【正文】 料皮帶 因擋煤槽安裝位置太低，造成石頭卡全皮帶，造成皮帶撕裂。 已處理 21 2 加倉皮帶系統(tǒng) 00EAC C6A 除鐵器無法啟動(dòng) 原因： 由于除鐵器皮帶過載，引起皮帶機(jī)開關(guān)跳閘，造成除鐵器無法啟動(dòng) 。 已處理 4 卸煤皮帶系統(tǒng) 00EAC C4A 皮帶經(jīng)常性松脫報(bào)警 原因： C4A 皮帶尾部漏煤積煤，煤塊卡在感應(yīng)開關(guān)和感應(yīng)盤之間 。 已處理 22 6 卸煤皮帶系統(tǒng) 00EAC 入場煤取樣器碎煤機(jī)故障 原因： 由于煤塊較大，碎煤機(jī)熱偶動(dòng)作，電源斷開。 已處理 8 5 橋抓 00EAA05 4 橋抓在小車 米位置要起升至 才能行走 (抓斗已碰到料斗 ) 原因： 由于提升限位開關(guān)調(diào)整不當(dāng)，吊車位置應(yīng)為 12 米，造成抓斗碰到料斗 。全月安全情況良好， 截止到 7 月 31 日部門連續(xù)安全記錄 6365 天 ，本 年 度 安全記錄 212 天。 附件： 燃料部 2020 年 7 月份月度綜合考評(píng)表 燃料部 2020 年 8 月 05 日 27 附件一： 燃料部 2020 年 6 月份月度綜合考評(píng)表 考核事項(xiàng) 班（值） 安全監(jiān)督 生產(chǎn)經(jīng)營管理 精神文明 月度計(jì)劃及 臨時(shí)交辦 合 計(jì)（元） 扣款 獎(jiǎng)勵(lì) 本部 好 好 好 己完成 無 無 煤控 A 值 好 第一 好 己完成 無 1000 煤控 B 值 好 第三 好 己 完成 無 400 煤控 C 值 好 良 好 己完成 無 無 煤控 D 值 好 第二 好 己完成 無 600 煤控 E 值 好 好 好 己完成 無 無 綜合班 好 好 好 己完成 無 無 機(jī)械 點(diǎn)檢 好 好 好 己完成 無 無 電熱 點(diǎn)檢 好 好 好 己完成 無 無 電建維護(hù)隊(duì) 好 好 好 己完成 無 無 小松維護(hù)班 好 好 好 己完成 無 無 公司 好 好 好 己完成 無 無 港務(wù)公司 良 好 好 己完成 無 無 備注： 。 會(huì)議討論通過了對(duì)各班組（含外包隊(duì) 伍 ）安全生產(chǎn)工作進(jìn)行考評(píng)，并形成以下一致意見： 1. 7 月份月煤控運(yùn)行開展指標(biāo)競賽，煤控 A 值獲得第一名，獎(jiǎng)勵(lì)煤控 1000 元；煤控 D 值獲得第二名，獎(jiǎng)勵(lì) 600 元；煤控 B 值獲得第三 名，獎(jiǎng)勵(lì) 400 元。 已處理 遺留的異常狀態(tài)設(shè)備情況 序號(hào) 機(jī)組系統(tǒng)設(shè)備名稱及編碼 異常狀態(tài)情況 處理情況 對(duì)運(yùn)行的影響及預(yù)案 1 23 附件三 2020 年 七 月份燃料部費(fèi)用使用情況分析 附件四 2020 年 七 月份燃料部卸煤情況分析 序號(hào) 船名 靠泊時(shí)間 離泊時(shí)間 開始卸煤 結(jié)束卸煤 卸煤總量 （噸） 卸貨時(shí)間 (h) 平均卸率 (T/h) 備注 1 金浦 30 14:00 03 12:00 2020630 17:00 202072 19:30 26975 534 2 銀鵬 03 16:00 05 16:00 202073 19:00 202075 2:30 30762 977 3 金濱 05 19:30 9 7:00 202076 15:00 202078 19:30 20965 399 4 金海宇 08 9:00 12 10:00 202079 