【正文】 演練、評(píng)價(jià)和更新的記錄應(yīng)予以保持。大風(fēng)雪后，應(yīng)對(duì)供電線路進(jìn)行檢查，防止斷線造成觸電事故。施工現(xiàn)場(chǎng)夜間照明。配電箱、開關(guān)箱必須防雨、防塵。4）過孔、防溜車安全技術(shù)措施（1）架橋機(jī)過孔①架橋機(jī)和過孔臺(tái)車支撐牢固。經(jīng)常對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查與維護(hù)，保證鋼絲繩與殺車的良好運(yùn)行。所謂斜吊，是指所要起吊的重物不在起重機(jī)起重臂頂?shù)恼路?，因而?dāng)將捆綁重物的吊索掛上吊鉤后，吊鉤滑車組不與地面垂直，而與水平線成一個(gè)夾角。十三、 雨季施工措施雨季施工，防止觸電、雷擊是應(yīng)重點(diǎn)防范的工作內(nèi)容。落梁時(shí)應(yīng)慢落、輕放，防止T梁損壞。邊梁就位后立即進(jìn)行相鄰中梁的安裝，以便兩片T梁連接成整體，增強(qiáng)邊梁穩(wěn)定性。T梁裝車后應(yīng)進(jìn)行固定，并對(duì)固定情況進(jìn)行檢查，符合安全運(yùn)輸要求后方可發(fā)車。：1（～）。(4)、綁扎構(gòu)件的吊索需經(jīng)過計(jì)算，綁扎方法應(yīng)正確牢靠。經(jīng)常給機(jī)車各運(yùn)轉(zhuǎn)軸承打黃油或者添加齒輪油，使機(jī)器經(jīng)常處于正常工作狀態(tài)。此時(shí)機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器、限位開關(guān)、電氣操作應(yīng)可靠，準(zhǔn)確和靈活，車輪不打滑，機(jī)架振動(dòng)正常，機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，卸載后機(jī)構(gòu)和機(jī)架無殘余變形。:將電葫蘆停于主橫梁根部，使大車沿縱向軌道全長(zhǎng)慢速行走兩次，以驗(yàn)證軌道。（4）注意龍門吊在拼裝時(shí)必須遵循原則和順序施工。1一般只允許空鉤和吊重在額定起重量30%以內(nèi)使用自由下落踏板。作業(yè)前應(yīng)注意在起重機(jī)回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)有無障礙物。 蓋梁側(cè)模的起吊蓋梁側(cè)模的吊裝是本項(xiàng)目工程中比較頻繁的作業(yè)施工，也是安全控制重點(diǎn)。鋼筋籠制作后須經(jīng)過三級(jí)檢驗(yàn)，符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求后方能起吊入槽。 鋼筋籠的吊裝本工程樁孔鋼筋籠采取可靠有效的吊裝施工方案，即理論計(jì)算滿足要求和吊裝方案滿足安全施工要求。8．起重吊裝設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收與使用 各種起重設(shè)備進(jìn)場(chǎng)使用前必須經(jīng)過機(jī)械管理部門及安全員的檢查驗(yàn)收，對(duì)驗(yàn)收合格的設(shè)備進(jìn)行登記、備案管理，允許其進(jìn)場(chǎng)使用。22．向轉(zhuǎn)動(dòng)的卷筒上纏繞鋼絲繩時(shí)，不得用手拉或腳踩來引導(dǎo)鋼絲繩。17．起重機(jī)不得靠近架空輸電線路作業(yè)。11．操作人員應(yīng)按規(guī)定的起重性能作業(yè)，不得超載。表7 帶環(huán)吊鉤規(guī)格（mm） 簡(jiǎn)圖起重量（t）ABCDEF適用鋼絲繩直徑（mm）每只自重（kg）71147319191969133862225256110146982529278121711093232351021319112135353711152161403838411331623215241414814182571714448511619282193515154186223302065754641924356227645770221027394255706479251233419279767289291434456308838395322）卡環(huán)（卸甲、卸扣）型號(hào)使用負(fù)荷DHH1Ldd1d2B重量（N）（kg）（mm）（kg）2450250164935346M8123920400206345448M101858806002472505310M122088209003087606412M162412250125035102707314M18281715017504011680831621M20322058021004513290982025M22361269502750501471001092229M2740343003500601641101222433M3045441004500681821201372837M3654588006000752001351583241M3960735007500802261501753646M4268931009500902551701934051M487510780011001002851902164556M528013720014001103182152364859M568017150017501203452352545066M6410020580021001303752502886071M68110六、 吊裝施工工藝技術(shù)工藝流程：施工準(zhǔn)備→綁扎吊件（構(gòu)件）→起升→就位→校正→固定七、 吊裝起重各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)定：1．