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橋梁設(shè)計集成cad系統(tǒng)bid-road用戶手冊-全文預(yù)覽

2024-12-11 16:49 上一頁面

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【正文】 繪出橫斷面。 立面圖 :對于空心板或 T 梁,提示用戶分別定位邊梁、中梁立面圖 基點(diǎn);對于箱梁,提示用戶定位立面圖基點(diǎn),繪出立面圖。繪制一般構(gòu)造圖包含如下內(nèi)容 : 上部構(gòu)造圖 初始化 :是指對當(dāng)前繪圖環(huán)境進(jìn)行必要的設(shè)置,包括圖層、字體、線型、比例、圖名、圖幅尺寸、標(biāo)注風(fēng)格等。 以上平面輔助工具的靈活運(yùn)用,將給橋梁設(shè)計帶來很大的便利。 橋面控制高程表 對于位于平曲線或豎曲線上的橋梁,通常要每隔若干米計算一系列橋面點(diǎn)高程,以便控制施工。定位目標(biāo)點(diǎn)時,用戶可以設(shè)定捕捉方式,正確捕捉到您要計算的特征點(diǎn)。 工具 在橋型布置圖繪圖模塊中提供了以下平面輔助工具: 第八章 橋梁布置圖 52 已知點(diǎn)求樁號、高程 提示用戶在平面圖上定位目標(biāo)點(diǎn),系統(tǒng)計算出該點(diǎn)中心樁號、至設(shè)計線垂直距離及目標(biāo)點(diǎn)橋面橫坡,并在圖中繪出該點(diǎn)中心樁號和設(shè)計高程。 編輯上部構(gòu)造 提示用戶選取待編輯的上部構(gòu)造實(shí)體(立面上某一跨上構(gòu)主梁圖形中的任一實(shí)體),系統(tǒng)根據(jù)選中實(shí)體的屬性顯示當(dāng)前跨上構(gòu)主梁的全部資料,這些資料均可以修改,修改后的資料自動保存,并自動更新當(dāng)前跨上構(gòu)立面圖形。所有資料均可修改,并實(shí)時地更新圖形。所有橋梁設(shè)計集成 CAD 系統(tǒng) BIDBridge 用戶手冊 51 資料均可修改,并實(shí)時地更新圖形。操作完成后按“確定”則將新的地面線資料保存在項目數(shù)據(jù)庫中,據(jù)此重繪地面線;按“取消”則不作任何改動。當(dāng)然,您也可以用 AutoCAD 本身的命令來修改圖形,但不能反映到項目數(shù)據(jù)庫中。 附屬構(gòu)造 :繪制護(hù)墻、欄桿、被交道、錐坡等。使用該命令可幫助用戶在 進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計之前合理確定橋跨分配。 繪制橫斷面 :用戶確定剖切位置和剖視方向,繪制被剖切橋跨跨中或支點(diǎn)橫斷面圖。 繪制平面圖 :繪制設(shè) 計線平面、橋梁邊緣線。繪圖操作之前必須進(jìn)行初始化。 對于下部構(gòu)造的墩身和樁基礎(chǔ),為了便于觀察,系統(tǒng)自動對墩高和樁長進(jìn)行了裁剪,即沒有按實(shí)際比例生成三維圖形。我們也可以根據(jù)用戶所采用的計算程序,為用戶定制不同的外部參考文件。 橋梁設(shè)計集成 CAD 系統(tǒng) BIDBridge 用戶手冊 45 圖 62 導(dǎo)入選項 圖 63 從已有項目導(dǎo)入數(shù)據(jù) 構(gòu)件庫 如圖 64, 利用構(gòu)件庫,您可以在進(jìn)行上部構(gòu)造或下部構(gòu)造設(shè)計時導(dǎo)入構(gòu)件的尺寸資料。 第六章 資料導(dǎo)入 44 圖 61 導(dǎo)入數(shù)據(jù) 其它設(shè)計項目 從一個已完成的設(shè)計項目,您幾乎可以導(dǎo)入所有的設(shè)計信息。為盡量減少設(shè)計人員的資料直接輸入量,系統(tǒng)多處提供了“導(dǎo)入”、“導(dǎo)出”等批量處理資料的功能,充分利用已完成的設(shè)計項目或構(gòu)件庫,避免資料的重復(fù)輸入。 見圖 55。