【正文】 式和擠壓式。 ? (13)混凝土攪拌運輸車操作人員，必須經(jīng)過專門培訓(xùn)并取得合格證方準(zhǔn)上崗操作 。每日工作結(jié)束時，應(yīng)按以下程序?qū)⒎e水排放干凈 :開啟所有閥門 → 打開管道的排水龍頭 → 打開水泵排水閥門 → 使水泵作短時間運行 (5min)→ 最后將控制手柄轉(zhuǎn)至 “ 攪拌出料 ” 位置 ? (10)攪拌運輸車在施工現(xiàn)場卸料完畢，返回攪拌站前，應(yīng)放水將裝料口、出料漏斗及卸料槽等部位沖洗干凈，并清除鉆結(jié)在車身各處的污泥和混凝土。 ? (7)當(dāng)環(huán)境溫度高于 +25℃ 時，混凝土攪拌車從裝料到卸料包括途中運輸?shù)娜垦永m(xù)時間不得超過 60min。壓力水箱內(nèi)應(yīng)保持裝滿水，以備急用。 ? ? (3)攪拌車液壓系統(tǒng)使用的壓力應(yīng)符合規(guī)定，不得隨意調(diào)整。實踐表明， 公稱在容量 6m3的攪拌運輸車技術(shù)經(jīng)濟效果最佳 ，目前國內(nèi)制造和應(yīng)用的以及國外引進的大多屬這類檔次的混凝土攪拌運輸車 ? 2）構(gòu)成及工作原理 ? 混凝土攪拌運輸車，主要由底架、攪拌筒、發(fā)動機、靜液馭動系統(tǒng)、加水系統(tǒng)、裝料及卸料系統(tǒng)、卸料溜槽、卸料振動器、操作平臺、操縱系統(tǒng)及防護設(shè)備等組成。 ? 1）混凝土攪拌運輸車的形式 ? 分類： ? 混凝土攪拌運輸車按公稱容量的大小，分為 2, 2. 5, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 12m3等兒種，攪拌筒的充盈率為 5500^6000。 泵送混凝土施工機械 ? 在高層建筑的混凝土結(jié)構(gòu)中，混凝土的運輸量非常大，在施工中正確的選擇混凝土運輸機械是相當(dāng)重要。在重新恢復(fù)作業(yè)前，應(yīng)在確認提升機動作正常后方可繼續(xù)使用。 ? 操作中或吊籠尚懸空吊掛時，操作工不得離開駕駛座位。 ? ? 物料在吊籠里應(yīng)均勻分布，不得超出吊籠。鋼絲繩變形或斷絲斷股超過規(guī)定的，必須按規(guī)定及時更換。 ? 卷揚機應(yīng)安裝在平整堅實的基礎(chǔ)上，機身和地錨必須牢固。 (2―)m2 ，結(jié)構(gòu)較簡單，用鋼量少。吊籠上升時，電纜隨之被提起，吊籠下降時，電纜經(jīng)由導(dǎo)向裝置落入電纜筒。一般在地面、樓層和吊廂內(nèi)的三處設(shè)置了上升、下降和停止的按鈕開關(guān)箱，以防萬一。 ? 6) 平衡重 ? 平衡重的重量約等于吊籠自重加 1/2的額定載重量，用來平衡吊籠的一部分重量，平衡重通過繞過主柱頂部天輪的鋼絲繩，與吊籠連接，并裝有松繩限位開關(guān)。 ? ② 電機制動器，有內(nèi)抱制動器和外抱電磁制動器等。 ? ① 限位裝置。 它能在緊急的情況下如電磁制動器失靈，機械損壞或嚴(yán)重過載和吊籠在超過規(guī)定的速度約 15%時，使電梯馬上停止工作。 ? 一般國產(chǎn)電梯，在吊籠的外沿一般都裝有司機專用的駕駛室，內(nèi)有電氣操縱開關(guān)和控制儀表盤，或在吊籠一側(cè)設(shè)有電梯司機專座，負責(zé)操縱電梯。 高 =3179。底籠入門口的一端有一個帶機械和電氣的連鎖裝置，當(dāng)?shù)鯉谏戏竭\行時即鎖住，安全柵上的門無法打開，直至吊廂降至地面后，連鎖裝置才能解脫，以保證安全。如何解決好施工電梯人貨矛盾，是一個關(guān)鍵問題。 ? 2）使用 ? (1) 確定施工電梯位置。 (13)采用高強度螺栓連接的結(jié)構(gòu)，應(yīng)使用原廠制造的連接螺栓，自制螺栓應(yīng)有質(zhì)量合格的檢驗證明，否則不得使用。 (10)指揮人員應(yīng)熟悉拆裝作業(yè)方案，遵守拆裝工藝和操作規(guī)程，使用明確的指揮信號進行指揮。 (7)起重機拆裝前，應(yīng)按照出廠有關(guān)規(guī)定，編制拆裝作業(yè)方法、質(zhì)量要求和安全技術(shù)措施，經(jīng)企業(yè)技術(shù)負責(zé)人審批后，作為拆裝作業(yè)技術(shù)方案，并向全體作業(yè)人員交底。 (3)起重機的軌道基礎(chǔ)或混凝土基礎(chǔ)應(yīng)驗收合格后，方可使用。由于某些小件可在地面組合成大件吊裝，減少了高空的工作量，可以提高效率，對于安全有利。因此整體結(jié)構(gòu)輕，造價低。 ? 內(nèi)爬式塔式起重機的拆除工序復(fù)雜且是高空作業(yè)，困難較多，必須周密布置和細致安排。爬升后，塔式起重機下面的樓板開孔應(yīng)及時封閉。 內(nèi)爬式塔式起重機 （二）內(nèi)爬式塔式起重機爬升與拆除 內(nèi)爬式塔式起重機的三個爬升框架分別安置在三個不同樓層上，最下面的框架用作支承底架，承受塔式起重機全部荷載并傳遞給建筑結(jié)構(gòu)。 ? 塔機塔身與建筑物墻（柱）之間連接的附著桿（桿系）形式常用的有如圖 55所示幾種，附墻距離一般 ～ ，距離大的可達10m，個別情況也有達 15m的 。 ? 附著裝置由錨固環(huán)箍和附著桿組成 （ 圖 54） 。裝設(shè)第一道附著裝置后，每增高塔身 14～ 20m應(yīng)再加設(shè)一道，最上一道附著裝置以上的塔身自由高度不應(yīng)超過規(guī)定限值。前者一般用于設(shè)在建筑物內(nèi)部的塔式起重機基礎(chǔ)，或與建筑結(jié)構(gòu)聯(lián)成一體時。 ? 附著式自升塔起重機 ? 附著式塔式起重機又稱自升塔式起重機，直接固定在建筑物或構(gòu)筑物近旁的混凝土基礎(chǔ)上，隨著結(jié)構(gòu)的升高，不斷自行接高塔身，使起重高度不斷增大，為了塔身穩(wěn)定，塔身每隔 20 m高度左右用系桿與結(jié)構(gòu)錨固。 (2) 要有環(huán)形交通道，便于安裝輔機和運輸塔式起重機部件的卡車和平板拖車進出施工現(xiàn)場。 4) 起升高度 起升高度是指自軌面或混凝土基礎(chǔ)頂面至吊鉤中心的垂直距離，其大小與塔身高度及臂架構(gòu)造型式有關(guān)。它是隨著工作半徑的加大而減少的。幅度又包括最大幅度與最小幅度兩個參數(shù)。 ? 7）駕駛室位置高，操作人員視野開闊。 ? 3）工作速度高。 ? 塔吊在不同時期的命名 ? QTZ是上世紀(jì) 80年代通用說法， Q表示為鋼材材料 (一般為 Q235）， T為塔式起重機（多為塔頂式）， Z表示加高方式為自升式 ? PT是近幾年出現(xiàn)的命名方式， P表示平頭的（無塔頂）， T為塔式起重機 ? TC為塔機的英文簡寫即 tower crane ? 塔吊型號定義： ? 如 QTZ40（ 4208） ? QTZ—— 自升式塔式起重機 ? 40 —— 公稱起重力力矩為 400KN其特點是能靠近工作點，轉(zhuǎn)移方便，機動性強。一個工作循環(huán)包括：取物 裝置 從取物地把物品提起，然后水平移動到指定地點降下物品，接著進行反向運動，使取物裝置返回原位，以便進行下一次循環(huán) 1 塔式起重機 ? 概述： ? 塔式起重機簡稱塔吊 ? 特點：吊臂長、工作幅度大、吊鉤高度高、起重能力強、效率高等 ? 是高層建筑吊裝施工和垂直運輸?shù)闹饕獧C械設(shè)備 ? 塔式起重機由金屬結(jié)構(gòu)部分、機械傳動部分、電氣控制與安全保護部分以及與外部支承設(shè)施組成 ? ： 自行式塔式起重機能夠在固定的軌道上、地面上開行。 