【正文】 生的緊急停車信號，都應立即執(zhí)行。施工前，需對軌道進行檢查，達到標準，供電系統(tǒng)、施工機械、電器設備等進行檢查，保證施工需求，提前編好鋼絲繩，加工鐵瓦、備齊枕木，支撐、石渣等，做好相應措施，對龍門吊進行一次靜載試驗。 上述試車結果良好，可做超負荷10%的試驗，試驗項目和要求與上述相同。c. 動負荷試車 靜負載試車合格后，方可進行動負載試車。如有缺陷，應修理好后，再進行試驗。機械設備、金屬結構、吊具的強度和韌度應滿足要求。然后以額定速度往返行走三次，檢查運行機構之工作質量。(2 ).無負荷試車經(jīng)過上述檢查，全機均已正常后，無卡死現(xiàn)象，便可進行無負荷試車。（4）所有螺栓、螺帽、墊圈必須裝在箱內，放在腳手平臺中間。（5）龍門吊在拼裝前必須經(jīng)技術人員設計計算，并復核無誤，繪制草圖，按圖施工。（3）龍門吊拼裝萬能桿件柱墩時總的原則：先低后高要記牢 先直后橫要斜撐先外后內拼到頂 先柱后梁設支架龍門吊整體拼裝流程施工準備→軌道復檢→走行梁安裝→主梁組裝→支腿安裝→連接主梁與支腿→整體抬吊龍門吊→連接支腿與走行梁→操作室安裝→電氣系統(tǒng)安裝→電動葫蘆安裝→安全裝置安裝→整機檢查→空載調試→負荷試驗→結束拼裝流程圖技術交底施工準備結構矯正、拼裝中間驗收吊裝定位及連接結構總裝機電設備的安裝試運行竣工驗收龍門吊拼裝的注意事項：（1）注意立柱端頭的三個孔眼及距離和四個孔眼及距離的方向鈑與接點鈑孔眼及距離的方向有關。 5 .對所有用于安裝作業(yè)的工器具進行全面檢查，所有的安全裝置必須齊全可靠。龍門吊機(一)施工前準備：，場地開闊沒有與安裝施工相干涉的障礙物，吊車工作區(qū)域地基堅實可靠。操作時應緩慢，不要突然踏下或放松。1當起重臂全伸，而使用副臂時，仰角不得小于50℃。1在支腿伸出放平后，即關閉支腿開關，如地面松軟不平，應修整地面，墊放枕木。重物起吊時，司機的腳應放在制動器踏板上，并嚴密注意起吊物的升降，勿使起重吊鉤到達頂點。檢查輪胎氣壓是否充足。確認正常后方可開始工作。九、本橋所涉及的幾大常用起重吊裝設備使用注意事項輪胎式起重機每班工作前，司機必須按規(guī)定進行各項檢查與保養(yǎng)后，方可啟動發(fā)電機。吊裝索具采用四分鋼絲繩雙扣吊裝。在吊裝側模時要安好晃繩，防止模板在空中劇烈晃動。③ 模板就位后要有可靠的措施保證模板牢固、穩(wěn)定不傾翻、不移動，特別是柱帽模板的吊裝、就位后應及時與柱身模板用螺栓連接成為一體，模板側面進行加固支撐。④ 鋼筋籠就位過程中，嚴禁使用自由滑鉤系統(tǒng)、起重機應勻速緩慢工作。當鋼筋籠剛吊離平臺后，應停止起吊，注意觀察是否有異常現(xiàn)象發(fā)生，若有則可立即予以電焊加固。根據(jù)規(guī)范要求，在鋼筋籠吊放前要再次復核護筒上4個支點的標高，精確計算吊筋長度，確保誤差在允許范圍內。施工要點鋼筋籠制作前應核對孔型、孔深與成型鋼筋尺寸，無差異才能上平臺制作。第四步：鋼筋籠吊起后，主鉤勻速起鉤，副鉤配合使鋼筋籠垂直于地面。起吊時必須使吊鉤中心與鋼筋籠重心相重合，保證起吊平衡。根據(jù)上述特點和以往施工經(jīng)驗，采取抬吊三點吊裝、整體回直入孔的吊裝方案。對檢測達不到安全使用要求的設備予以清退。起重機的維修要找專業(yè)修理人員進行維修，嚴禁非專業(yè)修理人員修理設備，以防留下隱患。 檢查起重機的最大起重量是否與額定起重量相等。對經(jīng)檢驗不符合安全使用標準或不符合機械使用要求的設備一律清除出場，不允許在本工程中使用。故選用16噸位、25噸位汽車底盤式起重機為日常工作起重設備。6）斷絲率在一個捻距內斷絲，同向捻達5%；交互捻達10%。2）麻芯外露。