【正文】 牌，寫明工程承包單位、施工監(jiān)督單位以及當地環(huán)保局的熱線電話和聯系人的姓名，以便群眾受到施工帶來的噪聲、大氣污染、交通以及其它不利影響時與有關部門進行聯系。④ 對尾氣超標的汽車，限制在本工程中使用；加強交通管理，有力疏導，使車輛盡量用最低油耗車速運行，減少尾氣排放。⑥ 必須配備便攜式聲級計，以便對施工點尤其是敏感點處的噪聲級進行常規(guī)的檢測。② 嚴禁夜間安排高噪聲的機械施工，尤其是鉆樁等高噪聲施工作業(yè)。⑤ 在現存的灌渠被施工臨時占用時，應建造用于灌溉的臨時性溝渠或水管。水質及水利設施保護① 油類、漆料等化學物品不得堆置于河流、魚塘、湖泊及飲用水井附近，須備有遮蓋的帆布，防止雨天化學品隨雨水浸入水體。規(guī)模依據匯水面積和地形確定。植被及水土保護① 對施工工人進行環(huán)境保護及保護動植物的教育和培訓，明確保護責任。② 教育職工從思想上高度重視保護公用管線的重要性及損壞公用管線的危害性。應采取有效措施以預防和消除因施工造成的環(huán)境污染，對工程范圍以外的土地及植被應嚴格保護。⑦ 現場嚴禁使用電熱器具，禁止吸煙。③ 現場建立門衛(wèi)和巡邏制度，護場守衛(wèi)佩帶值勤標志，非工作人員禁止進入現場，職工佩帶出入證。⑤ 工程設備施工前進行性能檢測，合格后才準許使用，專人操作。② 攪拌機搭防砸、防雨棚保證安裝牢固，維修、保養(yǎng)、移動時，先切斷電源，停止使用時，料斗升起必須掛好上料斗與保險鏈。使用設備前按規(guī)定配備好相應的勞動防護用品，嚴禁設備帶病運轉。⑥ 220V照明電源按規(guī)定布設，裝設燈具，并加裝漏電保護器，行燈照明電源電壓小于36V，燈體與手柄堅固絕緣好，電源線使用橡膠套電線，禁止用塑膠線，行燈有防潮防雨水設施。配電箱內保證電器可靠完好，其線形、定值要符合規(guī)定，開關標明用途，開關箱外觀完整、牢固。⑶ 安全用電① 工程施工中建立定期檢查線路、設施制度，并把檢查結果存檔備查。⑦ 施工現場設置足夠的照明裝置，以便施工，夜間施工設紅色標志燈。④ 參施人員都要進行學習，積極貫徹上級頒發(fā)的安全施工文件、規(guī)范、操作規(guī)程和規(guī)章制度，各專業(yè)施工人員都要參加專業(yè)安全教育，考試合格后才能上崗，特殊工種更要經過培訓持證上崗?，F場安全施工措施⑴ 安全防護① 嚴格按照施工規(guī)范和安全操作規(guī)程施工，在作業(yè)地點掛警告示牌，嚴禁違章操作野蠻施工。③ 強化安全法制觀念，嚴格執(zhí)行安全工作法律意識，簽訂安全協(xié)議，堅持特殊工種持安全操作證上崗制度。七、安全文明措施（一）安全施工安全方針和目標安全方針：“安全第一、預防為主”。壓實度試驗從壓實好的路面上鉆取試樣。6）、原材料采購時，粗集料以接近立方體、多棱角體為宜。2）、未經壓實而受雨淋及溫度低于施工溫度的混合料予以廢棄。3）碾壓時，先用鋼輪壓路機進行橫向碾壓，壓路機應位于已壓實的混合料層上，伸入新鋪層的寬度約為15cm，然后每壓一遍向新鋪混合料移動15~20cm，直到全部在新鋪層上為止，再改為縱向碾壓，速度要慢（雙機作業(yè)時先壓一輪縱縫，再橫壓，最后縱壓）。壓實成型的瀝青路面應符合壓實度≥97%及平整度δ≤，IRI≤（上面層）的要求。