起重機(jī)的內(nèi)燃機(jī)、電動(dòng)機(jī)和電氣、液壓裝置部分，應(yīng)執(zhí)行《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》、。要求地基能夠滿足最不利荷載下的最小需要承載力要求及對(duì)地基的其它要求，根據(jù)設(shè)備的說明書及設(shè)計(jì)要求確定；起吊設(shè)備的設(shè)計(jì)與安裝要由有資質(zhì)的單位進(jìn)行設(shè)計(jì)、制造、安裝；吊繩及吊具根據(jù)具體的施工狀況進(jìn)行自行設(shè)計(jì)?；鶐r為中風(fēng)化灰?guī)r夾泥灰?guī)r，坡向與巖層走向近垂直相交，傾角較陡大于坡腳，不會(huì)形成大規(guī)模的滑塌、崩塌，該橋臺(tái)為填筑式橋臺(tái)，橋臺(tái)整體穩(wěn)定。本橋位于關(guān)興公路改擴(kuò)建段,即新建左線半幅,對(duì)應(yīng)老橋橋孔長(zhǎng)度,上部構(gòu)造采用630m裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土T型組合梁,先簡(jiǎn)支后結(jié)構(gòu)連續(xù),全橋共一聯(lián),橋臺(tái)處設(shè)置D80型伸縮縫。構(gòu)件存放除設(shè)置墊木外，必要時(shí)要設(shè)置相應(yīng)的支撐，提高其穩(wěn)定性?；菖d高速公路第19合同段 中國(guó)路橋集團(tuán)西安實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司橋梁起重吊裝作業(yè)專項(xiàng)施工方案起重吊裝是指建筑工程中，采用相應(yīng)的機(jī)械設(shè)備和設(shè)施來完成結(jié)構(gòu)吊裝和設(shè)施安裝。禁止無關(guān)人員在堆放的構(gòu)件中穿行，防止發(fā)生構(gòu)件倒塌擠人事故。下部構(gòu)造采用柱式墩、挖孔樁基礎(chǔ),橋臺(tái)采用U型橋臺(tái)配擴(kuò)大基礎(chǔ)。興仁臺(tái)位于斜坡中一平臺(tái)位置，坡面植被稀疏，基巖廣泛出露，為一凸形坡，自然坡度10176。構(gòu)造要求 地基與基礎(chǔ)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行施作，塔式起重機(jī)與門式起重機(jī)要經(jīng)過當(dāng)?shù)匕脖O(jiān)部門驗(yàn)收通過并取得安全使用許可證。2．操作人員在作業(yè)前必須對(duì)工作現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境、行駛道路、架空電線、建筑物以及構(gòu)件重量和分布情況進(jìn)行全面了解。在特殊情況下需超載使用時(shí)，必須經(jīng)過驗(yàn)算，有保證安全的技術(shù)措施，并寫出專題報(bào)告，經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，有專人在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)下，方可作業(yè)。起重機(jī)的任何部位與架空輸電導(dǎo)線的安全距離不得小于表“8”的規(guī)定。鋼絲繩涂抹潤(rùn)滑脂，必須在停止運(yùn)轉(zhuǎn)后進(jìn)行。對(duì)經(jīng)檢驗(yàn)不符合安全使用標(biāo)準(zhǔn)或不符合機(jī)械使用要求的設(shè)備一律清除出場(chǎng)，不允許在本工程中使用。根據(jù)上述特點(diǎn)和以往施工經(jīng)驗(yàn)，采取抬吊三點(diǎn)吊裝、整體回直入孔的吊裝方案。根據(jù)規(guī)范要求，在鋼筋籠吊放前要再次復(fù)核護(hù)筒上4個(gè)支點(diǎn)的標(biāo)高，精確計(jì)算吊筋長(zhǎng)度，確保誤差在允許范圍內(nèi)。在吊裝側(cè)模時(shí)要安好晃繩，防止模板在空中劇烈晃動(dòng)。檢查輪胎氣壓是否充足。操作時(shí)應(yīng)緩慢，不要突然踏下或放松。（5）龍門吊在拼裝前必須經(jīng)技術(shù)人員設(shè)計(jì)計(jì)算，并復(fù)核無誤，繪制草圖，按圖施工。然后以額定速度往返行走三次，檢查運(yùn)行機(jī)構(gòu)之工作質(zhì)量。 上述試車結(jié)果良好，可做超負(fù)荷10%的試驗(yàn)，試驗(yàn)項(xiàng)目和要求與上述相同。（3）龍門吊司機(jī)負(fù)責(zé)日常的保養(yǎng)工作，排查故障隱患。所有起重工具應(yīng)定期檢查。吊繩采用直徑52 mm鋼絲繩2條。