【正文】 司已成立，公司名稱(上海飛震電源科技有限公司) 在吉林省母公司的配合下目前在進(jìn)行(1)樣品機(jī)的測(cè)試和取證工作。所以說(shuō)通過(guò)努力完全有可能進(jìn)入到中國(guó)的前十名內(nèi)。目前我們A輪投資3000萬(wàn)，％。為客戶提供投資理財(cái)、統(tǒng)一支付、交易管理、運(yùn)營(yíng)維護(hù)等服務(wù)，并向最終用戶提供快捷搜索、線上充電管理、狀態(tài)查詢、充電設(shè)備的聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控管理、充電過(guò)程監(jiān)控及數(shù)據(jù)采集、運(yùn)營(yíng)結(jié)算、人機(jī)交互等系統(tǒng)功能。，我們有絕對(duì)的信心和能力在2016年至2017年中、后期整體市場(chǎng)處于打價(jià)格戰(zhàn)的狀況下保證在全國(guó)還僅剩下3至5家供貨廠商的環(huán)境中處于不敗之地(此測(cè)算是在3％的淨(jìng)利潤(rùn)狀態(tài)下)。逐步在國(guó)內(nèi)進(jìn)入技術(shù)領(lǐng)先行列。自已用的設(shè)備吆，逐步提升它的各項(xiàng)性能了。鼓勵(lì)這一層次面的員工多鉆研、多開發(fā)、多抓好管理工作。在2016年過(guò)完春節(jié)后在第二批次的城市先設(shè)立辦事處待條件成熟后再轉(zhuǎn)為分公司，以加快市場(chǎng)運(yùn)作機(jī)制。,采取小投資多掙錢的方式，積極、穩(wěn)妥、原則上以提升內(nèi)部自主造血能力為主，不過(guò)度擴(kuò)張。設(shè)定合理的同一容量規(guī)格高中低端產(chǎn)品的比例,要盡力避免被動(dòng)的被拖進(jìn)入打價(jià)格戰(zhàn)的這個(gè)行列，從制定應(yīng)對(duì)策略上來(lái)說(shuō)要時(shí)刻牢記并非只有降價(jià)參與比拼價(jià)格才能滿足生存與發(fā)展。(我們假設(shè)設(shè)定市場(chǎng)認(rèn)同的標(biāo)準(zhǔn)價(jià)在100%左右，高位定價(jià)在110115%，低位定價(jià)在85%，那通過(guò)這些措施后，在保證利潤(rùn)不受影響的狀態(tài)下我們定位在(9295%右右)?？偠灾Y源共享的優(yōu)越性遠(yuǎn)不止以上這些，通過(guò)這幾大措施可使總運(yùn)行成本下降4—6％左右。通過(guò)這些措施來(lái)保證企業(yè)處于較合理的凈利潤(rùn)空間。、電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)器和電池管理系統(tǒng)專業(yè)設(shè)計(jì)能力，因?yàn)檠邪l(fā)成果共享所以我們僅用7分之1的成本就可以讓其它22個(gè)公司共享研發(fā)成果，％的作為產(chǎn)品研發(fā)弗用，％不變，那每個(gè)分公司相當(dāng)于獲得了7倍(%)投入產(chǎn)生的成果，由此可見在產(chǎn)品研發(fā)上此力度是國(guó)內(nèi)少有的，遵循著這個(gè)定律：“真正的高科技永遠(yuǎn)是生產(chǎn)力”它必定會(huì)有效的促進(jìn)產(chǎn)品的升級(jí)換代和提升經(jīng)濟(jì)效益。精簡(jiǎn)機(jī)構(gòu)、嚴(yán)格控制非生產(chǎn)管理人員比例,多釆用些負(fù)面管理法的思維，通過(guò)這些手段來(lái)盡量減小官僚主義繁文縟節(jié)這類繁瑣程序運(yùn)行體制盛行現(xiàn)象。很核心的一條是這種布局法徹底破解了地方的保護(hù)主義帶來(lái)的各種不利因數(shù)。隨著時(shí)代的發(fā)展與時(shí)具進(jìn)的掌握了現(xiàn)代充電機(jī)的各種要求并開發(fā)生產(chǎn)了多種與之相適應(yīng)的充電機(jī)/監(jiān)控系統(tǒng)、電動(dòng)汽車電機(jī)驅(qū)動(dòng)器產(chǎn)品。