【正文】 (+20 0)㎜ 3 處 經(jīng)緯儀測量、尺量 2 墻身 厚度 (+20 0)㎜ 3 處 尺 量 3 頂面
。 5 ㎝ ,坡頂高程 :0～ 20㎝ ,坡度 :177。 5 ㎝內(nèi) 下道工序 :邊坡防護 33 路塹開挖施工圖 Ⅱ Ⅱ 路塹 路堤 斷面 1 第二作業(yè)面(松動爆破開挖區(qū) ) 第一作業(yè)面 (機械開挖區(qū) ) 2 邊坡光面爆破 34 2 路基的邊坡、變坡點及平臺的檢驗標(biāo)準(zhǔn) 序號 項 目 允許偏差 施工單位檢查數(shù)量 檢驗 方法 1 邊坡坡率 3%設(shè)計值 每 100m 每側(cè)檢查 2 點 坡度 量 2 變坡點 位置 177。 %，平整度 :15 ㎜ 。 20 ㎜ 每 100m 等間距檢測驗6 點 (左、右各 3 點 ) 水準(zhǔn)儀 3 中線至路肩 邊 緣距離 路塹 0 +100 ㎜ 路堤≥設(shè)計值 每 100m 等間距檢測 3個斷面 尺 量 4 寬度 不小于設(shè) 計值 每 100m 等間距檢測 3個斷面 尺 量 5 橫坡 177。施工拌合的含水量比最佳含水量高 %～ % 5 運 輸 采用大型自卸車運輸，并保證運輸能力，運料車不 能在新鋪且未碾壓成型的層面上行駛。填筑前對取土場填料進行檢驗，當(dāng)填料土質(zhì)發(fā)生變化或更換取土場時應(yīng)重新進行檢驗。刮土?xí)r，應(yīng)低速行駛，刮刀的升降量不得相差過大。刮土?xí)r，應(yīng)低速行駛，刮 刀 下降量不得相差過大。當(dāng)鉆桿芯管充滿混合料后，方可開始提鉆 7 拔 管 拔管速率應(yīng)按試樁確定參數(shù)進行控制，均勻拔罐管 至樁頂，成樁后應(yīng)覆蓋加以保護 8 成 樁 樁徑≥設(shè)計值，垂直度偏差≤ % 下道工序 :墊層施工 17 堆載預(yù)壓 施工 上道工序 :原地面處理 序號 工序 作業(yè)控制要點 1 預(yù)壓材料及層數(shù) 堆載預(yù)壓材料應(yīng)符合設(shè)計要求，不得使用淤泥土或含垃圾雜物的填料 2 隔離層鋪設(shè) 鋪設(shè)寬度應(yīng)不小于同層路基寬度，管理層材料、鋪設(shè)層數(shù)按設(shè)計要求執(zhí)行，搭接寬度≥ 30 ㎝ 3 堆載 堆載要求嚴(yán)格控制加載速率，分層 (級 )荷載應(yīng)符合時間要求，堆載時應(yīng)邊堆土邊推平，頂面應(yīng)整平、碾壓，碾壓后填料密度達到規(guī)定要求。噴嘴接近地面時，防止噴粉傷人。 （ 11） 施工場地狹小，行人和機械作業(yè)繁忙地段應(yīng)設(shè)臨時交通指揮員。 （ 7） 挖掘機、裝載機、吊車等機械作業(yè)范圍內(nèi)如有高壓線、管線等，應(yīng)盡可能避免機械化作業(yè)或派專人指揮監(jiān)控作業(yè)。大型施工機械夜間不得安排轉(zhuǎn)場、移機。 起重機械的使用應(yīng)符合現(xiàn)行《起重機械安全規(guī)程》 (GB 6067)的規(guī)定，起重作業(yè)應(yīng)做到“十不準(zhǔn)”，即：無特種作業(yè)操作證不準(zhǔn)操作；身體不適不準(zhǔn)操作；操作時不準(zhǔn)閑聊和打磕睡；無關(guān)人員不準(zhǔn)隨便進入駕駛室；吊鉤不準(zhǔn)過人頭；作業(yè)時不準(zhǔn)上車下車；吊物時不準(zhǔn)長時間懸空；安全裝置不準(zhǔn)當(dāng)開關(guān)使用；三個動作不準(zhǔn)同時開動；工作時間不準(zhǔn)調(diào)整機器。 管理人員名單及監(jiān)督電話牌、消防保衛(wèi)牌、安全生產(chǎn)牌、文明施工牌制作和安裝要求可參《鐵路建設(shè)項目現(xiàn)場安全文明標(biāo)志》。安全監(jiān)察人員應(yīng)佩戴袖標(biāo) (牌 )。不宜采用細砂、粉砂作填料。 (2)硬質(zhì)巖石路塹與非硬質(zhì)路塹連接時，路基面寬度按非硬質(zhì)巖向硬質(zhì)巖路塹過渡，漸變段長度不小于10m 曲線地段路基面外側(cè)加寬 曲線地段路基面外側(cè)加寬 速度目標(biāo)值 曲線半徑 R（ m） 路基面外側(cè)加寬值 (m) 備注 200km/h R＞ 10000 線間距 10000＞ R6000 6000＞ R≥ 4500 4500＞ R≥ 4000 R＜ 4000 2 路基基床結(jié)構(gòu) 路基基床結(jié)構(gòu)分為表層和底層， 路基基床表層為，底層厚度為 .。 