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財產(chǎn)損失保險-全文預(yù)覽

2025-01-12 20:24 上一頁面

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【正文】 , 即由工程所有人聘請的建筑師 、 設(shè)計師 、 工程師和其他專業(yè)技術(shù)顧問等 。 36 第四節(jié) 工程保險 一、工程保險及其特征 工程保險是指以各種工程項目為主要承保對象的一種財產(chǎn)保險 。 飛機(jī)第三者責(zé)任保險 , 則專門承保飛機(jī)在保險期間可能造成第三者的損失且依法應(yīng)由被保險人承擔(dān)經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任的風(fēng)險 , 其性質(zhì)類似于機(jī)動車輛第三者責(zé)任 ( 強(qiáng)制 ) 保險 。 保險人對飛機(jī)機(jī)身的承保責(zé)任通常以一切險方式承保 , 即除外責(zé)任以外的任何原因造成的損失或損壞 , 保險人均負(fù)責(zé)賠償 。 當(dāng)發(fā)生保險事故后 , 被保險人應(yīng)當(dāng)及時通知港務(wù)監(jiān)督部門進(jìn)行事故調(diào)查處理 , 保險人亦得及時參與 。 32 船舶保險的不保責(zé)任主要包括:戰(zhàn)爭、軍事行動和政府征用;不具備適航條件;被保險人及其代理人的故意行為;正常維修;因保險事故導(dǎo)致停航、停業(yè)的間接損失;以及超載、浪損等引起的損失。 對于建造或拆除中的船舶則要求另行投保船舶建造保險或船舶拆除保險 , 并按照工程保險原則來經(jīng)營;對于石油鉆井船 、 漁船等 ,一般另有專門的險種承保 。 其他附加或特約險 涉水損失險,車輪單獨損壞險,部件、附屬設(shè)備被盜竊險,車上貨物責(zé)任險,精神損害撫慰金責(zé)任險,隨車攜帶物品責(zé)任險, 特種車車輛損失擴(kuò)展險,特種車固定機(jī)具、設(shè)備損失險,免稅車輛關(guān)稅責(zé)任險, 道路污染責(zé)任險,救援費用特約條款,修理期間費用補(bǔ)償特約條款,事故附隨費用特約條款, 更換新車特約條款等。 28 ( 三 ) 新交強(qiáng)險條款 (2023版 ) 在中華人民共和國境內(nèi)(不含港、澳、臺地區(qū)),被保險人在使用被保險機(jī)動車過程中發(fā)生交通事故,致使受害人遭受人身傷亡或者財產(chǎn)損失,依法應(yīng)當(dāng)由被保險人承擔(dān)的損害賠償責(zé)任,保險人按照交強(qiáng)險合同的約定對每次事故在下列賠償限額內(nèi)負(fù)責(zé)賠償: 死亡傷殘賠償限額為 110000元;醫(yī)療費用賠償限額為10000元;財產(chǎn)損失賠償限額為 2023元; 被保險人無責(zé)任時,無責(zé)任死亡傷殘賠償限額為 11000元;無責(zé)任醫(yī)療費用賠償限額為 1000元;無責(zé)任財產(chǎn)損失賠償限額為 100元。 ? 交強(qiáng)險合同中的受害人是指因被保險機(jī)動車發(fā)生交通事故遭受人身傷亡或者財產(chǎn)損失的人,但不包括被保險機(jī)動車本車車上人員、被保險人 。 車輛損失保險承保的是 車輛本身 因各種自然災(zāi)害 、 碰撞及其他意外事故所造成的損失 , 以及 施救費用 , 其 保險金額通常根據(jù)投保車輛的重置價值確定 , 也可以由保險雙方協(xié)商確定 。 25 在財產(chǎn)保險經(jīng)營實踐中,機(jī)動車輛保險實際上是以機(jī)動車輛及與之密切關(guān)聯(lián)的有關(guān)利益為保險標(biāo)的的多項保險業(yè)務(wù)的統(tǒng)稱。 