鋼絲繩涂抹潤滑脂，必須在停止運轉后進行。表9 與繩徑匹配的繩卡數(shù)鋼絲繩直徑（mm）10以下10～2021～2628～3636～40最少繩卡數(shù)（個）34567繩卡間距（mm）8014016022024021．每班作業(yè)前，應檢查鋼絲繩及鋼絲繩的鏈接部位。最后一個繩卡距繩頭的長度不得小于140mm。鋼絲繩與卷筒應連接牢固，放出鋼絲繩時，卷筒上應至少保留三圈，收放鋼絲繩時應防止鋼絲繩打環(huán)、扭結、彎折和亂繩，不得使用扭結、變形額鋼絲繩。起重機的任何部位與架空輸電導線的安全距離不得小于表“8”的規(guī)定。非重力下降式起重機，不得帶載自由下降。14．起吊載荷達到起重機額定起重量的90％及以上時，應先將重物吊離地面200～500mm后，檢查起重機的穩(wěn)定性、制動器的可靠性、重物的平穩(wěn)性、綁扎的牢固性，確認無誤后方可繼續(xù)起吊。易散落物件應使用吊籠柵欄固定后方可起吊。在特殊情況下需超載使用時，必須經(jīng)過驗算，有保證安全的技術措施，并寫出專題報告，經(jīng)企業(yè)技術負責人批準，有專人在現(xiàn)場監(jiān)護下，方可作業(yè)。10．起重機作業(yè)時，起重臂和重物下方嚴禁有人停留、工作或通過。雨雪過后作業(yè)前，應先試吊，確認制動器靈敏可靠后方可進行作業(yè)。5．起重吊裝的指揮人員必須持證上崗，作業(yè)時應與操作人員密切配合，執(zhí)行規(guī)定的指揮信號。2．操作人員在作業(yè)前必須對工作現(xiàn)場環(huán)境、行駛道路、架空電線、建筑物以及構件重量和分布情況進行全面了解。吊鉤表面應光滑，不得有剝裂、刻痕、銳角、裂縫等缺陷存在，并不準對磨損或有裂縫的吊鉤進行補焊修理。表4 鋼絲繩報廢標準（一個節(jié)距內的斷絲數(shù)） 采用的安全系數(shù)鋼絲繩種類619637661交互捻同向捻交互捻同向捻交互捻同向捻6以下126221136186~7147261338197以上16830154020當鋼絲繩表面銹蝕或磨損使鋼絲繩直徑顯著減少時應將表4報廢標準按表5折減并按折減后的斷絲數(shù)報廢。表2 鋼絲繩破斷拉力換算系數(shù) 鋼絲繩結構換算系數(shù)619637661表3 鋼絲繩的安全系數(shù) 用途安全系數(shù)用途安全系數(shù)作纜風作吊索、無彎曲時6~7用于手動起重設備作捆綁吊索8~10用于機動起重設備5~6用于載人的升降機14施工現(xiàn)場若采用619形式的允許拉力[Fg]=1550Mpa的鋼絲繩，根據(jù)公式（1）、表表3進行驗算得以下各個最小鋼絲繩直徑。構造要求 地基與基礎嚴格按設計要求進行施作，塔式起重機與門式起重機要經(jīng)過當?shù)匕脖O(jiān)部門驗收通過并取得安全使用許可證。包括鉆（挖）孔灌注樁鋼筋籠吊裝，墩柱模板吊裝、拆卸、遷移，蓋梁模板吊裝、拆卸、遷移，蓋梁鋼筋吊裝等主要工序及日常集散材料的運輸裝卸、支座安裝等工作。2．水文地質條件橋址區(qū)地表水系不發(fā)育，主要為大氣降水形成的暫時性地表面流?；鶐r為中風化灰?guī)r為主，強度較高、分布穩(wěn)定，厚度大、巖體結構較完整。興仁臺位于斜坡中一平臺位置，坡面植被稀疏，基巖廣泛出露，為一凸形坡，自然坡度10176?！?5176。之間，基巖廣泛出露。ZK188+240～ZK188+320(長80m)段，為一自然斜坡，坡度在10176。下部構造采用柱式墩、挖孔樁基礎,橋臺采用U型橋臺配擴大基礎。橋梁下部結構采用柱式墩，基礎采用樁基礎。⑶、千斤頂：操作人員應經(jīng)培訓合格，主方可上崗作業(yè)，千斤頂置于平整堅實的地面上，并墊木板或鋼板，防止地面沉陷。