14:30 2020712 2:00 32068 539 靠三期碼頭 5 金浦 14 15： 00 16 11:00 2020714 17:30 2020715 21:00 26133 950 6 銀鵬 15 15： 30 19 15:00 2020715 23:30 2020719 4:00 32736 428 靠三期碼頭 7 金浦 18 18： 30 30 12:00 2020719 10:30 2020721 5:00 26511 624 8 金濱 20 20： 00 22 6:30 2020720 23:00 2020722 2:30 22020 801 靠三期碼頭 9 銀繡 21 9： 00 23 8:30 2020721 16:30 2020723 8:00 25233 639 10 銀華 23 10： 00 26 9:30 2020723 21:00 2020725 22:30 30454 615 靠三期碼頭 11 金海宇 24 11： 30 26 11:00 2020724 15:30 2020726 10:00 32939 775 12 銀東 26 12： 00 30 10:30 2020726 18:00 2020729 22:30 31361 410 13 金濱 26 12： 00 30 12:00 2020727 19:30 2020729 20:30 21388 49 436 靠三期碼頭 合 計(jì) 359540 625 575 7月份共到船 13航次，清 62倉，卸石灰石 2航次。 已處理 7 堆取料機(jī) 00EAG 司機(jī)室操作電源無法送上，懸臂皮帶啟動(dòng)不起來 原因： 回轉(zhuǎn)變頻器故障報(bào)警，沒有運(yùn)行。 已處理 5 卸煤皮帶系統(tǒng) 00EAC C2A 給煤機(jī)故障 原因： 電機(jī)接線 盒接線端子損壞，造成電機(jī)缺相，引起 2A 給煤機(jī)故障 報(bào)警 。 已處理 3 卸煤皮帶系統(tǒng) 00EAC C3C/D 皮帶機(jī)無法啟動(dòng) 原因： 由于 C4A 堵煤，運(yùn)行人員將二期皮帶緊停開關(guān)按壓，設(shè)備運(yùn)行時(shí)沒及時(shí)復(fù)位，造成C3C/D 皮帶機(jī)無法啟動(dòng) 。 已處理 遺留的異常狀態(tài)設(shè)備情況 序號(hào) 機(jī)組系統(tǒng)設(shè)備名稱及編碼 異常狀態(tài)情況 處理情況 對(duì)運(yùn)行的影響及預(yù)案 20 1. C7A/B皮帶機(jī)配重間 0 0EAC71/0 0EAC72 配重間配重滾筒檢查及加油等難度大 增加及改造爬梯及廊道，合同已簽定， 不影響運(yùn)行 2. C6A/B皮帶機(jī)配重間 0 0EAC61/0 0EAC62 上下配重間檢查配重滾筒及加油等難度大 增加及改造爬梯及廊道，合同已簽定 不影響運(yùn)行 輸煤系統(tǒng)棧橋樓板 部分銹蝕腐爛 陸續(xù)更新 樓板 不影響運(yùn)行 2． 電熱設(shè)備狀態(tài)分析 專業(yè)班組 燃料電熱專業(yè) 分析人 審核人 時(shí) 間 202007 序號(hào) 機(jī)組系統(tǒng)設(shè)備名稱及編碼 異常狀態(tài)和趨勢(shì)分析 采取的措施和檢修方案 處理策略 1 加倉皮帶系統(tǒng) 00EAC 2A 卸煤小車切換檔板 無法切換 原因： 由于切換擋板推桿損壞，造成擋板無法切換 。 (2)增大通流面積。 堆取料下實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程操作，運(yùn)行取煤水平大幅提高，過載取煤現(xiàn)象基本不存在。 