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建筑業(yè)10項(xiàng)新技術(shù)培訓(xùn)資料-全文預(yù)覽

  

【正文】 mm;對(duì)于結(jié)構(gòu)截面較小的豎向構(gòu)件、形狀復(fù)雜的結(jié)構(gòu)等,混凝土坍落擴(kuò)展度應(yīng)滿足760m~850mm;對(duì)于配筋密集的結(jié)構(gòu)或有較高混凝土外觀性能要求的結(jié)構(gòu),擴(kuò)展時(shí)間T500(s)應(yīng)不大于2s。4)外加劑自密實(shí)混凝土具備的高流動(dòng)性、抗離析性、間隙通過(guò)性和填充性這四個(gè)方面都需要以外加劑為主的手段來(lái)實(shí)現(xiàn)。一般常用的摻合料有粉煤灰、磨細(xì)礦渣、硅灰、?;郀t礦渣粉、石灰石粉等,也可摻入復(fù)合摻合料,復(fù)合摻合料宜滿足《混凝土用復(fù)合摻合料》JG/T486中易流型或普通型Ⅰ級(jí)的要求。(2)配合比設(shè)計(jì)自密實(shí)混凝土配合比設(shè)計(jì)與普通混凝土有所不同,有全計(jì)算法、固定砂石法等。自密實(shí)混凝土技術(shù)主要包括:自密實(shí)混凝土的流動(dòng)性、填充性、保塑性控制技術(shù);自密實(shí)混凝土配合比設(shè)計(jì);自密實(shí)混凝土早期收縮控制技術(shù)。UHPC由于高強(qiáng)高韌性的特點(diǎn),可用于裝飾預(yù)制構(gòu)件、人防工程、軍事防爆工程、橋梁工程等。對(duì)于HSHPC一般應(yīng)控制粗細(xì)骨料的總量不宜過(guò)低,膠凝材料的總量不宜過(guò)高;通過(guò)摻加鋼纖維可以補(bǔ)償其韌性損失,但在氯鹽環(huán)境中,鋼纖維不太適用;采用外摻5%飽水超細(xì)沸石粉的方法,或者內(nèi)摻吸水樹脂類養(yǎng)護(hù)劑、外覆蓋養(yǎng)護(hù)膜以及其他充分的養(yǎng)護(hù)措施等,可以有效的控制HSHPC的自收縮。對(duì)于HSHPC,混凝土坍落度不宜小于220mm,擴(kuò)展度不宜小于500mm,倒置坍落度筒排空時(shí)間宜為5~20s,混凝土經(jīng)時(shí)損失不宜大于30mm/h。超高性能混凝土宜摻加高強(qiáng)微細(xì)鋼纖維,鋼纖維的抗拉強(qiáng)度不宜小于2000MPa,%,宜采用聚羧酸系高性能減水劑。超高性能混凝土(UHPC)是一種超高強(qiáng)(抗壓強(qiáng)度可達(dá)150MPa以上)、高韌性(抗折強(qiáng)度可達(dá)16MPa以上)、耐久性優(yōu)異的新型超高強(qiáng)高性能混凝土,是一種組成材料顆粒的級(jí)配達(dá)到最佳的水泥基復(fù)合材料。 適用范圍高耐久性混凝土適用于對(duì)耐久性要求高的各類混凝土結(jié)構(gòu)工程,如內(nèi)陸港口與海港、地鐵與隧道、濱海地區(qū)鹽漬土環(huán)境工程等,包括橋梁及設(shè)計(jì)使用年限100年的混凝土結(jié)構(gòu),以及其他嚴(yán)酷環(huán)境中的工程。 技術(shù)指標(biāo)(1)工作性根據(jù)工程特點(diǎn)和施工條件,確定合適的坍落度或擴(kuò)展度指標(biāo);和易性良好;坍落度經(jīng)時(shí)損失滿足施工要求,具有良好的充填模板和通過(guò)鋼筋間隙的性能。一般情況下,56d電通量宜≤800C,84d氯離子遷移系數(shù)宜≤;c)混凝土表面裂縫寬度符合規(guī)范要求。礦物摻合料等量取代水泥的最大量宜為:硅粉≤10%,粉煤灰≤30%,礦渣粉≤50%,天然沸石粉≤10%,復(fù)合摻合料≤50%。