【正文】 附屬設(shè)施安裝 39 2 擋土墻墻身、頂面及沉降縫檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) 序 號(hào) 項(xiàng) 目 允許偏差 施工單位檢查數(shù)量 檢驗(yàn)方法 1 距線路中心線距離 (+20 0)㎜ 3 處 經(jīng)緯儀測(cè)量、尺量 2 墻身 厚度 (+20 0)㎜ 3 處 尺 量 3 頂面
。折線擋墻易積水出應(yīng)設(shè)泄水孔。 5 ㎝ ,坡頂高程 :0～ 20㎝ ,坡度 :177。 5 ㎝ ,基底高程 :177。 5 ㎝內(nèi) 下道工序 :邊坡防護(hù) 33 路塹開(kāi)挖施工圖 Ⅱ Ⅱ 路塹 路堤 斷面 1 第二作業(yè)面(松動(dòng)爆破開(kāi)挖區(qū) ) 第一作業(yè)面 (機(jī)械開(kāi)挖區(qū) ) 2 邊坡光面爆破 34 2 路基的邊坡、變坡點(diǎn)及平臺(tái)的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) 序號(hào) 項(xiàng) 目 允許偏差 施工單位檢查數(shù)量 檢驗(yàn) 方法 1 邊坡坡率 3%設(shè)計(jì)值 每 100m 每側(cè)檢查 2 點(diǎn) 坡度 量 2 變坡點(diǎn) 位置 177。 %，平整度 :15 ㎜ 。 %，平整度 :15 ㎜ 。 %，平整度 :15 ㎜ 。 20 ㎜ 每 100m 等間距檢測(cè)驗(yàn)6 點(diǎn) (左、右各 3 點(diǎn) ) 水準(zhǔn)儀 3 中線至路肩 邊 緣距離 路塹 0 +100 ㎜ 路堤≥設(shè)計(jì)值 每 100m 等間距檢測(cè) 3個(gè)斷面 尺 量 4 寬度 不小于設(shè) 計(jì)值 每 100m 等間距檢測(cè) 3個(gè)斷面 尺 量 5 橫坡 177。壓路機(jī)不可在未完成或正在碾壓的地段調(diào)頭或急剎車。施工拌合的含水量比最佳含水量高 %～ % 5 運(yùn) 輸 采用大型自卸車運(yùn)輸，并保證運(yùn)輸能力，運(yùn)料車不 能在新鋪且未碾壓成型的層面上行駛。碾壓時(shí)先用輕型壓路機(jī)初壓，再用重型振動(dòng)壓路機(jī)復(fù)壓、終壓。填筑前對(duì)取土場(chǎng)填料進(jìn)行檢驗(yàn)，當(dāng)填料土質(zhì)發(fā)生變化或更換取土場(chǎng)時(shí)應(yīng)重新進(jìn)行檢驗(yàn)?？拷坊吘墪r(shí)，應(yīng)保持不小于 的安全距離。刮土?xí)r，應(yīng)低速行駛，刮刀的升降量不得相差過(guò)大。改良細(xì)粒土 、砂類土每層壓實(shí)厚度不大于 30 ㎝，碎石類填料不大于 40 ㎝，最小壓實(shí)厚度均應(yīng)不小于 10㎝ 下道工序 :路基底層填筑 19 路基基床以下路堤填筑壓實(shí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 項(xiàng)目 改良細(xì)粒土 砂類 土 碎石類 填料 檢測(cè)頻率及部位 地基系數(shù) ≥ 90 ≥ 100 ≥ 130 每 100m 每填高 90 ㎝抽檢 4 點(diǎn)， 距 路基邊線 2m左、右各 1 點(diǎn)，中部 2點(diǎn) K30 （ Mpa/m） 孔隙率 n（ %） ＜ 31 ＜ 31 每 100m 每層抽檢 6 點(diǎn)，左、右距路肩邊線 1m 處各 2 點(diǎn)，中部 2 點(diǎn) 壓實(shí)系數(shù) K ≥ 基床以下路堤頂面檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) 序號(hào) 項(xiàng)目 允許偏差 施工單位檢查數(shù)量 檢驗(yàn)方法 1 高程 177。刮土?xí)r，應(yīng)低速行駛，刮 刀 下降量不得相差過(guò)大。