【正文】 責(zé)任范圍除包括平安險(xiǎn)的各責(zé)任外， 還負(fù)責(zé)被保險(xiǎn)貨物由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水等自然災(zāi)害所造成的 部分損失 一切險(xiǎn) :其責(zé)任范圍除包括平安險(xiǎn)和水漬險(xiǎn)的各項(xiàng)責(zé)任外，還負(fù)責(zé)貨物在運(yùn)輸過程中由于一般外來原因所造成的全部或部分損失。 ? ②消除船、貨共同危險(xiǎn)而采取的措施，必須是有意識的和合理的。 主要包括：偷竊 、 滲漏 、 短量 、 碰損 、 鉤損 、 生銹 、雨淋 、 受熱受潮等 。不是泛指一切由于自然力量造成的災(zāi)害 ， 而是僅指惡劣氣候 、 雷電 、 地震 、 海嘯或火山爆發(fā)等人力不可抗拒的自然力量造成的災(zāi)害 。 例 我公司出口稻谷一批，因保險(xiǎn)事故被海水浸泡多時(shí)而喪失其原有價(jià)值，貨到目的港后只能低價(jià)出售，這種損失屬于 ________。請問甲艙乙艙的損失各為何種海損？ Case study 某貨輪從天津新港駛往新加坡 ， 航行途中船舶貨艙起火 ， 大火蔓延到機(jī)艙 ， 船長為了船貨的共同安全 ， 決定采取緊急措施 ， 往艙中灌水滅火 。 ? 問：以上損失各屬什么性質(zhì)的損失？投保何種險(xiǎn)別的情況下保險(xiǎn)公司給予賠償？ （二）基本險(xiǎn)除外責(zé)任 （ 1）被保險(xiǎn)人的故意行為或過失所造成的損失。 二、協(xié)會貨物保險(xiǎn)險(xiǎn)別的承保風(fēng)險(xiǎn)與除外責(zé)任 （一） ICC（ A）險(xiǎn)的承保風(fēng)險(xiǎn)與除外責(zé)任 ?類似于我國的一切險(xiǎn)，采用“一切風(fēng)險(xiǎn)減除外責(zé)任”的規(guī)定方法。 ? 向承運(yùn)人等第三者責(zé)任方請求賠償?shù)暮娀蚱渌麘{證和文件。即使保險(xiǎn)標(biāo)的發(fā)生損失后，保險(xiǎn)單據(jù)仍可有效轉(zhuǎn)讓。 ? 包括： 戰(zhàn)爭險(xiǎn) 罷工險(xiǎn) 交貨不到險(xiǎn) 進(jìn)口關(guān)稅險(xiǎn) 艙面險(xiǎn) 拒收險(xiǎn) 黃曲霉素險(xiǎn)等 戰(zhàn)爭險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任起訖 ：僅限于水面危險(xiǎn) ?案例分析：某公司出口某貨物，投保一切險(xiǎn)加戰(zhàn)爭險(xiǎn)，該船抵達(dá)目的港開始卸貨時(shí)，當(dāng)?shù)匕l(fā)生武裝沖突，部分船上貨物及部分已卸到岸上的貨物被毀。 請問對此損失應(yīng)向保險(xiǎn)公司索賠還是向船公司索賠？ Case 4 ? 某遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司的“東風(fēng)輪”在 6月 28日滿載貨物起航，出公海后由于風(fēng)浪過大偏離航線而觸礁，船底劃破長 2米的裂縫，海水不斷滲入。該船駛進(jìn)附近的港口修理并暫卸大部分貨物，共花一周時(shí)間，增加了各項(xiàng)費(fèi)用支出，包括船員工資。 ? ①保險(xiǎn)標(biāo)的實(shí)際全損已經(jīng)無法避免，或者是為了避免實(shí)際全損，需要花費(fèi)的施救費(fèi)用，將超過獲救后標(biāo)的的價(jià)值。 風(fēng)險(xiǎn)與損失的界定；保險(xiǎn)險(xiǎn)別；倉至倉條款的含義；保險(xiǎn)條款的基本內(nèi)容以及規(guī)定保險(xiǎn)條款的注意事項(xiàng)。 實(shí)際全損 ：貨物完全滅失或變質(zhì)而失去原有用途 ，即貨物完全損失已經(jīng)發(fā)生或不可避免 。 這種損失只屬于特殊利益方，不屬于所有其他的貨主或船方，由受損方單獨(dú)承擔(dān)。 ? 問：保險(xiǎn)公司如何賠償？ Case 3 我方向澳大利亞出口坯布 100包。 ? 包括 偷竊提貨不著險(xiǎn)（ TPND） ?淡水雨淋險(xiǎn)（ Fresh Water and Rain Damage） ?滲漏險(xiǎn)（ Risk of Leakage） ? 短量險(xiǎn)（ Risk of Shortage） ?鉤損險(xiǎn)（ Hook Damage） ?污染險(xiǎn)（ Risk of Contamination） ?碰損破碎險(xiǎn)（ Risk of Clash and Breakage） ?生銹險(xiǎn)（ Risk of Rust） ?串味險(xiǎn)（ Risk of Odo