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城市規(guī)劃的觀念演變-全文預覽

2024-08-28 04:39 上一頁面

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【正文】 輸的進步,使人類在發(fā)展經濟的同時不自覺地破壞了環(huán)境。這種姑且稱之為“反功能主義”的思潮起碼影響了60~70年代后西方規(guī)劃設計的一部分潮流,引導人們去重新研究舊城市;研究所謂“自然城市”的“人情味”、“城市味”和它們的網絡結構;研究它們是如何適應人的各種需要的。二是從空間結構上,60年代后西方出現了一些“革命性”的觀點,對功能主義的城市規(guī)劃觀念進行了反思,提出了“挑戰(zhàn)”。這是社會科學滲入過去以建筑、市政工程為主要內容的城市規(guī)劃的結果。可以說,今天西方國家制訂的任何一項城市政策,都是與社會經濟因素相聯(lián)系的。社會主義國家的城市,在經濟改革中也有大量新的社會經濟問題,影響著城市規(guī)劃。這些觀念的演變主要表現在下列方面。但是,有些老問題雖有所緩解,新問題又層出不窮。它對城市規(guī)劃的現代化和科學化作出了劃時代的貢獻。當然,事實并非完全如此。在規(guī)劃方法上,新觀念改變了學院式的、“擴大建筑設計”式的作法;摒棄了形式主義、圖案式的手法,注重資料的調查和分析,注重功能布局的合理。他認為高層建筑、低密度、大片綠化和高效的交通系統(tǒng)可以大大改善城市的生活環(huán)境。技術的進步,高層建筑的大量建造,改變了傳統(tǒng)城市“水平式”發(fā)展的模式,出現了向高空所謂“立體式”發(fā)展的新形式。nard)提出的道路環(huán)形交叉和立體交叉是個了不起的創(chuàng)造,那也只不過是解決節(jié)點(即交叉口)問題。在避免汽車交通干擾商業(yè)區(qū)方面,20年代的德國首先出現了無汽車通過的步行商業(yè)街;40年代發(fā)展到步行商業(yè)區(qū),至今已廣泛運用于西方的大城市。特別是隨著城市中汽車交通的高度發(fā)展,為了效率與安全,出現了一系列對城市內部功能和空間結構形式的新變革。這就大大改變了幾千年來以市區(qū)或城墻為范圍的,舊的城市形態(tài)觀念;逐漸形成了在城市影響區(qū)域范圍內分散人口和職能,組織合理的城鎮(zhèn)體系,以改善城市環(huán)境的新觀念。這是人口城市化和經濟發(fā)展進程加快后,客觀現實反映到人們頭腦的結果。1859年美國人歐姆斯特(,打破市區(qū)總是充滿密集房屋的舊的空間觀念。1910年法國建筑師戛納爾(Tony Garnier)的“工業(yè)城”規(guī)劃,第一次把城市中的工業(yè)區(qū)、港口、鐵路與居住區(qū)在用地布局上嚴格地區(qū)分開。這些科技成就既為城市建筑、交通、通訊等提供很大的方便,使城市的空間結構開始發(fā)生歷史性的變化(這些變化在100年后的今天可以明顯看到),同時也改變著人們對發(fā)展和建設城市的觀念。它把城市和農村結合起來研究,為人類提供了一種新型的、城鄉(xiāng)結合的結構模式。這種觀念實質上反映了一種摒棄舊城市、大城市,崇尚自然,追求新的、理想城市結構模式的思潮?;羧A德建議的“田園城市”(后來他又稱之為“社會城市”),集合了城市和農村的優(yōu)點,摒棄了它們各自的缺點,第一次打破了城市與農村在空間和形態(tài)上截然對立和分隔的舊觀念,創(chuàng)造了一種城鄉(xiāng)結合的新型城市。例如歐文(Robert Owen)1825年在新拉納克(NewLanark)實驗的“新協(xié)合村”,就是“烏托邦”式的,所以很快就失敗了。在這種背景下,一些具有社會改革思想的先驅者提出了新的“理想城市”概念。如果說這種理想城市的觀念,只不過反映了產業(yè)革命前,在那種生產力低下情況下人們的一些朦朧理想的話,那么19世紀后半期產業(yè)革命后,人們對“理想城市”的觀念就發(fā)生了新的質變。17世紀初斯卡莫齊(Scamozzi)的理想城市方案是個典型的代表。人文主義反映在城市規(guī)劃和建筑思想上,突出了以“人”為主體來代替“神”的權威。城市規(guī)模很小??梢娢覈糯鞘幸?guī)劃史上這次形制的演變,是一次極其重要的規(guī)劃觀念的“革命”,它的起因是商品經濟的發(fā)展。所謂“州橋夜市”、“相國寺內萬姓交易”等見諸文字與繪畫的描述,真實地記錄了當時的繁華勝景。商業(yè)和各種行業(yè)的布置是開放型的。大致到宋朝,這種舊的規(guī)劃觀念終于被徹底沖垮了。這是開放與封閉的矛盾。坊內居民實行“連保制度”,以便于統(tǒng)治和管理。唐長安城改變“面朝后市”為“面市后朝”。由于生產力水平低下,因此商品交易不發(fā)達,“市”(即市場)的職能作用顯得并不重要。一、從里坊制到街巷制我國古代都城的規(guī)劃形制,據周禮《考工記這種認識,既包含著現實的各種需求,也反映了對未來城市的想象和期望,即希望建設一個什么樣的城市。 城市規(guī)劃的觀念演變在城市發(fā)展的歷史長河中,社會經濟體制的變革和科學技術的進步,總是不斷影響著城市的結構(經濟結構、社會結構、空間形體結構)和推動著人們對城市認識的發(fā)展。既然人們總是按照一定的觀念來規(guī)劃和建設城市,那么研究這種觀念和產生這種觀念的背景和基礎,就是十分重要的。當時,城市的主要職能是政治統(tǒng)治中心。唐長安城著名的城市規(guī)劃,就是一個明證。這些里坊內部有井字形道路系統(tǒng),四周圍以高墻,坊墻不得隨意開門開店,夜晚實行宵禁。商業(yè)、手工業(yè)和城鎮(zhèn)中各種行業(yè)的發(fā)展與自古沿襲下來的“里坊制”規(guī)劃形制的矛盾愈來愈突出,其焦點是:商業(yè)市場的活動空間須要擴大和開放,而舊形制下市場過份集中且用地緊錮。但是商品經濟發(fā)展的客觀趨勢是不以人們意志為轉移的。形制上的最大突破,莫過于徹底廢棄了“里坊制”,取消了坊墻,使街坊完全面向街道,沿街設置商店,并沿著通向街道的巷道布置住宅。因而汴京(即東京)成了宋代全國以至世界上一個經濟發(fā)達的大城市。我國現在很多舊城市和舊城區(qū),仍然保存著“街巷制”的形制。歐洲的中世紀,是一段漫長而接近停滯的歷史時期。15~16世紀的文藝復興沖破了人們的精神桎梏,帶來人類史上一次偉大的思想解放運動。這就是“理想城市”思潮萌發(fā)的背景。圖案式的規(guī)整布局,在面貌上不同于中古城市那種雜亂與擁擠。這些發(fā)展與原有城市結構的矛盾日益尖銳,出現了大量的城市丑陋化現象,使人們一時陷于束手無策的境地。初期的“理想城市”方案確實具有很大的“空想”成份。應該認為這是當時城市規(guī)劃觀念演變的高峰。第二次世界大戰(zhàn)后英國的“
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