六、盈利來(lái)源：充電機(jī)、充電樁、中小充電站監(jiān)控系統(tǒng)、電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)器和電池管理系統(tǒng)BMS銷售及大中小充電站的設(shè)計(jì)、建設(shè)、部分機(jī)/站的營(yíng)運(yùn)管理、一體化仃車充電站的仃車弗。B輪投資5000萬(wàn)，,我們通過(guò)幾十萬(wàn)個(gè)大量的數(shù)據(jù)分析，A輪資金到位后通過(guò)我們的卓越運(yùn)行，在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的幾個(gè)城市上海、北京、廣州的分公司予測(cè)一年內(nèi)即可做到回收本金和約72%左右的投資回報(bào)。并有待于下一輪方案再確定。B輪計(jì)劃投資5000萬(wàn)元，其中自籌資金2500萬(wàn)元，社會(huì)小額眾籌資金、天使資金、風(fēng)投資金、股權(quán)投資、銀行貸款及民間借貸資金2500萬(wàn)元。,。另有10%的充電機(jī)是眾籌合作建設(shè)投資的，(即我們投資充電設(shè)備/監(jiān)控系統(tǒng)，用戶投資充電站場(chǎng)地及管理人員，收取的充電服務(wù)弗對(duì)分)。盡管目前市場(chǎng)上己裝了部分產(chǎn)品，但相比起來(lái)也是微不足道的二、充電服務(wù)弗的收取。 第三部份是電動(dòng)汽車電機(jī)驅(qū)動(dòng)器(實(shí)則就是正弦波大功率逆變器/變頻器的超小體積高過(guò)載的更新版，我們的十大系列產(chǎn)品中22一1000KW逆變器己經(jīng)供貨十幾年了。其它的也多是些成不了什么大氣候的或是跟著瞎起哄的。所以公共充電機(jī)、充電樁、=。折算成100KW的標(biāo)準(zhǔn)臺(tái)就需要4628萬(wàn)KW/100KW=462800臺(tái)(100KW/臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)臺(tái)為例)才能滿足與相應(yīng)的500萬(wàn)輛電動(dòng)車輛配套。平均每輛車一天充一次(約跑100150公里),按美、德、日等先進(jìn)發(fā)達(dá)國(guó)家的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，公共充電站、充電樁約占總充電機(jī)(含車載及非車載)14％，結(jié)合國(guó)內(nèi)的特情，我們認(rèn)為應(yīng)在20％左右，原因是中國(guó)的居住條件還比不上國(guó)外先進(jìn)發(fā)達(dá)國(guó)家，很多方面還得依靠公共交通措施來(lái)保障。 本平臺(tái)載體：充分利用互聯(lián)網(wǎng)+的優(yōu)勢(shì)，通過(guò)中國(guó)電動(dòng)汽車充電聯(lián)盟這個(gè)網(wǎng)絡(luò)整合完成實(shí)體及虛似體運(yùn)行。 本平臺(tái)職責(zé)及功能：圍繞電動(dòng)汽車充電機(jī)/站、及電動(dòng)汽車控制器的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、營(yíng)運(yùn)、資本運(yùn)作。(2015年10月份的水平,習(xí)慣稱40度電)，隨著動(dòng)力鋰電池性能指標(biāo)的提升，到2017年10月份應(yīng)達(dá)到50KW/H的水平。設(shè)定充電機(jī)的效率設(shè)定為90％。第二部分是車載充電機(jī)：=396萬(wàn)輛，(就祘有10％的車輛不配備車載充電機(jī))，則有396萬(wàn)輛需配備車載充電機(jī),平均每輛車配4KW的充電機(jī)()=。