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園區(qū)路施工組織-全文預(yù)覽

2025-07-06 15:53 上一頁面

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【正文】 地點(diǎn)。 二、施工機(jī)械設(shè)備配置計(jì)劃及動(dòng)員周期 根據(jù)施工計(jì)劃安排和招標(biāo)文件要求,既要按時(shí)完成,又要保證施工質(zhì)量和施工安全,為此,我公司將保證施工機(jī)械的投入。 ⑥ 在施工前應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙認(rèn)真計(jì)算實(shí)際管涵長度并核對(duì)設(shè)計(jì)長度是否有誤。 ② 施工過程中,當(dāng)涵頂填土厚度小于 50cm 時(shí), 嚴(yán)禁任何重型機(jī)械和施工車輛通過。 ( 7)回填: ①砼強(qiáng)度及砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度 75%后可進(jìn)行回填,采用 5%灰土在涵洞兩側(cè)對(duì)稱分層填筑,回填范圍為涵洞洞身兩側(cè)不小于兩倍孔徑范圍,在靠路基填土一側(cè)按 1: 邊坡開挖向上形成臺(tái)階狀。 ⑤ 、頂推管子使之插入承口:在安裝時(shí),為了將插口插入承口內(nèi)較為省力、順利。 安裝要點(diǎn):清理管口:將承口內(nèi)的所有雜物清除擦洗干凈。安裝時(shí)以此作為控制每一管節(jié)的具體位置。 ( 4)管底以下管基砼澆注: ①砂墊層填至設(shè)計(jì)標(biāo)高施工完畢后,應(yīng)在其上精確放樣立模后進(jìn)行管基第一層砼和端墻基礎(chǔ)砼的澆注,砼采用拌和站集中拌和,使 用溜槽進(jìn)行澆注,采用插入式振搗器進(jìn)行振搗,在振搗密實(shí)后用木抹子仔細(xì)找平,此時(shí)注意用 3CM 厚木板按每6 米設(shè)置一處沉降縫且必須與日后施工混凝土管節(jié)接逢對(duì)齊,在混凝土終凝后及時(shí)將木板抽出并用中粗砂將沉降縫填塞滿。 ( 3)基坑開挖: ①基坑開挖采用人工或人工配合挖掘機(jī)進(jìn)行,挖方邊坡采用 1: 0. 5(如基坑坑壁牢固可將坡度適當(dāng)放大),從基坑 26 中挖出的素土按監(jiān)理工程師指定的地點(diǎn)進(jìn) 行堆放。 ③在涵洞附近路基范圍以外不易碰到的地方加密 一水準(zhǔn)點(diǎn),以此進(jìn)行施工標(biāo)高的測量和復(fù)核。 (六)圓管涵施工措施: ( 1)施工前準(zhǔn)備: ①在已清表的路基上用全站儀放出涵洞的中心樁及其軸線,并在適當(dāng)位置進(jìn)行保護(hù)。 ( 5) . 蓋板涵 工程質(zhì)量保證措施 ① 蓋板箱涵施工前,進(jìn)行嚴(yán)格的定位復(fù)測,確定中線及標(biāo)高,施工中嚴(yán)格控制標(biāo)高、尺寸及中線位置,保證中線閉合差不大于 10mm。 ④ 沉降縫外側(cè)用瀝青浸制麻筋填塞深 5CM,內(nèi)側(cè)以 100水泥砂漿填塞身 15CM,在用麻筋與砂漿填滿。砌體的砂漿未達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度前,不得承受全部設(shè)計(jì)荷載。每段高度控制在70cm 至 120cm 之間 ,每砌到該范圍時(shí)大致找平一次 ,每找平一次為段的分界面。砌體片石 ,選用質(zhì)地堅(jiān)硬、無風(fēng)化、無裂紋、無 污漬的石料;用作鑲面的片石,選用質(zhì)地平整、尺寸較大、且邊緣厚度不小于 15cm 者。