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橋梁起重吊裝專項方案游高監(jiān)意見終稿(專業(yè)版)

2025-09-17 03:28上一頁面

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【正文】 演練、評價和更新的記錄應予以保持。大風雪后,應對供電線路進行檢查,防止斷線造成觸電事故。施工現(xiàn)場夜間照明。配電箱、開關箱必須防雨、防塵。4)過孔、防溜車安全技術措施(1)架橋機過孔①架橋機和過孔臺車支撐牢固。經(jīng)常對設備進行檢查與維護,保證鋼絲繩與殺車的良好運行。所謂斜吊,是指所要起吊的重物不在起重機起重臂頂?shù)恼路?,因而當將捆綁重物的吊索掛上吊鉤后,吊鉤滑車組不與地面垂直,而與水平線成一個夾角。十三、 雨季施工措施雨季施工,防止觸電、雷擊是應重點防范的工作內(nèi)容。落梁時應慢落、輕放,防止T梁損壞。邊梁就位后立即進行相鄰中梁的安裝,以便兩片T梁連接成整體,增強邊梁穩(wěn)定性。T梁裝車后應進行固定,并對固定情況進行檢查,符合安全運輸要求后方可發(fā)車。:1(~)。(4)、綁扎構件的吊索需經(jīng)過計算,綁扎方法應正確牢靠。經(jīng)常給機車各運轉軸承打黃油或者添加齒輪油,使機器經(jīng)常處于正常工作狀態(tài)。此時機構的制動器、限位開關、電氣操作應可靠,準確和靈活,車輪不打滑,機架振動正常,機構運轉平穩(wěn),卸載后機構和機架無殘余變形。:將電葫蘆停于主橫梁根部,使大車沿縱向軌道全長慢速行走兩次,以驗證軌道。(4)注意龍門吊在拼裝時必須遵循原則和順序施工。1一般只允許空鉤和吊重在額定起重量30%以內(nèi)使用自由下落踏板。作業(yè)前應注意在起重機回轉范圍內(nèi)有無障礙物。 蓋梁側模的起吊蓋梁側模的吊裝是本項目工程中比較頻繁的作業(yè)施工,也是安全控制重點。鋼筋籠制作后須經(jīng)過三級檢驗,符合質(zhì)量標準要求后方能起吊入槽。 鋼筋籠的吊裝本工程樁孔鋼筋籠采取可靠有效的吊裝施工方案,即理論計算滿足要求和吊裝方案滿足安全施工要求。8.起重吊裝設備的進場驗收與使用 各種起重設備進場使用前必須經(jīng)過機械管理部門及安全員的檢查驗收,對驗收合格的設備進行登記、備案管理,允許其進場使用。22.向轉動的卷筒上纏繞鋼絲繩時,不得用手拉或腳踩來引導鋼絲繩。17.起重機不得靠近架空輸電線路作業(yè)。11.操作人員應按規(guī)定的起重性能作業(yè),不得超載。表7 帶環(huán)吊鉤規(guī)格(mm) 簡圖起重量(t)ABCDEF適用鋼絲繩直徑(mm)每只自重(kg)71147319191969133862225256110146982529278121711093232351021319112135353711152161403838411331623215241414814182571714448511619282193515154186223302065754641924356227645770221027394255706479251233419279767289291434456308838395322)卡環(huán)(卸甲、卸扣)型號使用負荷DHH1Ldd1d2B重量(N)(kg)(mm)(kg)2450250164935346M8123920400206345448M101858806002472505310M122088209003087606412M162412250125035102707314M18281715017504011680831621M