城市規(guī)劃的觀念演變-全文預(yù)覽
【正文】 輸?shù)倪M(jìn)步，使人類在發(fā)展經(jīng)濟(jì)的同時不自覺地破壞了環(huán)境。這種姑且稱之為“反功能主義”的思潮起碼影響了60～70年代后西方規(guī)劃設(shè)計的一部分潮流，引導(dǎo)人們?nèi)ブ匦卵芯颗f城市；研究所謂“自然城市”的“人情味”、“城市味”和它們的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)；研究它們是如何適應(yīng)人的各種需要的。二是從空間結(jié)構(gòu)上，60年代后西方出現(xiàn)了一些“革命性”的觀點，對功能主義的城市規(guī)劃觀念進(jìn)行了反思，提出了“挑戰(zhàn)”。這是社會科學(xué)滲入過去以建筑、市政工程為主要內(nèi)容的城市規(guī)劃的結(jié)果?？梢哉f，今天西方國家制訂的任何一項城市政策，都是與社會經(jīng)濟(jì)因素相聯(lián)系的。社會主義國家的城市，在經(jīng)濟(jì)改革中也有大量新的社會經(jīng)濟(jì)問題，影響著城市規(guī)劃。這些觀念的演變主要表現(xiàn)在下列方面。但是，有些老問題雖有所緩解，新問題又層出不窮。它對城市規(guī)劃的現(xiàn)代化和科學(xué)化作出了劃時代的貢獻(xiàn)。當(dāng)然，事實并非完全如此。在規(guī)劃方法上，新觀念改變了學(xué)院式的、“擴(kuò)大建筑設(shè)計”式的作法；摒棄了形式主義、圖案式的手法，注重資料的調(diào)查和分析，注重功能布局的合理。他認(rèn)為高層建筑、低密度、大片綠化和高效的交通系統(tǒng)可以大大改善城市的生活環(huán)境。技術(shù)的進(jìn)步，高層建筑的大量建造，改變了傳統(tǒng)城市“水平式”發(fā)展的模式，出現(xiàn)了向高空所謂“立體式”發(fā)展的新形式。nard）提出的道路環(huán)形交叉和立體交叉是個了不起的創(chuàng)造，那也只不過是解決節(jié)點（即交叉口）問題。在避免汽車交通干擾商業(yè)區(qū)方面，20年代的德國首先出現(xiàn)了無汽車通過的步行商業(yè)街；40年代發(fā)展到步行商業(yè)區(qū)，至今已廣泛運(yùn)用于西方的大城市。特別是隨著城市中汽車交通的高度發(fā)展，為了效率與安全，出現(xiàn)了一系列對城市內(nèi)部功能和空間結(jié)構(gòu)形式的新變革。這就大大改變了幾千年來以市區(qū)或城墻為范圍的，舊的城市形態(tài)觀念；逐漸形成了在城市影響區(qū)域范圍內(nèi)分散人口和職能，組織合理的城鎮(zhèn)體系，以改善城市環(huán)境的新觀念。這是人口城市化和經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)程加快后，客觀現(xiàn)實反映到人們頭腦的結(jié)果。1859年美國人歐姆斯特（，打破市區(qū)總是充滿密集房屋的舊的空間觀念。1910年法國建筑師戛納爾（Tony Garnier）的“工業(yè)城”規(guī)劃，第一次把城市中的工業(yè)區(qū)、港口、鐵路與居住區(qū)在用地布局上嚴(yán)格地區(qū)分開。這些科技成就既為城市建筑、交通、通訊等提供很大的方便，使城市的空間結(jié)構(gòu)開始發(fā)生歷史性的變化（這些變化在100年后的今天可以明顯看到），同時也改變著人們對發(fā)展和建設(shè)城市的觀念。它把城市和農(nóng)村結(jié)合起來研究，為人類提供了一種新型的、城鄉(xiāng)結(jié)合的結(jié)構(gòu)模式。這種觀念實質(zhì)上反映了一種摒棄舊城市、大城市，崇尚自然，追求新的、理想城市結(jié)構(gòu)模式的思潮?；羧A德建議的“田園城市”（后來他又稱之為“社會城市”），集合了城市和農(nóng)村的優(yōu)點，摒棄了它們各自的缺點，第一次打破了城市與農(nóng)村在空間和形態(tài)上截然對立和分隔的舊觀念，創(chuàng)造了一種城鄉(xiāng)結(jié)合的新型城市。