起重臂變幅式起重機 起重臂與塔身鉸接，變幅時可 調(diào)整起重臂的仰角，常見的變 幅結(jié)構(gòu)有電動和手動兩種 起重小車變幅式 起重臂是不變 (或可變 )橫梁，下弦裝有起重小車， 變幅簡單，操作方便，并能負載變幅 根據(jù)施工經(jīng)驗 ， 下旋軌道塔式起重機用于 15層以 下的高層建筑； 15層以上的高層建筑常選用附著式塔 式起重機； 30層以上的高層建筑 ,100m以上的超高層 建筑優(yōu)先考慮采用爬升式塔式起重機 。 全回轉(zhuǎn)，并能同時進行水平、垂直運 輸作業(yè)。 ? 6）機動性能好。 1) 幅度 幅度，又稱回轉(zhuǎn)半徑或工作半徑，即塔吊回轉(zhuǎn)中心線至吊鉤中心線的水平距離。起重量包括所吊重物和吊具的重量。m)指的是塔式起重機的幅度與相應(yīng)于此幅度下的起重量的乘積，能比較全面和確切地反映塔式起重機的工作能力。 4． 塔吊的布置 在編制施工組織設(shè)計、繪制施工總平面圖時，合適的塔式起重機安設(shè)位置應(yīng)滿足下列要求： (1) 塔式起重機的幅度與起重量均能很好地適應(yīng)主體結(jié)構(gòu) (包括基礎(chǔ)階段 )施工需要，并留有充足的安全余量。 (5) 在一個棟號同時裝設(shè)兩臺塔式起重機的情況下，要注意其工作面的劃分和相互之間的配合，同時還要采取妥善措施防止相互干擾 。 ? 前者是塔身節(jié)的 四個肢通過預(yù)埋件固定在一厚鋼筋混凝土板上 ，混凝土用量大，對預(yù)埋件位置、標(biāo)高要求高，但它能起壓載作用，提高塔身抗整體傾覆的穩(wěn)定性。 外部附著式 1)提升過程（動畫演示） ? 2）附著式自升塔式起重機混凝土結(jié)構(gòu)的構(gòu)筑 ? 基礎(chǔ)的施工順序：夯實基地（打樁再做墊層） → 安設(shè)鋼筋骨架、模板、預(yù)埋件 → 澆筑混凝土 ? 3）附著式塔式起重機的附著 ? 附著距離 塔中心到建筑物外墻皮的水平距離 ? 附著裝置 ? ? 附著式塔式起重機在塔身高度超過限定自由高度（一般為 30～ 40m）時，即應(yīng)加附設(shè)裝置與建筑結(jié)構(gòu)拉結(jié)。對于附著支撐拉住塔體結(jié)構(gòu)的形式有兩種，即 整個塔身抱箍式和節(jié)點（塔身）抱柱式 （圖 53），前者能充分利用塔身的空間，整體性能好；后者結(jié)構(gòu)較簡單，安裝方便。 200mm， 以便靈活調(diào)節(jié)塔身附著距離和塔身立于地面的垂直度 。 ? 內(nèi)爬式塔式起重機 ? 爬升式塔式起重機又稱內(nèi)爬式塔式起重機，通常安裝在建筑物的電梯井或特設(shè)的開間內(nèi)，也可安裝在筒形結(jié)構(gòu)內(nèi)，依靠爬升機構(gòu)隨著結(jié)構(gòu)的升高而升高。爬升之前，應(yīng)將爬升框架、支承梁及爬梯等安置好，有關(guān)的樓層結(jié)構(gòu)應(yīng)進行支承加固。如圖 所示為內(nèi)爬式塔式起重機的爬升過程。 內(nèi)爬式塔吊和外部附著式塔吊優(yōu)缺點對比 一、內(nèi)爬式 ? 內(nèi)爬式塔吊一般布置在建筑物內(nèi)部，所以其塔吊的幅度可以做的小一些，即吊臂可以做短，不占用建筑物外圍空間；由于是利用建筑物向上爬升，爬升高度不受限制，塔身也短不少。 二、外部附著式 ? 外部附著與內(nèi)部爬升相比其優(yōu)點： ? 建筑物只承受塔吊傳遞的水平載荷，即塔吊附著力； ? 附著在建筑物外部，附著和頂升過程可利用施工間隙進行，對于總的施工進度影響不大； ? 因起重機小幅度可吊大件，因此，可以把笨重的大件放在起重機旁邊，吊裝大件或組合件。 (2)起重機的混凝土基礎(chǔ)應(yīng)