另外,系統(tǒng)還專門提供了一個外部的構(gòu)件庫管理程序 (BCLTools),可以在不進(jìn)入 BIDBridge 情況下直接操作構(gòu)件庫。該功能可使不同設(shè)計人員的設(shè)計成果充分地得到累積和共享。 查詢構(gòu)件庫 如圖 51, 查詢構(gòu)件庫即查看構(gòu)件庫的資料內(nèi)容。 寫入構(gòu)件庫 對于任意一個已完成設(shè)計的橋 梁設(shè)計項目,您都可以將其上部構(gòu)件或下部構(gòu)件的尺寸資料存入構(gòu)件庫。 第四章 橋梁設(shè)計 36 橋梁設(shè)計集成 CAD 系統(tǒng) BIDBridge 用戶手冊 37 第五章 構(gòu)件庫 所謂“構(gòu)件庫”,是指保存橋梁結(jié)構(gòu)某一構(gòu)件(一片主梁、一個橋墩、一個橋臺稱之為一個構(gòu)件)尺寸資料的數(shù)據(jù)庫。 橋梁設(shè)計集成 CAD 系統(tǒng) BIDBridge 用戶手冊 35 圖 418 橋 臺錐坡 另外,在橋型圖中,幾乎所有的元素(如地面線、平曲線、豎曲線、上部構(gòu)造和下部構(gòu)造等)都是可編輯的對象。 第四章 橋梁設(shè)計 34 附附 屬屬 構(gòu)構(gòu) 造造 結(jié)構(gòu)信息還包括附屬構(gòu)造如橋面鋪裝 (見圖 417) 、墻式護(hù)欄、人行道及欄桿、橋面排水、搭板、被交道、錐坡 (見圖 418) 等的設(shè)計。 圖 415 橋臺設(shè)計 橋梁設(shè)計集成 CAD 系統(tǒng) BIDBridge 用戶手冊 33 除了分別設(shè)計上下部構(gòu)造的基本尺寸以外,還應(yīng)該規(guī)定上下部構(gòu)造之間或下部構(gòu)造 各組成部分之間的相互裝配關(guān)系 (見圖416) 。 本系統(tǒng)為了適應(yīng)橋墩橋臺類型式樣變化的多樣性,將橋墩或橋臺分為以下四個部分:帽梁、墩臺身、連接構(gòu)造和基礎(chǔ)。 圖 413 連續(xù)等截面箱梁設(shè)計 一 橋梁設(shè)計集成 CAD 系統(tǒng) BIDBridge 用戶手冊 31 圖 414 連續(xù)等截面箱梁設(shè)計 二 6) 連續(xù)變截面箱梁 與“連續(xù)等截面箱梁”類似。上邊的圖形示 意了不同尺寸代號的物理意義,不同的橫斷面類型對應(yīng)不同的尺寸和圖形。 立面、平面尺寸: 分別填入各跨箱梁的立面、平面尺寸,并選擇橫斷面類型。右邊的圖形示意了不同尺寸代號的物理意義。右邊的圖形示意了不同尺寸代號的物理意義。下邊的“導(dǎo)入構(gòu)件庫”和“導(dǎo)入其它項目”按鈕允許您從構(gòu)件庫或其它項目中直接批量導(dǎo)入簡支 T 梁的設(shè)計資料。 內(nèi)腔尺寸 :根據(jù)您在布置信息頁中定義的類型名,分別設(shè)計各類中(邊)板的內(nèi)腔尺寸。 中板尺寸 :根據(jù)您在布置信息頁中定義的類型名,設(shè)計各類中板的詳細(xì)尺寸。下邊的“導(dǎo)入構(gòu)件庫”和“導(dǎo)入其它項目”按鈕允許您從構(gòu)件庫或其它項目中直接批量導(dǎo)入簡支空心板的設(shè)計資料。例如您當(dāng)前的設(shè)計項目只包含有 T 梁和空心板,那么您可以分別設(shè)計T 梁和空心板的詳細(xì)尺寸,而不能 進(jìn)行箱梁部分的設(shè)計。 上部構(gòu)造 系統(tǒng)目前考慮了以下六種上部構(gòu)造類型:簡支空心板、簡支 T梁、簡支等截面箱梁、簡支變截面箱梁、連續(xù)等截面箱梁、連續(xù)變截面箱梁。按“確定”生成《橋面橫坡資料表》。按“確定”生成《路基設(shè)計表》。豎曲線信息應(yīng)滿足橋址范圍內(nèi)高程計算的需要,通常應(yīng)延伸到橋梁起終點(diǎn)以外各 2 個(若第一個或最后一個半徑為 0 則只需延伸 1個)變坡點(diǎn)。第二頁“詳細(xì)資料”根據(jù)平曲線段數(shù)分成多個子頁,每頁一個表,輸入各段曲線的主要要素,表的格 式由線段位置和類型而定。 