freepeople性欧美熟妇, 色戒完整版无删减158分钟hd, 无码精品国产vα在线观看DVD, 丰满少妇伦精品无码专区在线观看,艾栗栗与纹身男宾馆3p50分钟,国产AV片在线观看,黑人与美女高潮,18岁女RAPPERDISSSUBS,国产手机在机看影片

正文內(nèi)容

孟加拉鐵路橋梁施工組織設(shè)計(jì)-全文預(yù)覽

2025-08-18 18:31 上一頁面

下一頁面
  

【正文】 線的偏離程度,隨時(shí)糾正。(3).浮運(yùn),定位通過2條拖輪將浮船拖至橋位附近,拋錨,通過絞錨,將浮船橫移到橋位,并進(jìn)行定位。浮運(yùn)法需考慮浮船結(jié)構(gòu)受力計(jì)算及結(jié)構(gòu)加固,浮船穩(wěn)定性計(jì)算、浮船內(nèi)隔艙壓艙排灌水計(jì)算、纜索牽引設(shè)備或拖輪計(jì)算、浮船上拼裝支架設(shè)計(jì)等內(nèi)容。節(jié)點(diǎn)處設(shè)置千斤頂以調(diào)整預(yù)拱度。按此拼裝方式,結(jié)合拼梁吊機(jī)的性能,考慮桿件左右的對稱拼裝,組拼成閉合三角形,形成穩(wěn)定的幾何體系的要求。橋鋼桁梁支架拼裝布置圖詳見《橋鋼梁施工支架布置圖》 《橋鋼梁施工支架布置圖》 (1)、桿件存放場在橋頭路基處擬定為桿件存放場。本工程共有兩孔鋼桁梁,橋,跨度77米。鋼梁在國內(nèi)由具有相應(yīng)資質(zhì)和經(jīng)驗(yàn),人員經(jīng)過培訓(xùn)有證書的專業(yè)鋼梁制造廠制造,并聘請有橋梁耐候鋼生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的、有資質(zhì)的工程師監(jiān)督鋼梁生產(chǎn),并在工程師批準(zhǔn)的實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行試驗(yàn)。本項(xiàng)目半穿式鋼梁和鋼桁梁各桿件全部在中國國內(nèi)專業(yè)的橋梁鋼結(jié)構(gòu)工廠制造(如當(dāng)?shù)貤l件許可,鋼板梁構(gòu)件也可考慮在當(dāng)?shù)丶庸?,然后運(yùn)至各橋梁施工工點(diǎn),鋼板梁橋利用100t履帶吊逐孔安裝,即先安裝兩根主縱梁,再安裝左右兩根主縱梁間的橫向聯(lián)連接,然后安裝兩側(cè)頂板,最后安裝鋼板梁中部頂板;鋼桁梁在岸邊用50t履帶吊組拼,采用支架法和浮運(yùn)法架設(shè)。墩身、墩帽施工完成后需對水中墩鋼板樁圍堰和陸上墩鋼板樁圍堰進(jìn)行拆除,恢復(fù)橋址處原有地貌。墩(臺)身模板采用精加工的整體鋼模,由履帶吊或汽車吊配合進(jìn)行安裝。在基礎(chǔ)頂面測定中線、水平面,用全站儀放設(shè)墩身縱橫軸線和邊線,劃出墩身底面位置。在綁扎承臺鋼筋時(shí),同時(shí)綁扎墩臺身預(yù)埋鋼筋;墩身鋼筋現(xiàn)場安裝并注意檢查墩上預(yù)埋件是否遺漏。若基坑內(nèi)有積水時(shí),需將積水排出,清淤后回填。承臺混凝土采用保濕法養(yǎng)護(hù),即在承臺四周及表面覆蓋帆布或草袋,灑水進(jìn)行養(yǎng)護(hù),保持混凝土表面濕潤。承臺采用薄層澆注方法,嚴(yán)格控制分層厚度按30cm控制,保證在初凝時(shí)間內(nèi)上層混凝土必須覆蓋下層混凝土,并加強(qiáng)混凝土振搗,確?;炷撩軐?shí)。