指定貨下海運(yùn)欺詐涉及的法律研究-全文預(yù)覽
【正文】 單上的托運(yùn)人的法律地位。因此，國(guó)內(nèi)貨運(yùn)代理人是接受境外契約承運(yùn)人的委托訂艙運(yùn)輸，其法律地位應(yīng)當(dāng)是契約承運(yùn)人的代理人，而非國(guó)內(nèi)賣方的代理人。其次，議付銀行又有因“單證不符”而止付的抗辯理由，因此無(wú)法向議付銀行索賠。眾所周知，在正常的貿(mào)易過程中，通常只存在三個(gè)法律關(guān)系和一份提單即貿(mào)易合同法律關(guān)系、契約運(yùn)輸合同法律關(guān)系，實(shí)際運(yùn)輸合同法律關(guān)系和實(shí)際承運(yùn)人簽發(fā)的海洋提單。契約承運(yùn)人取得貨物后，直接將貨物無(wú)單放貨給國(guó)外買方，造成賣方持有代表貨物之物權(quán)憑證的 house提單，卻陷入貨、款兩空的悲慘境地。國(guó)內(nèi)貨運(yùn)代理人從實(shí)際承運(yùn)人處付款贖單后會(huì)將該海洋提單郵寄給國(guó)外的契約承運(yùn)人，后者憑此海洋提單在目的港從實(shí)際承運(yùn)人處提取貨物交付給買方。這種做法為國(guó)外買方與契約承運(yùn)人合謀無(wú)單放貨、事后逃避賠償責(zé)任打下了伏筆。我國(guó)國(guó)內(nèi)的賣方負(fù)責(zé)將貨物交付給契約承運(yùn)人 指定的國(guó)內(nèi)貨運(yùn)代理人以換取提單辦理結(jié)匯。這種海運(yùn)欺詐的基本模式為：國(guó)外買方在貿(mào)易合同中利用 fob術(shù)語(yǔ)與其指定的契約承運(yùn)人串通，通過無(wú)單放貨的形式騙取國(guó)內(nèi)
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