危險管理與保險概述-全文預(yù)覽
【正文】 M THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH 。 ?保險經(jīng)營效益要受危險管理技術(shù)的 制約 ， 同時保險的發(fā)展與危險管理的發(fā)展又相互 促進 。 ?通過合理的措施，將危險及其損失從一個主體 轉(zhuǎn)移 給另一個主體。 ?設(shè)法回避損失發(fā)生的可能性，即從 根本上 消除特定的危險單位和中途放棄某些既存的危險管理。它可用來度量將均值作為估算可能結(jié)果的適用性。 ? 對于損失發(fā)生后的危險管理目標是：盡可能的 減少直接 和間接損失 ， 使其盡快恢復(fù)到損失前的狀況 。（ 3）目的， 以盡量小的成本去爭取最大的安全保障和經(jīng)濟利益。 （四）依危險的對象分類，危險有財產(chǎn)危險、人身危險、責任危險和信用危險 財產(chǎn)危險 ：導(dǎo)致一切有形財產(chǎn)損毀、滅失或貶值的風險 人身危險 ：可能導(dǎo)致人的 傷殘死亡 或損失勞力的風險。 影響范圍不同。 靜態(tài)危險是指在 社會經(jīng)濟正常 的情況下，自然力的不規(guī)則變化或人們的過失行為所致?lián)p失或損害的危險 ，在任何社會經(jīng)濟條件下都是 不可避 免的。如 偷盜、搶劫、罷工、戰(zhàn)爭 等 包括 經(jīng)濟危險 、 政治危險 和 法律危險 等。 分為 直接損失 和 間接損失 。 （二）危險事故 又稱危險事件， 是指引起損失 或損失增加的直接的或外在的 事件 。 比如： 交通工具 的變遷使危險的性質(zhì)、大小、種類都發(fā)生了巨大變化。危險的發(fā)生，后果的程度，可以隨著條件的改變、人們認識的深入、治理水平的提高和管理措施的完善而發(fā)生變化。危險的后果最終都是由人類社會來承擔的。 不確定性。 教材對危險的定義：危險是指 損失 發(fā)生及其程度的 不確定性 。但是，不能否認危險是客觀存在的，比如 車禍 。賭博 （二）風險與危險 風險和危險既有區(qū)別又有聯(lián)系 區(qū)別： 危險則是指 損失 發(fā)生及其程度的 不確定性 。因此，肯定發(fā)生損失后果的事件不是風險，沒有損失后果的不確定性事件也不是風險。 風險要具備兩方面條件：一是 不確定性 ，二是 產(chǎn)生損失后果 ，否則就不能稱為風險。 地震 投機風險 ： 既可能產(chǎn)生收益也可能造成損失的風險 。 危險是客觀存在的，它的不確定性具體是指損失是否發(fā)生不確定，發(fā)生的時間、地點、方式、程度、范圍以及承擔的主題等具有不確定性。 客觀危險論：以危險的客觀存在為前提，以對危險事故的觀察為基礎(chǔ)，以數(shù)學(xué)和統(tǒng)計觀點加以定義，并認為危險可以用 客觀 的尺度來衡量和測算。人們在生產(chǎn)和生活中，不論何人，無論何時、何地都可能面臨如 自然災(zāi)害 、交通事故、疾病、偷盜、戰(zhàn)亂、人身意 損失性。 社會性。 可變性（發(fā)展性）：性質(zhì)的可變、大小的可變、種類的可變。因此，危險在一定的條件下是可以轉(zhuǎn)化的。 人為危險因素：它往往與人的心理或行為有關(guān)，通常包括 道德危險 因素和 心理危險 因素。 ? 財產(chǎn)的毀損滅失 資產(chǎn)損失
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