【正文】 隨之向外擴(kuò)散，那些原本離中心區(qū)還有一定距離的老街區(qū)也必將一步一步被逐漸擴(kuò)大的中心商業(yè)區(qū)蠶食掉。依據(jù)成本最小、效益最大的經(jīng)濟(jì)法則，利用杜能區(qū)位論選址的結(jié)果是城市呈現(xiàn)圈層劃分。 二、鉆石模型競(jìng)爭戰(zhàn)略之父波特提出鉆石理論模型，國家區(qū)位產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭力四要素：生產(chǎn)要素：人力資源、天然資源、知識(shí)資源、資本資源、基礎(chǔ)設(shè)施；需求條件：本國市場(chǎng)的需求； 相關(guān)產(chǎn)業(yè)和支持產(chǎn)業(yè)的表現(xiàn)：是否有國際競(jìng)爭力；企業(yè)的戰(zhàn)略、結(jié)構(gòu)、競(jìng)爭對(duì)手的表現(xiàn)； 鉆石模型四、區(qū)位理論的實(shí)踐案例對(duì)于案例的選擇，本人篩選了時(shí)下比較熱門的話題，一是區(qū)位理論對(duì)舊城改造的引導(dǎo)，二是區(qū)位理論對(duì)城市空間設(shè)計(jì)的引導(dǎo)探究，城市空間案例主要是以營利空間（商業(yè)綜合體）和非營利空間（社區(qū)）為區(qū)分分別列舉一典型案例。錢布林（e．h．chambelin）認(rèn)為，市場(chǎng)結(jié)構(gòu)以生產(chǎn)不同但類似的公司之間的競(jìng)爭為特點(diǎn)。 一、動(dòng)態(tài)空間模型在規(guī)模經(jīng)濟(jì)研究上，馬歇爾認(rèn)為，專業(yè)化社會(huì)勞動(dòng)分工可以帶來外部規(guī)模經(jīng)濟(jì)。 向心力與離心力：上述的正面的外部性顯然還產(chǎn)生對(duì)相關(guān)企業(yè)的吸引力(或叫做向心力、集中力)，使產(chǎn)業(yè)集聚地點(diǎn)吸引更多的相關(guān)企業(yè)進(jìn)入。三、現(xiàn)代區(qū)位論概述二十世紀(jì)九十年代之后，經(jīng)濟(jì)全球化已成為世界發(fā)展的主題。二、結(jié)構(gòu)區(qū)位論經(jīng)濟(jì)學(xué)家梅西()指出，行為區(qū)位理論太過于強(qiáng)調(diào)個(gè)人(或團(tuán)隊(duì))及企業(yè)，而忽視了個(gè)人、企業(yè)與外部環(huán)境的相互作用。一、行為主義區(qū)位論史密斯認(rèn)為把韋伯的空間費(fèi)用曲線和廖什的空間收入曲線結(jié)合起來，就能夠畫出收入的空間界限，通過收入的空間邊界分析就可以找到“最佳區(qū)位”、“次最佳區(qū)位”。沒有一種理論能將“同質(zhì)區(qū)位=收益遞增=聚集經(jīng)濟(jì)=極化區(qū)位形成=聚集不經(jīng)濟(jì)=擴(kuò)散=區(qū)域的形成”這樣一條線索解釋清楚。第四，區(qū)位理論的研究對(duì)象從理論創(chuàng)立開始就始終處于只可“意會(huì)”，不可“言傳”境地。只研究生產(chǎn)活動(dòng)的差異性，不研究區(qū)位本身的差異性。三、傳統(tǒng)區(qū)位理論存在的問題第一，假設(shè)過于嚴(yán)格，因而傳統(tǒng)區(qū)位理論與現(xiàn)實(shí)的距離較大。他認(rèn)為，城市具有等級(jí)序列，是一種蜂窩狀的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)，城市的輻射范圍是一個(gè)正六邊形，而每一個(gè)頂點(diǎn)又是次一級(jí)的中心。當(dāng)前，引力模式的最一般形式已演化為： （2）式中Wi，Wj為經(jīng)實(shí)驗(yàn)決定的權(quán)值，包括人口的性別、年齡、收入、職業(yè)構(gòu)成等；b為量度距離的磨擦指數(shù)，不同市場(chǎng)、不同運(yùn)輸方式、不同貨物有別，可用調(diào)查資料回歸而定。這時(shí)，出現(xiàn)了在考慮成本和運(yùn)費(fèi)的同時(shí)，關(guān)注市場(chǎng)區(qū)劃分和占領(lǐng)的地域擴(kuò)大化以及市場(chǎng)網(wǎng)合理結(jié)構(gòu)的區(qū)位理論。艾薩德的推導(dǎo)是精確的，但六十年代后，線性規(guī)劃模型已完全可以替換它，而且可以借助計(jì)算機(jī)方便的求解。也有些學(xué)者給予補(bǔ)充和修正，最有代表性是美國經(jīng)濟(jì)學(xué)者胡佛（），他于第二次世界大戰(zhàn)前后，具體考察了運(yùn)輸成本問題，倒運(yùn)和回空將引起運(yùn)價(jià)率的形變。