使用過的模板要進(jìn)行修理達(dá)到平整度要求后才能倒用。鑿除完畢后,整理樁基預(yù)留鋼筋,對基坑底面進(jìn)行平整,澆筑墊層混凝土,并按要求對鉆孔樁進(jìn)行無損檢測。接近基底時(shí)采取人工開挖到位,以免損傷樁頭。混凝土養(yǎng)護(hù)至少12天,然后每天間隔灑水持續(xù)2周。鋼板樁圍堰內(nèi)取土工作采用挖掘機(jī)配合人工進(jìn)行。當(dāng)鋼板樁全部合攏后,用打樁錘由合攏處向?qū)蚩騼蓚?cè)逐次將鋼板樁打至設(shè)計(jì)標(biāo)高。 《橋3墩承臺鋼板樁布置圖》 《橋1墩承臺鋼板樁布置圖》 《橋9墩承臺鋼板樁布置圖》 鋼板樁的準(zhǔn)備工作完成后,由汽車運(yùn)至墩位,用履帶吊或汽車吊插打,安插鋼板樁是使用吊機(jī)的兩個(gè)吊鉤,將鋼板樁從運(yùn)輸車上吊起,然后運(yùn)用兩個(gè)吊鉤起吊和下放,使鋼板樁成垂直狀態(tài),脫出小鉤移向安插位置,插入業(yè)已就位的鋼板樁鎖口中?;炷琉B(yǎng)護(hù)至少12天,然后每天間隔灑水持續(xù)2周。由于承臺混凝土體積龐大,具有一定的施工難度,其對混凝土的性能、材料的組織供應(yīng)與運(yùn)輸、混凝土的長時(shí)間生產(chǎn)供應(yīng)、以及養(yǎng)護(hù)等提出了更高要求。抽水完成后,采用空壓機(jī)和風(fēng)鎬鑿除鉆孔樁樁頭混凝土,必須保證樁頭嵌入承臺底面以上15cm,將封底混凝土頂面的雜物清除,采用人工和風(fēng)鎬兩種方式清除局部高出設(shè)計(jì)標(biāo)高的封底混凝土。灌注時(shí)按照事先制定的砍球順序,依次逐根進(jìn)行砍球。尤其對于鋼護(hù)筒表面吸附的污泥必須用高壓射水清理干凈。在封底混凝土施工前,鋼板樁圍堰內(nèi)要進(jìn)行清基處理,清基采用吸泥進(jìn)行。此時(shí)采取的措施為:在鋼板樁合攏口剩下幾組還未插打時(shí),提前考慮合攏情況,可將圍堰短邊的鋼板樁全部插入導(dǎo)梁內(nèi),然后再逐次打設(shè)鋼樁。常見問題預(yù)防及糾正措施共連(施打時(shí)和已打入的相鄰樁一起下沉)發(fā)生樁體傾斜及時(shí)糾正;先預(yù)留50cm,合攏后再插打至設(shè)計(jì)標(biāo)高。鋼板樁吊起后用人工扶持順著前一塊的鎖口下插,當(dāng)下插困難時(shí),可采用強(qiáng)迫插樁法,即樁吊起插入鎖口后快速放松樁繩,借樁自重急下插入。起吊鋼板樁程垂直狀態(tài)下完成插打,考慮到水流的影響,第一根樁插設(shè)時(shí)需留置一定的預(yù)留量。在水平支撐上安裝導(dǎo)梁,導(dǎo)梁選用邊線順直的鋼板樁。鋼板樁準(zhǔn)備工作完成后,按照插打順序堆碼。鋼板樁圍堰主要由鋼板樁和內(nèi)支撐組成。橋兩側(cè)橋臺承臺采用陸地鋼板樁圍堰法施工。橋4墩承臺采用水上鋼板樁圍堰法施工; 5墩采用岸上鋼板樁圍堰施工承臺。陸上鉆孔樁鉆進(jìn)成孔、清孔、鋼筋籠制及安裝、二次清孔及水下混凝土灌注等施工工藝、方法、措施等與水中墩鉆孔樁施工相同。鉆孔樁施工完成后應(yīng)拔出鋼護(hù)筒。陸上鉆孔樁施工流程:施工準(zhǔn)備→清理平整場地→測量放樣→埋設(shè)鋼護(hù)筒→修筑泥漿池→安裝鉆機(jī)、鉆孔→檢孔→一次清孔→安裝鋼筋籠、導(dǎo)管→二次清孔(根據(jù)孔底沉渣情況而定)→灌注水下混凝土、養(yǎng)護(hù)→樁身混凝土質(zhì)量檢查。