【正文】 臂貨架存儲(chǔ)區(qū)CR500WX1000D/5L收發(fā)貨雨棚MC1000WX800DX2LAST=4000MM 項(xiàng)目背景 發(fā)展策略 可行性分析 規(guī)劃條件 平面規(guī)劃 設(shè)施規(guī)劃 作業(yè)流程 信息系統(tǒng) 營(yíng)運(yùn)體系 實(shí)施進(jìn)度 投資概算 經(jīng)濟(jì)分析 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 第 40頁(yè) 開(kāi)始大件物料搬運(yùn)工到指定貨位（ RF 40 20 ）貨位為空？掃描貨位（ RF 40 30 ）RF掃描大件物料條碼（ RF 40 50 ）散件物料RF 提示出貨貨位（ RF 40 10 ）整托盤物料RF 提示出貨貨位（ RF 40 10 ）叉車工到指定貨位（ RF 40 20 ）揀貨人員帶著一個(gè)或者多個(gè)空箱到指定貨位（ RF 40 20 ）下架異常流程Y e s掃描配送箱條碼（ RF 40 70 ）搬運(yùn)工將物料送往集貨區(qū)（ RF 40 80 ）掃描物料條碼（ RF 40 50 ）掃描區(qū)域條碼確認(rèn)（ RF 40 90 ）揀貨結(jié)束？裝車流程W MSRF 提示出貨貨位（ RF 40 10 ）W MSW MSNo叉車工從貨架上取托盤（ RF 40 40 ）根據(jù) RF 顯示數(shù)量揀貨（ RF 40 60 ）RFRFRF根據(jù) RF 顯示數(shù)量揀貨（ RF 40 60 ）RFNoY e s根據(jù) RF 顯示數(shù)量揀貨（ RF 40 60 ）RFRF物流中心作業(yè)流程：發(fā)貨流程 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 2611 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25EEEEEEEEEEEEE收發(fā)貨雨棚大件區(qū)員工休息室大件區(qū)員工休息室大件進(jìn)出貨控制室大件平置庫(kù)進(jìn)出貨暫存區(qū)大 件 物 料 平 置 存 儲(chǔ) 區(qū)330sqm690sqm570sqm690sqm280sqm叉車停放及充電區(qū)（1 2 0 s q m ）AST=3500MM進(jìn)出貨控制室員工休息 室控制室 條碼打印室出 貨 集 貨 區(qū) 散件出貨復(fù)核區(qū)滑道進(jìn)出貨控制室員工休息室緊急出貨自提暫存區(qū)增值服務(wù)作業(yè)區(qū)廢棄物暫存區(qū)空托盤容器暫存散件入庫(kù)整理作業(yè)散件補(bǔ)貨暫存及整理倉(cāng)庫(kù)籠存儲(chǔ)揀選區(qū)托盤貨架存儲(chǔ)揀選區(qū)PAL2500WX1000D/4LAU4200MM/AST=3500MM退貨品暫存區(qū)擱樓存儲(chǔ)區(qū)( 2 F )SR1800WX800DX4LAST=1300MM懸臂貨架存儲(chǔ)區(qū)CR500WX1000D/5L收發(fā)貨雨棚MC1000WX800DX2LAST=4000MM 項(xiàng)目背景 發(fā)展策略 可行性分析 規(guī)劃條件 平面規(guī)劃 設(shè)施規(guī)劃 作業(yè)流程 信息系統(tǒng) 營(yíng)運(yùn)體系 實(shí)施進(jìn)度 投資概算 經(jīng)濟(jì)分析 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 第 41頁(yè) 開(kāi)始W MS 系統(tǒng)給送貨裝車指令（ RF 50 10 ）W MS無(wú)線掃描系統(tǒng)在出貨區(qū)接受裝車信息（ RF 50 20 ）RF掃描貨物條碼并將貨物放在配送車輛上（ RF 50 30 ）完成否？裝車Y e sNoRF物流中心與生產(chǎn)車間的銜接 建議：對(duì)于總裝車間和部裝車間建議實(shí)施不同的庫(kù)存結(jié)構(gòu) 物流中心 生產(chǎn)線暫存區(qū) 車間暫存區(qū) 物流中心 生產(chǎn)線暫存區(qū) 對(duì)于生產(chǎn)廠來(lái)說(shuō) ， 一般具有三級(jí)庫(kù)存結(jié)構(gòu) ， 即物流中心 ， 生產(chǎn)車間暫存區(qū) ， 以及生產(chǎn)線旁暫存 。 