旅游學(xué)院實(shí)習(xí)報(bào)告如何提升中小型機(jī)場(chǎng)航空服務(wù)(word檔)-全文預(yù)覽
【正文】 。參考文獻(xiàn)[１]屈波．服務(wù)優(yōu)勢(shì)．北京：企業(yè)管理出版社，2006. [２]楊龍，王永貴．顧客價(jià)值及其驅(qū)動(dòng)因素剖析[J]．管理世界，2002(6)：146．147[３]格羅魯斯．服務(wù)管理與營(yíng)銷【M]．韓經(jīng)綸譯．北京：電子工業(yè)出版社，2001[４]王坤．如何提高服務(wù)質(zhì)量．河南航空，2005年第5期：13 。三、結(jié)束語由此可見，隨著社會(huì)不斷發(fā)展，機(jī)場(chǎng)航空的競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈，優(yōu)質(zhì)服務(wù)已經(jīng)成為取得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的法寶。關(guān)注和關(guān)愛員工，從薪酬福利、技能培訓(xùn)、職業(yè)發(fā)展等方面滿足員工的需求，要有事業(yè)心，熱愛本職工作，嫻熟的專業(yè)技術(shù)，以及豐富的文華修養(yǎng)和社會(huì)知識(shí)。減少航空公司的運(yùn)營(yíng)成本，確保航空公司運(yùn)營(yíng)航線能夠得到固定的收入。一方面對(duì)現(xiàn)有航線服務(wù)是否滿足旅客實(shí)際需求，分析存在不足和缺陷，要將重心放在和樞紐之間建立航線網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)服務(wù)上。同時(shí)，加大軟硬件設(shè)施建設(shè)，完善安全管理體系，從而提高機(jī)場(chǎng)整體運(yùn)行效率和提升航班正常率。這是吸引航空公司、旅客的重要途徑?！。ㄈ?、營(yíng)銷手段上單一過分依賴旅游市場(chǎng) 大多小型機(jī)場(chǎng)，過分依賴于旅游業(yè)務(wù)市場(chǎng)，專門去針對(duì)休閑觀光客源，比如是滑雪勝地，那么在夏季航空業(yè)務(wù)量就會(huì)比較慘淡；如果是海濱度假城市，在冬季往往門可羅雀。另一方面是旅客很大程度上會(huì)選擇方便快捷的高速公路網(wǎng)絡(luò)，或者選擇要遠(yuǎn)于中小型機(jī)場(chǎng)，去大的樞紐機(jī)場(chǎng)搭乘航班。但這并沒有扭轉(zhuǎn)中小型機(jī)場(chǎng)的虧損局面，屬地化的管理還拖累了當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)。因而，本文圍繞著中小型機(jī)場(chǎng)
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