幾個方面了解矢量變頻器的轉矩控制方式-全文預覽
【正文】 任意設定，如自動設置則是變頻器根據(jù)電動機啟動過程中的力矩情況進行自動補償，其參數(shù)是隨著負載變化而更改的。acs550變頻器f0＝20hz、羅克韋爾ab（3）當電動機抖動厲害時，說明轉矩過大，轉矩補償增益調得過高，應適當減小v0值。通常的做法是對輸出電壓做一些提升補償，以補償定子電阻上電壓降引起的輸出轉矩損失，從而改善電動機的輸出轉矩。 雖然用戶自定義v/f曲線可以任意設定，但是一旦數(shù)值設定不當，就會造成意外故障。v通常為變頻器的最大輸出電壓，在某些變頻器中定義為電動機的額定電壓。f曲線，從而可以適應這些負載的特殊要求和特定功能。400變頻器有4種定義的曲線（如圖2b），其定義的方式是在電動機額定頻率一半（即50％fn）時的輸出電壓是電動機額定電壓的30％時（即30％vn）為曲線1，35％vn為曲線2，40％vn為曲線3，vn為曲線4?！ ☆A定義的v/f曲線是指變頻器內部已經為用戶定義的各種不同類型的曲線?！ 』具\行頻率是決定變頻器的逆變波形占空比的一個設置參數(shù)，當設定該值后，變頻器cpu將基本運行頻率值和運行頻率進行運算后，調整變頻器輸出波形的占空比來達到調整輸出電壓的目的。也就是說，基本運行頻率是指變頻器輸出最高電壓時對應的最小頻率。中另外一種就是通過模擬量輸入設定，用輸入量的0～10v或4～20ma信號對應0－200％的轉矩限值。圖11 轉矩限制功能圖 再生制動狀態(tài)運行時，應根據(jù)需要的制動轉矩適當調整再生制動限定值f2，在要求大制動轉矩的場合，應外接制動電阻或制動單元，否則可能會產生過壓故障。所謂轉矩限定，就是用來限制速度調節(jié)器asr輸出的轉矩電流。t5時段:變頻器的運行指令結束，將在轉速控制模式下按預置的減速時間減速并停止。（4）同時，必須預置轉速上限。同時，可以預置轉矩上限。切換的時序圖如圖10所示。當模擬量信號為0～10v時，為正轉矩，即電動機正轉方向的轉矩指令（從電動機的輸出軸看是逆時針轉）。先是根據(jù)轉矩設定值計算出轉差頻率，并與變頻器獲得的反饋速度（一般用編碼器pg）或是直接推算的電動機速度相加，在速度限制下輸出同步頻率。【字體：大我要評論(0)1 轉矩控制功能結構圖9 轉矩控制功能框圖 轉矩控制根據(jù)不同的數(shù)學算法其功能結構也不同，圖9是一種典型的采用矢量方式實現(xiàn)的轉矩控制功能框圖?！ ∞D矩分正向轉矩和反向轉矩，其設定可以通過模擬量端子的電平來決定，該轉矩方向與運行指令的方向（即正轉和反轉）無關。當拖動系統(tǒng)已經起動后，仍應切換成轉速控制方式，以便控制轉速。變頻器按轉速指令決定其輸出頻率的大小。變頻器按轉矩指令決定其電磁轉矩的大小?；氐睫D速控制模式。（5）3 轉矩控制與限轉矩功能 在轉矩控制中，經常會與速度控制下的限轉矩功能搞混淆。圖11所示為轉矩限值功能示意圖，ff2分別限制電動和制動狀態(tài)時輸出轉矩的大小。g7的l7－01到l7－04可以分別設定四個象限的轉矩限定值?！咀煮w：大 由圖1可以看出，當電動機的運行頻率高于一定值時，變頻器的輸出電壓不再能隨頻率的上升而上升，我們就將該特定值稱之為基本運行頻率，用fb表示?！ ‘旊妱訖C的運行頻率超過基本運行頻率fb后，u/f不再是一個常數(shù)，而是隨著輸出頻率的上升而減少，電動機磁通也因此減少，變成“弱磁調速”狀態(tài)。v/f曲線。powerflexf曲線的幾個參數(shù)，來得到任意v/用戶自定義v/f曲線 以三段折線設定為例，如圖3所示，f通常為變頻器的基本運行頻率，在某些變頻器中定義為電動機的額定頻率。如
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