【正文】 才基本來(lái)自企業(yè)自身的培養(yǎng)，行業(yè)新進(jìn)入者很難在短時(shí)間內(nèi)招聘及培養(yǎng)具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的科研、生產(chǎn)團(tuán)隊(duì)，從而無(wú)法滿(mǎn)足技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)品生產(chǎn)的需求。以上因素對(duì)新進(jìn)入本行業(yè)的企業(yè)造成了一定的資金壁壘。另外，與普通油缸制品相比，高壓油缸生產(chǎn)中所應(yīng)用的制造和檢測(cè)設(shè)備多為投入較大的專(zhuān)用設(shè)備，特別是挖掘機(jī)專(zhuān)用油缸的生產(chǎn)線(xiàn)需要大量高技術(shù)專(zhuān)用設(shè)備，這些定制設(shè)備只能適用于高壓油缸的生產(chǎn)，一旦產(chǎn)品開(kāi)發(fā)不成功，投入的設(shè)備變現(xiàn)能力較弱，因此存在較大的投入風(fēng)險(xiǎn)。另一方面，下游客戶(hù)為保持其產(chǎn)品性能的穩(wěn)定性，在確立油缸供應(yīng)長(zhǎng)期合作伙伴關(guān)系后，通常不會(huì)輕易更換，甚至?xí)a(chǎn)生一定程度的依賴(lài)。同時(shí)，不同下游應(yīng)用領(lǐng)域?qū)Ξa(chǎn)品性能的要求差異較大，需要針對(duì)不同客戶(hù)的具體需求進(jìn)行差異化開(kāi)發(fā)與制造。風(fēng)力發(fā)電設(shè)備用油缸面臨良好的市場(chǎng)前景。2009年冶金設(shè)備行業(yè)收入達(dá)到892億元，從20052009年，%。此外，全球海運(yùn)中的集裝箱化率已經(jīng)超過(guò)三分之二。 由于挖掘機(jī)市場(chǎng)前景被廣泛看好，挖掘機(jī)整機(jī)制造商紛紛擴(kuò)大挖掘機(jī)產(chǎn)能，例如：全球最大的建筑和采礦設(shè)備制造商卡特彼勒公司2009年在華挖掘機(jī)銷(xiāo)量約為6,000臺(tái)，2010年6月其宣布到2014年卡特彼勒在華挖掘機(jī)產(chǎn)能擴(kuò)大四倍；成都神鋼集團(tuán)“創(chuàng)百億”遷擴(kuò)建工程挖掘機(jī)項(xiàng)目實(shí)施，預(yù)計(jì)2010年底完成新增年產(chǎn)11,100臺(tái)挖掘機(jī)產(chǎn)能；中聯(lián)重科渭南工業(yè)園區(qū)項(xiàng)目完成后，預(yù)計(jì)到2016年實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)挖掘機(jī)2萬(wàn)臺(tái)。城軌建設(shè)方面，預(yù)計(jì)到2016年，我國(guó)將新建軌道交通線(xiàn)路89條，總建設(shè)里程為2500公里，投資規(guī)模達(dá)9,。 （1）挖掘機(jī)等大型基建設(shè)備行業(yè)高景氣度延續(xù) 在我國(guó)現(xiàn)代化建設(shè)不斷加快、城市化進(jìn)程不斷加速的大背景下，受益于“4萬(wàn)億”投資拉動(dòng)和“十二五”規(guī)劃影響，公路、鐵路、城市軌道交通將迎來(lái)大發(fā)展，挖掘機(jī)等大型基建設(shè)備行業(yè)將在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)保持高景氣度。其中風(fēng)力發(fā)電機(jī)的安全與功率控制單元絕大部分通過(guò)液壓系統(tǒng)控制，風(fēng)力發(fā)電的迎風(fēng)偏航系統(tǒng)也大多采用液壓系統(tǒng)。我國(guó)冶金設(shè)備行業(yè)銷(xiāo)售收入從1999年的58億元增長(zhǎng)到2009年的892億元，%15。隨著國(guó)內(nèi)船舶工業(yè)快速發(fā)展、海事工程建設(shè)力度的加大，國(guó)內(nèi)船舶、海洋工程及港口機(jī)械用油缸市場(chǎng)需求快速提高。 ②船舶、海洋工程設(shè)備及港口機(jī)械用油缸 船舶、海洋工程設(shè)備及港口機(jī)械液壓化率較高，液壓油缸廣泛應(yīng)用于船舶中的舵機(jī)、錨機(jī)、艙口蓋、攪?yán)|機(jī)和海洋工程設(shè)備的鉆機(jī)平臺(tái)、生產(chǎn)平臺(tái)、大型海上浮吊等傳動(dòng)系統(tǒng)。 