【正文】 吳 **、阮 **、陳 **、邵 **、林 **、林 **、王 **、鄭 **、黃 **、齊飛、盧 **、劉 **、王 **、鄭 **、林 **、余 **、李 **、劉 **、朱 **等及電建檢修班和**公司輸煤系統(tǒng)衛(wèi)生輔助工 等，共 224 人次 及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障及“三塊”，確保輸煤設(shè)備和機(jī)組的安全、穩(wěn)定運(yùn)行 八、 存在問題和改進(jìn)措施 三期 仍存在 大量尾工 ，特別是土建的沖洗水排水系統(tǒng)、除塵系統(tǒng)等，嚴(yán)重 影響到三期安全 以及 環(huán)境衛(wèi)生 ，要求王 **、朱 **督促工程部加快速度完成。 12 2. 7 月 11 日終班， 20:41 煤控林 **在對(duì)三期 C9E 加倉皮帶巡檢時(shí)，發(fā)現(xiàn) C9E 返回皮帶清掃器橡皮與皮帶摩擦，由于發(fā)現(xiàn)及時(shí)并及時(shí)采取有效措、停止皮帶運(yùn)行、從而避免加倉系統(tǒng)皮帶損壞及火險(xiǎn)隱患。本月要求各班組組織學(xué)習(xí)的主要文件有《“ ”火險(xiǎn)通報(bào)》、《關(guān)于南昌鐵路局 ***供電段 220 千伏羅源牽引變“ ”誤操作事件的通報(bào)》 (*電調(diào) [2020]703 號(hào)文 )、《 ***安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局關(guān)于對(duì)全市電力企業(yè)安全督查情 況的通報(bào)》 (榕安監(jiān) [2020]153 號(hào)文 )、《關(guān)于電力企業(yè)做好當(dāng)前防汛救災(zāi)重點(diǎn)工作的緊急通知》（ ***電監(jiān)辦）、《 關(guān)于“ ***”等四起事故考核情況的通報(bào) 》（ ***安 [2020]449 號(hào) ）、《 ***港口管理局關(guān)于認(rèn)真開展港口節(jié)能減排工作的通知》（榕港港管 [2020]20 號(hào)文）、《關(guān)于貫徹落實(shí)孫 **書記黃 **省長重要講話精神的通知》（ ***電監(jiān)辦）、《 轉(zhuǎn)發(fā)國家發(fā)展改革委關(guān)于印發(fā)劉鐵男副主任在 2020 年全國電力迎峰度夏電視電話會(huì)議上講話的通知 》（ ***國股安[2020]655 號(hào)文） 等 。同時(shí)本月還組織班組長、外包隊(duì)伍負(fù)責(zé)人及安全員等生產(chǎn)骨干進(jìn)行班組 5S 管理培訓(xùn)， 推進(jìn)班組 5S 管理工作的開展 ，創(chuàng)造良好的班組環(huán)境， 形成良好安全文化氛圍。 設(shè)備名稱 缺陷條數(shù)（條） 設(shè)備名稱 缺陷條數(shù)（條） 橋抓 1 堆取料機(jī) 17 10 16 噸門機(jī) 0 65 噸門吊 0 卸煤小車 9 碎煤機(jī) 5 給煤機(jī) 3 除鐵器 2 除塵器 1 除大塊 0 取樣器 9 除水器 0 煤位計(jì) 3 皮帶秤 1 皮帶機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置 2 輸送帶 14 滾筒 0 落煤斗 6 鎖氣器 0 托輥 45 切換擋板 1 擋煤槽 7 清掃器 2 噴淋 0 電氣設(shè)備 0 控制系統(tǒng) 1 保護(hù)開關(guān) 8 監(jiān)控設(shè)備 0 照明 2 其它 7 機(jī)械、電熱專業(yè)派專人負(fù)責(zé)外包施工隊(duì)伍設(shè)備維護(hù)、整改項(xiàng)目及檢修工作的安全管理和檢修質(zhì)量管理； 各班認(rèn)真搞好設(shè)備定期檢查試驗(yàn)工作，做到認(rèn)真檢查，及時(shí)整改。 隨著經(jīng)濟(jì)全球化發(fā)展，企業(yè)的發(fā)展競爭日趨激烈化，節(jié)能降耗、減排、環(huán)保、提高經(jīng)濟(jì)效益是企業(yè)生存的前提條件。在每個(gè)檢修項(xiàng)目開工前，由部門專工、技術(shù)員對(duì)外包隊(duì)伍進(jìn)行安全和技術(shù)交底，對(duì)檢修工作中存在的風(fēng)險(xiǎn)和危險(xiǎn)源進(jìn)行必要提示，做好危險(xiǎn)點(diǎn)的預(yù)防和控制； 嚴(yán)格執(zhí)行“兩票三制”，切實(shí)做好各項(xiàng)安全措施。 