23 (三)運輸貨物保險的險種 海洋運輸貨物保險 平安險、水漬險、一切險、海洋運 輸冷藏貨物保險、海洋運輸散裝桐油保險 涉外運輸 陸上運輸貨物保險 陸運險和陸運一切險 貨物保險 航空運輸貨物保險 空運險和空運一切險 郵包險 郵包險和郵包一切險 水路、鐵路運輸貨物保險 國內(nèi)運輸貨物保險 公路運輸貨物保險 航空運輸貨物保險 圖 6- 2 運輸貨物保險的險種 24 三 、 運輸工具保險 ( 一 ) 運輸工具保險的適用范圍 運輸工具保險專門承保各種 機(jī)動運輸工具 , 包括機(jī)動車輛 、 船舶 、飛機(jī) 、 摩托車等各種以機(jī)器為動力的運載工具 。 如果投保人同時選擇了附加險 , 則還需要另行計收保險費 。 無論是基本險還是綜合險 , 保險人對下列原因?qū)е碌膿p失均不負(fù)責(zé): ① 戰(zhàn)爭或軍事行動; ② 被保險貨物本身的缺陷或自然損耗; ③ 被保險人的故意行為或過失; ④ 核事件或核爆炸; ⑤ 其他不屬于保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失等 。 前者系貨物運輸在國內(nèi)進(jìn)行 , 后者則是貨物運輸超越了一國國境 。 在中國 , 發(fā)貨人與收貨人均可投保 。 各種運輸保險業(yè)務(wù)均具有自己的特色 , 但作為同一類型的業(yè)務(wù) , 則又有如下總體特征:第一 , 保險標(biāo)的具有流動性;第二 , 保險風(fēng)險大而復(fù)雜;第三 , 異地出險現(xiàn)象;第四 , 第三者責(zé)任大 。 家財險的特點在于投保人是以家庭或個人為單位 , 業(yè)務(wù)分散 , 額小量大 , 風(fēng)險結(jié)構(gòu)以火災(zāi) 、 盜竊等風(fēng)險為主 。 根據(jù)我國現(xiàn)行財產(chǎn)保險基本險條款 , 該險種承擔(dān)的保險責(zé)任 包括: ; ; ; 空中運行物體的墜落; 的供電 、 供水 、 供氣設(shè)備因保險事故遭受破壞 , 引起停電 、停水 、 停氣以及造成保險標(biāo)的的直接損失 , 保險人亦予以負(fù)責(zé); 。 13 (五)火災(zāi)保險的賠償 發(fā)生火災(zāi)保險賠案時 , 保險人得依循財產(chǎn)保險一般理賠程序和賠償原則開展賠償工作 。 團(tuán)體火災(zāi)保險的保險金額劃分為固定資產(chǎn)與流動資產(chǎn)兩大類,其中固定資產(chǎn)還要進(jìn)一步按照固定資產(chǎn)的分類進(jìn)行分項,每項固定資產(chǎn)僅適用于該項固定資產(chǎn)的保險金額;流動資產(chǎn)則不再分項確定。 在火災(zāi)保險的經(jīng)營實踐中 , 基于保險標(biāo)的存放在固定處所 , 其費率的確定通常需要綜合考慮如下因素: 結(jié)構(gòu)及建筑等級; ; ;; 。 對于某些市場價格變化大 、 保險金額難以確定 、 風(fēng)險較特別的財產(chǎn)物資 , 如古物 、 藝術(shù)品等 ,則需要經(jīng)過特別約定的程序才能承保 。 其次 , 火災(zāi)保險承保財產(chǎn)的地址不得隨意變動 。 , 要按照重復(fù)保險分?jǐn)傇瓌t在所有承保人之間分?jǐn)倱p失 。 7 ( 五 ) 財產(chǎn)損失保險的賠償 在財產(chǎn)損失保險賠償過程中 , 需要注意下列事項: , 尤其要準(zhǔn)確分清保險責(zé)任 、除外責(zé)任和附加責(zé)任等 。 首先 , 保險人需要采取有關(guān)措施 , 在保險事故發(fā)生前 , 轉(zhuǎn)移保險財產(chǎn) , 以防范保險損失的發(fā)生 。 核保是指保險人對投保人的投保進(jìn)行審核 , 以決定是否承保的過程 。 財產(chǎn)損失保險的共同特點主要有以下幾個方面: ; 、 被保險人與受益人高度一致; ; 。1 保 險 學(xué) (第二版) 主編 魏華林 林寶清 第六章 財產(chǎn)損失保險 2 第一節(jié) 財產(chǎn)損失保險概述 一、財產(chǎn)保險概念及分類 (一)財產(chǎn)保險的概念 財產(chǎn)保險有廣義與狹義之
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