圖 44 地面信息 橋梁設(shè)計集成 CAD 系統(tǒng) BIDBridge 用戶手冊 23 地質(zhì)信息 如圖 45, 地質(zhì)信息對話框分兩頁,第一頁“總體信息”中輸入各 鉆孔的編號、中心樁號、孔口標(biāo)高及其地層數(shù),第二頁“鉆孔描述”根據(jù)鉆孔個數(shù)分成多個子頁,每頁一個表,輸入鉆孔各地層土壤名稱 以及 層底標(biāo)高 , 生成《鉆孔資料表》和《鉆孔描述表》。 地地 形形 信信 息息 如圖 44, 輸入橋址范圍(橋梁起終點(diǎn)以外各 20~ 30米范圍)內(nèi)橋中心線地面點(diǎn)的樁號和高程。圖形文件名無須您的干預(yù),當(dāng)您退出 AutoCAD 并將圖形按某一文件名保存后,系統(tǒng)自動將文件名保存在項目中。帽梁有 6 種類型,墩臺身有 9 種類型,連接構(gòu)造有 5種類型,基礎(chǔ)有 9種類型。您可以在這個接口 (見圖 42) 里定義全橋段落劃分、各跨跨徑、起點(diǎn)樁號、中心樁號、中心交角、上下部構(gòu)造各組成部分的結(jié)構(gòu)類型、各墩臺組成部 分的豎向位置、伸縮縫樁號等。對于缺少豎曲線而有路基設(shè)計表的情況,可通過路基設(shè)計表內(nèi)插計算橋面高程,但其精度較差。凡橋梁采用左右半幅分開修建,且不滿足下列條件之一者,均應(yīng)作為“分離式(左右半橋不同)”處理:①左右半橋?qū)挾认嗤?;②左右半橋上下部?gòu)造結(jié)構(gòu)類型相同;③左右半橋橫坡對稱;④左右半橋起訖樁號相同;⑤左右半橋上下部構(gòu)造斜度相同。 一般信息 橋跨信息 繪圖信息 總體信息 地形資料 地質(zhì)資料 水文資料 平曲線數(shù)據(jù) 豎曲線數(shù)據(jù) 路基設(shè)計表 橫斷面設(shè)計 橋位信息 第四章 橋梁設(shè)計 18 上部構(gòu)造 簡支空心板 簡支 T 梁 簡支等截面箱梁 簡支變截面箱梁 連續(xù)等截面箱梁 連續(xù)變截面箱梁 下部構(gòu)造 墩臺設(shè)計 上下部構(gòu)造關(guān)系 附屬構(gòu)造 結(jié)構(gòu)信息 橋面鋪裝 墻式護(hù)欄 人行道及欄桿 橋頭搭板 泄水管 被交道 橋頭錐坡 橋梁設(shè)計集成 CAD 系統(tǒng) BIDBridge 用戶手冊 19 總體信息 總體信息描述當(dāng)前橋梁設(shè)計項目的基本構(gòu)架。如果項目數(shù)據(jù)庫中有未保存的資料,則提示保存資料。因此,一般情況下,另存文件可能比原文件長度小些。如果在退出本系統(tǒng)前存在未被保存的資料,退出系統(tǒng)時系統(tǒng)也將提示您保存設(shè)計項目。可用來導(dǎo)入的設(shè)計項目按時間先后順序列于表中供您選擇。 “項目”菜單下按時間先后順序列出了最近打 開的項目文件名稱,如果您要打開的項目文件在列表中,可以直接選取對應(yīng)菜單項,即可快速打開項目數(shù)據(jù)庫。 “新建項目”幫助您構(gòu)造了項目數(shù)據(jù)庫的基本原型。 當(dāng)您完成了這三個步驟的項 目定義后,您必須保存您的設(shè)計項目。 以下結(jié)合“項目”菜單 (見圖 35) 下的命令詳細(xì)介紹項目的操作過程。一般地 ,為了維護(hù)項目數(shù)據(jù)庫的完整性,系統(tǒng)不允許您直接在數(shù)據(jù)庫表中修改總體信息下屬六個表的內(nèi)容,建議您通過“總體信息”菜單接口操作,如果您確實(shí)要在表中直接修改資料,并有足夠把握能保證項目的完整,您可以在“設(shè)置”菜單下打開“高級用戶”選項,然后再修改資料。總體信息指橋梁的設(shè)計概貌,包括一般信息、橋 跨信息和繪圖信息三部分;橋位信息包括橋址范圍的地形、地質(zhì)、水文及設(shè)計線的平縱信息;結(jié)構(gòu)信息則包括橋梁上下部構(gòu)造及附屬構(gòu)造的有關(guān)尺寸和布置信息。 圖 32 打開項目 3. 