【正文】 塊。鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)埋設(shè)控制噴射砼厚度的標志，鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)（φ8，間距2020cm），鋼筋網(wǎng)待開挖面初噴2cm砼后進行設(shè)置，網(wǎng)眼的大小應(yīng)符合圖紙規(guī)定，鋼筋網(wǎng)應(yīng)與錨桿聯(lián)結(jié)牢固。中空注漿錨桿　　　初期支護采用Φ25中空注漿錨桿（Ｌ＝350cm），間距為10060cm。9）灌筑Ⅸ部仰拱與邊墻基礎(chǔ)。5）在滯后④部一段距離后，開挖⑤部，并施作導(dǎo)坑周邊的初期支護，步驟及工序同3。施工方法如下圖所示： 環(huán)形導(dǎo)坑法施工模擬圖1）利用上一循環(huán)架立的鋼架施作超前水平錨桿→開挖①部→施作①部初期支護。V級圍巖深埋段開挖本隧道的圍巖V圍巖開挖時采用環(huán)形導(dǎo)坑法（即環(huán)形開挖留核心土法）。3）另一側(cè)開挖、支護先行導(dǎo)坑超前50m后進行，再進行導(dǎo)坑開挖，作中壁臨時支護，穩(wěn)定圍巖。洞身采用單側(cè)壁導(dǎo)坑法開挖，進洞前施做32m長的Φ89mm超前大管棚支護,洞身開挖施工順序如下：3 6 1 4 2 5 1）先行導(dǎo)坑開挖： 采用微正臺階法，～3m,使用5臺氣腿式鑿巖機鉆眼,光面爆破,～,配備正鏟卸式裝載機裝碴,自卸汽車運輸，底部虛渣配1臺挖掘機輔以人工清理。采用風(fēng)鉆鉆孔，用錘擊或鉆機將小導(dǎo)管頂入，注漿泵注漿以提高巖體整體性。隧道V級圍巖洞身段中薄層狀結(jié)構(gòu)、裂隙塊狀結(jié)構(gòu)，小導(dǎo)管采用φ424mm的熱軋無縫鋼管，環(huán)向間距30～40cm，上仰角為10176。洞口襯砌與隧道洞門整體灌筑后進行洞頂回填施工。按照設(shè)計施作邊仰坡防護或抗滑樁。洞門端墻及翼墻完成后，人工施做洞口防排水系統(tǒng)。采用1：1的水泥漿注漿，～，終止壓力為2ＭＰa。鋼管以絲扣連接而成，同一斷面內(nèi)接頭數(shù)量不得超過總鋼管數(shù)的50%。施工方法如下圖所示：開挖至管棚施作空間位置時，搭設(shè)套拱導(dǎo)向墻支架和底模，預(yù)埋好4榀I18工字鋼，鋼架外緣設(shè)φ1505mm導(dǎo)向管，澆筑60cm厚Ｃ20套拱砼（長200cm）。邊坡開挖坡度按設(shè)計施工圖坡度，當(dāng)開挖到暗洞超前支護相應(yīng)標高時，立即進行超前支護施工。洞口邊仰坡開挖采用人工配合挖掘機由上而下進行?？拷吰绿庮A(yù)留30CM左右的保護層，人工清刷，及時夯實整平成型，防止超挖，保證邊坡平順度，坡率符合設(shè)計及規(guī)范要求。測量放樣，灑白灰標出開挖邊線。施工工藝流程圖如下：施工工藝流程圖人、機、材準備配合比設(shè)計、批復(fù)測 量 放 樣刷坡 邊、仰坡的防護工字鋼架、導(dǎo)向管安裝大管棚安裝套拱砼澆筑、壓漿進洞施工 明洞施工洞門施工 回填用挖掘機對洞頂部分清表，測量人員對洞頂截水溝進行測量放樣，再人工開挖截水溝?；靥畈牧喜捎盟喾€(wěn)定土，注漿采用Φ50鋼管。本隧道從綏江端向木桿端開挖，屬于上坡開挖，排水屬于順坡排水，施工排水利用隧道兩側(cè)臨時排水溝排水至洞外。隧道出渣均采用無軌運輸，采用裝載機裝渣，自卸汽車運輸，自卸汽車運輸至棄渣場。明洞段在確保洞口邊坡穩(wěn)定的條件下，就地模筑全斷面整體式鋼筋混凝土，暗洞洞口段S5a型襯砌初期支護采用以管棚超前注漿預(yù)支護、錨噴支護為主，輔以鋼拱架。保證襯砌厚度和質(zhì)量，避免襯砌開裂。