加強(qiáng)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的粉塵治理工作。為了避免發(fā)生火災(zāi)和影響機(jī)組安全運(yùn)行，燃料部一方面加強(qiáng)煤場(chǎng)自燃煤的整治工作，另一方面要求各班組在上煤過程必 須嚴(yán)格做好現(xiàn)場(chǎng)輸煤皮帶和落煤斗的巡視檢查工作，嚴(yán)禁將帶有明火的煤直接加倉；同時(shí)要認(rèn)真做好配煤工作，嚴(yán)禁將高水份煤加入煤倉影響機(jī)組穩(wěn)定運(yùn)行。 堅(jiān)持開展安全隱患排查 活動(dòng)，并對(duì)自查過程發(fā)現(xiàn)的安全隱患， 立即落實(shí)整改。 2. 安全措施 堅(jiān)持“杜絕違章，防范事故”工作。 2. 電熱專業(yè) . C3C/D 皮帶機(jī)無法啟動(dòng)，由于 C4A 堵煤，運(yùn)行人員將二期皮帶緊停開關(guān)按壓，設(shè)備運(yùn)行時(shí)沒及時(shí)復(fù)位， 造成 C3C/D 皮帶機(jī)無法啟動(dòng)； . C6B 電 除塵器運(yùn)行無 顯示 電壓故障 ，電除塵高壓瓷瓶潮濕積煤，引起回路絕緣電阻降低， 電 除塵器 無電壓 顯示； . C8A 除鐵器與卸煤小車 在 1A 倉 聯(lián)鎖失效， 接近開關(guān)與感應(yīng)塊距離太遠(yuǎn)，接近開關(guān)失效，造成 聯(lián)鎖失效 ； . 4 橋抓抓斗碳刷檢測(cè)故障 ，碳刷磨損到極限，引起 碳刷檢測(cè)故障 ，更換新碳刷； . 5 橋抓水箱無法進(jìn)水 ，由于中水位開關(guān)損壞，引起水箱無法進(jìn)水 ； . 入場(chǎng)煤取樣器碎煤機(jī)故障，碎煤機(jī)接觸器損壞，引起碎煤機(jī)開關(guān)跳閘，造成故障報(bào)警； . C6A 除鐵器無法啟動(dòng)，由于除鐵器皮帶過載，引起皮帶機(jī)開關(guān)跳閘 ，造成除鐵器無法啟動(dòng) ； . C6A 除塵器現(xiàn)場(chǎng)盤面無電流表 ，由于 除塵器高壓回路電纜斷路 ，引電除塵高壓回路無電流 ； . 4 橋抓大車卷筒管子無管子 ，由于大車水卷纜水纜已放到未部，引起水纜終點(diǎn)限位報(bào)警； 7 . C5 除鐵器 遠(yuǎn)程 投不上 ，由于 C5 除鐵器 的啟動(dòng)繼電器的接線端子松脫，引起 C5除鐵器 遠(yuǎn)程無法啟動(dòng)運(yùn)行 ； . 400V A 段 母 線 失地報(bào)警 ， A 路焊接箱所接的焊機(jī)失地，引起 A 段 母 線 失地報(bào)警 ； . 煤場(chǎng)磅房照明電源開關(guān)送不上 ，探照燈損壞，引起開關(guān)跳閘 ； . 4 橋抓在小車 米位置要起升至 米時(shí)小車才能行走 (抓斗已碰到料斗 )，重新 調(diào)整提升限位開關(guān)； . 2S/R 與軟手操通訊中斷，導(dǎo)致 C4B 跳閘 ，由于 2S/R 的無線調(diào)制解調(diào)器損壞，引起 2S/R 與上位機(jī)通訊中斷； . 2水泵 無法啟動(dòng)， 2水泵 損壞造成無法啟動(dòng)； . 入場(chǎng)煤取樣器收集器故障 ，接近開關(guān)不到位，引起 收集器故障 報(bào)警； . 2A 卸煤小車切換檔板 無法切換 ， 由于切換擋板損壞，造成擋板無法切換； . C6C皮帶頭部落煤斗堵塞開關(guān)失靈 ,由于堵塞開關(guān)內(nèi)部積煤，造成開關(guān)無法動(dòng)作； . 1A 卸煤小車電纜（ 123 托輥處）表皮破損 ，電纜受拉嚴(yán)重，造成電纜破皮損壞； . 煤控噴水控制盤 38V22“停止”按鈕卡澀， “啟動(dòng)”指示燈一直亮著 ，更換按鈕 。 7. 三期生產(chǎn)準(zhǔn)備工作 按照廠部布置，燃料部積極進(jìn)行三期生產(chǎn)準(zhǔn)備工作， 運(yùn)行、 檢修人員 認(rèn)真檢查三期設(shè)備，發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷 ， 并 積極 處理， 圓滿完成了 168 試運(yùn)任務(wù)， 還 直接 參與 三期 完成 含煤廢水系統(tǒng) 2復(fù)用水泵就地控制回路 和遠(yuǎn)程 I/O 柜 調(diào)試 ， 2圓形煤場(chǎng)堆取料機(jī)的改造工作。 