2)水泥必須采用符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的水泥,如硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥等,不得選用立窯水泥;水泥比表面積宜小于350m2/kg,不應(yīng)大于380m2/kg。 適用范圍綜合管廊主要用于城市統(tǒng)一規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工及維護(hù)的市政公用設(shè)施工程,建于城市地下,用于敷設(shè)市政公用管線。2)頂管法計(jì)算施工頂力時(shí),應(yīng)綜合考慮管節(jié)材質(zhì)、頂進(jìn)工作井后背墻結(jié)構(gòu)的允許最大荷載、頂進(jìn)設(shè)備能力、施工技術(shù)措施等因素。預(yù)制構(gòu)件和現(xiàn)澆構(gòu)件之間、預(yù)制構(gòu)件之間的連接應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行施工。構(gòu)件運(yùn)輸及吊裝時(shí),混凝土強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求?;炷恋装搴晚敯鍛?yīng)連續(xù)澆筑不得留置施工縫,設(shè)計(jì)有變形縫時(shí),應(yīng)按變形縫分倉(cāng)澆筑。2)現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)綜合管廊模板施工前,應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)形式、施工工藝、設(shè)備和材料供應(yīng)條件進(jìn)行模板及支架設(shè)計(jì)。管廊兩側(cè)回填應(yīng)對(duì)稱、分層、均勻。盾構(gòu)法、頂管法施工具有自動(dòng)化程度高,對(duì)環(huán)境影響小,施工安全,質(zhì)量可靠,施工進(jìn)度快等特點(diǎn)。預(yù)制拼裝施工法要求有較大規(guī)模的預(yù)制廠和大噸位的運(yùn)輸及起吊設(shè)備,施工技術(shù)要求高,對(duì)接縫處施工處理有嚴(yán)格要求。綜合管廊的施工方法主要分為明挖施工和暗挖施工。(2)定向鉆進(jìn)穿越墨水河定向鉆穿越工程,穿越長(zhǎng)度為532m;珠?!猩教烊粴夤艿蓝诠こ痰哪サ堕T水道定向鉆進(jìn)穿越工程;鄭州南變電站備用電源鄭堯高速地下穿越工程;上海市軌道交通6 號(hào)線港城路車輛段33A標(biāo)工程;上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程南區(qū)給水泵站工程;上海虹橋綜合交通樞紐市政道路及配套1標(biāo)段等工程施工都采用了定向鉆進(jìn)穿越技術(shù)。(2)定向鉆進(jìn)穿越1)定向鉆進(jìn)穿越法適合的地層條件為砂土、粉土、粘性土、卵石等地況。(3)大斷面矩形地下通道掘進(jìn)施工技術(shù)地下通道最大寬度 ;地下通道最大高度 。 大斷面矩形地下通道掘進(jìn)施工技術(shù)施工機(jī)械化程度高,掘進(jìn)速度快,矩形斷面利用率高,非開(kāi)挖施工地下通道結(jié)構(gòu)對(duì)地面運(yùn)營(yíng)設(shè)施影響小,能滿足多種截面尺寸的地下通道施工需求。