冷鏈運輸及冷鏈運輸技術(shù)設(shè)備-全文預(yù)覽
【正文】 藏汽車將向提高隔熱性能方向發(fā)展。 （ 4） 我國冷藏保溫汽車在設(shè)計能力、裝備制造能力、技術(shù)服務(wù)能力上與發(fā)達國家相比仍有差距。 —— 鼓泡 注膠法：鉆孔 、 注膠 、 固化 、 噴漆 。 ，消除異味 。 3．冷藏車制冷機組 冷藏汽車的制冷方式仍以機械制冷為主 ，常用于冷藏汽車的制冷機組有冷王、三洋等品牌的制冷機，安裝在冷藏車駕駛室的上方 。 國內(nèi)外冷藏汽車普遍使用的隔熱材料主要有聚氨酯泡沫、聚苯乙烯泡沫和擠塑聚苯乙烯泡沫三種。國內(nèi)的冷藏車的生產(chǎn)模式是冷藏車廂制造廠自己生產(chǎn)保溫廂體，然后采購汽車廠生產(chǎn)的整車和冷藏設(shè)備生產(chǎn)廠商生產(chǎn)的制冷機組進行裝配生產(chǎn)。 三、簡答題 ? 。 ? A．消耗冷劑型 ? （ ） （ ）方式中。 （ 6）檢查機組、壓縮機和風(fēng)機電動機的安裝螺栓。 （ 2）檢查機組控制箱內(nèi)的電氣連接是否牢固。 2． 箱內(nèi)堆裝 (1)冷凍貨物堆裝：緊密堆裝 ， 不留縫隙 ， 整體低于紅線 。 （ 4）集裝箱運送新鮮水果、蔬菜等，應(yīng)及時打開通風(fēng)口，進行通風(fēng)換氣，但運送冷凍貨物時，應(yīng)關(guān)閉通風(fēng)口。 風(fēng)機運轉(zhuǎn)時 ， 借助于負壓將箱外空氣不斷地引入箱內(nèi) ， 通風(fēng)器的排出口與外界相通 ， 排氣壓力把箱內(nèi)的空氣排出 ， 實現(xiàn)冷藏集裝箱的通風(fēng)換氣 。 （ 4）冷藏集裝箱在一定條件下，可以當(dāng)做活動式冷庫使用，以調(diào)節(jié)市場供應(yīng)，給營銷者帶來良好的經(jīng)濟效益。 冷藏集裝箱則是一種特殊的集裝箱 ， 它附有冷凍機設(shè)備 ， 并在內(nèi)壁敷設(shè)熱傳導(dǎo)率較低的材料 ， 是用以裝載冷凍 、 保溫 、 保鮮貨物的集裝箱 。 （ 2）是為便于商品運送而專門設(shè)計的，在一種或多種運輸方式中運輸時無須中途換裝。 四 、 冷鏈運輸?shù)陌l(fā)展前景 隨著我國農(nóng)業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的變化 ， 農(nóng)產(chǎn)品將由生產(chǎn)糧食作物向發(fā)展農(nóng)副產(chǎn)品過渡 ， 對冷鏈運輸?shù)男枨髮⒃絹碓酱?。 運量相對較小 中短途運輸 鐵路 冷鏈 運輸 冷藏車 冷藏集裝箱 ； ； 、可靠性 和安全性。 第一節(jié) 冷鏈運輸概述 一、冷鏈運輸?shù)姆诸? 1．公路冷鏈運輸 2．鐵路冷鏈運輸 3．水路冷鏈運輸 4．航空冷鏈運輸 Case 1 ? （ ） ，應(yīng)選擇（ ）。 技能目標(biāo) ? 理解冷鏈運輸現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢； ? 靈活運用所學(xué)知識分析案例； ? 具備運用冷鏈運輸及運輸技術(shù)設(shè)備的基本知識和原理來分析、解決實際問題的基本技能。 ? ? 冷鏈物流種類及其特點 分類 運載工具 優(yōu)點 缺點 應(yīng)用 公路 冷鏈 運輸 冷藏汽車 ； ； 。 運輸工具需要符合下列要求： （ 1）要有制冷手段或設(shè)置 （ 2）載體要有良好的隔熱性能 （ 3）運輸工具內(nèi)部要衛(wèi)生和安全 三 、 冷鏈運輸?shù)默F(xiàn)狀 （ 2023年 ） 中國： %；美國： ~1%；德國： 2~3%。 （ 1）具有耐久性，其堅固強度足以反復(fù)使用。 （ 5）內(nèi)容積為 1 m3或 1 m3以上。 （ 3）冷藏集裝箱使用中可以整箱吊裝，裝卸效率高、速度快，不同運輸工具之間無須貨物換裝，可用于多種交通運輸工具進行聯(lián)運。 在臨界點以上為 冷卻運行 模式 ，采用 送風(fēng) 溫度控制的方式；在臨界溫度以下為 冷凍運行 模式 ， 采用 回風(fēng) 溫度控制方式 2． 冷藏集裝箱通風(fēng)換氣 冷藏集裝箱通風(fēng)換氣的通風(fēng)
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