冷鏈運(yùn)輸及冷鏈運(yùn)輸技術(shù)設(shè)備-資料下載頁(yè)
2025-01-01 03:46本頁(yè)面
【正文】 ． 鐵路冷藏運(yùn)輸?shù)募夹g(shù)設(shè)備落后 4． 冷藏運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量差 5． 管理分散 ， 效益低下 （ 二 ） 我國(guó)鐵路冷藏運(yùn)輸發(fā)展對(duì)策 1． 改革現(xiàn)行管理體制 ， 成立專業(yè)化冷藏運(yùn)輸公司 2． 給予財(cái)務(wù)扶持和優(yōu)惠 3． 引進(jìn)先進(jìn)鐵路冷藏車和保鮮 、 保溫技術(shù) 4． 改革冷藏車運(yùn)行組織辦法 5． 開展市場(chǎng)營(yíng)銷 ， 擴(kuò)大市場(chǎng)份額 第五節(jié) 水路和航空冷藏運(yùn)輸技術(shù)設(shè)備 一、水路冷藏船的分類 1．根據(jù)冷藏船作用分類 （ 1）海上漁船用于捕撈環(huán)節(jié)中，船上制冷裝置為本船和船隊(duì)其他船舶的漁獲物進(jìn)行冷卻、冷凍加工和儲(chǔ)存。 （ 2）商業(yè)冷藏船作為食品冷藏鏈中的一個(gè)環(huán)節(jié)，能完成各種水產(chǎn)品或其他冷藏食品的轉(zhuǎn)運(yùn)，保證運(yùn)輸期間食品必要的運(yùn)送條件。 圖片知識(shí) :水路冷藏運(yùn)輸 圖片知識(shí) : 2．根據(jù)冷藏船大小分類 （ 1）冷凍母船，是萬(wàn)噸以上的大型船，它配備冷卻、凍結(jié)裝置，可進(jìn)行冷藏運(yùn)輸。 （ 2）冷凍漁船，一般是指?jìng)溆械蜏匮b置的遠(yuǎn)洋捕魚船或船隊(duì)中較大型的船。 （ 3）冷凍運(yùn)輸船包括集裝箱船和冷藏運(yùn)輸船兩種。 二、冷藏船的冷藏貨艙及其制冷裝置 1．冷藏船的冷藏貨艙 水路冷藏運(yùn)輸船艙體結(jié)構(gòu)要具有良好的隔熱結(jié)構(gòu)和氣密性，冷藏船在結(jié)構(gòu)上應(yīng)適應(yīng)貨物裝卸及堆碼要求；配備運(yùn)行可靠的制冷裝置與設(shè)備，具有足夠的制冷量，制冷系統(tǒng)有良好的自動(dòng)控制性能，為冷藏貨物提供一定的溫濕度和通風(fēng)換氣條件。 2．冷藏船的制冷裝置 冷藏船可采用氨制冷裝置和氟利昂制冷裝置。 冷藏貨艙的冷卻方式分有直接冷卻和間接冷卻兩種。 船用制冷設(shè)備與陸用制冷設(shè)備的要求不同，主要表現(xiàn)在： （ 1）制冷設(shè)備應(yīng)具有更高的使用安全可靠性，較高的耐壓、抗?jié)瘛⒖拐裥约澳蜎_擊性。 （ 2）具有一定的抗傾性能。 （ 3）船用制冷設(shè)備的用材應(yīng)有較好的抗腐蝕性能。 （ 4）船用制冷設(shè)備的安裝、連接應(yīng)具有更高的氣密性及運(yùn)行可靠性。 （ 5）船用制冷設(shè)備選用的制冷劑應(yīng)不燃、不爆、無(wú)毒，對(duì)人體無(wú)刺激，不影響健康。 （ 6）船用制冷設(shè)備應(yīng)具有更好的適應(yīng)性，安全控制、運(yùn)行調(diào)節(jié)能力及監(jiān)視、記錄系統(tǒng)更加完備 。 三 、 我國(guó)水路冷鏈運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展歷程 四 、 水路冷藏集裝箱的管理 1． 積載 2． 檢查 3． 水路冷藏集裝箱使用注意事項(xiàng) 五 、 航空冷鏈運(yùn)輸 1． 航空運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn) （ 1）航空冷藏運(yùn)輸是通過裝載冷藏集裝箱進(jìn)行的，既可以減少起重裝卸的困難，又可以提高機(jī)艙的利用率，對(duì)空運(yùn)的前后銜接都帶來(lái)方便。 （ 2）由于飛機(jī)上動(dòng)力電源困難、制冷能力有限，不能向冷藏集裝箱提供電源或冷源，因此，空運(yùn)集裝箱的冷卻方式一般是采用液氮和干冰。 2．航空冷藏運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展前景 圖片知識(shí) : 本章小結(jié) 第一節(jié)介紹了冷鏈運(yùn)輸方式和特點(diǎn)，冷鏈運(yùn)輸?shù)哪繕?biāo)，闡述了冷鏈運(yùn)輸現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)。 第二節(jié)講述了冷藏集裝箱的定義、特點(diǎn)和分類，介紹了冷藏集裝箱技術(shù)發(fā)展過程，講述了冷藏集裝箱的工作原理，并說(shuō)明了使用冷藏集裝箱的基本要求、操作方法等。 第三節(jié)在介紹公路冷藏車定義、分類基礎(chǔ)上，說(shuō)明了目前冷藏車的主體結(jié)構(gòu)、使用事宜，并闡述了冷藏車行業(yè)的發(fā)展歷程、現(xiàn)狀和發(fā)展方向。 第四節(jié)和第五節(jié)分別介紹了鐵路、水路和航空冷藏運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)知識(shí)以及這幾種運(yùn)輸方式的發(fā)展歷程和前景。 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH
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