其新技術(shù)包括:1)測(cè)量鉆頭位置的隨鉆測(cè)量系統(tǒng),隨鉆測(cè)量系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)是在保證鉆桿強(qiáng)度的前提下鉆桿本體的密封以及鉆桿內(nèi)永久電纜連接處的密封。2)針對(duì)超大口徑、超長(zhǎng)距離頂進(jìn)過(guò)程中頂力過(guò)大問(wèn)題開(kāi)發(fā)研制了全自動(dòng)壓漿系統(tǒng),智能分配注漿量,有效進(jìn)行局部減阻。隨著頂管技術(shù)的不斷發(fā)展與成熟,已經(jīng)涌現(xiàn)了一大批超大口徑、超長(zhǎng)距離的頂管工程。上海地鐵、跨江隧道均采用盾構(gòu)法施工;深圳地鐵5號(hào)線的盾構(gòu)工程穿越復(fù)雜地層;南京地鐵四號(hào)線盾構(gòu)區(qū)間穿越了上軟下硬地層以及大量廠房民居,地質(zhì)情況復(fù)雜多變、地下水豐富、施工難度大、安全風(fēng)險(xiǎn)高等特點(diǎn);鄭州中州大道采用6個(gè)刀盤聯(lián)合工作的矩形盾構(gòu)機(jī),是我國(guó)自主研發(fā)的世界最大矩形盾構(gòu)機(jī)。(3)地面上必須有修建用于盾構(gòu)進(jìn)出洞和出土進(jìn)料的工作井位置。以上各種推進(jìn)阻力的總和(∑F),須對(duì)各種影響因素仔細(xì)考慮,留出必要的余量。(2)盾構(gòu)外徑:所謂盾構(gòu)外徑,是指盾殼的外徑,不考慮超挖刀頭、摩擦旋轉(zhuǎn)式刀盤、固定翼、壁后注漿用配管等突出部分。矩形盾構(gòu)是橫斷面為矩形的盾構(gòu)機(jī),相比圓形盾構(gòu),其作業(yè)面小,主要用于距地面較近的工程作業(yè)。盾構(gòu)施工在遇到復(fù)雜地層、復(fù)雜環(huán)境或者盾構(gòu)截面異形或者盾構(gòu)截面大時(shí),可以通過(guò)分析地層和環(huán)境等情況合理配置刀盤、采用合適的掘進(jìn)模式和掘進(jìn)技術(shù)參數(shù)、盾構(gòu)姿態(tài)控制及糾偏技術(shù)、采用合適的注漿方式等各種技術(shù)要求來(lái)解決以上的復(fù)雜問(wèn)題。同時(shí)在開(kāi)挖面前方用切削裝置進(jìn)行土體開(kāi)挖,通過(guò)出土機(jī)械外運(yùn)出洞,靠千斤頂在后部加壓頂進(jìn),并拼裝預(yù)制混凝土管片,形成隧道結(jié)構(gòu)的一種機(jī)械化施工方法。 技術(shù)指標(biāo)(1)地下通道頂部覆蓋土厚度H與其暗挖斷面跨度A(矩形底邊寬度)之比H/A≤;(2)管棚:鋼管管徑90~1000mm,管壁厚度1116mm,長(zhǎng)度為24~150m;~1,當(dāng)采用雙液注漿時(shí),水泥漿液與水玻璃的比例宜為1:1;(3)106cm/s;(4)型鋼拱架間距500~750mm;主要參照標(biāo)準(zhǔn):《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50017。為了保障城市道路、地下管線及周邊建(構(gòu))筑物正常運(yùn)用,需采用嚴(yán)格控制土體變形的超淺埋暗挖施工技術(shù)。 適用范圍逆作法適用于如下基坑:(1)大面積的地下工程;(2)大深度的地下工程,一般地下室層數(shù)大于或等于2層的項(xiàng)目更為合理;(3)基坑形狀復(fù)雜的地下工程;(4)周邊狀況苛刻,對(duì)環(huán)境要求很高的地下工程;(5)上部結(jié)構(gòu)工期要求緊迫和地下作業(yè)空間較小的地下工程。(2)主體結(jié)構(gòu)底板施工前,立柱樁之間及立柱樁與地下連續(xù)墻之間的差異沉降不宜大于20mm,且不宜大于柱距的1/400。