填筑前對(duì)取土場(chǎng)填料進(jìn)行檢驗(yàn)，當(dāng)填料土質(zhì)發(fā)生變化或更換取土場(chǎng)時(shí)應(yīng)重新進(jìn)行檢驗(yàn)。當(dāng)鉆桿芯管充滿混合料后，方可開(kāi)始提鉆 7 拔 管 拔管速率應(yīng)按試樁確定參數(shù)進(jìn)行控制，均勻拔罐管 至樁頂，成樁后應(yīng)覆蓋加以保護(hù) 8 成 樁 樁徑≥設(shè)計(jì)值，垂直度偏差≤ % 下道工序 :墊層施工 17 堆載預(yù)壓 施工 上道工序 :原地面處理 序號(hào) 工序 作業(yè)控制要點(diǎn) 1 預(yù)壓材料及層數(shù) 堆載預(yù)壓材料應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，不得使用淤泥土或含垃圾雜物的填料 2 隔離層鋪設(shè) 鋪設(shè)寬度應(yīng)不小于同層路基寬度，管理層材料、鋪設(shè)層數(shù)按設(shè)計(jì)要求執(zhí)行，搭接寬度≥ 30 ㎝ 3 堆載 堆載要求嚴(yán)格控制加載速率，分層 (級(jí) )荷載應(yīng)符合時(shí)間要求，堆載時(shí)應(yīng)邊堆土邊推平，頂面應(yīng)整平、碾壓，碾壓后填料密度達(dá)到規(guī)定要求。使 用前，必須通試驗(yàn)檢測(cè) 2 石灰消解 石灰為消解后石灰，不含石塊等雜質(zhì)，石灰應(yīng)充分消解，并盡快使用，消解每噸生石灰約用水 600～ 800 ㎏，消解后的石灰應(yīng)保持一點(diǎn)的濕度，以免過(guò)干飛揚(yáng)，但也不能過(guò)濕成團(tuán) 3 熟石灰篩分 消解后的熟石灰必須用網(wǎng)孔為 10㎝的篩子進(jìn)行篩分 4 原狀土破碎 對(duì)原狀土進(jìn)行破碎處理，破碎后的土顆粒不大于 1 ㎝ 5 拌 合 ①場(chǎng)拌 :用拌合機(jī)對(duì)已破碎的填料進(jìn)行拌合，拌合后目測(cè)做到灰量均勻，拌合時(shí)間按照規(guī)定執(zhí)行， ②場(chǎng)拌 :取土后，在拌合區(qū)進(jìn)行 布 灰拌合，拌合后，灰色應(yīng)均勻，無(wú)灰團(tuán) 6 混合料儲(chǔ) 存 拌合成品混合料運(yùn)送進(jìn)入成本料存放區(qū) 下道工序 :混合料運(yùn)輸 15 CFG 樁振動(dòng)沉管法施工 上道工序 :原地面處理 序號(hào) 工序 作業(yè)控制要點(diǎn) 1 放 樣 測(cè)設(shè) CFG 樁樁位，樁位誤差≤ 3 ㎝，經(jīng)復(fù)核確認(rèn)后，用白灰 (或插明顯標(biāo)簽 )準(zhǔn)確放出樁位點(diǎn)。噴嘴接近地面時(shí)，防止噴粉傷人。 4 鉆 進(jìn) 檢查鉆頭，如發(fā)現(xiàn)其直徑磨耗超過(guò) 1 ㎝時(shí)，應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)或更換。 （ 11） 施工場(chǎng)地狹小，行人和機(jī)械作業(yè)繁忙地段應(yīng)設(shè)臨時(shí)交通指揮員。運(yùn)輸車輛不得 超速、超載、超限，不得人貨混載，駕駛室不得超定員搭乘；自卸式汽車翻斗內(nèi)嚴(yán)禁載人。 （ 7） 挖掘機(jī)、裝載機(jī)、吊車等機(jī)械作業(yè)范圍內(nèi)如有高壓線、管線等，應(yīng)盡可能避免機(jī)械化作業(yè)或派專人指揮監(jiān)控作業(yè)。易發(fā)生機(jī)械傷害的場(chǎng)所、施工現(xiàn)場(chǎng)出入口應(yīng)設(shè)置禁止和警示標(biāo)志，標(biāo)志應(yīng)符合《鐵路建設(shè)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)安全文明標(biāo)志》。大型施工機(jī)械夜間不得安排轉(zhuǎn)場(chǎng)、移機(jī)。