共因失效系統(tǒng)可靠性-全文預(yù)覽
【正文】 2 可修系統(tǒng) 對(duì)于可修系統(tǒng) , 當(dāng) k ≥2 時(shí) , 系統(tǒng)的狀態(tài)轉(zhuǎn)移圖如圖 2所示。 ?1為部件獨(dú)立失效率 , ?2為共因失效時(shí)部件全部失效的失效率。 (4) 可修系統(tǒng)失效后 ,系統(tǒng)停止工作 , 對(duì)失效部件進(jìn)行維修。共因失效增大了系統(tǒng)各部件的失效概率，降低了采用冗余配置提高系統(tǒng)可靠性的效果。建立共因失效時(shí)部件全部失效和多個(gè)部件失效這兩種情況下 , 不可修系統(tǒng)和可修系統(tǒng)的馬爾可夫模型。全局失效傳播指的是某個(gè)部件失效引起系統(tǒng)所有部件失效，而選擇性失效傳播指的是某個(gè)部件失效只引起系統(tǒng)部分部件失效。共因失效系統(tǒng)可靠性 2 前言 : 系統(tǒng)可靠性分析是一項(xiàng)系統(tǒng)性的研究和分析工作 ,其作用對(duì)既有系統(tǒng)給出定量評(píng)價(jià)，揭示降低系統(tǒng)可靠性的原因，加以改進(jìn)，提高其可靠性；傳統(tǒng)的可靠性分析常常忽視共因引起的系統(tǒng)失效 ,針對(duì)傳統(tǒng)方法的不足 ,隨著微機(jī)電技術(shù)的發(fā)展，在工程設(shè)計(jì)中采用大量的各種冗余方法，以提高系統(tǒng)可靠性，共因失效的存在顯著地降低了各種冗余方法對(duì)系統(tǒng)可靠性的提高作用。根據(jù)部件失效傳播的范圍，第二類共因失效又可以分為全局失效傳播與選擇性失效傳播。 利用馬爾可夫過(guò)程研究發(fā)生共因失效的 k/n( G) 系統(tǒng)可靠度計(jì)算方法。然而，
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