集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)第三方物流項(xiàng)目的高度重視 未來(lái)第三方物流公司骨干力量熟悉集團(tuán)內(nèi)部物流配送業(yè)務(wù) 項(xiàng)目背景 發(fā)展策略 可行性分析 規(guī)劃條件 平面規(guī)劃 設(shè)施規(guī)劃 作業(yè)流程 信息系統(tǒng) 營(yíng)運(yùn)體系 實(shí)施進(jìn)度 投資概算 經(jīng)濟(jì)分析 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 第 17頁(yè) 項(xiàng)目規(guī)劃指導(dǎo)思想和實(shí)施目標(biāo) 項(xiàng)目規(guī)劃指導(dǎo)思想： 物流配送系統(tǒng)應(yīng)該具備完全支持園區(qū)內(nèi)企業(yè)制造需求的能力 在滿足各企業(yè) JIT生產(chǎn)模式的前提下，考慮物流服務(wù)水平與總體運(yùn)行成本之間的平衡 物流中心應(yīng)具有足夠的靈活性和可擴(kuò)展性 支持未來(lái)廈工第三方物流業(yè)務(wù)服務(wù)的拓展 項(xiàng)目實(shí)施目標(biāo)： 配送業(yè)務(wù)的管理集中化 促進(jìn)供應(yīng)商供貨的標(biāo)準(zhǔn)化 高效、快速響應(yīng)的物流運(yùn)作系統(tǒng) 物流成本費(fèi)用降低 空間的最優(yōu)化使用 物流配送的信息化、自動(dòng)化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化、標(biāo)準(zhǔn)化、柔性化，從而推動(dòng)企業(yè)資源管理計(jì)劃 ERP的實(shí)施。 項(xiàng)目背景 發(fā)展策略 可行性分析 規(guī)劃條件 平面規(guī)劃 設(shè)施規(guī)劃 作業(yè)流程 信息系統(tǒng) 營(yíng)運(yùn)體系 實(shí)施進(jìn)度 投資概算 經(jīng)濟(jì)分析 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 第 16頁(yè) 廈工物流中心項(xiàng)目建設(shè)可行性 政府部門對(duì)第三方物流企業(yè)的大力扶持 園區(qū)內(nèi)外交通和物流條件便于第三方物流業(yè)務(wù)的開(kāi)展 交通條件便于第三方物流公司服務(wù)半徑和能力的擴(kuò)大 。 第三階段 物流產(chǎn)業(yè)化階段 服務(wù)于廈門及周邊地區(qū)相同產(chǎn)業(yè)；建設(shè)全國(guó)性的售后服務(wù)配件物流平臺(tái)，服務(wù)對(duì)象包括廈工集團(tuán)內(nèi)部客戶及在國(guó)內(nèi)設(shè)立合資企業(yè)且正在建立經(jīng)銷及售后網(wǎng)略的國(guó)際工程機(jī)械廠商 在前兩個(gè)階段自身物流管理能力不斷提升的基礎(chǔ)上，作為高度專業(yè)化的物流服務(wù)供應(yīng)商，進(jìn)一步擴(kuò)大服務(wù)產(chǎn)品線，提供全國(guó)性銷售配件物流配送服務(wù)、物流咨詢服務(wù)、物流管理技術(shù)輸出等 項(xiàng)目背景 發(fā)展策略 可行性分析 規(guī)劃條件 平面規(guī)劃 設(shè)施規(guī)劃 作業(yè)流程 信息系統(tǒng) 營(yíng)運(yùn)體系 實(shí)施進(jìn)度 投資概算 經(jīng)濟(jì)分析 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 第 12頁(yè) 物流中心服務(wù)功能 功 能 服 務(wù) 模 塊 