已處理 3 4＃橋抓提升鋼絲繩 0 0EAA04 提升鋼絲繩使用近 10個(gè)月，屬正常更換。 更換皮帶。 技 改項(xiàng)目推進(jìn)：設(shè)備零星防腐 (包括 2AB 皮帶下部支撐腐蝕處理、配重間平臺(tái)更換工作、棧橋底部防腐油漆 )、加裝固定式吸塵器等。 繼續(xù)做好迎峰度夏防臺(tái)防澇、世博保電工作。 七月份有兩次 入廠煤取樣器投入不正常，引起各部門不滿，廠部給予嚴(yán)肅批評(píng)。原先規(guī)定的落煤斗等部位積粉清理，必須嚴(yán)格按照部門要求，執(zhí)行監(jiān)護(hù)制度，必要時(shí)部門值班領(lǐng)導(dǎo)要到場，防止出現(xiàn)人身傷害事件。（ 3）有監(jiān)護(hù)：監(jiān)護(hù)人職責(zé)就是監(jiān)督措施落實(shí) 是否到位，動(dòng)火過程是否存在不可控風(fēng)險(xiǎn)。 防臺(tái)防汛 :物資準(zhǔn)備很重要 ,特別是潛水泵等要試轉(zhuǎn)完好 ,運(yùn)行、電熱點(diǎn)檢注意排水溝、電纜陰井等底洼部位檢查，三期設(shè)備巡視要 注意各污水池水位情況，特別是 8F、 9號(hào)皮帶，大雨時(shí)易引起積水淹沒皮帶，三期各配電室鎖更換后衛(wèi)生清理后盡快移交運(yùn)行，注意配電室門窗關(guān)閉。 迎峰度夏、防臺(tái)防汛 近來氣溫高，為防止出現(xiàn)人員發(fā)生中暑現(xiàn)象，要求（ 1）夜班加倉盡早安排，控制在 6： 30 前加好倉，騰出時(shí)間給清理衛(wèi)生人員。（ 5）從八月份開始，指標(biāo)競賽中卸煤量分?jǐn)?shù)值提高一倍。加倉與卸煤有矛盾時(shí)應(yīng)及時(shí)匯報(bào)，必要時(shí)改變加倉方式。（ 6）沒有設(shè)備故障（或扣除設(shè)備故障時(shí)間仍應(yīng)完成），而沒有按計(jì)劃完成卸煤任務(wù)，按合同規(guī)定考核滯港費(fèi)。應(yīng)合理安排各倉卸煤順序，保證中間兩個(gè)倉到最后清倉時(shí)不會(huì)“碰”在一起。 有關(guān)卸煤： 本月起發(fā)電量較大，煤炭需求也較大，八月份計(jì)劃來煤近 50 萬噸，為確保完成廠部下達(dá)任務(wù)，重新明確如下： 總體要求：每條來船，部門早會(huì)均會(huì)對(duì)卸煤計(jì)劃做安排，要求煤控運(yùn)行、馬尾港務(wù)公司全力協(xié)作，按計(jì)劃完成卸煤任務(wù)。至月末條形煤場（含一二期煤倉）存煤 191432 噸， 2 號(hào)圓罐（含 5 號(hào)爐煤倉）存煤 69109 噸。 14 8***安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局關(guān)于對(duì)全市電力企業(yè)安全督查情況的通報(bào) 0717。 燃料部 2020 年 8 月 10 日 附件 1燃料部月度分析會(huì)紀(jì)要 時(shí) 間： 2020 年 8 月 5 日 地 點(diǎn)： 燃料部三樓會(huì)議室 參加人員： 請(qǐng)假人員： 缺席人員： 會(huì)議主題： 1 火險(xiǎn)通報(bào)。 三期維護(hù)隊(duì)伍合同簽訂。 九、 下一步的工作重點(diǎn) 做好加倉 、卸煤 工作。 5. 各班組認(rèn)真做好設(shè)備動(dòng)靜態(tài)檢查及防“三塊”工作，七月份陳 **、陳 **、范 **、嚴(yán)**、沙 **、徐 **、王 **、林 **、高 **、林 **、盧 **、嚴(yán) **、陳 **、高 **、王 **、吳**、翁 **、陳 **、