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基于plc運料系統(tǒng)控制的設計-全文預覽

2025-08-17 03:10 上一頁面

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【正文】 要選擇PLC的結構形式。 選擇的在線和離線編程離線編程是指主機和編程器使用同一個CPU,通過編程器選擇開關選擇PLC編程模式、監(jiān)控和運行狀態(tài)。因此動作不頻繁的交流、直流負載一般選擇繼電器輸出類型。因為兩個重要的輸出不僅在PLC互鎖,建議在外面的PLC硬件也形成互鎖,加強了PLC系統(tǒng)的安全性、可靠性。對于頻繁的動作和電感性或功率因數(shù)低的負載,不宜選擇繼電器輸出模塊,應該采用晶體管輸出模塊。選擇不同的負載輸出方式不同,它對系統(tǒng)穩(wěn)定運行很關鍵。電壓等級:選擇I角模塊時,電壓等級是一個重要的參數(shù),它應該根據現(xiàn)場設備和模塊之間的距離來選擇。它可以防止外部電路故障影響模塊。此外,基于汽車是實用的汽車控制系統(tǒng)提出以下要求:1) 運料車的位置是由行程開關確定的,并由PLC進行分析、計算和控制??刂葡到y(tǒng)基本設計步驟如圖35所示。8) 整體調試應用程序系統(tǒng)在現(xiàn)場的PLC硬件設計和控制柜及施工完成后,就可以進行在線調試整個系統(tǒng),應該首先局部調試,然后進行總體調試。7) 軟件測試輸入后的PLC后,應該測試程序。5) 梯形圖程序設計應用系統(tǒng)根據工作職能圖或狀態(tài)流程圖和設計梯形圖編程。常用的輸入設備有按鈕、選擇開關、行程開關、傳感器等,常用的輸出設備有繼電器、接觸器、指示燈、電磁閥等。三、高低速定子繞組接線圖如圖34。同時接觸器KM2線圈回路通電并自鎖,其常開觸點閉合,將定子繞組三個首端UVW1連在一起,并把三相電源LLL3引入接UVW2,此時電動機在YY接法下運行,這時電動機p=1,n1=3000轉/分。二、電路分析1) 合上空氣開關QF引入三相電源2) 按下起動按鈕,交流接觸器KM1線圈回路通電并自鎖,KM1主觸頭閉合,為電動機引進三相電源,L1接UL2接VL3接W1;UVW2懸空。圖33 雙速電機控制原理圖 變速原理一、原理雙速電動機屬于極調速異步電動機變體,是通過改變定子繞組的連接方法來改變定子旋轉磁場磁極數(shù),從而改變電機的速度。例如食用油生產在過去,是使用傳統(tǒng)的擠壓過程。 雙速電機 行業(yè)現(xiàn)狀雙速電動機主要用于煤炭、石油和天然氣、化工等行業(yè)。從而達到對管道介質的開關或控制的目的。電動閥分為兩種:一種為角行程電動閥,由角的角行程電動執(zhí)行機構配合閥門適用,實現(xiàn)閥門在90度旋轉控制管道流體開閉;另一種是直行程電動閥:由直行程電動執(zhí)行機構使用直行閥,實現(xiàn)閥板運動控制管道流體的開啟和關閉,如圖32所示。雙滾輪行程開關有兩個穩(wěn)定狀態(tài)的位置,有“記憶”效應,在某些情況下可以簡化電路。2) 滾筒式行程開關的結構原理:當被控機械碰撞塊撞擊滾子的撞桿,桿向右,驅動凸輪旋轉,頂下推桿,使微動開關的觸點迅速動作。行程開關根據其結構可分為直動式、滾輪式、微動式和組合式。在實際生產、行程開關安裝在預先安排的位置,當安裝在生產機械運動部件模塊影響行程開關,行程開關觸點動作,實現(xiàn)電路的切換。如果需要停止后立即反向運動,它應該是常開觸點行程開關的和在一個控制電路的啟動按鈕,這樣行程開關動作,常閉觸點斷開積極運動控制電路,常開觸點和連接在同一時間反向運動的控制電路。此時放料閥門電機又開始運作,工藝流程以此循環(huán)。圖31 工藝流程圖工藝流程如下,首先運料小車復位停在SQ3處,按下啟動按鈕SB1,放料電動閥門K1電機M1正轉,碰到SQ2電機停止,放料閥門打開,延時30S后,電機M1反轉啟動,碰到SQ1停止,料倉閥門關閉。設計的電路必須標準化、合理、安全的設計,確保生命和財產安全的員工在操作過程。運料小車可以正常運行和效率的高低和控制系統(tǒng)密不可分。因此,合理的選擇、PLC、PLC控制系統(tǒng)來提高技術經濟指標和控制系統(tǒng)起著重要的作用。3 運料系統(tǒng)硬件設計自動化系統(tǒng)用于各種類型的PLC,有的是集中安裝在控制室,有的是安裝在生產現(xiàn)場和所有電氣設備,其中的大多數(shù)都是由高電壓電路和高壓設備在惡劣的電磁環(huán)境。2) PLC梯形圖語言是最常用的編程語言,形象、直觀、編程簡單、易于掌握。小型PLC的基本特征是低價格,便于機電一體化。一些特定的環(huán)境和條件需要自動化系統(tǒng)具有高可靠性,因此診斷技術、冗余技術、容錯技術已被廣泛應用于PLC。PLC具有DCS系統(tǒng),實現(xiàn)集中網絡控制。繼電器控制系統(tǒng)使用了大量的機械接觸點,連線復雜。5) 設計和施工。時間繼電器計時精度不高,但是,容易受到環(huán)境的影響,溫度和濕度,PLC定時器為半導體集成電路、高精度、小和受環(huán)境。