【正文】 摘牌送電。(4)、每天對安全生產(chǎn)監(jiān)測設備及電纜進行外觀檢查，發(fā)現(xiàn)問題及向礦調(diào)度回報。斷電范圍為掘進工作面全部非本安型電器。⑸、有害氣體監(jiān)測(1)、局扇與回風流中的電器設備必須安裝風、電閉鎖裝置，在距風筒口回風側(cè)3～5米處安裝一只瓦斯傳感器。爆破前后對迎頭20米范圍灑水降塵，并定期沖洗巷道。杜絕易燃易爆品。對頂板冒落區(qū)應接嚴背實，以防瓦斯積聚。停風時，必須撤出人員，設置柵欄和提示警標，禁止人員入內(nèi)。備用風機供風時，掘進迎頭不允許進行采掘作業(yè)。愛護通風設施，確保通風系統(tǒng)穩(wěn)定，兩道風門嚴禁同時打開，風筒出口距迎頭不大于5米?；仫L流中的電器設備必須安裝安全生產(chǎn)監(jiān)控系統(tǒng)裝置（監(jiān)控系統(tǒng)裝置與風機開關、饋電開關群一起放置在距回風口10米以外的新鮮風流中），局部通風機及主要機電設備應安裝設備開停傳感器，被控設備開關的負荷側(cè)應設饋電狀態(tài)傳感器。⑽、處理掉道，鋼絲繩不得有余繩，司機要把閘把剎死，拿道時人員嚴禁站于車的傾斜方向及下滑方向。⑻、斜坡上不準停車，如確需停車時必須有可靠的十字木垛阻車,且絞車閘把要剎死,不得有余繩。每一停車點設都必須有能防止車輛下滑的地擋，地擋應保持常閉。絞車底座必須與四根錨桿聯(lián)接緊固。即：安全設施不齊不掛，信號不清不掛，“四超”車輛無特定措施不掛，物料裝的不穩(wěn)不掛，連接裝置不合格不掛，斜巷內(nèi)有行人不掛。拉車時如掉電，司機應壓死閘把，嚴禁放飛車。軌道運輸：⑴、絞車司機必須持證上崗，嚴格按操作規(guī)程及公司、礦有關規(guī)定操作。 ⑻、每天早班必須強制性對掘進機進行檢修，各種保護元件應及時更換，維修前或更換掘進機截割齒時須切斷電源，同時要認真檢查掘進機周圍的頂板情況。 ⑸、停機時掘進機須退至安全地點，并將鏟板和截割頭壓至最低處，關閉水閥，吊好電纜和水管，停機后所有操作閥、按鈕置于零位，切斷電源。司機開機前必須發(fā)出警報信號，只有在鏟板前方及截割臂附近無人時方可開機。掘進機必須裝有只準以專用工具開、閉電氣控制回路的開關，專用工具必須由專職司機保管，在掘進機非操作側(cè)必須裝有能緊急停止運轉(zhuǎn)的按鈕。⑹、嚴禁用刮板運輸機帶料及人員乘刮板運輸機，人員跨越溜子處須設置過橋。緊鏈子要用緊鏈器。⑺、嚴禁用皮帶帶料；嚴禁乘坐皮帶。⑶、皮帶五大保護設施（防跑偏保護、煤位保護、過速保護、煙霧報警、超溫自動灑水保護）齊全并正常使用。棚子不得前傾后仰，嚴禁退山或迎山過度。架好的棚子要按設計要求及時進行補打點柱。找頂工作進行完后，在迎頭第一架棚梁上先打齊超前剎桿，,間距≯300mm,插入迎頭長度不小于700mm。⑶、堅持做好“敲幫問頂”工作，及時處理頂幫的懸矸浮煤。 ⑾、施工期間每40米安設一組頂板離層指示儀，并做好監(jiān)測記錄，并有記錄牌板。必要時打超前錨桿進行護頂，超前錨桿間距不大于300mm。