采用泵送擠壓和拱部注漿灌注襯砌砼技術(shù)，嚴禁人工上料入模。“不滲不漏不裂”保證措施施工襯砌砼前，做好砼配比試驗和抗?jié)B試驗。裝藥分片分組，按爆破技術(shù)參數(shù)及炮孔布置規(guī)定的單孔裝藥量、雷管段別“ 對號入座”。鉆爆作業(yè)嚴格按爆破設(shè)計圖進行鉆眼、裝藥、接線和引爆。砼的運輸能力適應(yīng)砼的凝結(jié)速度和澆注速度需要，以保持砼均勻性和規(guī)定的坍落度，并充分發(fā)揮設(shè)備效率。型鋼拱架和格柵鋼架用于工程前必須進行試拼，架立符合設(shè)計要求，連接螺栓必須擰緊，數(shù)量符合設(shè)計要求，節(jié)點板密貼對正，格柵鋼架拼裝連接圓順。圍巖采用大管棚或超前小導(dǎo)管、錨桿支護時，注漿自上而下，先邊后中的順序進行。砼防侵蝕措施：在隧道開挖時，應(yīng)隨時核對圍巖級別與地下水狀態(tài)，如與設(shè)計不符，及時反饋信息。襯砌采用模板襯砌臺車，泵送擠壓技術(shù)、拱部注漿等灌注二襯砼，重視襯砌防滲漏水施工，保證襯砌振搗密實度，提高砼抗?jié)B耐腐蝕性和砼耐久性。保證原材料質(zhì)量：工程材料，特別是臨時支護用料、防水用料必須經(jīng)檢驗合格后方可使用。保證測量精度：開工前，首先進行隧道的控制測量，布設(shè)單位工程測量專用控制網(wǎng)，采用雙導(dǎo)線進洞方式保證測量的精確性。隧道工程 脫模及養(yǎng)護時間。 掌握正確的振搗方式。預(yù)埋鋼筋位移：預(yù)埋鋼筋固定不牢固，振搗棒或料斗、泵管碰撞鋼筋，致使鋼筋位移。拆模時應(yīng)避免重撬、硬砸，以免損傷混凝土和模板。在澆筑砼前，認真檢驗，經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后，方可澆筑砼。評定混凝土強度的試塊，必須按混凝土強度檢驗評定標準的規(guī)定取樣、制作、養(yǎng)護和試驗，其強度必須符合施工規(guī)范的規(guī)定。承重模板一般應(yīng)達到設(shè)計強度的75%方可拆除。鋼模板使用一定周期后要用磨光機清理，處理堆積砼渣、除銹、上脫模劑，確保外觀光潔度。：質(zhì)量保證體系框圖綏江隧道專項方案 53質(zhì)量保證體系施工全過程質(zhì)量保證體系組織保證體系工作質(zhì)量保證體系作業(yè)隊創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室各QC小組質(zhì)量組織系統(tǒng)化施工準備階段質(zhì)量保證子體系開工條件保證設(shè)計、施工圖紙分級會審保證施工組織設(shè)計保證施工預(yù)算保證劃分質(zhì)量驗收項目安全質(zhì)量措施保證QC小組建組保證施工階段質(zhì)量保證子體系施工質(zhì)量保證項目體系施工作業(yè)人員保證質(zhì)量第一、用戶至上創(chuàng)優(yōu)工作模式化分級測量保證施工工序質(zhì)量保證施工工藝保證原材料保證施工設(shè)備保證施工技術(shù)力量保證輔助質(zhì)量保證項目體系材料供應(yīng)質(zhì)量保證外協(xié)作件質(zhì)量保證擇優(yōu)定點保證按標驗收保證優(yōu)質(zhì)管理保證技術(shù)協(xié)作保證材料移交保證交工質(zhì)量保證竣工階段質(zhì)量保證子體系資料整理保證竣工決算保證竣工文件保證施工技術(shù)總結(jié)保證質(zhì)量評比保證獎懲保證質(zhì)量監(jiān)督保證子體系質(zhì)量措施保證檢查質(zhì)量保證隱蔽工程質(zhì)量檢查質(zhì)量評定制度經(jīng)理部質(zhì)量檢查作業(yè)隊質(zhì)量檢查