《淺埋隧道施工》ppt課件-全文預覽
【正文】 長管棚超前支護或注漿 。采用爆破開挖時，應采用短進尺、弱爆破，必要時要對爆破振動進行監(jiān)控。 ，確保個工序銜接，不間斷地施工。 ，保持隧道開挖輪廓圓順。 +網構鋼架 +鋼筋網為初期支護（即一次襯砌）、二次襯砌為模筑鋼筋混凝土，應在兩層襯砌之間施作高材料的防水層。 鐵路隧道新奧法指南規(guī)定：當埋深大于：Ⅵ 級圍巖 4D6D、 Ⅴ 級圍巖 、 Ⅳ 級圍巖 、 Ⅲ 級圍巖 ；鐵路隧道設計規(guī)范規(guī)定 :當埋深大于 :Ⅵ 級圍巖 3540m、Ⅴ 級圍巖 1825m、 Ⅳ 級圍巖 10l2m、 Ⅲ 級圍巖 56m為深埋隧道，反之為淺埋隧道。而在軟弱土層，難以利用土模時，明挖土方可延續(xù)到頂板下，按要求架設支撐，立模澆筑頂板。而蓋挖逆作法多使臨時柱與永久柱合二為一。 （二 )圍護結構 蓋挖法施工的地下工程圍護結構型式基本可分為兩大類： 1．由樁（鉆孔樁；挖孔或預制樁）和內襯墻組成的柱墻結構； 下一張 蓋挖法占用路面情況 下一張 蓋挖法占用路面情況 返回 2．地下連續(xù)墻或地下連續(xù)墻與內襯墻組合結構。 蓋挖半逆作法：施工程序如下：圍護結構 ——頂板 —— 挖土到基坑底 —— 底板及其側墻 —— 中板及其側墻。 缺點是：出土不方便；板墻柱施工接頭多 ， 需進行防水處理；工效低 ， 速度慢；結構框架形成之前 ，中間立柱能夠支承的上部荷載有限 。平面簡圖如圖 426所示。若拔管過早會影響接頭的強度和形狀，拔管過遲可能拔不出來。鋼筋籠的下端不得在地上拖拉、碰撞，應系上拖繩防止其擺動，運至槽口時對準后慢速下降就位。常用鋼管做接頭管，又稱鎖口管。導孔的直徑為地下連續(xù)墻的厚度，導孔間距為挖斗寬度。按挖槽機理來分，挖槽機可分為兩大類：挖斗式挖槽機、鉆斗式挖槽機。 下一張 圖 421 現澆地下連續(xù)墻 返回 (三 )導墻 （ 1）在挖槽孔時起導向作用，提高槽孔垂直精度； （ 2）儲存泥漿，保持泥漿液面高度，穩(wěn)定槽壁； （ 3）支擋表土，支承施工設備及固定鋼筋籠、接頭管； （ 4）防止泥漿滲漏及地表水流入。 返回 一 、 現澆地下連續(xù)墻 (圖 421) 地下連續(xù)墻是將分段施工的單元地下墻連接成連續(xù)的地下墻體，起擋土、承重、防水作用。 一般由錨頭 、拉桿和錨固體三個基本部分組成 。 采用水平支撐的優(yōu)點是：墻體水平位移??；安全可靠，開挖深度不受限制；但要求圍護結構的平面形狀比較規(guī)則，以矩形為最佳。 放坡開挖法 第一節(jié) 明挖法施工 返回 二 、 支護開挖法 基坑的支護開挖法是將基坑圍護結構插入基坑底部以下 ， 然后直接開挖基坑內土體 。本章重點介紹明挖法、地下連續(xù)墻法、蓋挖法與淺埋暗挖法施工的要點。 淺埋隧道常用的施工方法有：明挖法、地下連續(xù)墻法、蓋挖法、淺埋暗挖法及頂進法等。此法機械化程度高，施工速度快，質量也易得到保證。 圖 412 懸臂支護開挖法 (一 )水平支撐 水平支撐常用的形式有橫撐和角撐 (圖 412)，基坑拐角或斷面變化處用角撐，其它一般用橫撐。 （ 三 ） 錨桿 (圖 414) 錨桿是一種設在基坑外的支撐 。 缺
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