2008年“4萬(wàn)億”政策推出以來(lái)，全國(guó)已經(jīng)有28個(gè)地鐵建設(shè)項(xiàng)目獲得發(fā)改委批復(fù)。盾構(gòu)機(jī)已廣泛用于地鐵、鐵路、公路、市政、水電等隧道工程。%，而對(duì)于高速鐵路而言，橋梁占全部施工的比例不低于50%，因此，高鐵施工高峰的到來(lái)將顯著拉動(dòng)鐵路橋梁施工設(shè)備的需求。這些設(shè)備普遍通過(guò)液壓系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)減震、轉(zhuǎn)向、位移等功能，配套液壓油缸是其不可或缺的關(guān)鍵零部件，包括懸掛油缸、轉(zhuǎn)向油缸、橫移油缸、縱移油缸等。 2006年以來(lái)，隨著國(guó)內(nèi)固定資產(chǎn)投資規(guī)模高速增長(zhǎng)，旋挖鉆機(jī)需求出現(xiàn)了爆發(fā)式增長(zhǎng)。 ①大型基建設(shè)備用非標(biāo)準(zhǔn)油缸 大型基建設(shè)備用非標(biāo)準(zhǔn)油缸是重型裝備用非標(biāo)準(zhǔn)油缸產(chǎn)品的主要組成部分，產(chǎn)品類(lèi)型主要包括：旋挖鉆機(jī)用油缸、大型橋梁施工設(shè)備用油缸、隧道盾構(gòu)掘進(jìn)設(shè)備用油缸、大型履帶吊用油缸等。國(guó)內(nèi)能夠規(guī)?；a(chǎn)的企業(yè)僅有幾家國(guó)外品牌在華投資企業(yè)，如凱邇必（鎮(zhèn)江）、小松液壓、東洋機(jī)電（煙臺(tái)）、恒立油缸。隨著用戶(hù)對(duì)挖掘機(jī)產(chǎn)品認(rèn)識(shí)水平的提升，挖掘機(jī)正逐步替代其它的一些工程機(jī)械產(chǎn)品，這對(duì)挖掘機(jī)行業(yè)發(fā)展起到了極大的推動(dòng)作用。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速增長(zhǎng)，對(duì)于各種能源資源的需求不斷提高，對(duì)煤礦和其他礦產(chǎn)資源的開(kāi)發(fā)力度不斷增強(qiáng)，礦業(yè)企業(yè)銷(xiāo)售收入和凈利潤(rùn)等財(cái)務(wù)指標(biāo)大幅改善使其購(gòu)買(mǎi)新裝備的能力大大增強(qiáng)，這促進(jìn)了采掘用重型機(jī)械行業(yè)的發(fā)展。這為固定資產(chǎn)投資增長(zhǎng)帶來(lái)巨大支持，挖掘機(jī)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的需求將會(huì)隨著固定資產(chǎn)投資的增長(zhǎng)而增長(zhǎng)。 國(guó)內(nèi)挖掘機(jī)產(chǎn)銷(xiāo)量快速增長(zhǎng)。同時(shí)，我國(guó)還有一部分大噸位挖掘機(jī)需要通過(guò)進(jìn)口予以滿(mǎn)足。在性能方面，油缸質(zhì)量的可靠性和使用壽命將不斷提高；在環(huán)保方面，將向低能耗、低噪音、低震動(dòng)、無(wú)泄漏以及污染控制、應(yīng)用水基介質(zhì)等方向發(fā)展；同時(shí)油缸將向高度集成化、高功率密度、智能化、機(jī)電一體化和輕微型方向發(fā)展，并積極增加新工藝、新材料和電子傳感等高新技術(shù)的應(yīng)用。基于此，作為核心部件的油缸，市場(chǎng)需求保持高速增長(zhǎng)。 ②我國(guó)油缸行業(yè)發(fā)展概況 油缸屬于液壓系統(tǒng)關(guān)鍵零部件，其發(fā)展歷程基本與液壓行業(yè)發(fā)展一致。從行業(yè)周期來(lái)看，工程機(jī)械、鐵路設(shè)備等重型裝備已進(jìn)入快速成長(zhǎng)期，而關(guān)鍵零部件還處于初始導(dǎo)入期，成長(zhǎng)潛力巨大。 （2）我國(guó)油缸行業(yè)發(fā)展概況 ①我國(guó)液壓行業(yè)發(fā)展概況 我國(guó)液壓行業(yè)經(jīng)過(guò)50多年的發(fā)展，液壓產(chǎn)品經(jīng)歷了從測(cè)繪仿制、聯(lián)合設(shè)計(jì)、引進(jìn)技術(shù)到自行研發(fā)的發(fā)展歷程，已具有相當(dāng)生產(chǎn)實(shí)力和技術(shù)水平，基本可滿(mǎn)足工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、機(jī)床、冶金、礦山、林業(yè)、煤炭、造船等行業(yè)的一般需求，其中重大成套裝備的配套率已達(dá)到60%以上。