⑺、如出現(xiàn)頂煤壓力大，頂煤出現(xiàn)裂隙或錨桿失效，應及時補打錨桿或錨索，并于巷道中打一排點柱。臨時支護采用DWB2030/，的臨時支護器，、厚5cm、寬20cm的方木進行臨時支護。⑵、嚴禁空頂作業(yè)，爆破后進入迎頭要首先敲幫問頂，做好找頂工作，找頂作業(yè)不得少于兩人，一人操作、一人觀察，找頂一定要找到實茬。不論有無殘余炸藥嚴禁將炮眼殘底繼續(xù)加深；嚴禁用打眼的方法往外掏藥；嚴禁用壓風吹拒爆、殘爆炮眼。⒁、出現(xiàn)拒爆、殘爆炮眼嚴格按煤礦安全規(guī)程的規(guī)定執(zhí)行，并應在當班處理完畢。爆破工必須確認當班有無拒爆炮眼及殘爆現(xiàn)象的發(fā)生。爆破母線必須隨用隨掛，不得固定懸掛。起爆器鑰匙爆破工隨身攜帶，不得移交他人或遺留在發(fā)爆器上。⑼、爆破工嚴格執(zhí)行炸藥、雷管領取、清退制度，不準代領代放。④電雷管必須由藥卷的頂部裝入，嚴禁用電雷管代替竹、木棍扎眼。②必須在頂板完好、支架完整，避開電氣設備和導電體的爆破工作地點附近進行。⑥工作面有2個或2個以上自由面時。②～，封泥長度不得小于炮眼深度的1/2。⑸、裝藥前必須將眼孔內(nèi)的煤巖粉、水等徹底吹出，吹眼時眼孔方向禁止有人；嚴禁放明炮、糊炮。（鳴哨）②負責爆破前人數(shù)的清點。裝藥、爆破：⑴、為加大對爆破工的管理，爆破工必須參加班前會，接受班前教育。⑵、堅持濕式打眼，禁止打眼與裝藥平行作業(yè)。⑸、溜子、皮帶停止運轉(zhuǎn)后，應及時關閉防塵水，嚴禁水流到煤流系統(tǒng)中，如遇涌水量大，應設排水設備排水。⑹、臥底部分棚距為800mm，棚頂必須用2000*200*200木垛料接實并用木剎打上勁煤質(zhì)管理：⑴、加強頂板管理，防止漏、冒頂事故發(fā)生。⑷、棚子不得前傾后仰，嚴禁退山或迎山過度。⑵、全斷面鋪設10號鐵絲編織的菱形金屬網(wǎng),網(wǎng)孔為5050mm,規(guī)格：7009500mm，網(wǎng)子搭茬不小于100mm，用14扎絲雙股、雙排、相錯連接，扣距不大于200mm。 ⑷、 錨網(wǎng)作業(yè)安全：①眼睛保護：戴防風眼鏡，防止鉆孔飛出的巖石硝、鉆桿或鉆頭的碎片、異物（如壓風吹出的灰塵或臟物）、安裝錨桿（索）時從鉆孔中滴下的樹脂、臟水等進入眼睛。錨固劑的攪拌時間和凝固時間必須符合其規(guī)定要求。錨固力頂錨桿不小于70KN（20MPa）、幫錨桿不小于35KN（10MPa）。支護施工及技術要求：錨網(wǎng)、索支護技術要求： ⑴、頂錨桿采用∮20mm2000 mm的樹脂錨桿，錨桿材質(zhì)為HBR335，質(zhì)量要求：必須采用有合格證的樹脂錨桿，桿體外觀無銹，桿尾螺紋配合良好， 錨桿構(gòu)件齊全良好，錨桿間排距700800mm；錨桿絲桿外露螺母不小于5mm，絲桿外露托盤不大于70mm，錨桿位置嚴格按照斷面圖要求布置，每根錨桿使用一塊CK2350樹脂藥卷，采用MQT120風動錨桿機鉆孔、安裝，眼深1950mm，眼徑28mm。⑹、（）。