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正文內(nèi)容

指定貨下海運欺詐涉及的法律研究(完整版)

2025-09-09 17:03上一頁面

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【正文】 法律規(guī)定,也無任何過錯可言。 三、指定貨下的海運欺詐法律分析 法律關(guān)系一是貿(mào)易合同, 當(dāng)事人為國外買方和國內(nèi)賣方,同時賣方也是實際托運人 ,法律關(guān)系二是貨運代理合同,當(dāng)事人是國外的契約承運人與其委托的國內(nèi)貨運代理人 。 買方選擇的契約承運人不是船公司, 一般沒有實際運輸貨物的能力,因此該契約承運人又指定國內(nèi)的貨運代理人另行向有實際運輸能力的船公司訂艙、運輸貨物。通常導(dǎo)致的結(jié)果是:國內(nèi)賣方貨、款兩空,國外買方和契約承運人事發(fā)后“銷聲匿跡”或根本沒有賠償能力。進一步講,即使其有賠償能力,國內(nèi)賣方到遙遠(yuǎn)的國外花費數(shù)目不菲的訴訟費和律師費去打一場跨國訴訟也不是一件輕松的事情,在此情況下,國內(nèi)賣方只能將契約承運人指定的國內(nèi)貨運代理人推上被告席主張自己的權(quán)利。在法律上,船公司一般處于實際承運人的地位。法律關(guān)系三是契約運輸合同,在此關(guān)系中,承運人是國外的契約承運人,托運人是國內(nèi)賣方,收貨人是國外的買方 。怎么辦 ?賣方在萬般無奈的情況下只能將國內(nèi)的貨運代理人推上被告席,這也是可
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