潛在的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手應(yīng)在2530家以內(nèi)。相對(duì)應(yīng)的充電機(jī)數(shù)量平均份額(100KW標(biāo)準(zhǔn)臺(tái)), 實(shí)際上根據(jù)產(chǎn)能予測(cè)在2017年底己可完成22238臺(tái)。因?yàn)樽龅胶髞?lái)這入圍的20家企業(yè)實(shí)力己相差不大了。平均每(100KW標(biāo)準(zhǔn)臺(tái))(按每天累計(jì)充電服務(wù)6小時(shí)，每年運(yùn)行360天，)(因?yàn)楫a(chǎn)品是逐年提供的，)=。三、資金需求額、來(lái)源、及用途：為達(dá)到這個(gè)目標(biāo)本項(xiàng)目A輪計(jì)劃投資3000萬(wàn)元其中自籌資金1000萬(wàn)元，社會(huì)小額眾籌資金，天使資金、風(fēng)投資金、股權(quán)投資、銀行貸款及民間借貸資金2000元。初步估計(jì)值為2億左右。但考慮到不可予測(cè)因數(shù)，所以我們公開承諾的是72%*=%。回報(bào)率定為最高(％)。2. 我們的上級(jí)母體公司是一個(gè)成立了8年的專職電源研究所和一家新能源設(shè)備有限公司，技術(shù)實(shí)力底蘊(yùn)深厚，研究所內(nèi)主要工程技術(shù)人員從1971年研發(fā)生產(chǎn)第一臺(tái)50A110V的可控硅充電機(jī)至今已有40多年的充電機(jī)研發(fā)生產(chǎn)歷史，從2009年涉及進(jìn)了電動(dòng)汽車電機(jī)驅(qū)動(dòng)器這個(gè)行業(yè),熟悉了解各種蓄電池的特性與充電機(jī)與之相匹配及電動(dòng)汽車電機(jī)驅(qū)動(dòng)器的控制機(jī)理。己建與在建中的分布在全國(guó)范圍內(nèi)23個(gè)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的直轄市、省會(huì)城市的分公司以及以分公司所在地城市為中心向周邊200一400公里幅射范圍內(nèi)的地級(jí)市分支網(wǎng)點(diǎn)用以來(lái)保證充電設(shè)備、電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)器和電池管理系統(tǒng)的施工按裝及快速售后維護(hù)。并充分利用互聯(lián)網(wǎng)+,云計(jì)算技術(shù)，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程工作匯報(bào)及技術(shù)指導(dǎo)、遠(yuǎn)程生產(chǎn)調(diào)度、遠(yuǎn)程監(jiān)控、遠(yuǎn)程庫(kù)管器材調(diào)撥。6實(shí)際操作中采用統(tǒng)一產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一商標(biāo)及品牌效應(yīng)、統(tǒng)一調(diào)配主要元件供貨，采取這種模式可達(dá)到企業(yè)管理模式、產(chǎn)品技術(shù)開發(fā)成果、供應(yīng)商及營(yíng)銷客戶信息資源、品牌資源、元件/材料、產(chǎn)成品調(diào)撥、人力資源共七大類共享。并逐步會(huì)派生出二個(gè)產(chǎn)品分類，1物美價(jià)廉型、2高端訂制型。原理同上；我們其中一個(gè)分公司在在一家媒體上作產(chǎn)品宣傳、拖上21分公司的信息在媒體上同時(shí)發(fā)布，成本僅22分之1,％的作為產(chǎn)品宣傳推廣弗用，％不變，那相當(dāng)于獲得了22倍投入產(chǎn)生的效果，購(gòu)貨量大了可有更大的話語(yǔ)權(quán)要求供貨方下浮價(jià)格。的大工業(yè)生產(chǎn)基地模式極大的提高了產(chǎn)品質(zhì)量加快了交貨進(jìn)度降低了生產(chǎn)成本并最大限度的讓利給客戶，所以說(shuō)我們的產(chǎn)品具有極高的性價(jià)比。