攤鋪時用1臺NF330V型攤鋪機進行攤鋪作業(yè)，攤鋪之前應先預熱熨平板；攤鋪的速度應均勻一致，并與拌和站的生產能力相適應，保證連續(xù)攤鋪，減少停機的次數，速度控制在2m/min左右；混合料的攤鋪溫度不低于160℃，攤鋪機的帶料高度以達到螺旋攤鋪器的2/3為宜；攤鋪機在功率允許的情況下，應盡量加大振搗的強度，而且要保持不變，這樣有助于平整度和松鋪厚度的掌握；攤鋪時，應嚴格控制好松鋪高度，出現離析、泛油現象及時用人工適當的找補。、瀝青混合料的運輸混合料采用大型的自卸汽車進行運輸，車廂內清掃干凈，并勻涂一薄層油水混合液，防止瀝青與車廂板粘結；拌和機卸料時，應每卸一斗料車就挪動一下位置，以減少粗細集料的離析；料車應有必要的蓬布覆蓋，以保證混合料運到時仍能滿足攤鋪的溫度要求，運到現場的溫度控制在165~170℃之間；料車在攤鋪機前10~30cm處停住，不得撞擊攤鋪機，然后緩慢將混合料卸入攤鋪機連續(xù)均勻卸料，卸料時應掛空檔，靠攤鋪機推動前進。出料的溫度應視氣溫的高低和運距的遠近適當的比設計出料溫度提高0~25℃，且要拌和均勻，無粗細料離析，無花白，無結塊，無油餅等不合格現象。試拌時必須抽樣檢查混合料的瀝青含量、級配組成和有關指標，并報請監(jiān)理工程師批準。4）粗、細集料分類堆放和供料，取自不同料源的集料分開堆放。、 瀝青混合料的拌和1）瀝青混合料的技術標準應符合《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》（JTG F40—2004）。且各項質量技術要求符合規(guī)范和圖紙要求。、 填料采用石灰?guī)r或巖漿巖中強基性巖石等憎水性石料經磨細得到的礦粉，原石料中的泥土雜質應除凈，礦粉應干燥、潔凈，能自由地從礦粉倉流出，質量符合要求。，及時返工處理。養(yǎng)生期后，先清掃基層表面，并立即做封層。 從加水拌和到碾壓終了延遲時間不應超過2~3小時。穩(wěn)壓要充分，振壓不起浪、不推移，壓實時，可以先穩(wěn)壓→開始輕振動碾壓→再重振動碾壓→最后穩(wěn)壓，壓至無輪跡為止。 鋪設時，底基層表面應該灑水潤濕。拌和機內的死角中得不到攪拌的材料，應該及時清除。． 混合料的拌和、并配有打印每盤或連續(xù)配料數據和誤差打印機的拌和設備。施工方案包括：試驗人員、機械設備、施工工序和施工工藝等詳細說明。混合料的配合比設計應經監(jiān)理工程師審核批準。C177。碎石集料的壓碎值≤30%。 6水泥穩(wěn)定碎石顆粒組成范圍：： 施工設備及質量檢測儀器配備齊全的施工機械和配件，做好開工前的保養(yǎng)、試機工作。（三）、路面工程施工本工程由路面工區(qū)水穩(wěn)隊施工，分三層鋪筑；：拌和、運輸、攤鋪到碾壓均采用機械作業(yè)，主要設備有裝載機、拌和站、穩(wěn)定粒料攤鋪機、壓路機、自卸汽車、灑水車。 伸縮縫安裝伸縮縫安裝應做到牢固、直順、不扭曲，縫寬符合設計要求，縫兩側澆筑各50cm寬的砼帶，砼強度提高一個等級施工，以保證伸縮縫的安裝質量。要特別注意其外觀質量。砼澆筑完畢，進行灑水養(yǎng)護。澆筑順序：先底板，再腹板，后頂板。⑹ 芯模安裝：芯模采用鋼?！，F澆連續(xù)梁模板應使用鋼模，其強度和就位、固定方式應滿足設計和砼連續(xù)澆注要求。 滿堂支架現澆施工⑴ 基礎處理：采用級配碎石、石灰土或二灰土等對軟土層加以處理，并支模澆筑C25砼基礎，以加固支承點。⑻ 孔道壓漿壓漿采用真空輔助壓漿技術，壓漿前，先用真空泵抽吸預應力孔道中的空氣，然后在孔道另一端用壓漿泵將攪拌好的水泥漿體壓入預應力孔道。