確保拔除臨時(shí)護(hù)筒時(shí)不損傷樁身混凝土?;炷恋墓嘧⑶闆r,包括灌注時(shí)間、混凝土面的深度、導(dǎo)管埋深、導(dǎo)管拆除以及發(fā)生的異?,F(xiàn)象,要作好詳細(xì)的記錄。灌注開始后,應(yīng)緊湊、連續(xù)地進(jìn)行,嚴(yán)禁中途停工,正常灌注過程中使導(dǎo)管的埋置深度控制在2~6m以內(nèi)。二次清孔達(dá)到要求后,立即拆除清孔頭帽和高壓風(fēng)管,進(jìn)行水下混凝土灌注作業(yè),其間隔時(shí)間越短越好。(1)導(dǎo)管的配置封樁混凝土灌注采用直徑為300mm的快速卡口垂直提升導(dǎo)管。鉆孔樁的鋼筋籠在生產(chǎn)區(qū)長線胎模上分段制作,用平板車運(yùn)輸至墩位,每根鋼筋籠分二節(jié),下籠時(shí)履帶吊或汽車吊配合接長,現(xiàn)場設(shè)安裝接頭。鉆孔樁鉆孔至設(shè)計(jì)標(biāo)高并且清孔完畢至開始澆筑混凝土的時(shí)間間隔就盡量縮短,不得超過4小時(shí)。因故停鉆時(shí),應(yīng)將鉆頭提離孔底以上,孔口加護(hù)蓋,防止異物掉入孔內(nèi)。當(dāng)經(jīng)過測量換算,確認(rèn)進(jìn)尺已達(dá)設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí),應(yīng)立即停止鉆進(jìn),并將鉆頭提起適當(dāng)?shù)母叨?,轉(zhuǎn)速由高變低空轉(zhuǎn),將孔底鉆渣排凈。處理好與鄰近樁位插打鋼護(hù)筒、樁端注漿等作業(yè)面的交叉及先后關(guān)系,確保鉆孔樁施工的順利進(jìn)行。④廢漿的處理鉆孔樁施工采用泥漿護(hù)壁,施工過程將產(chǎn)生大量的廢漿和渣土,為做到文明施工,滿足環(huán)保要求,鉆孔樁施工時(shí),排出的鉆渣不得傾倒在河流或者連接的水系中,泥漿和渣土嚴(yán)禁亂排亂倒。凈化時(shí)排出的鉆渣通過溜槽排放到指定的運(yùn)渣車上。(2)泥漿制備及循環(huán)系統(tǒng)①泥漿的制備鉆孔泥漿采用岸上集中拌制、集中供應(yīng)、分機(jī)過篩凈化的方式進(jìn)行。平臺安裝完畢后,在孔位處平臺上設(shè)置上層護(hù)筒導(dǎo)向架,為保證鋼護(hù)筒的準(zhǔn)確定位及垂直度,在導(dǎo)向架頂及施工平臺底各設(shè)置導(dǎo)向框,確保鋼護(hù)筒插打豎直,然后由履帶吊配合DZ90振動錘插打鋼護(hù)筒,激振力通過夾持器傳至護(hù)筒,振動錘插打鋼護(hù)筒至設(shè)計(jì)標(biāo)高。鉆孔樁混凝土由混凝土攪拌站集中拌制,混凝土運(yùn)輸車通過棧橋運(yùn)至墩位處,由混凝土汽車泵泵送入孔灌注施工。水中墩每墩配備2臺旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)進(jìn)行鉆孔樁施工,墩旁設(shè)置履帶吊機(jī)或汽車掉地配合鉆機(jī)施工。平臺為型鋼+鋼護(hù)筒的結(jié)構(gòu)形式,根據(jù)承臺結(jié)構(gòu)尺寸,各墩鉆孔樁施工平臺結(jié)構(gòu)圖鉆孔施工平臺利用履帶吊站位在棧橋上,插打鋼護(hù)筒,安裝牛腿,由履帶吊吊裝平臺頂部工鋼,鋪設(shè)平臺頂面鋼板及安裝欄桿和其它安全設(shè)施。