目前,鋼立柱的調(diào)垂方法主要有氣囊法、校正架法、調(diào)垂盤法、液壓調(diào)垂盤法、孔下調(diào)垂機(jī)構(gòu)法、孔下液壓調(diào)垂法、HDC高精度液壓調(diào)垂系統(tǒng)等。(3)踏步式逆作法。目前逆作法的新技術(shù)有:(1)框架逆作法。 適用范圍一般情況下地下連續(xù)墻適用于如下條件的基坑工程:(1)深度較大的基坑工程,一般開(kāi)挖深度大于10m才有較好的經(jīng)濟(jì)性;(2)鄰近存在保護(hù)要求較高的建(構(gòu))筑物,對(duì)基坑本身的變形和防水要求較高的工程;(3)基坑內(nèi)空間有限,地下室外墻與紅線距離極近,采用其他圍護(hù)形式無(wú)法滿足留設(shè)施工操作空間要求的工程;(4)圍護(hù)結(jié)構(gòu)亦作為主體結(jié)構(gòu)的一部分,且對(duì)防水、抗?jié)B有較嚴(yán)格要求的工程;(5)采用逆作法施工,地上和地下同步施工時(shí),一般采用地下連續(xù)墻作為圍護(hù)墻。套銑接頭具有施工設(shè)備簡(jiǎn)單、接頭水密性良好等優(yōu)點(diǎn)。例如軟土地區(qū)的超深地下連續(xù)墻施工,利用成槽機(jī)、銑槽機(jī)在粘土和砂土環(huán)境下各自的優(yōu)點(diǎn),以抓銑結(jié)合的方法進(jìn)行成槽,并合理選用泥漿配比,控制槽壁變形,優(yōu)勢(shì)明顯。地下連續(xù)墻主要作承重、擋土或截水防滲結(jié)構(gòu)之用。 適用范圍該技術(shù)主要用于深基坑支護(hù),可在粘性土、粉土、砂礫土使用,目前在國(guó)內(nèi)主要在軟土地區(qū)有成功應(yīng)用。該工法的性能特點(diǎn)有:(1)具有高削掘性能,地層適應(yīng)性強(qiáng);(2)高攪拌性能;(3)高削掘精度;(4)可完成較大深度的施工;(5)設(shè)備高穩(wěn)定性;(6)低噪聲和振動(dòng);(7)可任意設(shè)定插入勁性材料的間距;(8)可靠施工過(guò)程數(shù)據(jù)和高效的施工管理系統(tǒng);(9)雙輪銑深層攪拌工法(CSM工法)機(jī)械均采用履帶式主機(jī),占地面積小,移動(dòng)靈活。其中TRD工法(Trench-Cuttingamp。工具式組合內(nèi)支撐已成功應(yīng)用于北京國(guó)貿(mào)中心、上海臨港六院、上海天和錦園、廣東工商行業(yè)務(wù)大樓、廣東荔灣廣場(chǎng)、廣東金匯大廈、杭州杭政儲(chǔ)住宅、寧波軌交1號(hào)線鼓樓站及北京地鐵13號(hào)線等。 適用范圍預(yù)制地下連續(xù)墻一般僅適用于9m以內(nèi)的基坑,適用于地鐵車站、周邊環(huán)境較為復(fù)雜的基坑工程等;預(yù)應(yīng)力魚腹梁支撐適用于市政工程中地鐵車站、地下管溝基坑工程以及各類建筑工程基坑,預(yù)應(yīng)力魚腹梁支撐適用于溫差較小地區(qū)的基坑,當(dāng)溫差較大時(shí)應(yīng)考慮溫度應(yīng)力的影響。 技術(shù)指標(biāo)預(yù)制地下連續(xù)墻:(1)通常預(yù)制墻段厚度較成槽機(jī)抓斗厚度小20mm左右,常用的墻厚有580mm、780mm,一般適用于9m以內(nèi)的基坑;(2)應(yīng)根據(jù)運(yùn)輸及起吊設(shè)備能力、施工現(xiàn)場(chǎng)道路和堆放場(chǎng)地條件,合理確定分幅和預(yù)制件長(zhǎng)度,墻體分幅寬度應(yīng)滿足成槽穩(wěn)定性要求;(3)成槽順序宜先施工L形槽段,再施工一字形槽段;(4)相鄰槽段應(yīng)連續(xù)成槽,幅間接頭宜采用現(xiàn)澆接頭。