成型后要將表面抹平，收漿后適時覆蓋，灑水養(yǎng)護。⑶ 吊裝設備預制場內組裝龍門吊，鋪設運梁軌道至橋位，拼裝架橋機。③ 砼澆筑砼應分層、整體、連續(xù)澆筑，逐層振搗密實，澆筑時應嚴格控制砼的坍落度和砼振搗質量，以確保蓋梁外觀質量。砼應分層、整體、連續(xù)澆筑，拆模后用薄膜覆蓋養(yǎng)生。③ 模板制作、安裝墩身采用整體模板，臺身采用大塊鋼模板。 墩臺身施工① 測量放樣在樁基頂面準確放出墩中線和邊線，標出模板邊線位置，并用墨線彈出其軸線。④ 砼澆筑砼的拌和采用拌和站集中拌和，由砼輸送泵或砼輸送泵車運送到澆筑位置。待封底砼達到一定強度后，即可抽水澆筑系梁。鋼圍堰入土達到設計標高時，潛水員下水探測圍堰內河床是否平整，特別是拐角處一定要整平并達到設計標高。c．鋼圍堰入土下沉鋼圍堰下沉前需安排潛水員下水清理、打撈圍堰范圍內雜物。鋼圍堰用δ=10mm鋼板焊制，內設縱橫加勁肋，加勁肋為Ⅰ22工字鋼，用Ⅰ28工字鋼每隔2米設一道內支撐，圍堰分片分節(jié)制作，接縫處用螺栓連接，中間夾橡膠板防水。 承臺、系梁施工承臺、系梁采用機械和人工開挖配合作業(yè)，組合鋼模板立模，泵送砼澆筑成型。導管使用前要進行閉水試驗，導管應居中穩(wěn)步沉放，不能接觸到鋼筋籠。鉆進過程中，泥漿如有損失、漏失，應及時補充，并采取堵漏措施。護筒采用振動打樁錘振入，垂直入土，比較長的鋼護筒要適當加強，以保證振入過程中鋼護筒不發(fā)生變形。根據施工圖上提供的相關數據，進行樁位的坐標及方位角計算，報經監(jiān)理復核，利用全站儀進行樁位精確放樣，并經監(jiān)理復測合格后埋設護樁，施工中護樁要妥善看管，不得移位和丟失，以利于鉆孔過程的樁位復核。㈡、橋梁工程施工施工方案樁基礎施工采用鉆孔樁，泵送砼；墩柱施工先焊接、綁扎鋼筋骨架，然后安裝模板，泵送澆筑；蓋梁、臺帽采用滿堂支架或貝雷鋼架現澆。橫坡較陡路段，嚴格按照設計文件挖土質臺階，臺階頂作成2%～4%的內傾斜坡，臺階寬度滿足攤鋪和壓實設備操作的需要。由于碾壓工序是施工控制的關鍵，施工中合理配備壓路機。其中路堤填筑按“四區(qū)段，八流程”，采用水平分層填筑法。施工主要采用機械化施工，取土與棄土做到嚴禁隨處開挖與丟棄，以免破壞當地的植被狀況及生態(tài)環(huán)境。 具體見勞動力計劃。3）根據生產計劃，編制每月詳細的材料供應計劃，超前備料、超前訂貨。③ 對路基施工交驗積極主動，不等不靠，配合監(jiān)理工程師搞好路基交驗工作。在技術保障方面，我總部將專門成立該項目工程技術領導小組，由總工程師任組長，負責施工中技術難題的調研、咨詢和答疑。⑽ 為了確保該工程按期完工，除了依靠前方施工人員的精心組織，合理安排，勤奮工作外，作為大本營的總部將對本項目工程提供各類堅強的保障。此外，工程部、質檢部、計劃統(tǒng)計部每月召開工程調度例會，對各施工隊完成的情況進行檢查、評比，實行有獎有罰，充分發(fā)揮調度工作的作用。⑹ 采用優(yōu)化的施工方案和先進的施工方法及施工工藝。選調單位內已有進口機械設備和性能良好的國產機械設備投入施工，以提高機械化施工水平。中標后，將認真研究、優(yōu)化施工方案，并立即編制詳細的綜合性施工組織設計和分項工程施工組織設計，并按總工期的要求，精心、科學地編制網絡計劃，找出影響工期的關鍵路線，對影響工期的關鍵工序，實行專項控制，加強管理力度以確保關鍵工序的工期。路基施工路基處理：～路基填筑：～橋梁工程橋梁基礎：～橋梁墩臺：～上部結構：～2012. 