修造船水工建筑物概述-全文預(yù)覽
【正文】 風(fēng)向和風(fēng)力的影響，布置最好是船軸向與風(fēng)向平行，為離岸風(fēng)； 與港口的相對(duì)位置，船廠(chǎng)水果建筑物應(yīng)位于港口作業(yè)區(qū)以外，以 免干擾船下水； 陸域布置：應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)流程按系統(tǒng)布置。 一、船廠(chǎng)的組成 水工建筑物 防波堤，船臺(tái)滑道，船塢，碼頭等。 特征： ⑴工藝要求有良好起重運(yùn)輸條件； ⑵平面型式及布置一般為連片式、引橋式，布置應(yīng)盡量靠近舾裝車(chē) 間，當(dāng)采用門(mén)機(jī)時(shí)，其吊幅要求超過(guò)第二排船舶中，且連接岸上的堆物； ⑶有必要的動(dòng)力設(shè)施及碼頭設(shè)備（變電設(shè)備，空壓機(jī)，乙炔氧氣站， 對(duì)大型舾裝碼頭最好設(shè)置 2～ 10t絞盤(pán)，電焊機(jī)平臺(tái)，普通系船柱，風(fēng)暴 系船柱）。 廣東東海船舶（中山）有限公司垂直升船機(jī) 三峽大壩升船機(jī) 三峽大壩升船機(jī) 三峽大壩升船機(jī) 三峽大壩升船機(jī) 三峽大壩升船機(jī) 三峽大壩升船機(jī) 三峽大壩升船機(jī) 二、船廠(chǎng)碼頭 系泊碼頭 供待修船舶檢查，竣工驗(yàn)收，工作船系泊之用； 特征：只作系泊用，無(wú)起重運(yùn)軌要求，可停 2～ 4排船 。 適用：中型船舶的修理 。 特點(diǎn)：船塢利用率高；可避免高精度水下滑道的施工；落墩和接軌 比較復(fù)雜。 適用：大型船舶修理 ， 但利用率低 。 北歐地下海軍基地 德堡級(jí)大型導(dǎo)彈艇 K24 松玆瓦爾號(hào)（ Sundsvall）在干船塢 浮船塢型 ⑴ 浮船塢 組成：供船舶上墩下水 ， 且可在其塢底甲板上進(jìn)行修船工作的一 種水上設(shè)備 。 ⑵ 干船塢 低于地面 ， 常為三面封閉的塢室 ， 臨水一面有塢門(mén)； 工藝過(guò)程：船進(jìn)塢 ——關(guān)塢門(mén) ——抽水 ——船體升落在墩上； 適用：萬(wàn)噸級(jí)以上大型船舶的修理 建造 。 可以適用各種船型 。 與涂油滑道類(lèi)似的有：鋼珠滑道 。 ③ 適用：自重在 500t以下小船 。 Ⅲ 、修造船廠(chǎng)水工建筑物的型式 一 、 船舶上墩下水建筑物 船臺(tái)
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