在運(yùn)輸時(shí)事先與交通部門取得聯(lián)系，重要路口派專人臨時(shí)維持秩序。（3）、安裝前在墩臺(tái)或蓋梁頂標(biāo)上臨時(shí)支座與永久支座及T梁腹板邊緣位置線。T梁安裝到位后應(yīng)采取臨時(shí)措施。除去需連續(xù)吊裝作業(yè)的工序，一般在雨天應(yīng)停止吊裝作業(yè)，特別是高空吊裝作業(yè)，嚴(yán)禁雨天在高壓線下方進(jìn)行吊裝作業(yè)。斜吊還會(huì)使重物在離開地面后發(fā)生快速擺動(dòng)，可能碰傷人或碰撞其他物體。2)防止高處墜落措施　　操作人員在進(jìn)行高處作業(yè)時(shí)，必須正確使用安全帶。②架橋機(jī)過孔軌道的標(biāo)高設(shè)置小于2%的上坡，防止溜車。（5）密閉金屬場(chǎng)所或潮濕場(chǎng)所應(yīng)采用安全電壓36V或24V照明。起重機(jī)不得靠近架空輸電線路作業(yè)。十五、 文明施工措施作為新建橋梁工程，施工又緊鄰關(guān)興公路，文明施工是非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)、一項(xiàng)工作，是展示企業(yè)文化，塑造企業(yè)形象的大事。項(xiàng)目部工程部負(fù)責(zé)對(duì)相關(guān)管理及施工人員進(jìn)行培訓(xùn)。演練結(jié)束后有組長(zhǎng)組對(duì)“應(yīng)急響應(yīng)”的有效性進(jìn)行評(píng)價(jià)，必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整或更新。在雨天或潮濕地點(diǎn)作業(yè)的人員，應(yīng)穿戴絕緣手套和絕緣鞋?？缭浇煌ㄒ罆r(shí)，需加安全保護(hù)裝置。固定式配電箱；移動(dòng)式分配電箱、 。設(shè)置吊裝禁區(qū)，禁止與吊裝作業(yè)無關(guān)的人員入內(nèi)。起重設(shè)備在未得到安全使用許可證前不得投入使用?！　〗剐钡?。臨時(shí)租用起重設(shè)備施工前應(yīng)由項(xiàng)目部安全主管人員組織施工操作人員做簡(jiǎn)單的具有針對(duì)性的進(jìn)場(chǎng)教育，委派專人全程看護(hù)，對(duì)臨時(shí)租用設(shè)備進(jìn)行全程管理。龍門吊、架橋機(jī)在行走吊運(yùn)安裝T梁時(shí)，速度應(yīng)緩慢均速。（2）、在吊裝每一孔梁時(shí)，都應(yīng)首先安裝邊梁再吊裝中梁，否則架橋機(jī)將無法懸臂安裝邊梁。T梁運(yùn)輸前對(duì)車輛型號(hào)、車輛狀況進(jìn)行檢查，有隱患的車輛不得進(jìn)行運(yùn)輸。57=），（規(guī)定為5～7）。 (3)、應(yīng)盡量避免滿負(fù)荷行駛，如需作短距離負(fù)荷行駛，只能將構(gòu)件吊離地面30cm左右，且要慢行，并將構(gòu)件轉(zhuǎn)至起重機(jī)的正前方，拉好溜繩，控制構(gòu)件擺動(dòng)。（2）龍門吊每三個(gè)月進(jìn)行一次保養(yǎng)。最后將滿載電葫蘆開到門架根部，讓起重機(jī)以額定速度與大車軌道往返2～3次，并反復(fù)制動(dòng)和啟動(dòng)。:使空鉤上升下降各三次，起升限位應(yīng)準(zhǔn)確。（3）注意立桿端頭的上接點(diǎn)要待下一節(jié)立柱插入后，再上緊接點(diǎn)鈑螺絲，不然就勞而無功。并禁止在前面起吊。運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)先接上主離合器再按順序扳動(dòng)各機(jī)構(gòu)的操縱桿，檢查各機(jī)構(gòu)的工作是否正常，制動(dòng)器是否靈敏可靠，必要時(shí)應(yīng)加以調(diào)整或檢修。⑤ 在墩柱模板拆卸、安吊裝作業(yè)前，施工人員應(yīng)先清除地面、空中影響起重機(jī)作業(yè)、回轉(zhuǎn)等障礙物，使起重機(jī)操作人員有清晰的視野，同時(shí)施工作業(yè)人員佩戴必要的保護(hù)用品。鋼筋焊接質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，吊攀、吊點(diǎn)加強(qiáng)處須滿焊，主筋與箍筋采用點(diǎn)焊連接，鋼筋籠四周及吊點(diǎn)位置上下1米范圍內(nèi)必須100%的點(diǎn)焊，其余位置可采用50%的點(diǎn)焊，并嚴(yán)格控制焊接質(zhì)量。起重機(jī)在施工前要支設(shè)平穩(wěn)，四個(gè)支腿要支墊牢固，地基要堅(jiān)實(shí)，以防施工時(shí)由于支腿力不夠發(fā)生傾翻。8． 在涉及起重大噸位或者高空起重位移吊裝作業(yè)時(shí)，選用臨時(shí)租用的龍門吊、貝雷桁架式架橋機(jī)進(jìn)行施工作業(yè)。當(dāng)鋼絲繩表面銹蝕或磨損使鋼絲繩直徑顯著減少時(shí)，應(yīng)將表10報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)按表11折減，并按折減后的斷絲數(shù)報(bào)廢。在突然停電時(shí)，應(yīng)立即把所有控制器拔到零位