橋面及附屬工程：2012. ～排水及防護：～路面工程：～竣工驗收：～㈣、工期保證體系組織機構成立以項目經理為組長、有關人員參加的領導小組，建立、健全崗位責任制，從組織上、制度上、防范措施上保證總工期實現。計劃開工日期為2011年4月10日，計劃交工日期為2012年4月10日。二、施工進度計劃和各階段進度的合格措施及承諾㈠、工期安排原則依據招標文件中給出的工程數量，結合我單位的技術、裝備實力和類似工程的施工經驗以及本工程的機械設備、人員、資金等資源，運用科學的施工計劃，統(tǒng)籌兼顧，合理進行工期安排。 編制開工申請報告單在項目經理部有關人員進場、設備到位、材料試驗、測量復核等各項準備工作完成，并建立起完善的質量保證體系和安全生產體系后，按照《公路工程質量檢驗評定標準》（JTG F80/12004）規(guī)定并結合工程特點，進行單位、分部、分項工程劃分，并報監(jiān)理人批準后執(zhí)行。所有測量資料，也需及時真實的進行填寫，作為竣工資料編入竣工文件，并應歸檔保存。施工便道——為便于工程施工組織和管理，加快工程進度，降低運輸和管理成本，減少施工與地方的干擾，進場后立即在道路征地紅線一側內修筑高質量縱向施工便道，保證場內臨時縱向施工便道全線貫通。臨時占地——臨時占地盡量利用公路征地界內的土地；取棄土場地在設計文件要求的基礎上與當地政府協(xié)商后，在少占耕地、少破壞植被、保護環(huán)境的原則下選定具體地點；其他施工場地諸如預制場、生活區(qū)、倉庫等臨時設施就地租用土地。工地試驗室建筑面積120m2，至少分為土工室、水泥室、集料室、力學室、化學分析室、標準養(yǎng)護室，標準養(yǎng)護室建筑面積不小于15m2，能夠溫控、濕控并自帶噴淋設備；試驗用檢測設備應經相應的計量部門或檢測機構檢定合格，并須在使用中定期進行校定。1．施工隊伍部署及施工任務劃分本工程采用專業(yè)工程隊伍施工，按照“科學組織、合理部署、優(yōu)質高效”的原則部署施工隊伍。五、施工組織設計一、總體概述:施工程序總體設想及施工段劃分二、施工進度計劃和各階段進度的合格措施及承諾三、勞動力和材料投入計劃及保證措施四、機械設備投入計劃及檢測設備五、施工平面布置和臨時設施布置六、關鍵施工技術、工藝及工程項目實施的重點、難點和解決方案七、安全文明措施八、質量保證及承諾一、總體概述：施工程序總體設想及施工段劃分，北側道路紅線寬50米，主橋寬29米。本工程按項目法組織施工，成立大橋工程項目經理部，設項目經理、項目副經理、項目總工程師各一名，管理部門設九部二室，下設路基施工隊、橋梁施工隊、排水防護施工隊等專業(yè)工程施工隊。試驗室——在合同實施期間，在駐地建立工地試驗室，負責材料檢驗與工程質量的控制試驗。同時自備柴油發(fā)電機組作為備用電源，以保證電網停電時能繼續(xù)進行施工。消防——在本項目實施過程中，項目經理部按照當地消防部門的相關規(guī)定，配置合格的消防器材，修建防火墻、消防砂、噴沫滅火器等，并設專人負責對工地人員進行防火知識教育。4. 技術準備測量組在與業(yè)主、勘測設計單位交樁后，對在施工范圍之內的樁位（包括導線點、水準點等）進行必要的保護，防止破壞，并及時做好導線復測與導線點的加密，水準點的復測和加密等控制測量工作。 編制實施性施工組織設計項目經理部管理及技術人員進入工程現場進行調查研究，認真學習招標文件、圖紙及施工技術規(guī)范后，編制詳細具體的實施性施工組