班組質(zhì)量檢查定期不定期質(zhì)量檢查制度思想教育工作程序保證創(chuàng)優(yōu)方針TQC教育管理流程工作標準保證工作規(guī)劃創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃經(jīng)濟責(zé)任制質(zhì)量責(zé)任制工作效率保證質(zhì)量競賽質(zhì)量考核評獎制度勞動競賽質(zhì)量工作規(guī)范化河北交建集團有限公司國道213線綏江至木桿段改擴建工程第1合同段項目經(jīng)理部 　　 6 施工中的質(zhì)量控制，心中有數(shù)；；；；，違規(guī)作業(yè)；6.“周一”安全講話是否正常執(zhí)行；；。 安全生產(chǎn)管理組織機構(gòu)框圖項目經(jīng)理：王永新總工程師：王煥卿副經(jīng)理：胡偉工程技術(shù)部：趙秀平質(zhì)量安全部：閆玉民綜合辦公室：張勝林財務(wù)部：華品先合同管理部：史明梅材料設(shè)備部：翁文君隧道專職質(zhì)檢工程師：趙波隧道現(xiàn)場技術(shù)負責(zé)人：趙良帥隧道專職安全員：胡小峰雜工班二襯班支護班開挖班安全保證體系“安全保證體系框圖”。 文明施工和環(huán)保目標確保工地“凈暢寧”，保護周邊環(huán)境，爭創(chuàng)文明工地。分部分項工程一次驗收合格率達到100%，工程優(yōu)良率達到90%以上。洞口設(shè)1個值班房，洞口右側(cè)設(shè)置1個沉淀池?？諌簷C房占地面積為58=40m2，采用20cm厚的C20砼硬化。高位水池占地面積為105=50m2。場內(nèi)醒目位置設(shè)置工程公示牌、安全生產(chǎn)牌、文明施工等明示標志，并備有滅火器。攪拌控制室分別安裝分離式空調(diào)一臺。設(shè)置避雷針，可覆蓋整個拌合站，具體規(guī)劃方案如下：2）攪拌站料斗采用對頭布置，靠近料倉，方便上料，水泥罐分別在兩側(cè)。生產(chǎn)能力砼拌合站配備配置一套JS750型標準攪拌站。施工便道采用泥結(jié)碎石路面。各功能區(qū)面積均按照國道213線綏木公路施工標準化要點進行了配置。功能區(qū)設(shè)置隧道隊駐地建設(shè)嚴格遵循指揮部相關(guān)要求。駐地占地面積約1000m178。已將本隧道施工的基本情況、施工方法、施工技術(shù)要求和施工計劃，按照管理系統(tǒng)自上而下逐級向施工班組、工人進行了交底，以保證工程能嚴格按照設(shè)計圖紙、施工組織設(shè)計、施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)程等要求進行施工。3 現(xiàn)場施工準備情況、機械設(shè)備、材料進場情況目前，我項目部綏江隧道施工管理人員已經(jīng)全部進場，機械設(shè)備、材料也已經(jīng)進場，已經(jīng)滿足施工的條件。2 編制依據(jù)重慶市交通規(guī)劃勘察設(shè)計院設(shè)計的《國道213線綏江（川滇界）至木桿（落水孔）段改擴建工程A1合同段綏江隧道工程施工圖設(shè)計文件》。設(shè)置洞門墻排水溝以及在洞口上方設(shè)置截水溝，防止雨水對坡面、洞口的危害。隧道路面采用單面坡，兩側(cè)設(shè)置路面排水溝，排放消防及清洗水及襯砌背后圍巖水。隧道暗洞段在初期支護和二次襯砌間敷設(shè)排水管、土工布和PVC防水卷材作為防水措施，防水板敷設(shè)范圍為隧道拱頂至邊墻下部縱向排水管；隧道變形縫處設(shè)置橡膠止水帶、施工縫處設(shè)置遇水膨脹止水條進行止水。 洞口段地表加固注漿適用于隧道淺埋且地層非常松散破碎、易發(fā)生大規(guī)模坍塌或失穩(wěn)的地段。