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新建京沈客運專線河北段站前工程臨時用電方案-全文預(yù)覽

2025-07-06 12:46 上一頁面

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【正文】 應(yīng)。 ( 3)建立安全檢測制度 從臨時用電工程竣工開始,定期對臨時用電工程進行檢測,主要內(nèi)容是:接地電阻值,電氣設(shè)備絕緣電阻值,漏電保護器動作參數(shù)等,以監(jiān)視臨時用電工程是否安全可靠,并做好檢測記錄。 ( 7)建立安全用電責(zé)任制 對臨時用電工程各部位的操作、監(jiān)護、維修分片、分塊、分機落實到人,并輔以必要的獎懲。 ( 2)線路短路引起火災(zāi) 因?qū)Ь€安全部距不夠,絕緣等級不夠,所久老化、破損等或人為操作不慎等原因造成線路短路,強大的短路電流很快轉(zhuǎn)換成熱能,使導(dǎo)線嚴(yán)重發(fā)熱,溫度急劇升高,造成導(dǎo)線熔化,絕緣層燃燒,引起火災(zāi)。 ( 5)電熱設(shè)備、照燈具使用不當(dāng)引起火災(zāi) 電爐等電熱設(shè)備表面溫度很高,如使用不當(dāng)會引起火災(zāi);大功率照明燈具等與易燃物距離過近引起火災(zāi)。 ( 1)施工組織設(shè)計時要根據(jù)電氣設(shè)備的用電量正確選擇導(dǎo)線截面,從理論上杜絕線路過負(fù)荷使用,保護裝置要認(rèn)真選擇,當(dāng)線路上出現(xiàn)長期過負(fù)荷時,能在規(guī)定時間內(nèi)動作保護線路。各種開關(guān)觸頭要壓接牢固?,F(xiàn)場中的電動機嚴(yán)禁超載使用,電機周圍無易燃物,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,保證設(shè)備正常運轉(zhuǎn)。電焊機要放在通風(fēng)良好的地方。 ( 10)設(shè)有消防設(shè)施的施工現(xiàn)場 ,消防泵的電源要由總箱中引出專用回路供電,而且此回路不得設(shè)置漏電保護器,當(dāng)電源發(fā)生接地故障時可以設(shè)單相接地報警裝置。切斷電源時應(yīng)戴絕緣手套,使用有絕緣柄的工具。嚴(yán)禁使用導(dǎo)電滅火劑進行撲救。 ( 14)當(dāng)電源線因其它原因不能及時切斷時,一方面派人去供電端拉閘,另一方面滅火時,人體的各部位與帶電體應(yīng)保持一定充分距離,必須穿戴絕緣用品。 ( 11)施工現(xiàn)場應(yīng)建立防火檢查制度,強化電氣防火領(lǐng)導(dǎo)體制,建立電氣防火隊伍。 ( 8)存放易燃?xì)怏w、易燃物倉庫內(nèi)的照明裝置一定要采用防爆型設(shè)備,導(dǎo)線敷設(shè)、燈具安裝、導(dǎo)線與設(shè)備連接均應(yīng)滿足有關(guān)規(guī)范要求。使用碘鎢燈時,燈與易燃物間距要大于 30cm,室內(nèi)不準(zhǔn)使用功率超過 100W 的燈泡,嚴(yán)禁使用床頭燈。 ( 4)配電室的耐火等級要大于三級,室內(nèi)配置砂箱和絕緣滅火器。經(jīng)常 教育用電人員正確執(zhí)行安全操作規(guī)程,避免作業(yè)不當(dāng)造成火災(zāi)。 施工現(xiàn)場由于電氣引發(fā)的火災(zāi)原因決不止以上幾點,還有許多,這就要求用 電人員和現(xiàn)場管理人員認(rèn)真執(zhí)行操作規(guī)程,加強檢查,可以說是可以預(yù)防的。電流流過電阻時,會 消耗電能產(chǎn)生熱量,導(dǎo)致過熱引起火災(zāi)。 12 安全用電防火措施 施工現(xiàn)場發(fā)生火災(zāi)的主要原因 ( 1)電氣線路過負(fù)荷引起火災(zāi) 線路上的電氣設(shè)備長時間超負(fù)荷使用,使用電流超過了導(dǎo)線的安全載流量。 ( 5)建立工程拆除制度 建筑工程竣工后,臨時用電工程的拆除應(yīng)有統(tǒng)一的組織和指揮,并須規(guī)定拆除時間、人員、程序、方法、注意事項和防護措施等。 新建北京至沈陽鐵路客運專線河北段站前工程 JSJJSG6標(biāo) 臨時用電方案 中交一航局城市交通工程有限公司 23 11 安全用電組織措施 ( 1)建立臨時用電施工組織設(shè)計和安全用電技術(shù)措施的編制、審批制度,并建立相應(yīng)的技術(shù)檔案。 電工及用電人員必須符合以下要求 ( 1)電工必須經(jīng) 過按國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)考核合格后,持證上崗工作;其他用電人員必須通過相關(guān)安全教育培訓(xùn)和技術(shù)交底,考核合格后方可上崗工作。移動式分配電箱、開關(guān)箱應(yīng)設(shè)在堅固、穩(wěn)定的支架上。否則,應(yīng)予清除或做防護處理。 ( 4)每臺用電設(shè)備必須有各自專用的開關(guān)箱,禁止用同一個開關(guān)箱直接控制二臺及二臺以上用電設(shè)備(含插座)。配電系統(tǒng)應(yīng)采用三相負(fù)荷平衡。 安全電壓 安全電壓指不戴任何防護設(shè)備,接觸時對人體各部位不造成任何損害的電壓。因為在同一系統(tǒng)中,如果有的設(shè)備采取接地,有的設(shè)備采取接零,則當(dāng)采取接地的設(shè)備發(fā)生碰殼時,零線電位將升高,而使所有接零的設(shè)備外殼都帶上危險的電壓。 10 安全用電技術(shù)措施 保護接零 施工 時應(yīng)注意:除了總箱處外,其它各處均不得把 N 線和 PE 線連接, PE 線上不得安裝開關(guān)和熔斷器,也不得把大地兼做 PE 線且 PE 線不得通過工作電流。由于三相五線制中,零線的選用有一定準(zhǔn)則,則選零線截面為 100mm2。 3拌合站供電線路布置及導(dǎo)線截面選擇 根據(jù)設(shè)備布置情況和初步設(shè)計的供電平面圖計算如下: 在計算中除注明外需要系數(shù) Kc 取 ,功率因數(shù) cosφ 取 ,效率?取 。由于三相五線制中,零線的選用有一定準(zhǔn)則,則選零線截面為 595mm2。 4拌合站供電線路布置及導(dǎo)線截面選擇 根據(jù)設(shè)備布置情況和初步設(shè)計的供電平面圖計算如下: 在計算中除注明外需要系數(shù) Kc 取 ,功率因數(shù) cosφ 取 ,效率?取 。根據(jù)該線路所供給的負(fù)載功率,可用下式簡單估算出線路上的工作電流,即: 所以: 查橡皮絕緣電線明敷的載流量表可知,干線 I1應(yīng)選擇載面為 180mm2的橡皮絕緣鋁芯導(dǎo)線( BLXF)即可。 支路 Ic 的工作電流為: )( c os3AUKI aCa???????????????)( os3 AUKI bCb ?????????????? ??)( AI ???????新建北京至沈陽鐵路客運專線河北段站前工程 JSJJSG6標(biāo) 臨時用電方案 中交一航局城市交通工程有限公司 16 )(c os3ccAUKI C????????????????查橡皮絕緣電線明敷的載流量表可知,支路 Ic 只需三根 50mm2的BLXF 導(dǎo)線和兩根 35mm2的 BLXF 導(dǎo)線即可,但從機械強度上考慮,也應(yīng)選用三根 95mm2的 BLXF 型導(dǎo)線和兩根 70mm2的 BLXF 型導(dǎo)線。根據(jù)該線路所供給的負(fù)載功率,可用下式簡單估算出線路上的工作電流,即: )( os3 AUKI bCb ?????????????? ??