家具行業(yè)的物流管理-全文預(yù)覽
【正文】 174。Shifting174。generate unit square11Xi’=Xi/Xmax Yi’=Yi/Ymax174。 SFC的特征是 ,因?yàn)橹恍栌?jì)算投影和順序排列 ,所以計(jì)算速度非?？?。SFC法174。分枝 定界法就是把所有的組合分階段展開，把有希望得到最佳解的分枝進(jìn)一步展開的同時(shí)，把沒有希望的分枝剪去，通過這樣的修剪，來縮短計(jì)算的時(shí)間。貨郎擔(dān)問題又稱為巡回銷售員問題(TSP∶Traveling Salesman Problem)，這是為了求 得商人在幾個(gè)城市間巡回銷售時(shí)，所走行的總距離最小的路線的問題。另外，利用手提電話來確定離自己最近的貨物的方位從而在最短的時(shí)間內(nèi)提取貨物的系統(tǒng)也被開發(fā)了出來。由于制造 業(yè)物流是有方向性的 ,別說是不定期送貨，就是定期送貨的時(shí)候也無法保證每次卡車送完貨回來的時(shí)候不是空車，這種回途車的利用對于提高送貨效率，具有重大的意義。 配送是連接生產(chǎn)和消費(fèi)的最終階段的物流活動(dòng)。在日本，運(yùn)輸量的 90％以上使用的是公路貨運(yùn)，船運(yùn)占了 8％以上，而鐵路運(yùn)輸則不到 2％。商社的利益就是來自于這種非原產(chǎn)地的商品所帶來的價(jià)值。174。 搬運(yùn)場所 可以小到貨主自家門前的裝卸，大到機(jī)場的裝卸，鐵道運(yùn)輸?shù)能囌狙b卸，船舶運(yùn)送的港彎碼頭裝卸，及其與保管密切相關(guān)的倉庫裝卸。但是，機(jī)械設(shè)備還是需要由人來操作，所以說，裝卸的第一要素仍然是人。裝卸174。倉庫的定義如下 :“ 倉庫就是 ∶為了防止物品毀滅或者損壞的 掩體，或是為防止物品毀滅或損壞而進(jìn)行工作的土地或水面。經(jīng)過這樣的安排，可以使市場上大米的價(jià)格一年中基本穩(wěn)定 。近年，豐田汽車公司的要求供應(yīng)汽車配件的公司盡可能的不使用包裝，這不僅僅可以節(jié)省資源和成本，而且也減少了包裝拆來拆去的勞力，提高了生產(chǎn)效率。包裝材料174。運(yùn)輸包裝的職能主要有 ∶(1)對被包裝物品（內(nèi)容品）的保護(hù) (2)單位化 (3)分類等。儲存 , 174。銷售物流物流的基本業(yè)務(wù)174。4 Logistics物流的分類174。企業(yè)內(nèi)物流174。運(yùn)輸 , 174。 包裝主要分為運(yùn)輸包裝 (亦即工業(yè)包裝 )和零售包裝 (亦即商業(yè)包裝 )兩大類。這些都必須在包裝材料的選用中體現(xiàn)出來。有些國家甚至開始禁止使用難于處理的泡沫塑料制品。例如：農(nóng)民在秋天收獲了水稻，這些稻子作為第 2年一年的口糧，必須先把它存放在倉庫里，等需要的時(shí)候一點(diǎn)一點(diǎn)地投放到市場中去。 保管離不開倉庫?，F(xiàn)代社會(huì) ,商品的生命周期越來越短，能夠早一天把商品投放市場，就
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