廣本雅閣車型發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)檢修-全文預(yù)覽
【正文】 發(fā)動(dòng)機(jī)電腦ECU不能監(jiān)測(cè)由以下原因引發(fā)的故障。爆燃傳感器：爆燃是指燃燒室中，本應(yīng)該逐漸燃燒的部分混合氣突然自燃現(xiàn)象。節(jié)氣門開(kāi)度傳感器：節(jié)氣門開(kāi)度傳感器安裝在節(jié)氣門體上。但是不能檢測(cè)每個(gè)工作循環(huán)內(nèi)的空氣吸入量，但是不能檢測(cè)每個(gè)工作循環(huán)內(nèi)的空氣吸入量。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)暖機(jī)過(guò)程中需要一定的附加加濃，其加濃量主要取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度、負(fù)荷和轉(zhuǎn)速，為此采用冷卻液溫度傳感器向ECU輸送冷卻液溫度信號(hào)。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，空氣經(jīng)空氣過(guò)濾器清器過(guò)濾后通過(guò)絕對(duì)壓力傳感器，節(jié)氣門體進(jìn)入進(jìn)氣總管，再通過(guò)進(jìn)氣歧管分配給各缸。 廣本雅閣發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)工作原理是點(diǎn)火線圈產(chǎn)生的高壓脈沖由線圈導(dǎo)線傳至分電器，通過(guò)分電器及其轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)將電壓脈沖引導(dǎo)給相應(yīng)的火花塞高壓線，然后送給火花塞，經(jīng)火花塞產(chǎn)生火花點(diǎn)燃燃燒室中可燃混合氣?？刂圃瓌t：以電控單元（ECU）為控制核心，以空氣流量和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為控制基礎(chǔ)，以噴油器為控制對(duì)象，保證發(fā)動(dòng)機(jī)在各種工況下都能獲得與所處工況相匹配的最佳空燃比。（8） 起動(dòng)系 。（6） 冷卻系。（4） 燃油供給系。包括汽缸體、油底殼、汽缸蓋、汽缸墊及汽缸套等部分.（2） 曲柄連桿機(jī)構(gòu)。經(jīng)濟(jì)的發(fā)展使汽車已經(jīng)普及了，發(fā)動(dòng)機(jī)維修也越來(lái)越多，為了提高維修質(zhì)量和效率，就應(yīng)懂得發(fā)動(dòng)機(jī)維修的基本方法和原理。關(guān)鍵詞： 廣本雅閣 電控發(fā)動(dòng)機(jī) 分析 故障診斷 AbstractThis paper mainly discusses the Guangzhou honda accord of electronically controlled engine fault maintenance methods and techniques. This article through to write Guangzhou honda accord development and electronic control system ponents, elaborated Guangzhou Honda Accord engine electronic control system characteristics, proved Guangzhou Honda Accord fault repair method, obtained the Guangzhou honda accord of electronically controlled engine fault repair tips.Key words: Honda Accord engine analysis fault diagnosis 徐州工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院目錄前言 2第一章 廣州本田雅閣發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的概述 3 3 廣本雅閣發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)組成 4 4 廣本雅閣發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng) 4 5 5第三章 排除故障的基本思路 6 6 7 7第四章 廣本雅閣發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)故障診斷與分析 9 加速無(wú)力，提速慢 9 11第五章 總結(jié) 14參考文獻(xiàn) 15致謝 16 前言改革開(kāi)放以來(lái)，汽車工業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)，進(jìn)入了一個(gè)蓬勃發(fā)簪的時(shí)期。指導(dǎo)教師簽名： 日 期： 徐州工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)指導(dǎo)教師評(píng)閱表學(xué) 號(hào)930707042學(xué)生姓名趙光福論文成績(jī)系 部機(jī)電工程技術(shù)學(xué)院專 業(yè)汽車檢測(cè)與維修班 級(jí)汽檢091導(dǎo)師姓名李永康職 稱工程師/講師題 目廣本雅閣發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的檢修指導(dǎo)教師評(píng)語(yǔ)（包含對(duì)論文的性質(zhì)、難度、份量、學(xué)生實(shí)際完成情況，論文撰寫格式、學(xué)生學(xué)術(shù)道德等方面的評(píng)價(jià)，是否同意答辯等） 指導(dǎo)教師簽名：年 月 日摘 要隨著汽車電子技術(shù)的發(fā)展和完善，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控技術(shù)已達(dá)到相當(dāng)高的水平，這使得汽車維修行業(yè)及維修人員面臨一次新的技術(shù)挑戰(zhàn)。除文中已經(jīng)注明引用的內(nèi)容外，本論文不含其他個(gè)人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫過(guò)的研究成果。第1112 周 完成論文。二．畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）主要內(nèi)容： 通過(guò)實(shí)際使用汽車故障診斷儀，對(duì)廣本雅閣發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)常見(jiàn)故障進(jìn)行診斷與維修，達(dá)到熟練使用現(xiàn)代汽車檢修設(shè)備的目的，同時(shí)要求獨(dú)立撰寫《廣本雅閣車型發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的檢修》論文，培養(yǎng)學(xué)生撰寫科技論文的能力。使學(xué)生能夠正確使用汽車檢修儀器、工具對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的常見(jiàn)故障進(jìn)行分析、排查，鞏固了相關(guān)理論知識(shí)，同時(shí)也鍛煉了實(shí)踐動(dòng)手能力，具有一定的實(shí)用價(jià)值。第910 周 實(shí)際使用汽車故障診斷儀，對(duì)廣本雅閣發(fā)動(dòng)
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