機(jī)械設(shè)備標(biāo)識(shí)牌的制作和安裝應(yīng)符合《鐵路建設(shè)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)安全文明標(biāo)志》。 起重機(jī)械的使用應(yīng)符合現(xiàn)行《起重機(jī)械安全規(guī)程》 (GB 6067)的規(guī)定，起重作業(yè)應(yīng)做到“十不準(zhǔn)”，即：無(wú)特種作業(yè)操作證不準(zhǔn)操作；身體不適不準(zhǔn)操作；操作時(shí)不準(zhǔn)閑聊和打磕睡；無(wú)關(guān)人員不準(zhǔn)隨便進(jìn)入駕駛室；吊鉤不準(zhǔn)過(guò)人頭；作業(yè)時(shí)不準(zhǔn)上車下車；吊物時(shí)不準(zhǔn)長(zhǎng)時(shí)間懸空；安全裝置不準(zhǔn)當(dāng)開(kāi)關(guān)使用；三個(gè)動(dòng)作不準(zhǔn)同時(shí)開(kāi)動(dòng)；工作時(shí)間不準(zhǔn)調(diào)整機(jī)器?，F(xiàn)場(chǎng)管理人員和作業(yè)人員的安全帽應(yīng)區(qū)分。 管理人員名單及監(jiān)督電話牌、消防保衛(wèi)牌、安全生產(chǎn)牌、文明施工牌制作和安裝要求可參《鐵路建設(shè)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)安全文明標(biāo)志》。施工單位應(yīng)定期對(duì)施工機(jī)械 (具 )設(shè)備進(jìn)行檢查維修、保養(yǎng)清洗。安全監(jiān)察人員應(yīng)佩戴袖標(biāo) (牌 )。 施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)布置“五牌一圖” 及各類標(biāo)示牌、警示牌齊全。不宜采用細(xì)砂、粉砂作填料。含水量應(yīng)控制在最佳含水量 177。 (2)硬質(zhì)巖石路塹與非硬質(zhì)路塹連接時(shí)，路基面寬度按非硬質(zhì)巖向硬質(zhì)巖路塹過(guò)渡，漸變段長(zhǎng)度不小于10m 曲線地段路基面外側(cè)加寬 曲線地段路基面外側(cè)加寬 速度目標(biāo)值 曲線半徑 R（ m） 路基面外側(cè)加寬值 (m) 備注 200km/h R＞ 10000 線間距 10000＞ R6000 6000＞ R≥ 4500 4500＞ R≥ 4000 R＜ 4000 2 路基基床結(jié)構(gòu) 路基基床結(jié)構(gòu)分為表層和底層， 路基基床表層為，底層厚度為 .。 路基設(shè)計(jì)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1 速度目標(biāo)值 (1)正線旅客列車速度目標(biāo)值 200km/h(標(biāo)準(zhǔn)線間 距),一次雙線。 路基 面 形狀 (1)路基面形狀為三角形，自路基中心向兩側(cè)設(shè) 4%的橫向排水坡，路基面加寬時(shí)，仍保持三角形形狀，基床底層頂面，基床以下路基面自中心向兩側(cè)設(shè) 4%橫向排水坡。 基床底層填料采用弱分化紅層軟巖填筑， 最大粒徑不大于 15cm,填筑 松鋪 厚度宜在 30~40cm,填筑最大干密度不小于 。 浸水路堤采用填石或填滲水土。分區(qū)作業(yè)指示牌應(yīng)符合 《鐵路建設(shè)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)安全文明標(biāo)志》。進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員應(yīng)依照《鐵路建設(shè)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)安全文明標(biāo)志》要求，佩戴安全帽和上崗證，勞動(dòng)保護(hù)用品穿戴齊全。設(shè)備安全可