5. 取樣器 投運(yùn)情況 煤控運(yùn)行各班組，嚴(yán)格執(zhí)行入爐、入場(chǎng)取樣器使用的有關(guān)管理規(guī)定，認(rèn)真做好取樣器的動(dòng)靜態(tài)檢查工作，入爐煤取樣器改造后徹底解決了粘堵引起無樣現(xiàn)象，一期入廠煤取樣器加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)巡檢措施后投運(yùn)正常，今后應(yīng)努力克服 因設(shè)備消缺耽擱 ,煤質(zhì)粘性造成的煤樣不足現(xiàn)象，全月入爐取樣器投運(yùn)率 100%，煤樣采集量合格率 100%。 4. 節(jié)能環(huán)保工作 . 噸卸煤耗電考核 7 月份 為了達(dá)到節(jié)能降耗的目的，運(yùn)行各班組規(guī)范作業(yè)習(xí)慣，合理 調(diào)配，科學(xué)安排卸煤、加倉工作，減少設(shè)備空載運(yùn)行時(shí)間，降低卸煤、加倉噸煤耗電量。 3. 燃煤管理 及 配煤摻燒工作 7 月份 運(yùn)行各班組在搞好一二期正常生產(chǎn)同時(shí)積極配合三期生產(chǎn)準(zhǔn) 備工作，努力克服三期無序的作業(yè)環(huán)境及惡劣的 2圓煤罐工作環(huán)境，圓滿完成了 5爐“ 168”加倉 83081噸工作；在不影響機(jī)組負(fù)荷的前提下積極與運(yùn)行部溝通制訂加倉方案，本著燒舊存新的原則，科學(xué)調(diào)配卸船煤質(zhì)與堆場(chǎng)庫存煤管理，在確保船舶的正常周轉(zhuǎn)同時(shí)，徹底清理余底煤；為確保雨季期間機(jī)組安全發(fā)電，干煤棚堆積率控制在 90%以上；本月條形煤場(chǎng)日均存煤 169442 噸，共清堆 16 堆，單堆堆取比較累計(jì)盈 1023 噸 。 3 延期的項(xiàng)目 2爐煤位計(jì)改造 未完成 ， 由于 設(shè)備未到貨， 因此該項(xiàng)工作將 推 遲到 今年 9 月份 完成 。 輸煤系統(tǒng)的消缺、檢修。 1 燃料部月度工作總結(jié) 2020 年 07 月 2 目 錄 一、 部門主要月度工作計(jì)劃完成情況 ....................................................... 3 二、 完成的其它主要工作任務(wù) ................................................................... 3 三、 本月完成的主要維護(hù)和改造工作 ....................................................... 5 四、 年度計(jì)劃檢修工作 ............................................................................... 7 五、 燃料對(duì)標(biāo)工作完成情況 ....................................................................... 7 六、 安全、培訓(xùn) 工作 ................................................................................... 8 七、 好人好事 .............................................................................................. 8 八、 存在問題和改進(jìn)措施 ......................................................................... 11 九、 下一步的工作重 點(diǎn) ............................................................................. 12 附件一 2020 年 8 月 5 日燃料部月度分析會(huì)紀(jì)要 ..........