運(yùn)輸(獎(jiǎng)_懲)管理制度(司機(jī)管理制度)-全文預(yù)覽
【正文】 第六章 燃油消耗規(guī)定 保養(yǎng)好車輛，經(jīng)常檢查柴油格、機(jī)油格、濾芯和油路等項(xiàng)目。因司機(jī)原因造成輪胎破損，修補(bǔ)費(fèi)由司機(jī)承擔(dān)一半。經(jīng)常檢查輪胎狀況，以防石頭夾傷。 凡因失職(如日常對罐體不清理或清理不干凈,車輛卸料時(shí)間超過3小時(shí)仍不采取措施等)導(dǎo)致罐體積塊偏多而需要人工風(fēng)炮清理的，如無法分清責(zé)任，即由車輛司機(jī)承擔(dān)人工清理費(fèi)，并扣發(fā)當(dāng)月衛(wèi)生獎(jiǎng)。 派車時(shí)生產(chǎn)部對衛(wèi)生不合格的車輛可不予派車，停車一天搞車輛衛(wèi)生，司機(jī)少拉車數(shù)（停車一天每人按5車計(jì)）不予補(bǔ)齊。當(dāng)月衛(wèi)生檢查不合格車輛扣除該車司機(jī)當(dāng)月安全衛(wèi)生獎(jiǎng)100元。：擋泥板無混凝土等附著，輪胎無明顯泥土附著。 駕駛室外觀：干凈清潔，無混凝土、灰塵等附著，玻璃清透。 由司機(jī)工作態(tài)度致使車輛損壞的司機(jī)賠償一切損失并除名處理。 若回公司車輛需要維修時(shí)，不得進(jìn)入生產(chǎn)線裝料位（除非事前電話通知調(diào)度/操作員），若因車輛故障還繼續(xù)裝料而導(dǎo)致砼料報(bào)廢的經(jīng)濟(jì)損失將由司機(jī)承擔(dān)。，每100000公里更換液壓油及濾芯。 當(dāng)班司機(jī)在現(xiàn)場協(xié)助維修工進(jìn)行維修，否則按曠工處理。11第三章 車輛維護(hù)保養(yǎng) 司機(jī)自主檢查車輛狀況，發(fā)現(xiàn)確實(shí)存在故障或隱患。2 所有司機(jī)必須服從公司的工作安排，不得故意拒絕（如到水泥廠載水回來供用生產(chǎn)），否則一次扣罰50元。2 車輛搞好衛(wèi)生收工時(shí)，必須把車輛停在指定的車位上，駕馭室朝向大門，并把鑰匙、行駛證和加油卡等交到中控室，不按相關(guān)要求做的一次給予扣罰安全獎(jiǎng)50元。2 不得他人送貨單簽上自己的姓名，杜絕濫竽充數(shù)的情況發(fā)生。1 《送貨單》上必須準(zhǔn)確填寫到達(dá)工地、開始卸貨和已卸完貨三個(gè)時(shí)間，要保持《送貨單》清潔干凈。1 任何司機(jī)到工地后下車時(shí)必須戴上安全帽,戴好工作證，否則每次扣罰10元。送貨單、記錄表填寫缺項(xiàng)、未及時(shí)交單，車數(shù)不計(jì)提成。1 車輛離站前，司機(jī)必須仔細(xì)看清楚《送貨單》上工地名稱、部位、強(qiáng)度標(biāo)號、車號、載量等，并按照送貨單上的強(qiáng)度標(biāo)號在擋風(fēng)玻璃下方擺放相應(yīng)的混凝土強(qiáng)度標(biāo)號牌。裝料時(shí),將罐體調(diào)為正轉(zhuǎn),若因車罐反轉(zhuǎn)而導(dǎo)致砼流出報(bào)廢的，也由司機(jī)承擔(dān)所有經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任。 司機(jī)未經(jīng)部門主管或當(dāng)班調(diào)度同意，不得私自調(diào)班和頂替，否則，扣發(fā)當(dāng)班及頂替司機(jī)當(dāng)月安全獎(jiǎng)50元/次。 必須絕對服從調(diào)度生產(chǎn)安排。凡因交接班不清楚，或接班司機(jī)疏忽大意檢查而導(dǎo)致無法分清責(zé)任，均由當(dāng)班司機(jī)承擔(dān)全部責(zé)任。 不管有沒有生產(chǎn)任務(wù)，當(dāng)班司機(jī)必須留廠待崗，并保持手機(jī)開機(jī)狀態(tài)。員工曠工超半天者，扣發(fā)當(dāng)月固定工資的10%，每月累計(jì)曠工達(dá)三天者，扣發(fā)當(dāng)月固定工資的20%，并給予記過一次處分。提前30分鐘下班的按曠工處理。運(yùn)輸管理)獎(jiǎng)懲(制度目 錄■ 第一章 …………… 總 則 ■ 第二章 …………… 日常工作■ 第三章 …………… 車輛維護(hù)保養(yǎng)■ 第四章 …………… 車輛清潔衛(wèi)生■ 第五章 …………… 輪胎使用管理 ■ 第六章 …………… 燃油消耗規(guī)定■ 第七章 …………… 車載通訊工具使用規(guī)定■ 第八章 …………… 安全管理規(guī)定■ 第九章 …………… 事故賠償規(guī)定第一章 總 則為提高司機(jī)工作的積極性和自覺性，增強(qiáng)司機(jī)的工作責(zé)任感和交通安全意識，維持正常的工作紀(jì)律和秩序，提升運(yùn)輸管理績效，確保公司生產(chǎn)運(yùn)輸工作能夠順利的進(jìn)行，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《廣東省安全生產(chǎn)條例》等內(nèi)容，特制定本制度。所有雙班車當(dāng)班司機(jī)，均應(yīng)提前到達(dá)接班地點(diǎn)等候，凡超過接班時(shí)間10分鐘不足30分鐘的，按遲到處理，超過30分鐘以上的，按曠工處理。員工一個(gè)月內(nèi)遲到、早退
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