物料統(tǒng)一收貨 入出庫(kù)裝卸作業(yè)；入庫(kù)物料檢驗(yàn)；物料入庫(kù)重新包裝 存儲(chǔ)功能 各種原材料 ； 標(biāo)準(zhǔn)件 ； 備品配件 ； 標(biāo)準(zhǔn)刀具工具 ； 配套件勞保用品 ； 各種油料及化工產(chǎn)品 揀選功能 正常揀選出貨作業(yè) ； 緊急揀貨作業(yè) 依據(jù)客戶要求 ， 對(duì)出貨散件物料重新包裝 廠內(nèi)穿梭運(yùn)輸 中心倉(cāng)庫(kù)－生產(chǎn)工場(chǎng)；鋼材庫(kù)－生產(chǎn)工場(chǎng)；生產(chǎn)工場(chǎng)－生產(chǎn)工廠 增值服務(wù) 部件預(yù)裝配 ； 部件清洗 ； 零部件控制 ； 線棒體加工 零部件加貼條碼 信息處理 物料品項(xiàng)分析報(bào)告；庫(kù)存分析報(bào)告；需求預(yù)測(cè)報(bào)告 結(jié)算 物流費(fèi)用的結(jié)算及替貨主向收貨人結(jié)算貨款等。 .構(gòu)建一個(gè)在存貨可得性 、 遞送及時(shí)性和交付一貫性等方面的表現(xiàn)處于行業(yè)較高水平的全國(guó)性工程機(jī)械售后服務(wù)配件物流網(wǎng)絡(luò)平臺(tái) 。 廈工物流發(fā)展階段 第一階段 物流資源重組階段 零配件配套中心庫(kù)建設(shè)為突破口 ， 向兩翼 （ 前向及后向） 推進(jìn) 以廈工股份公司為重點(diǎn) ， 帶動(dòng)工業(yè)園區(qū)內(nèi)集團(tuán)下屬企業(yè)的全面突破 第二階段 供應(yīng)鏈服務(wù)階段 逐步以供應(yīng)鏈管理的觀點(diǎn)來(lái)整合園區(qū)外部的資源 ， 并開(kāi)始大規(guī)模引入 VMI戰(zhàn)略 ， 將企業(yè)的 ERP管理系統(tǒng)和 JIT的物 流管理模式相結(jié)合 。廈門廈工集團(tuán)有限公司 物流配送中心項(xiàng)目總體規(guī)劃設(shè)計(jì)方案 Logistics Total Solutions 報(bào)告結(jié)構(gòu)說(shuō)明 廈工項(xiàng)目 招標(biāo)文件 設(shè)計(jì)院項(xiàng) 目建議書(shū) 設(shè)計(jì)院可 行性報(bào)告 物料特征 基礎(chǔ)數(shù)據(jù) 各企業(yè)入 出庫(kù)數(shù)據(jù) 企業(yè)倉(cāng)庫(kù) 資源信息 總體說(shuō)明 項(xiàng)目背景 發(fā)展策略 可行性 分析 規(guī)劃條 件設(shè)定 物流中心 平面設(shè)計(jì) 物流中心 設(shè)施規(guī)化 物流作業(yè) 流程設(shè)計(jì) 信息系 統(tǒng)規(guī)劃 物流中心 營(yíng)運(yùn)體系 投資估算 實(shí)施進(jìn)度 項(xiàng)目經(jīng)濟(jì) 分析評(píng)價(jià) 總體設(shè)計(jì)基礎(chǔ)信息 報(bào)告總體結(jié)構(gòu) 項(xiàng)目背景 發(fā)展策略 可行性分析 規(guī)劃條件 平面規(guī)劃 設(shè)施規(guī)劃 作業(yè)流程 信息系統(tǒng) 營(yíng)運(yùn)體系 實(shí)施進(jìn)度 投資概算 經(jīng)濟(jì)分析 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 第 3頁(yè) 項(xiàng)目概述 廈工集團(tuán)島內(nèi)企業(yè)易地搬遷，建設(shè)灌南廈工機(jī)械工業(yè)園， 屆時(shí)可實(shí)現(xiàn)年銷售收入 物流配送系統(tǒng)建設(shè)是廈工機(jī)械工業(yè)園項(xiàng)目的重要組成部分 項(xiàng)目任務(wù)：對(duì)工業(yè)園生產(chǎn)物流配送系統(tǒng)進(jìn)行整體規(guī)劃和分 步實(shí)施。 