代表理論就是杜能的農(nóng)業(yè)區(qū)位，再到最早的成本學(xué)派代表人物是德國學(xué)者龍哈特提出“區(qū)位三角形”，后由韋伯發(fā)展成系統(tǒng)學(xué)說。一、古典區(qū)位理論概述與演進(jìn)目前學(xué)術(shù)界所討論的、規(guī)劃理論能涉及到的區(qū)位論一般指古典區(qū)位論 （Classical Location Theory）。20世紀(jì)90年代，美國經(jīng)濟(jì)學(xué)家克魯格曼(PHover)等人完善改進(jìn)。Abstract: The theory is the study of regional economic activity space selection and spatial economic activities within the portfolio theory. Simply the study of economic activity optimum space theory, the study of economic behavior and spatial relations theory. I am in graduate school for urban planning theory and practice of curriculum research for the location theory, the main carding under the ancient and modern location theory rigorous and development, citing a number of location theory evolving practice specific case, bined with theoretical knowledge gives himself feelings.Keywords: location theory, it is forbidden to development, cases, and feeling.前言：19世紀(jì)初德國經(jīng)濟(jì)學(xué)者杜能（ Tunen）根據(jù)資本主義農(nóng)業(yè)與市場(chǎng)的關(guān)系，探索因地價(jià)不同而引起的農(nóng)業(yè)分帶現(xiàn)象，創(chuàng)立了農(nóng)業(yè)區(qū)位論。區(qū)位理論的前世今生與案例實(shí)踐摘要：區(qū)位理論（Location Theory）是研究經(jīng)濟(jì)行為的空間選擇及空間內(nèi)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的組合理論。關(guān)鍵詞：區(qū)位理論、嚴(yán)禁發(fā)展、案例、感想。Launhardt），集大成者是德國經(jīng)濟(jì)學(xué)者韋伯（），他創(chuàng)造性的提出了區(qū)位因子體系，從而創(chuàng)立了工業(yè)區(qū)位論，后來又有胡佛(EOhlin）把地域分工、國際貿(mào)易與區(qū)位加以綜合分析，從而形成貿(mào)易區(qū)位論。在漫長的發(fā)展過程中，區(qū)位理論分為古典區(qū)位理論、新古典區(qū)位論、以及現(xiàn)代區(qū)位論。一、以成本為導(dǎo)向的區(qū)位理論成本派是最早的區(qū)位論學(xué)派，其理論核心是根據(jù)企業(yè)生產(chǎn)成本最低，確定企業(yè)的最優(yōu)區(qū)位。韋伯之后，許多學(xué)者對(duì)其理論給以具體的運(yùn)用，如高茲的海港區(qū)位論。學(xué)者艾薩德（）在五十年代中期，開始用數(shù)學(xué)分析的方法，將韋伯的區(qū)位公式進(jìn)一步推導(dǎo)，并以市場(chǎng)區(qū)代替消費(fèi)地作為變量研究市場(chǎng)對(duì)區(qū)位的影響，這就使成本學(xué)派同市場(chǎng)學(xué)派結(jié)合起來。再加上第二和第三產(chǎn)業(yè)取代第一產(chǎn)業(yè)成為國民經(jīng)濟(jì)的主層部門，以及交通運(yùn)輸網(wǎng)的發(fā)達(dá)和其勞動(dòng)生產(chǎn)率迅速提高，市場(chǎng)問題成為將來能否贏利、甚至是能否存在的關(guān)鍵。上世紀(jì)末，德國經(jīng)濟(jì)學(xué)者謝費(fèi)爾（Albert B. F. Schaffle）首先采用了牛頓萬有引力的