澆灌砼時(shí)應(yīng)注意隨時(shí)檢查模板是否變形位移,螺栓、拉線是否松動(dòng)、脫落或出現(xiàn)脹模、漏漿等現(xiàn)象,并有專人修理。 23 ⑥ 混凝土工程: 混凝土施工,混凝土采用商品砼,罐車運(yùn)輸至澆灌地點(diǎn),泵車泵送澆筑。拼裝完成后,按照先后順序,將一個(gè)流水段模板用吊車按順序吊至安裝位置初步就位,用撬棍按墻位線調(diào)整模板位置,對(duì)稱調(diào)整模板固定螺栓。下層密實(shí)度合格后,方可進(jìn)行上層施工。鋪筑的砂石應(yīng)級(jí)配均勻。 22 ③ 地基處理: 砂 礫 墊層:鋪設(shè)墊層施工前,將基底表面浮土、雜物清除干 凈。施工時(shí)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)邊坡和支撐的檢查控制,車輛的行走離開坑邊。 20 模板拆除溫度小時(shí)控制表 序號(hào) 晝夜平均氣溫(℃) 最早拆模時(shí)間(小時(shí)) 1 5 60 72 2 10 48 48 3 15 38 36 4 20 24 30 5 25 18 24 6 30 以上 12 18 切縫時(shí)應(yīng)每部 T20m 左右(或板塊模數(shù))斷大縫,然后再逐個(gè)按設(shè)計(jì)板塊尺寸切割縮縫,這樣才能有效地降低斷板率,切縫控制溫度小時(shí)的時(shí)間如下表: 混凝土切縫控制溫度時(shí)間表 序號(hào) 晝夜平均氣溫(℃) 切縫時(shí)間(小時(shí)) 1 30 6 2 25 8 21 3 15~20 20 4 15 24~28 (五) 、 蓋板涵 施工工藝及方案 ( 1) 施工工序 施工準(zhǔn)備 → 定位放線 → 基坑 開挖 → 地基處理 → 模板支設(shè) → 混凝土澆筑 → 模板拆除 → 混凝土養(yǎng)護(hù) → 下道工序 ( 2) 施工工藝、方案 ① 定位放線: 按照?qǐng)D紙,進(jìn)行基礎(chǔ)的定位放線,確定中線,邊線及標(biāo)高。 ( 12)質(zhì)量要求: 檢查項(xiàng)目中允許偏差值不得大于驗(yàn)收規(guī)范要求。 ⑥、縮縫的筑做 在混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度 2530%時(shí),應(yīng)采用切縫機(jī)進(jìn)行切逢,切縫用水冷卻時(shí),應(yīng)防止切縫水滲入基層,實(shí)際控制可采用 180 溫度小時(shí)方式來確定參考切縫時(shí)間,根據(jù)溫度的不同,切縫時(shí)間詳見下表: ( 11)填縫: ①、所有接縫的上部均須用填縫料填封,一般在養(yǎng)護(hù)期滿以后即可進(jìn)行填縫,以禁止雨 水、土、砂等雜物進(jìn)入縫內(nèi),填縫之前須將縫內(nèi)進(jìn)入的石、砂、泥土等雜物用小鐵勾子鉤出,用灌縫機(jī)利用鋸片清理,脹縫內(nèi)一般都有混凝土搭連,即接縫板與壓縫板之間,應(yīng)用鑿子撬出,直至露出接縫板頂面,以保證脹縫貫通,否則會(huì)導(dǎo)致路面拱臍碎破壞,填縫材料為聚氯氧乙烯膠泥。 養(yǎng)護(hù)期一般為 14~21 天,在養(yǎng)護(hù)期間覆蓋物應(yīng)始終保持濕潤,每天灑水至少 2~3 遍,夏季灑水要增加。操作時(shí),第一遍抹面泥板與路面 的交角應(yīng) 5℃,以各遍 5℃角度增加,抹面用力要均勻,泥板來回后頂重疊應(yīng)為泥板長 1/3~1/2,工人須站在工作橋跳板上進(jìn)行操作,嚴(yán)禁操作人員直接站在混凝土面層上工作。 ③、為了使混凝土表面更加平整密實(shí),可用夯梁板人工加 16 以夯拍以便把露在表面的碎石擊下去,并使表面有一層濕潤的砂漿。靠近模板邊緣時(shí),要用鐵鍬反扣。 ( 6)混凝土的攤鋪: 15 攤鋪混凝土拌和物之前,應(yīng)先檢查模板尺寸及位置,高度和涂油等是否符合要求,支撐是否牢固,基層是否平整及濕潤,各種鋼筋位置是否 準(zhǔn)確。 攪拌第一灌混凝土之前,先加 25kg 水泥,砂和水加以拌和或水泥砂漿(水泥 :砂 =1:2)使其在攪拌筒壁上預(yù)先吸附然后再按砂 — 水泥 — 小碎石 — 大碎石的順序加入并攪拌材料倒入后加入所需水量,進(jìn)行拌和。 1%,砂為177。 ○ 3 進(jìn)行混凝土組成材料的試驗(yàn)和配合比設(shè)計(jì) 在混凝土施工前做好各種混凝土材料的試驗(yàn)工作,根據(jù)施工現(xiàn)場具體情況對(duì)混凝土配合比 加以調(diào)整,作為施工配合比。 支好的模板要充分和基層緊貼,并經(jīng)得起振動(dòng)器的振動(dòng)如果模板底部與基層間有空隙,應(yīng)用木片墊襯墊實(shí),墊片的間距不得大于 50cm,長不得小于 20cm,寬為 5cm 墊襯間空隙,用 13 砂漿填塞,以免混凝土施工時(shí)漏漿,模板安好后,應(yīng)再一次用水準(zhǔn)儀和鋼尺檢查模板標(biāo)高和車道寬是否準(zhǔn)確,支好的模板在澆搗混凝土之前其內(nèi)側(cè)涂廢機(jī)油,以便拆模,在脹縫處應(yīng)用紅油漆按設(shè)計(jì)要求,標(biāo)出標(biāo)記,以備支放脹縫模板及傳力桿。 ②、跟蹤精測 在支模板時(shí),為了保證混凝土的中 線或邊線位置,標(biāo)高準(zhǔn)備,要利用經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀進(jìn)行跟蹤測量,復(fù)核測量放樣,必須做到施工前檢測,跟蹤進(jìn)行,在混凝土施工過程中要勤測、勤校、勤糾偏。為以后施工作準(zhǔn)備。 在正式開工前一個(gè)月,在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的現(xiàn)場試鋪一段800m2 的試驗(yàn)路段,在監(jiān)理工程師 的監(jiān)督下進(jìn)行。 ( 2)在試驗(yàn)室確定水泥、砂礫、水的含量,使混合料 7 天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度符合規(guī)定的要求。 混合料組成與試驗(yàn) ( 1)在開工之前,將混合料設(shè)計(jì)方案報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后再使用。 按路面結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)寬度定好邊線,每側(cè)應(yīng)超出設(shè)計(jì)寬度 5cm。基層鋪筑前必須對(duì)土基表面進(jìn)行整修,使其表面穩(wěn)定,符合鋪筑基層的要求。碾壓時(shí)應(yīng)特別注意均勻一致。土的含水量 控制在最佳含水量附近 : 177。 為了加快施工進(jìn)度,采用挖溝機(jī)挖土,人工配合清底,太脫拉翻 斗車隨挖隨運(yùn)到指定位置。 已挖至槽底的溝槽后續(xù)工序,應(yīng)安排緊密連接,盡量縮短晾槽時(shí)間,并注意不使槽底土壤結(jié)構(gòu)遭受擾動(dòng)及破壞,不能連續(xù)施工的地槽應(yīng)留出 150— 200mm 的預(yù)留量,待施工前再開挖。土方工程開挖要根據(jù)工程現(xiàn)場條件,結(jié)構(gòu)埋深,土質(zhì)有無地下水等因素用不同的開槽斷面,確定各施工段的槽底寬、邊坡、留臺(tái)位置、上口寬、堆土及外運(yùn)土量的施工措施,在限制開槽上口寬度的條件下,應(yīng)選定采取不同護(hù)壁支撐開槽方式。 