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交通工程設(shè)施設(shè)計(jì)第三章2-全文預(yù)覽

2025-01-12 18:29 上一頁面

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【正文】 段統(tǒng)計(jì)車速 護(hù)欄最小長(zhǎng)度 L1= 28米 v< 70km/h L1= 48米 v< 100km/h L1= 60米 v> 100km/ h 高速公路路側(cè)護(hù)欄最小設(shè)置長(zhǎng)度應(yīng)大于 70米 路上 危險(xiǎn)物 正常行車方向 L2 護(hù)欄長(zhǎng)度 沖出護(hù)欄方向 滑出護(hù)欄方向 車輛失控 危險(xiǎn)特征 距離( m) 護(hù)欄長(zhǎng)度 L2( m) 高速公路 一般公路 從終止端滑出 a≤ 2 140 100 從開始端沖出 2< b ≤4 84 64 4< b ≤6 92 72 b > 4 100 80 長(zhǎng)度設(shè)計(jì)示意圖 沖撞角 車輛 車輛 7波形護(hù)欄構(gòu)造參數(shù) 波形護(hù)欄是我國各級(jí)公路目前運(yùn)用最廣泛的一類,是半剛性護(hù)欄的主要代表形式 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn):《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定了波形護(hù)欄分類、構(gòu)造、安裝等要求,并對(duì)波形護(hù)欄防撞等級(jí)、構(gòu)造特征、埋置、安裝、代號(hào)等作了明確的規(guī)定 波形護(hù)欄分為路基、中間隔離兩類,以路側(cè)波形護(hù)欄為例設(shè)計(jì)的有關(guān)注意事項(xiàng)和基本程序,其他情形類似 路側(cè)波形護(hù)欄規(guī)范 設(shè)置 位置 防撞 等級(jí) 構(gòu)造 特征 埋置 方式 立住 中心距 代號(hào) 路 側(cè) 護(hù) 欄 A 無防阻塊 土 中 Gr- A- E 有防阻塊 Grb- A- E 無防阻塊 混凝土中 Gr- A- B 有防阻塊 Grb- A- B S 無防阻塊 土 中 Gr- S- E 有防阻塊 Grb- S- E 無防阻塊 混凝土中 Grb- S- B 有防阻塊 Grb- S- B 防阻塊: 波形梁與立柱間的承力部件, 用于車種復(fù)雜的路段。最小深度大于 40cm,基礎(chǔ)尺寸根據(jù)不同情況計(jì)算 3)立柱埋置方式 有防阻塊圓形立柱護(hù)欄埋置 重型立柱構(gòu)造 防阻塊 輕型立柱構(gòu)造 防阻塊用于發(fā)生碰撞之后,防止或減輕立柱對(duì)車輛的阻礙 3)立柱埋置方式 有防阻塊槽形立柱波形護(hù)欄 護(hù)欄面不能侵入公路建筑界限 立柱埋置外側(cè)土壓力不能明顯減小 3)立柱埋置方式 立柱埋設(shè)的發(fā)展理念 ※ 屬于障礙物(有一定的 IS值) ※ 立柱埋設(shè)方式和埋設(shè)密度確定剛性程度 ※ 預(yù)期的目標(biāo)剛度 浮動(dòng)式基礎(chǔ) 消能結(jié)構(gòu) 結(jié)構(gòu)靈活 安裝、維修方便 適用護(hù)欄、標(biāo)志 便于標(biāo)準(zhǔn)化 4)立柱間距 按規(guī)范選取: A級(jí)標(biāo)準(zhǔn)間距 400cm S級(jí)標(biāo)準(zhǔn)間距
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