破巖石時采用7655型風動鑿巖機鉆眼；爆破選用T320型煤礦許用水膠炸藥和8號煤礦許用毫秒電雷管，最后一段的延期時間不超過130毫秒。⑶、煤倉口鋪設大板，周圍設置欄桿，倉口加篦子。執(zhí)行“工程質(zhì)量一票否決制度”，對不合格工程取消工作量并要求整改。 質(zhì)量要求及保證措施：巷道質(zhì)量標準執(zhí)行《煤礦安全質(zhì)量標準化標準——掘進安全質(zhì)量標準化標準》。自覺服從礦職能部門的管理，對提出的問題必須及時整改。人員在有架空線的巷道內(nèi)攜帶較長物品，不得翹起，以防觸及架線。入井前必須佩戴好礦燈、礦帽、自救器。設備選型：風機型號為TF5251；風筒為直徑600mm的柔性風筒２、運輸系統(tǒng)：(見附圖二)運料：地面→副井→400軌道大巷→東七軌道下山二甩道→7173東工作面溜子道→迎頭運煤：迎頭→刮板（皮帶）運輸機→煤倉→東七皮帶下山→400皮帶大巷→主井→地面。㈢、作業(yè)方式：一掘一架。），六棱鋼釬必須用大錘砸上勁。 割煤、出煤：割煤時掘進機應先自底角開始橫向切割，然后由下至上，割煤的同時出煤。張緊皮帶時須派專人監(jiān)視張緊絞車行走情況。中（夜）班：交接班→拉機尾→割煤、出煤→臨時支護→架棚→割煤、出煤→臨時支護→架棚→割煤、出煤→臨時支護→架棚→割煤、出煤→臨時支護→架棚→清理。清理：每班交班前須把迎頭20米及各轉(zhuǎn)載點清理干凈。錨好第一排后，將臨時支護前移一排后，再錨迎頭一排頂。（鋪網(wǎng)人員要站在支護好的地方用釬子將網(wǎng)子拉平，嚴禁進入未支護區(qū)。 割煤、出煤：割煤時掘進機應先自底角開始橫向切割，然后由下至上，割煤的同時出煤。張緊皮帶時須派專人監(jiān)視張緊絞車行走情況。中（夜）班：交接班→拉機尾→割煤、出煤→臨時支護→錨網(wǎng)（索）→割煤、出煤→臨時支護→錨網(wǎng)（索）→割煤、出煤→臨時支護→錨網(wǎng)（索）→割煤、出煤→臨時支護→錨網(wǎng)（索）→清理。, 。每塊背板用兩塊木楔剎緊。棚距600mm。 全斷面鋪網(wǎng)：頂鋪：Φ4mm鋼筋編織點焊網(wǎng)片，網(wǎng)孔5050mm，規(guī)格：9002250 mm， 兩幫鋪設10號鐵絲編織的金屬網(wǎng)，網(wǎng)孔為5050mm,規(guī)格：9002800mm。頂采用：Φ20L2000mm螺紋鋼樹脂錨桿，間排距900800mm。~8煤；黑色粉末狀，裂隙發(fā)育，少量塊狀亮煤，含黃鐵礦薄膜。斷層附近頂板破碎，所以應加強支護。水文地質(zhì)：掘進區(qū)域水文地質(zhì)條件較復雜，多次揭露7172放水巷，放水巷內(nèi)可能有約每小時20立方米動水。7173輕放工作面延8炮聯(lián)絡巷繼續(xù)向東過F12971斷層，對盤下降，落差9米左右，過斷層后找七煤底掘進。運料采用兩臺 JD27173（2）工作面材料道接掘進四停頭位置距上分層工作面停采線30米21號點前約100米開窩后，跟7煤假頂掘進約310米材料道230米斜材料道。1039。用 途：用于7173東工作面的回采。