繼電器控制邏輯是根據接觸機械作用來實現(xiàn)控制,其頻率很低,一般在幾毫秒,而且機械接觸抖動現(xiàn)象就會發(fā)生。它只能完成邏輯控制、有線和更復雜的、大體積、功耗大,一旦完成后設計和制造,改變是困難的。4) 模塊品種豐富、功能強大、通用性好。類似與繼電器控制大多采用PLC編程梯形圖的電路。因此,因為其具有優(yōu)良的控制性能和快速靈活的體系結構,使PLC今天增長最快的工業(yè)自動化控制設備。所以類似于作文的PLC和計算機控制系統(tǒng),也就是中央處理單元(CPU)、內存、輸入/輸出(I/O)接口、電源等,可編程控制器的發(fā)展分為三個階段:第一階段(七零年代)的實際應用發(fā)展階段。其控制功能已經增加隨著技術的發(fā)展,可編程邏輯控制器還可以執(zhí)行算術運算,模擬控制、順序控制、定時、計數(shù)等,并通過數(shù)字的,模擬的輸入、輸出,控制各種類型的機械生產過程。因此,最終我選擇了用可編程控制器PLC來實現(xiàn)送料小車系統(tǒng)的控制,完成本次的設計題目。而且單片機控制電路易受外界環(huán)境的干擾,也具有不穩(wěn)定性。隨著PLC的發(fā)展,國內外生產線上的運輸控制系統(tǒng)廣泛的采用PLC控制系統(tǒng),和一些制造商已經開發(fā)出一種特殊的邏輯來處理控制芯片,在我國大多數(shù)工控企業(yè)運料車自動控制系統(tǒng)都從國外引進,成本高。我國科學技術發(fā)展的總體目標是:顯著增強自主創(chuàng)新能力、科技促進經濟社會發(fā)展和顯著增強國家安全保障能力,為建設一個全面小康社會提供強有力的支持,基礎科學和前沿技術研究綜合實力顯著增強,擁有一批在世界具有重大影響的科學技術成果,為進入創(chuàng)新型國家行列,打下扎實基礎科技的基礎。在改革開放的條件下促進社會主義現(xiàn)代化建設,必須認真研究和借鑒所有優(yōu)秀的文明成就。送料小車是基于PLC控制系統(tǒng)來設計的,控制系統(tǒng)的每一步動作都直接作用于送料小車的運行。根據調查分析,眾多正在使用的PLC品牌中,西門子、三菱、歐姆龍占據絕對優(yōu)勢,約60%的用戶使用這些品牌的PLC產品,而羅克韋爾/ab、gefanuc和富士品牌也占據相當大的市場份額。 Determine the number of I/O devices and types。本設計主要包括:分析被控對象和明確系統(tǒng)控制要求;PLC選型;確定系統(tǒng)的I/O設備的數(shù)量及種類;控制流程設計;控制程序設計。將PLC應用到運料電氣控制系統(tǒng),可實現(xiàn)運料系統(tǒng)的自動化控制,降低系統(tǒng)的運行費用,PLC運料電氣控制系統(tǒng)具有連線簡單,控制反應速度快,可靠性和可維護性好,易于安裝、維修和改造等優(yōu)點。無通信和數(shù)據處理功能,必須有人工負責操作。通信和數(shù)據連接功能選項使得S7200在體積、通信和特殊功能模塊等重要的應用方面非常完美。 The PLC type selection。作為目前國內市場上的主流控制器,PLC在市場、技術和行業(yè)等控制方面起著重要的作用,使用PLC控制代替繼電器控制是大勢所趨。一旦控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障,輕者影響生產線的繼續(xù)進行,重者甚至發(fā)生人身安全事故,這樣將給企業(yè)造成重大損失。要把提高自主創(chuàng)新能力擺在所有科學技術的突出位置。不管怎樣,必須把提高自主創(chuàng)新能力作為國家戰(zhàn)略,貫徹各個現(xiàn)代化建設方面,貫徹到每個行業(yè)、產業(yè)和地區(qū),大大提高國家競爭力。運料車自動控制是用來實現(xiàn)輸送機生產控制系統(tǒng)。但在單片機控制系統(tǒng)電路中需要加入A/D,D/A轉換器,線路復雜,還要分配大量的中斷口地址。此外PLC內部定時、計數(shù)資源豐富,可以方便地實現(xiàn)對送料小車的控制。早期的可編程控制器只能在函數(shù)的邏輯控制,所以稱為可編程序邏輯控制器(可編程邏輯控制器),以下簡稱PLC。一般來說,可編程控制器是一種計算機控制系統(tǒng),但它比一般的計算機連接到工業(yè)過程界面和更直接的適用于控制要求的編程語言。在軟件方面,可編程控制器不斷發(fā)展的頂部兼容計算機。2) 容易學習編程。設計師可在各種規(guī)格、品種齊全,選擇價格高的產品性能比在PLC。繼電器控制是實現(xiàn)通過使用硬件布線,它是利用機械繼電器串聯(lián)或并聯(lián),滯后時間延遲繼電器動作組合形式控制邏輯。2) 控制速度。繼電器控制系統(tǒng)來完成的滯后時間繼電器動作延遲時間。PLC除了開關量邏輯控制外,還可以控制模擬,而且便于實現(xiàn)各種復雜的控制。6) 可靠性與可維護性。 可編程控制器發(fā)展的趨勢可編程控制器的發(fā)展趨勢如下:1) 大型網絡化。3) 可靠性高。5) 小型化和低成本。 PLC用在運料小車控制系統(tǒng)中的優(yōu)點PLC的運
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