路 槽:破土動(dòng)工須履行開工手續(xù), 監(jiān)理及甲方批準(zhǔn)后方可動(dòng)工,首先對(duì)所放線進(jìn)行軸線、標(biāo)高、幾何尺寸的校對(duì)是否符合圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求,同時(shí)還需地進(jìn)行圖紙會(huì)審后開始挖土方。 第四章 主要分部分項(xiàng)工程施工方法 (一)、路基施工前準(zhǔn)備 :將現(xiàn)場的殘留物以及障礙物清除出現(xiàn)場以外,放大樣按施工平面圖測定現(xiàn)場備料區(qū),堆放施工材料,安裝施工機(jī)械,搭投臨時(shí)值班房和施工暫設(shè),提前準(zhǔn)備開工后所需要工具。 ( 3)、施工機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備 施工所需機(jī)械設(shè)備詳見附表;機(jī)械進(jìn)場前對(duì)所有設(shè)備進(jìn)行集中維修和保養(yǎng)以保證機(jī)械安裝調(diào)試后處于完好狀態(tài),并建立健全相應(yīng)的崗位責(zé)任制。(如現(xiàn)場水源條件無法滿足時(shí)可考慮用 5T 汽 車?yán)嚴(yán)┕ぃ? 各項(xiàng)規(guī)章制度的編制和上墻工作。 按計(jì)劃的勞動(dòng)力,組織技術(shù)工程的進(jìn)駐工作。 熟悉地址勘察報(bào)告,了解地下管網(wǎng)的布設(shè)情況,制訂保護(hù)措施。 針對(duì)設(shè)計(jì)內(nèi)容,控制工期要求,做好施工機(jī)械設(shè)備勞動(dòng)力等投入的計(jì)劃編制和實(shí)際投入工作。 1. 技術(shù)準(zhǔn)備 認(rèn)真閱審圖紙,把圖紙中的問題和不明確之處及時(shí)記載,在設(shè)計(jì)交底和圖紙會(huì)審中,澄清落實(shí),解決在該疑點(diǎn)問題存在的項(xiàng)目實(shí)施前。 1 目 錄 第一章工程概況 第二章編制依據(jù) 第三章工程總體布置 第四章主要分部分項(xiàng)工程施工方法 第五章 資源配備計(jì)劃 第 六 章確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施 第 七 章確保安全生產(chǎn)的技術(shù)組織措施 第 八 章 施工總進(jìn)度計(jì)劃及 工期的技術(shù)組織措施 第 九 章確保文明施工的技術(shù)組織措施 第十章減少擾民、降低環(huán)境污染和噪音的措施 第十 一 章 成品保護(hù)和工程保修措施及承諾 附表一 擬投入的主工施工機(jī)械設(shè)備表 附表二擬配備本要程的試驗(yàn)和檢測儀器設(shè)備表 附表三勞動(dòng)力計(jì)劃 附表四計(jì)劃開竣工日期和施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖 附表五施工總平面圖 附表六 臨時(shí)用地 表 2 施工組織設(shè)計(jì) 第 一 章 工程概況 概述: 工程名稱: 產(chǎn)業(yè)園綜合服務(wù)區(qū)道路 工程 3 建設(shè)地點(diǎn): 市 建設(shè)規(guī)模: 路基 路面、箱涵、圓涵、 等 建設(shè)單位: 產(chǎn)業(yè)園有限公司 工期要求:開工時(shí)間: 20 年 月 日 竣工時(shí)間: 20 年 月 日 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):達(dá)到國家及省或行業(yè)質(zhì)量驗(yàn)收“合格”標(biāo)準(zhǔn) 安全目標(biāo):安全生產(chǎn)、無事故 承包方式:包工包料 概況: 本工程為 產(chǎn)業(yè)園綜合服務(wù)區(qū)道路建設(shè)項(xiàng)目 工程 設(shè)一個(gè) 標(biāo)段 ,位于 市 產(chǎn)業(yè)園內(nèi)。