20322058021004513290982025M22361269502750501471001092229M2740343003500601641101222433M3045441004500681821201372837M3654588006000752001351583241M3960735007500802261501753646M4268931009500902551701934051M487510780011001002851902164556M528013720014001103182152364859M568017150017501203452352545066M6410020580021001303752502886071M68110六、 吊裝施工工藝技術工藝流程:施工準備→綁扎吊件(構件)→起升→就位→校正→固定七、 吊裝起重各項標準及規(guī)定:1.起重機的內(nèi)燃機、電動機和電氣、液壓裝置部分,應執(zhí)行《建筑機械使用安全技術規(guī)程》、。要求地基能夠滿足最不利荷載下的最小需要承載力要求及對地基的其它要求,根據(jù)設備的說明書及設計要求確定;起吊設備的設計與安裝要由有資質(zhì)的單位進行設計、制造、安裝;吊繩及吊具根據(jù)具體的施工狀況進行自行設計?;鶐r為中風化灰?guī)r夾泥灰?guī)r,坡向與巖層走向近垂直相交,傾角較陡大于坡腳,不會形成大規(guī)模的滑塌、崩塌,該橋臺為填筑式橋臺,橋臺整體穩(wěn)定。本橋位于關興公路改擴建段,即新建左線半幅,對應老橋橋孔長度,上部構造采用630m裝配式預應力混凝土T型組合梁,先簡支后結構連續(xù),全橋共一聯(lián),橋臺處設置D80型伸縮縫。構件存放除設置墊木外,必要時要設置相應的支撐,提高其穩(wěn)定性?;菖d高速公路第19合同段 中國路橋集團西安實業(yè)發(fā)展有限公司橋梁起重吊裝作業(yè)專項施工方案起重吊裝是指建筑工程中,采用相應的機械設備和設施來完成結構吊裝和設施安裝。禁止無關人員在堆放的構件中穿行,防止發(fā)生構件倒塌擠人事故。下部構造采用柱式墩、挖孔樁基礎,橋臺采用U型橋臺配擴大基礎。興仁臺位于斜坡中一平臺位置,坡面植被稀疏,基巖廣泛出露,為一凸形坡,自然坡度10176。構造要求 地基與基礎嚴格按設計要求進行施作,塔式起重機與門式起重機要經(jīng)過當?shù)匕脖O(jiān)部門驗收通過并取得安全使用許可證。2.操作人員在作業(yè)前必須對工作現(xiàn)場環(huán)境、行駛道路、架空電線、建筑物以及構件重量和分布情況進行全面了解。在特殊情況下需超載使用時,必須經(jīng)過驗算,有保證安全的技術措施,并寫出專題報告,經(jīng)企業(yè)技術負責人批準,有專人在現(xiàn)場監(jiān)護下,方可作業(yè)。起重機的任何部位與架空輸電導線的安全距離不得小于表“8”的規(guī)定。鋼絲繩涂抹潤滑脂,必須在停止運轉后進行。對經(jīng)檢驗不符合安全使用標準或不符合機械使用要求的設備一律清除出場,不允許在本工程中使用。根據(jù)上述特點和以往施工經(jīng)驗,采取抬吊三點吊裝、整體回直入孔的吊裝方案。根據(jù)規(guī)范要求,在鋼筋籠吊放前要再次復核護筒上4個支點的標高,精確計算吊筋長度,確保誤差在允許范圍內(nèi)。在吊裝側模時要安好晃繩,防止模板在空中劇烈晃動。檢查輪胎氣壓是否充足。操作時應緩慢,不要突然踏下或放松。(5)龍門吊在拼裝前必須經(jīng)技術人員設計計算,并復核無誤,繪制草圖,按圖施工。然后以額定速度往返行走三次,檢查運行機構之工作質(zhì)量。 