將縱梁運(yùn)至履帶吊起吊范圍內(nèi),分組起吊安裝縱梁于樁頂橫梁上,然后進(jìn)行下一組縱梁吊裝,直至完成整跨縱梁的安裝。棧橋每一個(gè)墩位處鋼管樁施工完成后,立即進(jìn)行該墩鋼管樁間聯(lián)接系、樁頂分配梁施工。棧橋搭設(shè)采用釣魚法施工,即鋼管樁下沉采用懸打法施工,利用履帶吊配合振樁錘施打鋼管樁,履帶吊停放在棧橋橋臺上或已施工完成的棧橋橋面。鋼管樁應(yīng)按不同的規(guī)格分別堆存,堆放層數(shù)和形式應(yīng)安全可靠,為防止滑動,鋼管樁兩側(cè)必須用木楔塞緊。棧橋施工順序?yàn)椋郝膸У跖浜险駝渝N插打鋼管樁→安裝樁間聯(lián)接系→安裝樁頂分配梁→履帶吊安裝主梁貝雷桁片→安裝橫、縱向分配梁→安裝面板→安裝欄桿。(2)在開始測量前,與設(shè)計(jì)單位的工程技術(shù)人員一起,作好導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)的技術(shù)交底和現(xiàn)場交接工作。本項(xiàng)目地域條件給施工建設(shè)帶來許多特殊困難,測繪是整個(gè)工程的基礎(chǔ),是工程順利建設(shè)的前提,為了保證工程建設(shè)順利,對于本工程測量來說應(yīng)嚴(yán)格遵循“從整體到局部,先控制后放樣,隨時(shí)檢核”的測量控制基本原則。(5)、船舶通行情況。(2)、四座主要橋梁處的水文、地形地貌及地質(zhì)特征,及時(shí)測量地形、標(biāo)高,特別是水文條件,這是考慮橋梁施工臨時(shí)設(shè)施的影響較大的因數(shù)。每個(gè)鋼梁安裝架設(shè)施工作業(yè)隊(duì)配備施工人數(shù)約為40人,其中中孟加拉施工人員按1:6比例搭配,各工種配置協(xié)調(diào)。本項(xiàng)目橋梁工程施工共分三個(gè)工區(qū)(即三個(gè)施工區(qū)段),配備基礎(chǔ)施工、墩(臺)身施工、架梁施工、橋面系及其他附屬工程施工作業(yè)隊(duì)組織流水施工,各專業(yè)施工作業(yè)隊(duì)下設(shè)若干專業(yè)施工作業(yè)班組。了解重要材料的進(jìn)場情況,協(xié)助料庫做好檢查驗(yàn)證工作;參加有關(guān)工程質(zhì)量檢查及事故分析;做好試驗(yàn)原始資料的整理、保管工作。為滿足現(xiàn)場檢測試驗(yàn)需要,在三工區(qū)設(shè)置設(shè)一個(gè)試驗(yàn)室,擔(dān)負(fù)現(xiàn)場施工檢測、試驗(yàn)任務(wù),其余工區(qū)施工需由中心試驗(yàn)室派駐試驗(yàn)人員進(jìn)行現(xiàn)場施工控制。鋼筋:鋼筋屈服應(yīng)力低碳鋼不低于280Mpa,高強(qiáng)鋼不低于420Mpa,并滿足ASTM A615/A615M規(guī)范要求,鋼筋在孟加拉國采購運(yùn)送到工點(diǎn)加工制安。以上主要施工機(jī)械設(shè)備根據(jù)施工進(jìn)度安排在各橋梁之間進(jìn)行倒用。(2)施工用電線路布置各橋施工用電由項(xiàng)目部統(tǒng)一安排,由安裝變壓器處引支線至各生產(chǎn)生活區(qū),安裝配電箱后使用,橋位處施工用電采用發(fā)電機(jī)發(fā)電。