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鐵路隧道控制測量培訓(xùn)-全文預(yù)覽

2025-08-20 03:32 上一頁面

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【正文】 000三<41/100000導(dǎo)線測量二8201/200000681/100000三461/80000四1/50000洞內(nèi)測量導(dǎo)線測量二9201/100000隧道2等691/100000三361/50000四1/50000一級<31/20000高程控制測量技術(shù)要求測量部位測量等級兩開挖洞口間高程路線長度(KM)每千米高程測量偶然中誤差(mm)洞外測量二>36三1336四513五<5洞內(nèi)測量二>32三1132四511五<5隧道洞外平面控制網(wǎng)的建立,應(yīng)符合下列規(guī)定:,并根據(jù)線路測量的控制點進行定位和定向。,應(yīng)分別布設(shè)導(dǎo)線,并通過橫洞連成閉合環(huán)。,在支導(dǎo)線的三分之二處加測方位角,用來校核其精度是否滿足測量需要。,支導(dǎo)線向前傳遞不超過3條邊。執(zhí)行有關(guān)測量技術(shù)規(guī)范,保證各項測量成果的精度和可靠性?!?/n[f2β1/n1+ f2β2/n2+………]<177。180度減盤右讀數(shù),2C的意義主要是考量外業(yè)觀測水平角質(zhì)量的好壞。多邊形網(wǎng)布設(shè)自由,不受地形限制,外業(yè)推進速度快,導(dǎo)線點的距離根據(jù)前后通視情況而確定,導(dǎo)線邊盡可能拉長,多邊形網(wǎng)每一環(huán)布設(shè)6~8條邊為宜。洞內(nèi)控制網(wǎng)設(shè)計,一般都采用全站儀導(dǎo)線網(wǎng)測量,先作導(dǎo)線邊長設(shè)計,然后作測量精度設(shè)計,導(dǎo)線邊長需根據(jù)隧道長度、線路平面形狀、施工方法及段面寬度作選擇,隧道的長度和貫通面里程可在設(shè)計圖紙上查取,原則上隧道越長,導(dǎo)線邊應(yīng)盡可能選得長一些,長邊對橫向貫通非常有利。三、洞內(nèi)控制測量洞內(nèi)控制點布設(shè),布設(shè)成多邊形閉合導(dǎo)線環(huán)。a固定誤差(天寶RR8是5㎜)b比例誤差系數(shù)(天寶R㎜)ppm—百萬分之一;D—邊長。洞外控制網(wǎng)若是GPS網(wǎng),那么影響洞內(nèi)貫通精度的主要因素有以下幾項。洞口投點應(yīng)布設(shè)在便于聯(lián)測洞外控制點以及向洞內(nèi)測設(shè)導(dǎo)線之處。、沙灘的高度在1米以上。輔助導(dǎo)坑的設(shè)計圖和輔助導(dǎo)坑
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