預(yù)應(yīng)力魚腹梁支撐技術(shù),由魚腹梁(高強(qiáng)度低松弛的鋼絞線作為上弦構(gòu)件,H 型鋼作為受力梁,與長(zhǎng)短不一的 H 型鋼撐梁等組成)、對(duì)撐、角撐、立柱、橫梁、拉桿、三角形節(jié)點(diǎn)、預(yù)壓頂緊裝置等標(biāo)準(zhǔn)部件組合并施加預(yù)應(yīng)力,形成平面預(yù)應(yīng)力支撐系統(tǒng)與立體結(jié)構(gòu)體系,支撐體系的整體剛度高、穩(wěn)定性強(qiáng)。預(yù)制地下連續(xù)墻技術(shù)即按照常規(guī)的施工方法成槽后,在泥漿中先插入預(yù)制墻段、預(yù)制樁、型鋼或鋼管等預(yù)制構(gòu)件,然后以自凝泥漿置換成槽用的護(hù)壁泥漿,或直接以自凝泥漿護(hù)壁成槽插入預(yù)制構(gòu)件,以自凝泥漿的凝固體填塞墻后空隙和防止構(gòu)件間接縫滲水,形成地下連續(xù)墻。與常規(guī)支護(hù)手段相比,該支護(hù)技術(shù)具有造價(jià)低、工期短、質(zhì)量易于控制等特點(diǎn),從而大大降低了能耗、減少了建筑垃圾,有較高的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)效益與環(huán)保作用。該類地基在建筑物荷載作用下會(huì)產(chǎn)生相當(dāng)大的變形或變形差。密封膜的焊接或粘接的粘縫強(qiáng)度不能低于膜本身抗拉強(qiáng)度的60%;(4)真空預(yù)壓的抽氣設(shè)備宜采用射流真空泵,空抽時(shí)應(yīng)達(dá)到95kPa以上的真空吸力,其數(shù)量應(yīng)根據(jù)加固面積和土層性能等確定;(5)抽真空期間真空管內(nèi)真空度應(yīng)大于90kPa,膜下真空度宜大于80kPa;(6)堆載高度不應(yīng)小于設(shè)計(jì)總荷載的折算高度;(7)對(duì)主要以變形控制設(shè)計(jì)的建筑物地基,地基土經(jīng)預(yù)壓所完成的變形量和平均固結(jié)度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求;對(duì)以地基承載力或抗滑穩(wěn)定性控制設(shè)計(jì)的建筑物地基,地基土經(jīng)預(yù)壓后其強(qiáng)度應(yīng)滿足建筑物地基承載力或穩(wěn)定性要求。堆載預(yù)壓施工前,必須在密封膜上覆蓋無(wú)紡?fù)凉げ家约罢惩粒ǚ勖夯遥┑缺Wo(hù)層進(jìn)行保護(hù),然后分層回填并碾壓密實(shí)。在鐵路工程中已用于哈大鐵路客運(yùn)專線工程、京滬高鐵工程等。對(duì)淤泥質(zhì)土應(yīng)按當(dāng)?shù)亟?jīng)驗(yàn)或通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定其適用性。實(shí)際工程中,以上參數(shù)根據(jù)場(chǎng)地巖土工程條件、基礎(chǔ)類型、結(jié)構(gòu)類型、地基承載力和變形要求等條件或現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定。樁端持力層應(yīng)選擇承載力相對(duì)較高的土層。采用傳統(tǒng)的單一的地基處理方式或常規(guī)鉆孔灌注樁,往往很難取得理想的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效果,水泥土復(fù)合樁是適用于這種地層的有效方法之一。目前常用的施工工藝有植樁法等。 