《智能運(yùn)輸系統(tǒng)》第九章高速公路-全文預(yù)覽
【正文】 撤消 G227 西張線 西寧 —張掖 345 G228 資料暫缺 臺(tái)灣環(huán)線 第一節(jié) 概述 3/2/2023 《智能運(yùn)輸系統(tǒng)概論》 東西橫線 編 號(hào) 路線簡(jiǎn)稱 主控點(diǎn) 里程 (公里 ) G301 綏滿線 綏芬河 —哈爾濱 —滿州里 1448 G302 琿烏線 琿春 —圖們 —吉林 —長(zhǎng)春 —烏蘭浩特 1024 G303 集錫線 集安 —四平 —通遼 —錫林浩特 1265 G304 丹霍線 丹東 —通遼 —霍林河 818 G305 莊林線 莊河 —營(yíng)口 —敖漢旗 —林東 561 G306 綏克線 綏中 —克什克騰 689 G307 歧銀線 歧口 —銀川 1193 G308 青石線 青島 —濟(jì)南 —石家莊 659 G309 榮蘭線 榮城 —濟(jì)南 —宜川 —蘭州 1961 G310 連天線 連云港 —徐州 —鄭州 —西安 —天水 1153 第一節(jié) 概述 3/2/2023 《智能運(yùn)輸系統(tǒng)概論》 編 號(hào) 路線簡(jiǎn)稱 主控點(diǎn) 里程 (公里 ) G311 徐峽線 徐州 —許昌 —西峽 694 G312 滬霍線 上海 —南京 —合肥 —西安 —蘭州 —烏魯木齊 —霍爾果斯 4708 G313 安若線 安西 —敦煌 —若羌 調(diào)整后取消 G314 烏紅線 烏魯木齊 —喀什 —紅其拉甫 2073 G315 西莎線 西寧 —莎車（原：西寧 —若羌 —喀什） 2746 G316 福蘭線 福州 —南昌 —武漢 —蘭州 1985 G317 成那線 成都 —昌都 —那曲 1917 G318 滬聶線 上海 —武漢 —成都 —拉薩 —聶拉木 4907 G319 廈成線 廈門 —長(zhǎng)沙 —重慶 —成都 2631 G320 滬瑞線 上海 —南昌 —昆明 —畹町 —瑞麗 3315 第一節(jié) 概述 3/2/2023 《智能運(yùn)輸系統(tǒng)概論》 編 號(hào) 路線簡(jiǎn)稱 主控點(diǎn) 里程 (公里 ) G321 廣成線 廣州 —桂林 —貴陽(yáng) —成都 1749 G322 衡友線 衡陽(yáng) —桂林 —南寧 —憑祥 —友誼關(guān) 1045 G323 瑞臨線 瑞金 —韶關(guān) —柳州 —臨滄 2316 G324 福昆線 福州 —廣州 —南寧 —昆明 2201 G325 廣南線 廣州 —湛江 —南寧 771 G326 秀河線 秀山 —畢節(jié) —個(gè)舊 —河口 1239 G327 連荷線 連云港 —濟(jì)寧 —荷澤 395 G328 寧海線 南京 —海安（原：南京 —揚(yáng)州 —南通） 243 G329 杭沈線 杭州 —寧波 —沈家門 190 G330 溫壽線 溫州 —壽昌 318 第一節(jié) 概述 3/2/2023 《智能運(yùn)輸系統(tǒng)概論》 第一節(jié) 概述 3/2/2023 《智能運(yùn)輸系統(tǒng)概論》 第一節(jié) 概述 3/2/2023 《智能運(yùn)輸系統(tǒng)概論》 ? 2023年 12月 17日 ， 《 國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃 》 已經(jīng)國(guó)務(wù)院審議通過(guò) ，標(biāo)志著中國(guó)高速公路建設(shè)發(fā)展進(jìn)入了一個(gè)新的歷史時(shí)期 。 3/2/2023 《智能運(yùn)輸系統(tǒng)概論》 1． 公路主骨架 我國(guó)的高速公路建設(shè)是依據(jù) “ 八五 ” 期間制定的 《 國(guó)道主干線系統(tǒng)布局規(guī)劃 》 進(jìn)行的 ， 建成總體布局為 “ 五縱七橫 ” 的十二條國(guó)道主干線 ， 總長(zhǎng)約 ， 基本上都為高速公路 。 3/2/2023 《智能運(yùn)輸系統(tǒng)概論》 第一節(jié) 概述 古代的高速公路 :秦直道 秦直道南起淳化縣北梁武帝村，自七里川入石門關(guān)，經(jīng)廟溝、前陡坡、臥牛石、老爺嶺，過(guò)馬欄河，再經(jīng)黑麻灣出雕靈關(guān)，縱貫陜甘兩省子午嶺，直抵內(nèi)蒙包頭，到達(dá)鄂爾多斯草原。可見(jiàn)其工程的艱巨、宏偉。秦直道，南起京都咸陽(yáng)軍事要地云陽(yáng)林光宮 (今淳化縣梁武帝村 )，北至九原郡 (今內(nèi)蒙古包頭市西南孟家灣村 )，穿越 14縣、 700多公里。 ? 第四名是 德國(guó) ，擁有 ，建于 1931～ 1942年的 波恩 至科隆 高速公路是世界上第一條高速公路。中國(guó)臺(tái)灣省于 1978年底建成基隆至高雄的中山高速公路長(zhǎng) 373公里。目前，全世界已有 80多個(gè)國(guó)家和地區(qū)擁有高速公路，通車總里程超過(guò)了 23萬(wàn)公里。 ?完善的各類設(shè)施 。 ?實(shí)行分割行駛 。 中間設(shè)置分隔帶 ， 采用瀝青混凝土或水泥混凝土高級(jí)路面 ， 為保證行車安全設(shè)有齊全的標(biāo)志 、標(biāo)線 、 信號(hào)及照明裝置；禁止行人和非機(jī)動(dòng)車在路上行走 ， 與其他線路采用立體交叉 、 行人跨線橋或地道通過(guò) 。 第一節(jié) 概述 3/2/2023 《智能運(yùn)輸系統(tǒng)概論》 1962年 11月，在日內(nèi)瓦召開(kāi)的聯(lián)合國(guó)歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì)運(yùn)輸部會(huì)議，對(duì)高速公路做出了這樣的定義：“所謂高速公路，是利用分離的車道往返行駛交通的道路。智能運(yùn)輸系統(tǒng)概論 3/2/2023 《智能運(yùn)輸系統(tǒng)概論》 ? 英國(guó)“ Motorway”； ? 法國(guó)“ Autoroute”； ?
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