據(jù)2008年國(guó)際流體傳動(dòng)工業(yè)統(tǒng)計(jì)委員會(huì)統(tǒng)計(jì)，油缸銷(xiāo)售收入占全球液壓產(chǎn)品市場(chǎng)銷(xiāo)售額的19%，由此推算。 國(guó)內(nèi)外油缸行業(yè)發(fā)展概況 （1）全球液壓及油缸行業(yè)發(fā)展概況 近幾十年來(lái)，隨著計(jì)算機(jī)、微電子技術(shù)、摩料磨損技術(shù)等快速發(fā)展應(yīng)用，液壓傳動(dòng)技術(shù)取得了突飛猛進(jìn)的發(fā)展。對(duì)于機(jī)床類(lèi)機(jī)械一般采用低壓油缸，；對(duì)于要求體積小、重量輕、載荷大的建筑車(chē)輛和飛機(jī)用油缸多采用中高壓油缸，額定壓力為1016MPa；對(duì)于挖掘機(jī)等工程機(jī)械，大多采用高壓油缸。液壓傳動(dòng)系統(tǒng)一般由動(dòng)力元件、執(zhí)行元件、控制調(diào)節(jié)元件、輔助元件和工作介質(zhì)組成。 （9）《工程機(jī)械行業(yè)“十一五”發(fā)展規(guī)劃》支持關(guān)鍵配套零部件的發(fā)展 2005年中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的《工程機(jī)械行業(yè)“十一五”發(fā)展規(guī)劃》中指出：支持國(guó)內(nèi)市場(chǎng)短缺、進(jìn)口量大的產(chǎn)品，支持關(guān)鍵配套零部件的發(fā)展，提升整機(jī)國(guó)產(chǎn)化的水平。 （5）《國(guó)務(wù)院關(guān)于加快振興裝備制造業(yè)的若干意見(jiàn)》明確指出提高裝備的自主制造比例 2006年2月，國(guó)務(wù)院發(fā)布《國(guó)務(wù)院關(guān)于加快振興裝備制造業(yè)的若干意見(jiàn)》（國(guó)發(fā)﹝2006﹞8號(hào)），明確指出：以裝備制造業(yè)振興為契機(jī)，帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展，有計(jì)劃、有重點(diǎn)地研究開(kāi)發(fā)重大技術(shù)裝備所需的關(guān)鍵共性制造技術(shù)、關(guān)鍵原材料及零部件，逐步提高裝備的自主制造比例；在條件成熟時(shí)，由有關(guān)部門(mén)制定專(zhuān)項(xiàng)進(jìn)口稅收政策，對(duì)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)為開(kāi)發(fā)、制造這些裝備而進(jìn)口的部分關(guān)鍵配套部件和原材料，免征進(jìn)口關(guān)稅或?qū)嵭邢日骱蠓?，進(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅實(shí)行先征后返；同時(shí)，取消相應(yīng)整機(jī)和成套設(shè)備的進(jìn)口免稅政策；為鼓勵(lì)企業(yè)增加研發(fā)投入，該意見(jiàn)還提出將加大企業(yè)研發(fā)投入稅前扣除等激勵(lì)政策的力度。 （2）《國(guó)務(wù)院關(guān)于加快培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的決定》提出要強(qiáng)化高端裝備制造業(yè)基礎(chǔ)配套能力 2010年10月，國(guó)務(wù)院發(fā)布《國(guó)務(wù)院關(guān)于加快培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的決定》,高端裝備制造被列為國(guó)家加快培育和發(fā)展的七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一，對(duì)高端裝備制造，提出“強(qiáng)化基礎(chǔ)配套能力，積極發(fā)展以數(shù)字化、柔性化及系統(tǒng)集成技術(shù)為核心的智能制造裝備”。液壓油缸產(chǎn)品主要下游應(yīng)用行業(yè)為工程機(jī)械行業(yè)，中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)也是液壓油缸行業(yè)的自律性組織。 （2）行業(yè)協(xié)會(huì)自律監(jiān)管 中國(guó)液壓氣動(dòng)密封件工業(yè)協(xié)會(huì)。 （1）政府部門(mén)行政監(jiān)管 國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)。 液壓油缸行業(yè)的監(jiān)管采取行政監(jiān)管與行業(yè)自律相結(jié)合的方式，工業(yè)和信息化部和國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)對(duì)該行業(yè)進(jìn)行行政監(jiān)管，中國(guó)液壓氣動(dòng)密封件工業(yè)協(xié)會(huì)和中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)為該行業(yè)的自律性組織。和液壓油缸行業(yè)相關(guān)行政監(jiān)管的主要職責(zé)有：擬訂并組織實(shí)施工業(yè)行業(yè)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)政策和標(biāo)準(zhǔn)，監(jiān)測(cè)工業(yè)行業(yè)日常運(yùn)行，推進(jìn)重大技術(shù)裝備國(guó)產(chǎn)化，指導(dǎo)引進(jìn)重大技術(shù)裝備的消化創(chuàng)新。 中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)。 主要產(chǎn)業(yè)政策 （1）《中共中央關(guān)于制定國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十二個(gè)五年規(guī)劃的建議》要求發(fā)展先進(jìn)裝備制造業(yè)，提高基礎(chǔ)元件研發(fā) 2010年10月18日，中國(guó)共產(chǎn)黨第十七屆中央委員會(huì)第五次全體會(huì)議通過(guò)的《中共中央關(guān)于制定國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十二個(gè)五年規(guī)劃的建議》中要求發(fā)展現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，提高產(chǎn)業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，發(fā)展先進(jìn)裝備制造業(yè)，完善依托國(guó)家重點(diǎn)工程發(fā)展重大技術(shù)裝備政策，提高基礎(chǔ)元器件研發(fā)?！堆b備制造業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》明確提出裝備制造業(yè)是國(guó)家戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，并且首次將基礎(chǔ)配套件從政策層面提升到戰(zhàn)略高度，從主機(jī)帶動(dòng)配套件發(fā)展轉(zhuǎn)變?yōu)閮烧呦噍o相成、共同發(fā)展的模式。 （8）公司產(chǎn)品為《液壓氣動(dòng)密封行業(yè)“十一五”發(fā)展規(guī)劃》發(fā)展重點(diǎn)產(chǎn)品 2005年中國(guó)液壓氣動(dòng)密封件工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的《液壓氣動(dòng)密封行業(yè)“十一五”發(fā)展規(guī)劃》中提到液壓行業(yè)發(fā)展重點(diǎn)產(chǎn)品有高壓液壓缸、數(shù)字液壓缸和比例伺服液壓缸。由于液壓傳動(dòng)技術(shù)具有功率重量比大、體積小、頻響高、壓力、流量可控性好，可柔性傳送動(dòng)力，易實(shí)現(xiàn)直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)、可實(shí)現(xiàn)無(wú)極調(diào)速等優(yōu)點(diǎn)，使得液壓技術(shù)廣泛應(yīng)用于挖掘機(jī)、樁工機(jī)械、大型橋梁施工設(shè)備、船舶和海洋工程設(shè)備、港口機(jī)械、發(fā)電設(shè)備、石油化工機(jī)械及航空航天等多個(gè)行業(yè)。（2）行業(yè)分類(lèi) 油缸按不同的使用壓力可以分為低壓、中高壓和高壓油缸。而機(jī)床、輕工機(jī)械、包裝機(jī)械等屬于非行走