各結(jié)結(jié)構(gòu)混凝土施工時(shí),應(yīng)確?;炷恋娜肽囟炔怀^30176。本項(xiàng)目部橋梁工程先在第三工區(qū)配備2HZS120混凝土拌和站供應(yīng)第三工區(qū)管段內(nèi)橋梁施工用混凝土,隨著混凝土剩余工程量,減少,然后逐步將一臺拆到第二工區(qū),另一臺拆到第一工區(qū)安裝。生活用房及設(shè)施租用當(dāng)?shù)孛穹?,不在現(xiàn)場另設(shè)置生活區(qū)。橋施工棧橋長242m,(+)m。為保證施工便道的正常使用,需組織專門的養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍,配備必要的機(jī)械、工具和材料,對運(yùn)輸通道進(jìn)行養(yǎng)護(hù),確保路況完好,無坑洼、排水暢通。(5)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)模式、統(tǒng)一建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。施工場地按照節(jié)約用地、有利于環(huán)保、場地環(huán)境安全、方便施工的原則靠近線路兩側(cè)安排。本項(xiàng)目橋梁總體施工順序?yàn)椋合乳L大橋梁,后小橋梁;先施工關(guān)鍵線路上的橋梁,后施工其他橋?;炷猎诎韬驼炯邪柚乒?yīng),根據(jù)墩高采用吊車、混凝土汽車泵泵送入模澆筑。一般陸地的承臺采用機(jī)械放坡開挖或鋼板樁防護(hù);道路、既有構(gòu)筑物附近或放坡受限的承臺采用鋼板樁防護(hù);水中墩承臺采用鋼板樁圍堰施工。橋梁基礎(chǔ)施工方案說明表序號工程項(xiàng)目主要施工方案1鉆孔樁根據(jù)本項(xiàng)目橋址處的地質(zhì)特點(diǎn),采用正反循環(huán)回旋鉆機(jī)成孔方式。橋兩側(cè)橋臺平整場地進(jìn)行鉆孔樁施工,承臺采用鋼板樁圍堰法施工。橋6墩采用水上施工平臺法施工鉆孔樁,承臺采用鋼板樁圍堰施工;1墩及兩側(cè)橋臺平整場地施工鉆孔樁后采用鋼板樁圍堰法施工承臺;2墩和7墩采用筑島法進(jìn)行鉆孔樁施工,鋼板樁圍堰施工承臺。做好開工前的施工準(zhǔn)備工作,爭取早開工是關(guān)鍵,做好各橋梁的施工方案,是保證工程順利施工的關(guān)鍵,各橋梁施工隊(duì)伍進(jìn)場后,在項(xiàng)目部統(tǒng)一安排下,首先與業(yè)主聯(lián)系遷改、臨時(shí)實(shí)施建設(shè)及重點(diǎn)橋段施工方案研究,并做好充足的資源配置,制定合理的施工計(jì)劃和措施,確保順利開工。橋臺采用矩形橋臺,大部分上部結(jié)構(gòu)為單跨及多跨跨度半穿式鋼板梁,79及89橋梁各有一跨鋼桁梁;下部結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土橋墩,基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁。 本工程段新建橋梁40座,其中新建鋼梁橋共計(jì)9座(含重點(diǎn)鋼橋4座),、單跨分別重約300t、110t、50t。本項(xiàng)目為既有鐵路的增建二線鐵路工程(米軌)。本項(xiàng)目橋梁基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ),橋墩型采用圓端實(shí)體墩、圓柱形實(shí)體墩。