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國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)-全文預(yù)覽

  

【正文】 損失取得保障,可以投保 ICC( A)險(xiǎn),或在投保 ICC( B)險(xiǎn)或 ICC( C)險(xiǎn)時(shí)加保惡意損害險(xiǎn)。 第三節(jié)倫敦保險(xiǎn)協(xié)會(huì)海運(yùn)貨物保險(xiǎn)條款 ? 協(xié)會(huì)貨物保險(xiǎn)條款( Institute Cargo Clause, ICC) 一、協(xié)會(huì)貨物條款的種類 協(xié)會(huì)貨物條款( A): ICC( A) 協(xié)會(huì)貨物條款( B): ICC( B) 協(xié)會(huì)貨物條款( C): ICC( C) 協(xié)會(huì)戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)條款 協(xié)會(huì)罷工險(xiǎn)條款 惡意損害險(xiǎn)條款 ?除 惡意損害險(xiǎn)外,其余 5種均可單獨(dú)投保。它不能單獨(dú)投保,必須依附于主險(xiǎn)而加保。貨物從賣方倉(cāng)庫(kù)運(yùn)往碼頭途中,發(fā)生了承保范圍內(nèi)的損失。 ( 4)被保險(xiǎn)貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性及市價(jià)跌落、運(yùn)輸延遲所引起的損失或費(fèi)用。船修好后繼續(xù)航行,不久又遇惡劣氣候,入侵海水使B艙底層貨物嚴(yán)重受損,甲板上的 2022箱貨物也被風(fēng)浪卷入海里。貨物在海上運(yùn)輸途中因艙內(nèi)食用水管漏水,致使該批坯布的30包浸有水漬。甲輪在航行途中與他船發(fā)生碰撞事故,玻璃制品因此而發(fā)生部分損失,而乙輪卻在航行途中遇到暴風(fēng)雨而使玻璃制品相互碰撞而發(fā)生部分損失,事后,貨主向保險(xiǎn)人提出索賠,問(wèn)保險(xiǎn)人該如何處理? Case 2 ? 有一批貨物已投保了平安險(xiǎn),載運(yùn)該批貨物的海輪于 5月 3日在海面遇到暴風(fēng)雨的襲擊,使該批貨物受到部分水漬,損失貨值 1000元。 共同海損損失總額應(yīng)該由受益方按各自的 分?jǐn)們r(jià)值的比例分?jǐn)? 由于共同海損行為而受益的價(jià)值 假設(shè): 共同海損損失總額為 10萬(wàn)元,共同海損分?jǐn)們r(jià)值為 200萬(wàn)元,其中船舶分?jǐn)們r(jià)值 80萬(wàn)元, 三、海上損失 施救費(fèi)用 救助費(fèi)用 被保險(xiǎn)貨物遭遇保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的災(zāi)害事故時(shí),由保險(xiǎn)人和被保險(xiǎn)人以外的第三者采取救助行為,而向其支付的報(bào)酬費(fèi)用。試分析上述各項(xiàng)損失各屬于何種損失?為什么 Case study ?一艘開往新加坡裝滿棉布的貨輪,在航行途中甲艙突然起火,乙艙并未著火,但船長(zhǎng)并未調(diào)查便認(rèn)為都已著火,命令對(duì)兩艙進(jìn)行灌水施救,結(jié)果甲艙棉布大部分被燒毀,剩下一部分及其乙艙全部棉布發(fā)生嚴(yán)重水漬。但船上輪機(jī)受損且船底被劃破,致使海水滲進(jìn)貨艙,造成船貨部分受損。 ? ④費(fèi)用支出是額外的。 ?何為委付 ? ? 委付是指被保險(xiǎn)人將保險(xiǎn)貨物的一切權(quán)利轉(zhuǎn)讓給保險(xiǎn)人,并要求保險(xiǎn)人按全損給予賠償?shù)男袨椋? ? 委付必須經(jīng)保險(xiǎn)人同意方為有效.保險(xiǎn)人一經(jīng)接受,委付就不得撤回. ? 是指載貨船舶在海上遇到災(zāi)害、事故,威脅到船貨等各方面的共同安全,為了解除這種威脅,維護(hù)船貨安全,使航程得以繼續(xù)完成,船方有意識(shí)地、合理地采取措施,造成某些特殊損失或者支出特殊額外費(fèi)用。 ? ④保險(xiǎn)標(biāo)的受損后,修理費(fèi)用已超過(guò)貨物修復(fù)后 的價(jià)值。 推定全損 :指被保險(xiǎn)貨物受損后未完全滅失,但施救、恢復(fù)、整理受損貨物并將其運(yùn)至原訂目的地的費(fèi)用總和已超過(guò)貨物到達(dá)該目的地價(jià)值的損失,即這種損失已超過(guò)被保險(xiǎn)貨物的保險(xiǎn)價(jià)值。主要包括:戰(zhàn)爭(zhēng) 、 罷工 、 拒收以及交貨不到等 。 ( 二 ) 外來(lái)風(fēng)險(xiǎn) 指由于自然災(zāi)害和意外事故以外的其他外來(lái)原因造成的風(fēng)險(xiǎn) , 但不包括貨物的自然損耗和本質(zhì)缺陷 。 自然災(zāi)害 ( Natural Calamity) 指不以人們意志為轉(zhuǎn)移的自然界力量所引起的災(zāi)害 。 第四章 國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn) 通過(guò)學(xué)習(xí),要求掌握海上國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的范圍,熟悉
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