新建北京至沈陽鐵路客運專線河北段站前工程 JSJJSG6標(biāo) 臨時用電方案 中交一航局城市交通工程有限公司 15 所以: 查橡皮絕緣電線明敷的載流量表可知,干線 I1應(yīng)選擇載面為 450mm2的橡皮絕緣鋁芯導(dǎo)線( BLXF)即可。 支路 Ic 的工作電流為: 查橡皮絕緣電線明敷的載流量表可知,支路 Ic 只需三根 50mm2的BLXF 導(dǎo)線和 兩根 35mm2的 BLXF 導(dǎo)線即可,但從機械強度上考慮,也應(yīng)選用三根 95mm2的 BLXF 型導(dǎo)線和兩根 70mm2的 BLXF 型導(dǎo)線。根據(jù)該線路所供給的負(fù)載功率,可用下式簡單估算出線路上的工作電流,即: 所以: 查橡皮絕緣電線明敷的載流量表可知,干線 I1應(yīng)選擇載面為 450mm2的橡皮絕緣鋁芯導(dǎo)線( BLXF)即可。 支路 Ic 的工作電流為: )( c os3AUKI aCa???????????????)( os3 AUKI bCb ?????????????? ??)( AI ???????新建北京至沈陽鐵路客運專線河北段站前工程 JSJJSG6標(biāo) 臨時用電方案 中交一航局城市交通工程有限公司 13 )(c os3ccAUKI C????????????????查橡皮絕緣電線明敷的載流量表可知,支路 Ic 只需三根 35mm2的BLXF 導(dǎo)線和兩根 16mm2的 BLXF 導(dǎo)線即可,但從機械強度上考慮,也應(yīng)選用三根 95mm2的 BLXF 型導(dǎo)線和兩根 70mm2的 BLXF 型導(dǎo)線。根據(jù)該線路所供給的負(fù)載功率,可用下式簡單估算出線路上的工作電流,即: 所以: 查橡皮絕緣電線明敷的載流量表可知,干線 I1應(yīng)選擇載面為 450mm2的橡皮絕緣鋁芯導(dǎo)線( BLXF)即可。 支路 Ic 的工作電流為: 查橡皮絕緣電線明敷的載流量表可知,支路 Ic 只需三根 50mm2的BLXF 導(dǎo)線和兩根 35mm2的 BLXF 導(dǎo)線即可,但從機械強度上考慮,也應(yīng)選用三根 70mm2的 BLXF 型導(dǎo)線和兩根 50mm2的 BLXF 型導(dǎo)線。根據(jù)該線路所供給的負(fù)載功率,可用下式簡單估算出線路上的工作電流,即: 所以: )( AI ???????新建北京至沈陽鐵路客運專線河北段站前工程 JSJJSG6標(biāo) 臨時用電方案 中交一航局城市交通工程有限公司 11 )(c os3ccAUKI C????????????????查橡皮絕緣電線明敷的載流量表可知,干線 I1應(yīng)選擇載面為 350mm2的橡皮絕緣鋁芯導(dǎo)線( BLXF)即可。所以前期施工現(xiàn)場 申請安裝七臺 SL7800/10 型 800KVA、三 臺 SL7630/10 型 630KVA、一臺 SL7400/10 型 400KVA 和七臺 SL73500/10 型 350KVA 三相電力變壓器(具體型號以實際安裝為準(zhǔn)),其高壓側(cè)電壓為 10kV 同施工現(xiàn)場外的高壓架空線路的電壓級別一致。 A) 新建北京至沈陽鐵路客運專線河北段站前工程 JSJJSG6標(biāo) 臨時用電方案 中交一航局城市交通工程有限公司 10 柴家泉大橋施工現(xiàn)場: jS = ??COSPKC? ? = ?? =(kV則計算負(fù)荷為: 1橫洞施工現(xiàn)場: jS = ??COSPKC? ? = ?? =因此 TNS 接地接零保護系統(tǒng)與兩級漏電保護系統(tǒng)一起稱之為防觸電保護系統(tǒng)的兩道防線。 ( 1)兩級漏電保護是指在整個施工現(xiàn)場臨時用電過程中,總配電箱中必須裝設(shè)漏電開關(guān),所有開關(guān)箱
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