工程案例在北京、天津、唐山等地多項(xiàng)工程中應(yīng)用,經(jīng)濟(jì)效益顯著,具有良好的推廣應(yīng)用前景。 該工藝還可根據(jù)需要在鋼筋籠上綁設(shè)樁端后注漿管進(jìn)行樁端后注漿,以提高樁的承載力。典型工程如北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)T3航站樓、上海中心大廈等。 設(shè)計(jì)和施工可依據(jù)《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》JGJ94的規(guī)定 進(jìn)行。在優(yōu)化注漿工藝參數(shù)的前提下,可使單樁豎向承載力提高40%以上,通常情況下粗粒土增幅高于細(xì)粒土、樁側(cè)樁底復(fù)式注漿高于樁底注漿;樁基沉降減小30%左右;預(yù)埋于樁身的后注漿鋼導(dǎo)管可以與樁身完整性超聲檢測(cè)管合二為一。本文件由住房城鄉(xiāng)建設(shè)部批準(zhǔn)?!略鲅b配式混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)。本文件與2010年版相比主要變化如下:——將“混凝土技術(shù)”和“鋼筋及預(yù)應(yīng)力技術(shù)”合并為“鋼筋與混凝土技術(shù)”。——適用范圍以建筑工程應(yīng)用為主,每項(xiàng)技術(shù)具有一定適用性、成熟性與可推廣性。注漿目的一是通過(guò)樁底和樁側(cè)后注漿加固樁底沉渣(虛土)和樁身泥皮,二是對(duì)樁底及樁側(cè)一定范圍的土體通過(guò)滲入(粗顆粒土)、劈裂(細(xì)粒土)和壓密(非飽和松散土)注漿起到加固作用,從而增大樁側(cè)阻力和樁端阻力,提高單樁承載力,減少樁基沉降。 實(shí)際工程中,以上參數(shù)應(yīng)根據(jù)土的類別、飽和度及樁的尺寸、承載力增幅等因素適當(dāng)調(diào)整,并通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)試注漿和試樁試驗(yàn)最終確定。 工程案例目前該技術(shù)應(yīng)用于北京、上海、天津、福州、汕頭、武漢、宜春、杭州、濟(jì)南、廊坊、龍海、西寧、西安、德州等地?cái)?shù)百項(xiàng)高層、超高層建筑樁基工程中,經(jīng)濟(jì)效益顯著。與普通水下灌注樁施工工藝相比,長(zhǎng)螺旋鉆孔壓灌樁施工,不需要泥漿護(hù)壁,無(wú)泥皮,無(wú)沉渣,無(wú)泥漿污染,施工速度快,造價(jià)較低。 適用范圍適用于地下水位較高,易塌孔,且長(zhǎng)螺旋鉆孔機(jī)可以鉆進(jìn)的地層。水泥攪拌樁的施工及芯樁的壓入改善了樁周和樁端土體的物理力學(xué)性質(zhì)及應(yīng)力場(chǎng)分布,有效地改善了樁的荷載傳遞途徑;樁頂荷載由芯樁傳遞到水泥土樁再傳遞到側(cè)壁和樁端的水泥土體,有效地提高了樁的側(cè)阻力和端阻力,從而有效地提高了復(fù)合樁的承載力,減小樁的沉降。在沿江、沿海地區(qū),廣泛分布著含水率較高、強(qiáng)度低、壓縮性較高、垂直滲透系數(shù)較低、層厚變化較大的軟粘土,地表下淺層存在有承載力較高的土層?;炷翗稄?fù)合地基通過(guò)在基底和樁頂之間設(shè)置一定厚度的褥墊層,以保證樁、土共同承擔(dān)荷載,使樁、樁間土和褥墊層一起構(gòu)成復(fù)合地基。主要技術(shù)指標(biāo)為: (1)樁徑宜取 350~600mm;(2)樁端持力層應(yīng)選擇承載力相對(duì)較高的地層;(3)
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