嚴禁用起重機載運人員。禁止無關人員在堆放的構件中穿行，防止發(fā)生構件倒塌擠人事故。被吊物的捆綁要求，按第一節(jié)塔式起重機中被吊物捆綁作業(yè)要求。吊裝過程必須設有專人指揮，其他人員必須服從指揮。作業(yè)時周邊應置警戒區(qū)域，設置醒目的警示村志，防止無關人員進入；特別危險處應設監(jiān)護人員?；菖d高速公路第19合同段 中國路橋集團西安實業(yè)發(fā)展有限公司橋梁起重吊裝作業(yè)專項施工方案起重吊裝是指建筑工程中，采用相應的機械設備和設施來完成結構吊裝和設施安裝。一、吊裝總則作業(yè)前應根據(jù)作業(yè)特點編制專項施工方案，并對參加作業(yè)人員進行方案和安全技術交底。要卷揚機與地滑輪穿越鋼絲繩的區(qū)域，禁止人員站立和通行。作業(yè)過程必須遵守起重機“十不吊”原則。構件存放除設置墊木外，必要時要設置相應的支撐，提高其穩(wěn)定性。重物吊運時，嚴禁人從上方通過。⑵、手搬葫蘆：操作人員應經(jīng)培訓合格，主方可上崗作業(yè)，使用前檢查自鎖夾鉗裝置的可靠性，當夾緊鋼絲繩后，應能往復運動，否則禁止使用。二、工程概況 地理位置、地形地貌橋位區(qū)位于貴州省黔西南州興仁縣民建鄉(xiāng)境內，橋梁方案中心樁號為ZK188+350,橋長191m,孔數(shù)及孔徑（孔m）：630。本橋位于關興公路改擴建段,即新建左線半幅,對應老橋橋孔長度,上部構造采用630m裝配式預應力混凝土T型組合梁,先簡支后結構連續(xù),全橋共一聯(lián),橋臺處設置D80型伸縮縫。橋位沿山帽坡斜坡展布，橋軸線跨越一寬60m的邊坡?！?5176?；菟_位于斜坡中部一平臺位置，山坡自然坡度10176。基巖為中風化灰?guī)r夾泥灰?guī)r，坡向與巖層走向近垂直相交，傾角較陡大于坡腳，不會形成大規(guī)模的滑塌、崩塌，該橋臺為填筑式橋臺，橋臺整體穩(wěn)定。與線路基本垂直。縱向與巖層走向垂直，巖層傾角大于坡腳，緩傾順坡節(jié)理不發(fā)育，巖層產(chǎn)狀及節(jié)理組合有利邊坡穩(wěn)定，該橋臺整體是穩(wěn)定的。三、 起重作業(yè)、工作范圍分解本工程為新建橋梁，故起重吊裝作業(yè)分為高空、平地作業(yè)。要求地基能夠滿足最不利荷載下的最小需要承載力要求及對地基的其它要求，根據(jù)設備的說明書及設計要求確定；起吊設備的設計與安裝要由有資質的單位進行設計、制造、安裝；吊繩及吊具根據(jù)具體的施工狀況進行自行設計。鋼絲繩允許拉力按下列公式計算： [Fg]＝αFg/K ………（1）式中 [Fg]——鋼絲繩的允許拉力（kN）；Fg——鋼絲繩的鋼絲破斷拉力總和（kN）；α——換算系數(shù)，按表2取用；K——鋼絲繩的安全系數(shù)，按表3取用。一般規(guī)定鋼絲繩在一個節(jié)距內斷絲的數(shù)量超過表4的數(shù)字時就應當報廢，以免造成事故。鍛成后要進行退火處理，要求硬度達到95~135HB（布氏硬度）。表7 帶環(huán)吊鉤規(guī)格（mm） 簡圖起重量（t）ABCDEF適用鋼絲繩直徑（mm）每只自重（kg）711473191919691338622252561101469825292781217110932323510213191121353537111521614038384113316232152414148141825717144485116192821935151541862233020657546419243562276457702210273942557064792512334192797672892914344563088383