例如歐文（Robert Owen）1825年在新拉納克（NewLanark）實驗的“新協(xié)合村”，就是“烏托邦”式的，所以很快就失敗了。在這種背景下，一些具有社會改革思想的先驅(qū)者提出了新的“理想城市”概念。如果說這種理想城市的觀念，只不過反映了產(chǎn)業(yè)革命前，在那種生產(chǎn)力低下情況下人們的一些朦朧理想的話，那么19世紀(jì)后半期產(chǎn)業(yè)革命后，人們對“理想城市”的觀念就發(fā)生了新的質(zhì)變。17世紀(jì)初斯卡莫齊（Scamozzi）的理想城市方案是個典型的代表。人文主義反映在城市規(guī)劃和建筑思想上，突出了以“人”為主體來代替“神”的權(quán)威。城市規(guī)模很小?？梢娢覈糯鞘幸?guī)劃史上這次形制的演變，是一次極其重要的規(guī)劃觀念的“革命”，它的起因是商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。所謂“州橋夜市”、“相國寺內(nèi)萬姓交易”等見諸文字與繪畫的描述，真實地記錄了當(dāng)時的繁華勝景。商業(yè)和各種行業(yè)的布置是開放型的。大致到宋朝，這種舊的規(guī)劃觀念終于被徹底沖垮了。這是開放與封閉的矛盾。坊內(nèi)居民實行“連保制度”，以便于統(tǒng)治和管理。唐長安城改變“面朝后市”為“面市后朝”。由于生產(chǎn)力水平低下，因此商品交易不發(fā)達(dá)，“市”（即市場）的職能作用顯得并不重要。一、從里坊制到街巷制我國古代都城的規(guī)劃形制，據(jù)周禮《考工記這種認(rèn)識，既包含著現(xiàn)實的各種需求，也反映了對未來城市的想象和期望，即希望建設(shè)一個什么樣的城市。 城市規(guī)劃的觀念演變在城市發(fā)展的歷史長河中，社會經(jīng)濟(jì)體制的變革和科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，總是不斷影響著城市的結(jié)構(gòu)（經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、社會結(jié)構(gòu)、空間形體結(jié)構(gòu)）和推動著人們對城市認(rèn)識的發(fā)展。既然人們總是按照一定的觀念來規(guī)劃和建設(shè)城市，那么研究這種觀念和產(chǎn)生這種觀念的背景和基礎(chǔ)，就是十分重要的。當(dāng)時，城市的主要職能是政治統(tǒng)治中心。唐長安城著名的城市規(guī)劃，就是一個明證。這些里坊內(nèi)部有井字形道路系統(tǒng)，四周圍以高墻，坊墻不得隨意開門開店，夜晚實行宵禁。商業(yè)、手工業(yè)和城鎮(zhèn)中各種行業(yè)的發(fā)展與自古沿襲下來的“里坊制”規(guī)劃形制的矛盾愈來愈突出，其焦點是：商業(yè)市場的活動空間須要擴(kuò)大和開放，而舊形制下市場過份集中且用地緊錮。但是商品經(jīng)濟(jì)發(fā)展的客觀趨勢是不以人們意志為轉(zhuǎn)移的。形制上的最大突破，莫過于徹底廢棄了“里坊制”，取消了坊墻，使街坊完全面向街道，沿街設(shè)置商店，并沿著通向街道的巷道布置住宅。因而汴京（即東京）成了宋代全國以至世界上一個經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的大城市。我國現(xiàn)在很多舊城市和舊城區(qū)，仍然保存著“街巷制”的形制。歐洲的中世紀(jì)，是一段漫長而接近停滯的歷史時期。15～16世紀(jì)的文藝復(fù)興沖破了人們的精神桎梏，帶來人類史上一次偉大的思想解放運(yùn)動。這就是“理想城市”思潮萌發(fā)的背景。圖案式的規(guī)整布局，在面貌上不同于中古城市那種雜亂與擁擠。這些發(fā)展與原有城市結(jié)構(gòu)的矛盾日益尖銳，出現(xiàn)了大量的城市丑陋化現(xiàn)象，使人們一時陷于束手無策的境地。初期的“理想城市”方案確實具有很大的“空想”成份。應(yīng)該認(rèn)為這是當(dāng)時城市規(guī)劃觀念演變的高峰。第二次世界大戰(zhàn)后英國的“
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