導(dǎo)導(dǎo) 入入 項項 目目 : 您 還 可以從一個已建項目中導(dǎo)入設(shè)計資料,從而建立一個新的設(shè)計項目。這三個步驟描述了當(dāng)前橋梁設(shè)計項目的基本構(gòu)架。一般來說,一座橋 即為一個項目。 5. 您在使用本系統(tǒng)過程中,如發(fā)現(xiàn)程序有錯誤或不足之處,歡迎指正,并請將引起問題的項目數(shù)據(jù)庫文件寄給我們,簡要說明出現(xiàn)問題的操作步驟。 4. 為解決工程圖中常見的技術(shù)符號輸入的不便和難看的問題,我們開發(fā)了一套字體,文件名為 ,其中除包含常用英文字符外,還包含以下字符: ◎ 、 # 、 ¥ 、 ?? 、 ※ 、 ,分別對應(yīng)鍵盤上的 、 、 $、 ^、 amp。 11. 雙擊桌面上的“橋梁設(shè)計集成 CAD 系統(tǒng) BIDBridge”的圖標(biāo)或在“開始”菜單“程序”項中“橋梁設(shè)計集成 CAD 系統(tǒng)BIDBridge for Auto CAD 2020”活頁夾單擊“ BIDBridge” 程序項即可進(jìn)入本系統(tǒng)。 8. 第一次安裝時必須安裝微狗驅(qū)動程序。 6. 在回答“用戶信息”時,請在序列號欄內(nèi)填 N1968。) 2. 制作備份并妥善保管原盤。系統(tǒng)的安裝十分簡便,由一個向?qū)硪龑?dǎo)您完成安裝過程,每一步都有詳細(xì)的中文提示。后續(xù)版本中,將擴(kuò)充其它結(jié)構(gòu)的施工圖設(shè)計程序??梢酝ㄟ^選取圖形獲取相應(yīng)的尺寸資料,并進(jìn)行修改,圖形則實(shí)時更新。構(gòu)件庫實(shí)質(zhì)上也就是一種數(shù)據(jù)庫,與傳統(tǒng)的“圖形庫”相比,構(gòu)件庫更靈活,更方便,更實(shí)用。 內(nèi)嵌的基本線形計算 系統(tǒng)內(nèi)部嵌入了基本的路線線形計算功能。 主要特點(diǎn) 基 于數(shù)據(jù)庫的項目管理 系統(tǒng)采用數(shù)據(jù)庫管理設(shè)計項目。系統(tǒng)采用面向?qū)ο蟮某绦蛟O(shè)計語言 Visual C++編寫。 系統(tǒng)還提供一份《使用指南》文件,您可以在運(yùn)行系統(tǒng)過程中按“幫助主題”菜單打開該文件獲取幫助信息,也可以在“開始”→“程序”→“橋梁設(shè)計集成 CAD 系統(tǒng) BIDBridge”程序項選擇“ BIDBridge 使用指南”打開閱讀。 本手冊的閱讀對象為“橋梁設(shè)計集成 CAD 系統(tǒng) BIDBridge”的使用人員、系統(tǒng)安裝與維護(hù)人員及技術(shù)培訓(xùn)人員等。 橋梁設(shè)計集成 CAD 系統(tǒng) BIDBridge 是新一代的 CAD 系統(tǒng),采用了當(dāng)今最為先進(jìn)的軟件開發(fā)技術(shù),如數(shù)據(jù)庫技術(shù)、圖形用戶接口、可視化技術(shù)、面向?qū)ο蠹夹g(shù)以及面向 AutoCAD 2020 圖形對象的擴(kuò)展編程技術(shù) ObjectARX 等。后續(xù)版本中,還將集成不同種類第一章 系統(tǒng)簡介 2 橋梁結(jié)構(gòu)或構(gòu)件(如簡支梁、連續(xù)梁、連續(xù)剛構(gòu)及各種橋墩橋臺等)的內(nèi)力分析及配筋計算,實(shí)現(xiàn)橋梁設(shè)計一體化。采用數(shù)據(jù)庫管理設(shè)計項目,為設(shè)計成果的檔案化管理提供了保障,也為設(shè)計成果的再利用創(chuàng)造了條件。在進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計時,用戶可以根據(jù)構(gòu)件類型在構(gòu)件庫中進(jìn)行查詢和選用,避免煩瑣的數(shù)據(jù)輸入。 動態(tài)的圖形實(shí)時編輯 系統(tǒng)生成
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