轉(zhuǎn)爐倒裝頂推滑移的施工方法-全文預(yù)覽
【正文】 行車會超負(fù)荷）進(jìn)行卸車和就位，一次性地吊到滑移梁上，以利煉鋼生產(chǎn)。先將吊具架架設(shè)好，再將吊具吊到吊具架上，并鎖牢，最后將千斤繩與托圈耳軸和吊具掛勾好。吊具架不準(zhǔn)許直接焊在托圈上，應(yīng)對托圈打上包箍，再與吊具架焊好。⑤ 妨礙托圈就位的安全腳手架局部拆離。在放置軸承座處的梁面上涂一層1mm厚的干油，面積為長2000mm，寬500mm。托圈吊裝和與爐殼的組裝 （1）托圈吊到滑移梁上的前提條件：① 上、中段爐殼在組裝臺上組裝、定位、焊接完畢。中段筒體水平旋轉(zhuǎn)調(diào)整時，至少應(yīng)有三個力點同時著力，以便輕松調(diào)整。在爐殼焊口頂面沿圓圈分4～6等分墊上3mm厚50mm寬的長條板彎成U形作為焊縫的間隙，并加以點焊，以防脫落。 ⑥ 再測量爐殼上段焊縫處的縱橫方向的橢圓度和此處縱橫中心是否與爐口法定中心同在一條垂直中心線上。所有中心不應(yīng)偏差3mm。 ③ 架設(shè)水準(zhǔn)儀測量爐口法蘭面在道木處的三個標(biāo)高值，并以最高的標(biāo)高點為基準(zhǔn)，再用準(zhǔn)備的調(diào)整鋼板調(diào)整另外兩個點的標(biāo)高。同時準(zhǔn)備1～10mm不同厚度200mm200mm的調(diào)整墊板若干塊，作為爐殼調(diào)整水平之用。其中心（尤其是爐殼翼板上的三個孔，即三點支承裝置的搖軸孔中心）不應(yīng)偏差2mm。 ② 平臺表面標(biāo)高值（+5800）只能負(fù)不能正。鉆孔完成后，孔面也應(yīng)用磨光機(jī)將毛刺磨掉。（5）兩梁架好后，應(yīng)按《托圖就位位置示意圖》和《滑移梁鉆孔和附件制作草圖》，以耳軸中心線和滑移梁的縱向中心線為基準(zhǔn)，測量、劃線、打上銃芯、鉆排孔。10400mm=）。（2）兩梁要有足夠的承載能力。（2）臺架上平面的長度尺寸（即垂直于C柱列），滾動方向決定于加料跨行車吊鉤靠近爐子跨的最短距離，寬度可為傾動裝置大齒輪空心軸長度的一倍。（3）組裝臺頂平面尺寸要與爐口直徑相匹，其長寬尺寸要適中，即要保證千斤頂上能頂?shù)綘t口，下部立柱支承腳應(yīng)立在鋼水臺車上。這樣，兩個標(biāo)高值的差即為立柱的長度距離。它的優(yōu)點是節(jié)省鋼材、不需要為其支承立柱打基礎(chǔ)，這樣，爐殼和組裝臺的重量可由鋼水臺車軌道基礎(chǔ)來承擔(dān)。滑移梁腹板和上下翼緣板以及梁外側(cè)的筋板厚度請設(shè)計院計算。等托圈于爐殼移走后，再將通道處的平臺補安上。（2）假如上述（1）項確實，可將滑移梁架設(shè)在平臺鋼結(jié)構(gòu)上，臨時在平臺下面對滑移梁處增設(shè)幾根立柱，以足夠的支承力承載滑移梁上的托圈的荷重。轉(zhuǎn)爐倒裝頂推滑移施工方法托圈滑移梁的設(shè)計要求：滑移梁的設(shè)計，應(yīng)與加料跨的+8800mm平臺的設(shè)計共同考慮其支承結(jié)構(gòu)，其要點如下：（1）爐前平臺標(biāo)高為+8800，其鋼結(jié)構(gòu)平臺頂面標(biāo)高應(yīng)低于+8800，即鋼平臺上面要打混凝土，有一個混凝土的厚度。若平臺混凝土厚度為250mm，則滑移梁高度為830mm。（4）平臺鋼結(jié)構(gòu)的設(shè)計，要考慮兩滑移梁之間有一個通道（即爐殼隨托圈滑移時的通道）通道寬度比爐殼直徑大1000mm即可。（6）每根滑移梁的長度10500mm、高800mm（假如+8800mm平臺下的混凝土厚度為200mm，則梁高只能為750mm、寬1050mm）。鋼水臺車上的爐殼組裝臺設(shè)計要求： （1）利用鋼水臺車作為爐殼組裝臺的底座，在車上設(shè)置組裝臺。（2）組裝臺的高度，首先要了解鋼水臺上部結(jié)構(gòu)的形狀和高度尺寸，再決定組裝臺立柱在鋼水臺上的位置及其底部標(biāo)高；然后，根據(jù)投標(biāo)繪制的爐殼組裝圖上的爐殼上段，焊縫面的標(biāo)高+9400mm ，再減去50mm，故標(biāo)高減為+9350mm。因此,將組裝臺頂面標(biāo)高定為+5800mm。傾動裝置滑移支承臺的設(shè)計要求：（1）支承臺架設(shè)在加料跨與傾動裝置基礎(chǔ)的旁邊，臺架表面應(yīng)與基礎(chǔ)平齊，在兩
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