橋梁跨雨季施工時(shí)間長,施工不利因素多。根據(jù)橋型布置和各橋址處的地質(zhì)、水文情況,、679橋水中墩施工采用鋼棧橋方案,前兩座橋棧橋拉通,橋棧橋由兩端延伸至主跨墩位,均采用高位棧橋(考慮渡洪要求),其他橋墩采用修筑便道進(jìn)行施工。橋10平整場地進(jìn)行鉆孔樁施工,承臺采用鋼板樁圍堰施工,112兩側(cè)橋臺平整場地進(jìn)行鉆孔樁施工,承臺采用明挖法施工; 9墩采用平臺法施工鉆孔樁,鋼板樁圍堰施工承臺。本項(xiàng)目橋梁基礎(chǔ)施工方案詳見“橋梁基礎(chǔ)施工方案說明表”。2承臺承臺采用大塊鋼模板澆注混凝土。在綁扎承臺鋼筋時(shí),同時(shí)綁扎墩臺身預(yù)埋鋼筋;墩身鋼筋現(xiàn)場安裝并注意檢查墩上預(yù)埋件是否遺漏。、橋鋼板梁按主縱梁、橫向連接系、頂板等進(jìn)行桿件拼裝,然后將拼裝好的桿件運(yùn)至鋼板梁待架孔位,利用100t履帶吊按先安裝兩根主縱梁,再安裝左右兩根主縱梁間的橫向聯(lián)連接,然后安裝兩側(cè)頂板,最后安裝鋼板梁中部頂板的順序逐孔架設(shè)安裝;橋暫定采用浮運(yùn)法架設(shè),橋采用支架法架設(shè)。(1)進(jìn)行經(jīng)濟(jì)技術(shù)比選,盡量縮減大臨設(shè)施規(guī)模和用地?cái)?shù)量,臨時(shí)用地盡量不占耕地。(4)混凝土攪拌站、臨時(shí)材料廠、鋼筋加工場、鋼構(gòu)件拼裝場等設(shè)施集中設(shè)置。進(jìn)場道路能安排擬建路基通行的盡量安排利用?;A(chǔ)采用Ф800mm鋼管樁,橫向布置2根,樁間用連接系連接,以保持棧橋的穩(wěn)定性;樁頂布HW400400分配梁;承重梁為UB838292176型鋼,橫向布置5根;橋面采用拉森Ⅲ鋼板樁,棧橋橋面頂高程均為+。第一生產(chǎn)、主要負(fù)責(zé)第一區(qū)段內(nèi)橋梁工程的施工;第二生產(chǎn)、主要負(fù)責(zé)第二區(qū)段內(nèi)橋梁工程的施工及所有I梁及先張板梁預(yù)制;第三生產(chǎn)、主要負(fù)責(zé)第三區(qū)段內(nèi)橋梁工程的施工。 《施工場地總平面示意圖》 《一工區(qū)生產(chǎn)區(qū)布置圖》 《二工區(qū)生產(chǎn)區(qū)布置圖》 《三工區(qū)生產(chǎn)區(qū)布置圖》 混凝土采用拌合站集中拌和,根據(jù)各工點(diǎn)混凝土用量、運(yùn)送距離、攪拌站生產(chǎn)能力,設(shè)置雙機(jī)組電腦自動計(jì)量混凝土攪拌站。根據(jù)招標(biāo)文件規(guī)定,本項(xiàng)目橋梁工程施工中,混凝土從攪拌站至各施工工點(diǎn)的運(yùn)輸途中的間隔時(shí)間不得超過30分鐘。、用電管線及泥漿池布置(1)施工用水管線布置施工用水根據(jù)橋位處水源情況統(tǒng)一布置;原則上就近取水,供水困難地段,采用打井取水,供水管線布置在施工便道先靠橋梁一側(cè),方便橋梁施工用水。對處于居民聚集地施工區(qū)段,跨公路段,橋梁施工區(qū)場地均采用彩鋼板圍擋或掛防護(hù)網(wǎng)維護(hù)
點(diǎn)擊復(fù)制文檔內(nèi)容
醫(yī)療健康相關(guān)推薦
文庫吧 www.dybbs8.com
備案圖鄂ICP備17016276號-1