項(xiàng)目背景 發(fā)展策略 可行性分析 規(guī)劃條件 平面規(guī)劃 設(shè)施規(guī)劃 作業(yè)流程 信息系統(tǒng) 營(yíng)運(yùn)體系 實(shí)施進(jìn)度 投資概算 經(jīng)濟(jì)分析 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 第 8頁(yè) 廈工物流發(fā)展戰(zhàn)略 項(xiàng)目背景 發(fā)展策略 可行性分析 規(guī)劃條件 平面規(guī)劃 設(shè)施規(guī)劃 作業(yè)流程 信息系統(tǒng) 營(yíng)運(yùn)體系 實(shí)施進(jìn)度 投資概算 經(jīng)濟(jì)分析 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 第 9頁(yè) 在廈工集團(tuán)總體發(fā)展戰(zhàn)略的指導(dǎo)下，將物流能力定位為企業(yè)核心能力，整合集團(tuán)內(nèi)部物流資源，建設(shè)現(xiàn)代一體化物流管理體系，以最低物流總成本向客戶提供最大附加價(jià)值的服務(wù)，并以此工業(yè)園區(qū)物流中心為契機(jī)，引入現(xiàn)代園區(qū)物流樞紐（ Logistics Hub） 的新理念 ,并在此基礎(chǔ)上，構(gòu)建產(chǎn)業(yè)化的第三方物流服務(wù)平臺(tái)。 第三階段 物流產(chǎn)業(yè)化階段 依托核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì) ，將業(yè)務(wù)逐步擴(kuò)展到廈門市 ， 主要為機(jī)械行業(yè)提供專業(yè)化的第三方物流服務(wù) 。 導(dǎo)入部分物流增值服務(wù)內(nèi)容，主要包括：部件預(yù)裝配、部分質(zhì)量控制、 VMI供應(yīng)商庫(kù)存管理、反向物流服務(wù)等。 項(xiàng)目背景 發(fā)展策略 可行性分析 規(guī)劃條件 平面規(guī)劃 設(shè)施規(guī)劃 作業(yè)流程 信息系統(tǒng) 營(yíng)運(yùn)體系 實(shí)施進(jìn)度 投資概算 經(jīng)濟(jì)分析 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 第 15頁(yè) 廈工物流中心項(xiàng)目建設(shè)可行性 第三方物流公司發(fā)展初期有足夠的業(yè)務(wù)保證 廈工第三方物流項(xiàng)目具有很好的外部發(fā)展環(huán)境 物流中心初期主要服務(wù)對(duì)象為園區(qū)內(nèi)客戶 ， 前期物流配送量有基本保障 能夠保證在降低客戶服務(wù)成本的前提下較快地達(dá)到 Breakeven 采用的運(yùn)作管理模式先進(jìn)適用 第三方物流的運(yùn)作管理模式 ， 通過(guò)先進(jìn)的物流管理技術(shù)和物流設(shè)施的導(dǎo)入 ， 促進(jìn)物流配送工作的效率和效益的提高 在物流規(guī)劃過(guò)程中 ， 充分考慮到物流服務(wù)能力與成本之間的平衡 系統(tǒng)具備較好的靈活性和可擴(kuò)展性 工業(yè)園總體搬遷是第三方物流項(xiàng)目實(shí)施的良好契機(jī) 工業(yè)園總體搬遷過(guò)程中過(guò)渡期的雙倉(cāng)系統(tǒng) ， 可有效地降低對(duì)生產(chǎn)配送系統(tǒng)的影響 ， 有利于系統(tǒng)的分階段實(shí)施 ， 降低項(xiàng)目實(shí)施的總體難度 ， 第三方物流項(xiàng)目實(shí)施的良好契機(jī) 。 對(duì)于大型物流企業(yè) ， 政府部門將給予資金 、 稅收等方面的政策扶持 。 2）廈門叉車未來(lái)的生產(chǎn)能力將比當(dāng)前提高 2倍 ，未來(lái)需求能力計(jì)算中采用行業(yè)內(nèi) 普遍采用的“ SQRT2”的估算方法 項(xiàng)目背景 發(fā)展策略 可行性分析 規(guī)劃條件 平面規(guī)劃 設(shè)施規(guī)劃 作業(yè)流程 信息系統(tǒng)