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聯(lián)合運(yùn)輸-全文預(yù)覽

  

【正文】 雜費(fèi) (1)多式聯(lián)運(yùn)雜費(fèi)的種類: ①裝卸費(fèi)②換裝包干費(fèi)③貨物港務(wù)費(fèi)④貨物保管費(fèi) (2)聯(lián)運(yùn)雜費(fèi)的計(jì)算公式: ①鐵路 (水路 )裝卸費(fèi) =貨物重量 適用的裝卸費(fèi)率。 (一)多式聯(lián)運(yùn)費(fèi)用項(xiàng)目 多式聯(lián)運(yùn)費(fèi)用主要包括:運(yùn)費(fèi)、雜費(fèi)、中轉(zhuǎn)費(fèi)和服務(wù)費(fèi) , 如表 68所示 。 對(duì)這種多式聯(lián)運(yùn)的組織體制,是國(guó)內(nèi)過去和當(dāng)前多式聯(lián)運(yùn)(特別是大宗氣穩(wěn)定重要物資運(yùn)輸)中主要采用的體制。 復(fù)習(xí) 1概述 聯(lián)合運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)人 概念特征 分類 2多式聯(lián)運(yùn) 定義 構(gòu)成要素 特點(diǎn) 優(yōu)點(diǎn) 第三節(jié) 多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)組織 一、協(xié)作式多式聯(lián)運(yùn)的運(yùn)輸組織方法 二、銜接式多式聯(lián)運(yùn)的組織方法 本節(jié)點(diǎn)睛 三、多式聯(lián)運(yùn)費(fèi)用組成 目前,在國(guó)際貨物多式聯(lián)運(yùn)中主要采用銜接式 多式聯(lián)運(yùn)組織體制,在國(guó)內(nèi)多式聯(lián)運(yùn)中采用這種體制的也越來越多。 此外,多式聯(lián)運(yùn)全程運(yùn)輸采用一張單證,實(shí)行單 一費(fèi)率,簡(jiǎn)化了制單和結(jié)算的手續(xù),節(jié)約了貨主的人 力和物力。 另外,由于全程運(yùn)輸由 專業(yè)人員 組織,可做到各環(huán)節(jié)與各種運(yùn)輸工具之間銜接緊湊、中轉(zhuǎn)及時(shí)、停留時(shí)間短,從而使貨物的運(yùn)達(dá)速度大大加快,有效地提高了運(yùn)輸質(zhì)量,保證了貨物安全、迅速、準(zhǔn)確、及時(shí)地運(yùn)抵目的地。 四、多式聯(lián)運(yùn)的優(yōu)點(diǎn) 1. 統(tǒng)一化 , 簡(jiǎn)單化 2. 減少中間環(huán)節(jié) , 提高運(yùn)輸質(zhì)量 3. 降低運(yùn)輸成本 , 節(jié)約運(yùn)雜費(fèi)用 4. 擴(kuò)大運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)人業(yè)務(wù)范圍 , 提高運(yùn)輸組織水平 , 實(shí)現(xiàn)合理運(yùn)輸 1.統(tǒng)一化,簡(jiǎn)單化 所有一切運(yùn)輸事項(xiàng)均由 多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人負(fù)責(zé)辦理,貨主只需辦理一次托運(yùn),訂立一份運(yùn)輸合同,投保一次保險(xiǎn)。 多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人可以在全世界運(yùn)輸網(wǎng)中選擇適當(dāng)?shù)倪\(yùn)輸路線、運(yùn)輸方式和各區(qū)段的實(shí)際承運(yùn)人,以降低運(yùn)輸成本,提高運(yùn)達(dá)速度,實(shí)現(xiàn)合理運(yùn)輸。 實(shí)行 一票到底 ,單一費(fèi)率。 5 水路 一票托運(yùn) 5t以上為整批運(yùn)輸,不足 5t為零擔(dān)貨物。 3 鐵路 一批貨物的重量、體積和形狀需要以一輛 30t以上貨車運(yùn)輸?shù)陌凑囏涍\(yùn)輸,不夠該條件按零擔(dān)貨物托運(yùn)。 (七)貨物 根據(jù)貨物運(yùn)輸方式的不同,貨物的定義也會(huì)有些區(qū)別, 如表 65所示 。在國(guó)內(nèi)多式聯(lián)運(yùn)中一般是指合同票據(jù)中記名的收貨人。 表 64 國(guó)內(nèi)多式聯(lián)運(yùn)中使用的票據(jù) 序號(hào) 票據(jù)名稱 票據(jù)作用 1 全國(guó)聯(lián)運(yùn)行業(yè)貨 運(yùn)統(tǒng)一發(fā)票 是各聯(lián)運(yùn)企業(yè)間業(yè)務(wù)結(jié)算票據(jù) 2 全國(guó)聯(lián)運(yùn)行業(yè)統(tǒng) 一貨運(yùn)委托書 是委托單位與管理單位就貨物聯(lián)運(yùn)的合同 3 運(yùn)輸交接單 是辦理貨物交接和結(jié)算各項(xiàng)運(yùn)輸費(fèi)用的依據(jù) 4 中轉(zhuǎn)交接單 是貨物在港站換裝交接和結(jié)算中轉(zhuǎn)費(fèi)用的依據(jù) 5 貨物儲(chǔ)運(yùn)單 是貨物在庫(kù)場(chǎng)保管交接及結(jié)算倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用的依據(jù) 6 聯(lián)運(yùn)運(yùn)單 是多式聯(lián)運(yùn)合同,也是辦理貨物運(yùn)輸與貨物交付的依據(jù)。 (二)多式聯(lián)運(yùn)合同 多式聯(lián)運(yùn)合同 一般是指貨物托運(yùn)人(旅客)與多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人就運(yùn)輸對(duì)象全程聯(lián)運(yùn)達(dá)成的協(xié)議。 必須有一個(gè)多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人對(duì)貨物的運(yùn)輸全程負(fù) 責(zé)。一般來講,構(gòu)成多式聯(lián)運(yùn)應(yīng)具備下面幾個(gè)主要條件: 一 、 多式聯(lián)運(yùn)的定義 必須具有一個(gè)多式聯(lián)運(yùn)合同。聯(lián)合運(yùn)輸可以按不同原則進(jìn)一步進(jìn)行分類,如表 63所示。 (一)聯(lián)合運(yùn)輸?shù)母拍? 表 62 聯(lián)合運(yùn)輸?shù)膬?nèi)容 運(yùn)輸種類 具體解釋 多方式運(yùn)輸 貨物全程運(yùn)輸中使用兩種或兩種以上運(yùn)輸工具 (方式 )的運(yùn)輸銜接 多程運(yùn)輸 貨物全程運(yùn)輸中使用同一種運(yùn)輸工具兩程或兩程以上運(yùn)輸?shù)你暯? 多經(jīng)營(yíng)人運(yùn)輸 貨物全程運(yùn)輸中使用一種運(yùn)輸方式多家經(jīng)營(yíng)和多種運(yùn)輸方式聯(lián)合經(jīng)營(yíng)的組織銜接。 組織運(yùn)輸 組織并完成各自承擔(dān)區(qū)域的貨物運(yùn)輸。 制定計(jì)劃 制定貨物全過程的進(jìn)程計(jì)劃,特別是各區(qū)段運(yùn)輸時(shí)間、到達(dá)時(shí)間及最后目的地到達(dá)時(shí)間計(jì)劃。 一、聯(lián)合運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)人及其產(chǎn)生 聯(lián)合運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)人及其產(chǎn)生主要有貨主、實(shí)際承運(yùn)人和聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人三個(gè)方面的內(nèi)容,如表 61所示 。 第一節(jié) 聯(lián)合運(yùn)輸概述 第二節(jié) 多式聯(lián)運(yùn)概述 第三節(jié) 多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)組織 第四節(jié) 國(guó)際運(yùn)輸代理制 第一節(jié) 聯(lián)合運(yùn)輸概述 二、聯(lián)合運(yùn)輸?shù)母拍钆c特征 一、聯(lián)合運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)人及其產(chǎn)生 三、聯(lián)合運(yùn)輸?shù)姆诸? 本節(jié)點(diǎn)睛 思考: 聯(lián)合運(yùn)輸產(chǎn)生的背景?主要方式有哪些? 只有綜合地利用各種運(yùn)輸方式的技術(shù)經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì),揚(yáng)長(zhǎng)避短,相互補(bǔ)充和協(xié)調(diào)組織,才能把不同運(yùn)輸方式的不同企業(yè)有機(jī)地結(jié)合成一個(gè)整體,以提供優(yōu)質(zhì)、方便、高效的運(yùn)輸服務(wù)和完成全程運(yùn)輸任務(wù)。 劃分區(qū)段 將全程運(yùn)輸劃分為不同的運(yùn)輸區(qū)段,確定貨物轉(zhuǎn)運(yùn)換裝地點(diǎn)。 實(shí)際承運(yùn)人的工作 接受貨物并簽發(fā)單據(jù) 在自己承擔(dān)區(qū)段的起運(yùn)地從貨主或其代理人手中接受貨物并簽發(fā)該區(qū)段的運(yùn)輸單據(jù) (運(yùn)單或提單 )。這種綜合組織是指在一個(gè)完整的貨物、旅客運(yùn)輸過程中,不同運(yùn)輸企業(yè)、不同運(yùn)輸區(qū)段、不同運(yùn)輸方式和不同運(yùn)輸環(huán)節(jié)之間銜接和協(xié)調(diào)組織,其內(nèi)容如表 62所示。 圖 61 聯(lián)合運(yùn)輸?shù)幕咎卣? 三、聯(lián)合運(yùn)輸?shù)姆诸?
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