上述試車結果良好,可做超負荷10%的試驗,試驗項目和要求與上述相同。(3)龍門吊司機負責日常的保養(yǎng)工作,排查故障隱患。所有起重工具應定期檢查。吊繩采用直徑52 mm鋼絲繩2條。在運輸時事先與交通部門取得聯(lián)系,重要路口派專人臨時維持秩序。(3)、安裝前在墩臺或蓋梁頂標上臨時支座與永久支座及T梁腹板邊緣位置線。T梁安裝到位后應采取臨時措施。除去需連續(xù)吊裝作業(yè)的工序,一般在雨天應停止吊裝作業(yè),特別是高空吊裝作業(yè),嚴禁雨天在高壓線下方進行吊裝作業(yè)。斜吊還會使重物在離開地面后發(fā)生快速擺動,可能碰傷人或碰撞其他物體。2)防止高處墜落措施  操作人員在進行高處作業(yè)時,必須正確使用安全帶。②架橋機過孔軌道的標高設置小于2%的上坡,防止溜車。(5)密閉金屬場所或潮濕場所應采用安全電壓36V或24V照明。起重機不得靠近架空輸電線路作業(yè)。十五、 文明施工措施作為新建橋梁工程,施工又緊鄰關興公路,文明施工是非常重要的一個環(huán)節(jié)、一項工作,是展示企業(yè)文化,塑造企業(yè)形象的大事。項目部工程部負責對相關管理及施工人員進行培訓。演練結束后有組長組對“應急響應”的有效性進行評價,必要時進行調(diào)整或更新。在雨天或潮濕地點作業(yè)的人員,應穿戴絕緣手套和絕緣鞋??缭浇煌ㄒ罆r,需加安全保護裝置。固定式配電箱;移動式分配電箱、 。設置吊裝禁區(qū),禁止與吊裝作業(yè)無關的人員入內(nèi)。起重設備在未得到安全使用許可證前不得投入使用。  禁止斜吊。臨時租用起重設備施工前應由項目部安全主管人員組織施工操作人員做簡單的具有針對性的進場教育,委派專人全程看護,對臨時租用設備進行全程管理。龍門吊、架橋機在行走吊運安裝T梁時,速度應緩慢均速。(2)、在吊裝每一孔梁時,都應首先安裝邊梁再吊裝中梁,否則架橋機將無法懸臂安裝邊梁。T梁運輸前對車輛型號、車輛狀況進行檢查,有隱患的車輛不得進行運輸。57=),(規(guī)定為5~7)。 (3)、應盡量避免滿負荷行駛,如需作短距離負荷行駛,只能將構件吊離地面30cm左右,且要慢行,并將構件轉至起重機的正前方,拉好溜繩,控制構件擺動。(2)龍門吊每三個月進行一次保養(yǎng)。最后將滿載電葫蘆開到門架根部,讓起重機以額定速度與大車軌道往返2~3次,并反復制動和啟動。:使空鉤上升下降各三次,起升限位應準確。(3)注意立桿端頭的上接點要待下一節(jié)立柱插入后,再上緊接點鈑螺絲,不然就勞而無功。并禁止在前面起吊。運轉時先接上主離合器再按順序扳動各機構的操縱桿,檢查各機構的工作是否正常,制動器是否靈敏可靠,必要時應加以調(diào)整或檢修。⑤ 在墩柱模板拆卸、安吊裝作業(yè)前,施工人員應先清除地面、空中影響起重機作業(yè)、回轉等障礙物,使起重機操作人員有清晰的視野,同時施工作業(yè)人員佩戴必要的保護用品。鋼筋焊接質(zhì)量應符合設計要求,吊攀、吊點加強處須滿焊,主筋與箍筋采用點焊連接,鋼筋籠四周及吊點位置上下1米范圍內(nèi)必須100%的點焊,其余位置可采用50%的點焊,并嚴格控制焊接質(zhì)量。起重機在施工前要支設平穩(wěn),四個支腿要支墊牢固,地基要堅實,以防施工時由于支腿力不夠發(fā)生傾翻。8. 在涉及起重大噸位或者高空起重位移吊裝作業(yè)時,選用臨時租用的龍門吊、貝雷桁架式架橋機進行施工作業(yè)。當鋼絲繩表面銹蝕或磨損使鋼絲繩直徑顯著減少時,應將表10報廢標準按表11折減,并按折減后的斷絲數(shù)報廢。在突然停電時,應立即把所有控制器拔到零位
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