工程項目：7173工作面材料道、溜子道、斜溜子道、切眼、7173（2）工作面材料道、溜子道、斜溜子道、切眼。下山臥底架棚、接頂至掘進四停頭位置后繼續(xù)按13186。再向東掘約70米過F12971斷層后跟7煤底掘。出煤時采用二部SPJ800皮帶、多部SGW40型刮板運輸機出煤。7173（2）材料道自東七二甩道開窩，沿七煤底跟7173（2）老塘假頂掘進，施工區(qū)域內(nèi)無斷層。另外掘進過程中將多次揭露7172放水巷，或從其下方穿過。 建議：過老硐前做好探水措施。~砂質(zhì)泥巖；灰黑色塊狀、泥質(zhì)，底部含砂量偏高、致密，有較多植物化石碎屑，裂隙面上見黃鐵礦斑點。 中線：，跟底板施工。支護方式：錨網(wǎng)支護。 支護方式：架棚支護。背板數(shù)量：每棚頂10塊，每幫6塊。水管拔哨朝下且與巷道走向平行，風管把哨朝上且與巷道走向平行；風水管安設閥門時，上面的閥門朝上，下面的閥門朝下。六．㈠、勞動組織及循環(huán)圖表：(錨網(wǎng)) 說明：(一)、施工工序：早班：交接班→檢修→延皮帶及管路→割煤、出煤→臨時支護→錨網(wǎng)（索）→割煤、出煤→臨時支護→錨網(wǎng)（索）→清理。 延皮帶及管路（早班）：每次延皮帶之前，須將皮帶上的煤拉空，根據(jù)皮帶扣的完好情況，選好需延皮帶的地方，皮帶扣要打到邊。 拉皮帶機尾(中、夜班)：接班后松開皮帶張緊絞車，將掘進機退至跑道外端，皮帶機尾拴牢在掘進機上，開動掘進機至迎頭，再開動張緊絞車張緊皮帶，把架子及拖滾加齊，調(diào)試皮帶到正常運行為止。先將網(wǎng)子與后面網(wǎng)子聯(lián)接好。()。夠一排打一排，且張拉合格，打錨索可與打眼、錨網(wǎng)作業(yè)平行，但要注意安全間距。早 班1（2）165616127中 班1（2）1166116合 計3（6）38121816359六．㈡、勞動組織及循環(huán)圖表：(架棚) 說明：(一)、施工工序：早班：交接班→檢修→延皮帶及管路→割煤、出煤→臨時支護→架棚→割煤、出煤→臨時支護→架棚→清理。 延皮帶及管路（早班）：每次延皮帶之前，須將皮帶上的煤拉空，根據(jù)皮帶扣的完好情況，選好需延皮帶的地方，皮帶扣要打到邊。 拉皮帶機尾(中、夜班)：接班后松開皮帶張緊絞車，將掘進機退至跑道外端，皮帶機尾拴牢在掘進機上，開動掘進機至迎頭，再開動張緊絞車張緊皮帶，把架子及拖滾加齊，調(diào)試皮帶到正常運行為止。（鋪網(wǎng)人員要站在支護好的地方用釬子將網(wǎng)子拉平，嚴禁進入未支護區(qū)。清理：每班交班前須把迎頭20米及各轉(zhuǎn)載點清理干凈。乏風：迎頭→風筒→7171回風巷→東七通風上山→151總回風巷→風井→地面。供電系統(tǒng)：(見附圖三)八、使用機械設備表：機械名稱規(guī)格型號數(shù)量機械名稱規(guī)格型號數(shù)量刮板運輸機SGW403開 關QC8380N1皮帶SPJ8002風煤鉆ZMS60 2轉(zhuǎn)載機QZP160T1錨桿機MQT1202小絞車JD253氣動錨桿安裝機MQS90J3