設(shè)置于襯砌拱部約120176。范圍。 隧道襯砌支護設(shè)計參數(shù)表支護類型圍巖級別初期支護二次襯砌預(yù)留變形量C25噴射砼（cm）系統(tǒng)錨桿（m）鋼筋網(wǎng)鋼架拱、墻（cm）仰拱（cm）間距拱、墻仰拱位置長度間距（mm）（cm）（mm）明洞明洞60C30鋼筋砼S5aV級淺埋25拱、墻φ8200200（拱、墻部）60（I18）50C30鋼筋砼150S5bV1級25拱、墻φ8200200（拱、墻部）80（I18）50C30鋼筋砼120（3）隧道輔助施工采用的輔助工程措施主要有：管棚、超前小導(dǎo)管、地表錨桿及地表注漿加固。（2）洞身段襯砌結(jié)構(gòu)設(shè)計隧道洞身段支護襯砌按新奧法原理設(shè)計，采用初期支護和二次襯砌相結(jié)合的復(fù)合式襯砌，即以錨桿、濕噴砼、格柵鋼架、型鋼鋼架等為初期支護，模筑砼為二次襯砌。隧道主體工程1） 隧道洞門綏江端和木桿端洞門均采用端墻式洞門。本隧道起止樁號為K3+188～K3+540，長度為352m。河北交建集團有限公司國道213線綏江至木桿段改擴建工程第1合同段項目經(jīng)理部 　　　　 河北交建集團有限公司國道213線綏江至木桿段改擴建工程項目施工組織設(shè)計1 工程概況國道213線是連接川滇兩省重要的交通通道之一。隧道為單洞隧道。（2）本隧道防排水以復(fù)合式襯砌結(jié)構(gòu)原則設(shè)置。2） 隧道襯砌設(shè)計(1) 明洞段襯砌方案明洞均采用C30鋼筋砼整體式襯砌結(jié)構(gòu)，厚60cm。在初期支護與二次襯砌之間鋪設(shè)各類透水排水管、土工布及防水卷材。設(shè)置于襯砌拱部約120176?！?5176。錨桿間距150～150cm，梅花形布置，拱部加固深度至開挖線外50cm左右。木桿端洞口段隧道橫斷面設(shè)計隧道主洞：設(shè)計速度凈寬(m)凈高(m)行車(m)側(cè)向?qū)?m)人行(m)V=40km/h2+隧道防排水工程1）隧道防水措施隧道明洞段采用粘土隔水層作為第一道防水措施防止地表水滲透，明洞襯砌外鋪設(shè)土工布和防水卷材作為第二道防水措施。環(huán)向排水管沿隧道拱背環(huán)向布設(shè)將水排入縱向波紋管，然后通過橫向排水管將水導(dǎo)入隧道路面排水溝。4）隧道洞口防排水結(jié)合洞口的地形情況，綏江端隧道進口處涵洞在隧道施工前先進行施工。預(yù)留預(yù)埋件本隧道機電設(shè)施包括通風(fēng)、照明、消防及供水、監(jiān)控、供配電等系統(tǒng)，為滿足將來機電設(shè)施工程施工需要，在工程土建中需預(yù)埋結(jié)構(gòu)加強件，并預(yù)留設(shè)備洞、預(yù)留管線槽?！秶?13線綏江至木桿段改擴建工程第1合同段實施性施工組織設(shè)計》。 技術(shù)準備情況已組織技術(shù)人員對本隧道施工進行了圖紙會審，核對設(shè)計變更文件，確保技術(shù)人員熟悉設(shè)計圖紙。場地布置本隧道施工隊工人計劃常住人員總計90人。隧道隊駐地內(nèi)配備滅火器，駐地區(qū)域設(shè)置警示標志，室內(nèi)供電線路及通信線路按規(guī)劃設(shè)置，確保用電安全，適當(dāng)位置設(shè)置綏木公路宣傳標語。建立按照公安部門批準驗收合格的臨時炸藥庫，派專人管理。利用現(xiàn)場地形從洞口修建施工便道至地方路上，具體見附圖“綏江隧道洞口場地平面布置圖”。場地處理清除表層30～40cm耕植土，換填50cm砂礫石，壓路機分2層壓實，頂層壓實度不小于93%，填平壓實后，場地內(nèi)設(shè)排水系統(tǒng)及污水處理池，嚴禁場地內(nèi)積水。