安川g7變頻器故障解析-全文預覽
【正文】 以先初步用萬用表測量有無充放電，沒有的就掛了，比較好的方法是拆制動單元測量保險和IGBT（本人遇到過一起制動單元的保險和IGBT是好的，電路板看起來無損壞的情況下，起升手柄回零過程中報OV的，更換過制動單元后就正常的故障案例，該情況應該PCB電路板有問題，所以我對電路板向來沒好印象）。 其他原因： 本人還沒有見過其他的。 當變頻器報PUF時，檢查步驟： 脫開電機線，先通過測量三相輸出阻值是否平衡和直流母線對輸出線之間的二極管特性作一個初步診斷，診斷方法另附表 將變頻器由于向內(nèi)拆除，因為IGBT在最底層，而變頻器內(nèi)部螺絲較多，需作好相應記號，55kw以上的變頻器一般都是成對燒毀； IGBT測量見IGBT測量方法。常見原因： 保險燒毀，可能由于IGBT短路引起直流母線大電流經(jīng)過，造成保險燒毀， IGBT短路的原因有幾個： 元器件質(zhì)量問題、老化等； 環(huán)境惡劣,如潮濕、溫度過高、粉塵多、震動、外部環(huán)境劇變，如停電后被空調(diào)對著對風，上電后運行就容易報故障，如果變頻器所處的環(huán)境振動比較大時，也容易對IGBT造成損壞。 閉環(huán)系統(tǒng)中，常見于編碼器到PG卡之間的環(huán)節(jié)出現(xiàn)了問題（通常A+和B+接反了，會報PGO或OC，編碼器打滑，或是PG卡壞了，要盡量避免編碼器線受干擾），可以監(jiān)視U105的參數(shù)是否均勻地變化，不能滯留或跳動，比較U102與U105之間的值是否接近一致。 常見原因： 變頻器輸出側發(fā)生短路，接地（電機燒毀，絕緣劣化，電纜破損而引起的接觸，接地等）。一、常見故障篇（1） OC過電流 描述：變頻器的輸出電流超過了過電流檢出值。 電機短時堵轉，如開閘制動器動作緩慢（有可能是制動器有問題，或是調(diào)試的程序有問題，制動器剎車皮摩擦，或是關閘時沒有零速抱閘，沒有零速抱閘通常都是參數(shù)或程序有問題） 變頻器的V/F特性設定偏高，請調(diào)整E1組參數(shù)。 （2） GF （3）PUF保險絲熔斷 描述：裝在主回路的保險絲熔斷了由于變頻器輸出側的短路，接地造成輸出晶體管損壞。 驅動板屬于電子電路板，當溫度達到一定程度后，電子元件極易損壞，還有潮濕加粉塵，如煤灰附在驅動板上，在潮濕的情況上容易造成短路，所以需定期為變頻器作保養(yǎng)。 （4） SC Short負載短路 描述：變頻器的輸出或負載已短路變頻器輸出側發(fā)生接地短路，（電機燒毀，絕緣劣化，電纜破損而引起的接觸，接地等）。OV 制動單元損壞，檢查制動單元的放電指示燈是否工作，是否有滋滋滋放電的聲音，檢查制動電阻是否正常，有無對地，開路，電阻片有無松動。 檢查制動電阻器的選型是否正確，制動功率一般不
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