我們予測(cè)可能會(huì)在2015年12月左右國(guó)內(nèi)會(huì)出現(xiàn)提早打價(jià)格戰(zhàn)趨勢(shì)，為此我們提前制定了以下應(yīng)對(duì)策略。把這件事做到國(guó)內(nèi)20名以內(nèi)，我們肯定能完成目標(biāo)。適度擴(kuò)大分公司營(yíng)銷團(tuán)隊(duì),原則上在職營(yíng)銷入員以占員工總數(shù)1：1012的比例強(qiáng)化銷售環(huán)節(jié)。對(duì)中高級(jí)技術(shù)人員管理人員實(shí)施工作年合同任期間激勵(lì)工資,企業(yè)內(nèi)部股權(quán)分成。，成立機(jī)器人研發(fā)生產(chǎn)部，以滿足自用(上海公司第一期的生產(chǎn)線約需26臺(tái)各類機(jī)器人，第二期約需38臺(tái)機(jī)器人，各地分公司第一期總共需求50臺(tái)左右機(jī)器人。，計(jì)劃兩年內(nèi)在北京或上海建立一個(gè)新能源斟測(cè)設(shè)計(jì)研究院(員工人數(shù)在300350人左右),堅(jiān)持前瞻性的策略抓緊開發(fā)優(yōu)、新產(chǎn)品。并在企業(yè)正常運(yùn)行后每月按銷售總額的5％提取準(zhǔn)備金，用以絕對(duì)的保障投資者的利益。憑借著強(qiáng)大的實(shí)力，通過(guò)采用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù) 構(gòu)建最強(qiáng)大的移動(dòng)智慧充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò) ,己在開發(fā)中的充電運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái)是目前電動(dòng)汽車充電樁領(lǐng)域最先進(jìn)技術(shù)平臺(tái)，是一個(gè)跨界的組合，平臺(tái)涉及多個(gè)專業(yè)技術(shù)領(lǐng)域，匯聚了電氣、通訊、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，移動(dòng)互聯(lián)，云計(jì)算等技術(shù)。所以我們會(huì)在2016年佈局完成34個(gè)分公司正常運(yùn)行后，計(jì)劃估計(jì)約2016年4一6月份后再適度的增加投資為進(jìn)入國(guó)內(nèi)前十名而努力。分析了七十幾萬(wàn)多個(gè)數(shù)據(jù)，得出的結(jié)論1是：我們具備的能力在這一行業(yè)中；最高技術(shù)程度能達(dá)到國(guó)內(nèi)的前5名；最大產(chǎn)品生產(chǎn)能力可達(dá)到國(guó)內(nèi)總需求的7分之1，最大營(yíng)銷能力能達(dá)到國(guó)內(nèi)的前8名；最大資金回報(bào)率能達(dá)到國(guó)內(nèi)的前4名。而是缺能駕馭這項(xiàng)目的核心人員(包含策劃、技術(shù)、營(yíng)銷、生產(chǎn)等中高層管理人員)我們從2014年2月開始即強(qiáng)化實(shí)戰(zhàn)培訓(xùn)各部門人員，通過(guò)考評(píng)及優(yōu)選至目前已具備同時(shí)組建開通2個(gè)A級(jí)分公司的能力，這是一股不容輕視的重要資源，他們將為保證這項(xiàng)目的有效實(shí)施起到了決定性的作用。予期在2016年3月底向市場(chǎng)提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。附件一分公司辦事處信息及2016/17年予測(cè)產(chǎn)值利潤(rùn)及資金回報(bào)率表(僅指充電機(jī)類),12%利潤(rùn)2017年按8萬(wàn)/臺(tái),11%利潤(rùn)成立日期公司地名2016年/2