主要施工準(zhǔn)備工作包括以下幾個(gè)方面。 做好施工平面規(guī)劃工作,并嚴(yán)格按不同階段,組織施工平 5 面圖布置。 施工進(jìn)度的統(tǒng)籌安排網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的編制工作。 施工用原材料、施工機(jī)具、設(shè)備的進(jìn)場工作。 環(huán)境保護(hù),防噪音、污染等防護(hù)工作。 施工現(xiàn)場準(zhǔn)備 ( 1)、施工用水系統(tǒng)布置 施工現(xiàn)場臨時(shí)用水干管由建設(shè)單位指定水源引入施工現(xiàn)場。 同時(shí)配備 85kw 發(fā)電機(jī)組 1 臺(tái)作為備用電源。 暫設(shè)設(shè)置詳見《施工平面布置圖》。要對(duì)控制柱要妥善保護(hù),時(shí)常復(fù)測。 8 (二)、土方工程 土方開挖原則 土方施工順序?yàn)橄壬詈鬁\,先干線后支線的原則。土方開挖至槽底后,對(duì)松軟地基采取加固措施。 路槽挖土方、填土方 ( 1)挖方:挖土前測量定位標(biāo)樁及高程點(diǎn)經(jīng)過建設(shè)單位、監(jiān)理單位、施工單位聯(lián)合復(fù)查,準(zhǔn)確無誤后方可進(jìn)行土方施工。 ( 2)填方路基:路基填土不得使用腐植土、生活垃圾土、淤泥,不得含草及樹根等雜物,超過 10cm 粒徑的土塊應(yīng)打碎使用。碾壓工作應(yīng)自路基邊緣向中央進(jìn)行,一般碾輪每次重疊 20cm,碾壓 5- 8 遍,至表面無顯著輪跡,且達(dá)到要求的密實(shí)度為止。由于施工車輛碾壓造成的不合格路段必須采取措施使其達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),方可在上 鋪筑混合料。 水平測量:在兩側(cè)指示樁上用紅漆標(biāo)出鋪筑層的邊緣設(shè)計(jì)標(biāo)高,并將自動(dòng)找平基線調(diào)整到合適位置。 ○ 3 水:水要潔凈,不含有有害雜質(zhì),水取自河水經(jīng)凈化處理,必須經(jīng)過化驗(yàn)合格方能使用。 2oC 的養(yǎng)生箱內(nèi),養(yǎng)生 6 天,浸水 1 天,進(jìn)行無側(cè) 限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn);水泥穩(wěn)定砂礫強(qiáng)度大于 。 11 ( 3)試驗(yàn)路段: 根據(jù)批準(zhǔn)的混合料組成設(shè)計(jì),提出具體實(shí)施方案,包括技術(shù)力量和施工機(jī)械配備,以及施工程序和工藝操作等詳細(xì)說明,報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。通過試驗(yàn)段填筑確認(rèn)壓實(shí)方法、壓實(shí)機(jī)械類型、壓實(shí)工序、壓實(shí)系數(shù),碾壓遍數(shù)和壓實(shí)厚度、壓實(shí)時(shí)材料的含水量范圍、干密度等施工現(xiàn)場控制依據(jù)。 ( 1)混凝土路面測量放樣 ①、初測放樣(打墩) 混凝土路面施工測量,采用兩個(gè)過程,根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求,利用經(jīng)緯儀放出
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