路基 面 形狀 (1)路基面形狀為三角形，自路基中心向兩側(cè)設(shè) 4%的橫向排水坡，路基面加寬時，仍保持三角形形狀，基床底層頂面，基床以下路基面自中心向兩側(cè)設(shè) 4%橫向排水坡。 浸水路堤采用填石或填滲水土。進入施工現(xiàn)場的人員應(yīng)依照《鐵路建設(shè)項目現(xiàn)場安全文明標(biāo)志》要求，佩戴安全帽和上崗證，勞動保護用品穿戴齊全。 四、路基 施工 現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)化 要點 施工現(xiàn)場“五牌一圖” 工程概況牌制作和安裝應(yīng)符合《鐵路建設(shè)項目現(xiàn)場安全文明標(biāo)志》。 攪拌機應(yīng)安裝平穩(wěn)，有接地接零保護，檢修攪拌機人員進入攪拌筒內(nèi)，切斷電源，鎖好開關(guān)箱，專人監(jiān)護；料斗拌和中料斗升起時，料斗下無人工作和行走；清理上料坑時，料斗采用鏈條掛扣牢固；料斗保險掛鉤使用正常；傳動部位有防護罩，作業(yè)平臺 穩(wěn)固。施工架子隊隊長、技術(shù)負(fù)責(zé)人、領(lǐng)工員、安全員、技術(shù)員及監(jiān)理員要現(xiàn)場把關(guān)。線纜接頭必須綁扎牢固，確保不透水、不漏電；對穿越水、泥漿等位置應(yīng)架空搭設(shè)。 （ 10）水泥攪拌樁、高壓旋噴樁施工機械發(fā)生故障，先切斷電源，關(guān)閉泥漿泵漿，放出管內(nèi)水泥漿，確認(rèn)無電無壓力后，才能處理發(fā)生的故障。噴粉作業(yè)人員應(yīng)戴口罩和防護鏡。 2 樁 機 就 位 樁機就位后調(diào)平樁機機臺，精確對位，偏差≤ 5 ㎝ 3 原材料 選擇 原材料必須有質(zhì)量檢驗合格證，并經(jīng)工地取樣復(fù)檢 合格后方能使用 4 混合料 拌制 采用強制式攪拌設(shè)備進行拌制，攪拌時間符合規(guī)定 要求，拌合后塌落度應(yīng)為 3～ 5 ㎝ 5 鉆 進 關(guān)閉鉆頭閥門，向下移動鉆頭至地面，啟動電動機開始鉆進，先慢后快， 鉆進設(shè)計深度 并停鉆，樁徑≥設(shè)計值，垂直度偏差≤ % 6 送 料 向管內(nèi)泵送混合料，混合料的泵送量 按試樁確定的數(shù)量進行，泵送時不得 停 泵待料。 4 攤鋪 整平 采用推土機攤鋪、平地機精平的攤鋪方法，攤鋪作業(yè)時必須設(shè)專人指揮、防護。 % 每 100m 等間距檢測 3 個斷面 尺 量 5 平整度 土質(zhì)路堤頂面 30㎜，填石路堤頂面100 ㎜ 每 100m等間距檢查 6 點 直尺量測 20 1 填料攤鋪、整平施工 上道工序 :填料運輸 序號 工序 作業(yè)控制要點 1 測量放樣 每 10m 為一斷面在邊樁上標(biāo)示出填高，再在樁邊打入竹條，綁扎好紅布條用以控制填筑厚度 2 挖臺階 當(dāng)路 基各段不同步填筑時，縱向接頭處應(yīng)在已填筑壓實基礎(chǔ)上挖出硬質(zhì)臺階，臺階寬度不宜小于2m,高度同填筑層厚 3 攤鋪 采用推土機攤鋪、每層攤鋪厚度應(yīng)按壓實厚度乘以試驗段確定的松鋪系數(shù)而定，攤鋪時，應(yīng)計算出每車料的攤鋪面積，確定 堆 放密度，以方格網(wǎng)、插標(biāo)桿控制松鋪厚度、路 拱 、路基橫坡 4 整平 采用平地機整平，在高邊坡、陡坡高坎上作業(yè)時，必須有專人指揮，防護，嚴(yán)禁刮刀超出邊坡邊緣。壓路機的碾壓速度，開始兩遍采用 ～ ，以后采用 2～ 在碾壓的地段調(diào)頭或急剎車 3 終 壓 采用光輪壓路機進行終壓，終壓后用平地機輕輕 光一刀，使表面平順，路拱和坡度符合設(shè)計要求 下道工序 :檢測 22 1 基床底層填筑 施工 上道工序 :基床以下路堤填筑施工 序號 工序 作業(yè)控制要點 1 測 量 放 樣 每 10m 為一斷面在邊樁上標(biāo)示出填高，再在樁邊打入竹條，綁扎好紅布條用以控制填筑厚度 2 填 料 選 擇 填料種類、質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計要求。 4 填料拌合 采用級配碎石拌合機拌制，在拌合生產(chǎn)過程中，按規(guī)定頻率檢測集料的級配和含水量，以便及時調(diào)整施工配合比。 20 ㎜ 每 100m 等間距檢測驗3 點 水準(zhǔn)儀 2 路肩高程 177。中線至路肩邊緣距離 :≥設(shè)計，橫坡 :177。 20㎝以內(nèi)，平臺寬度177。 5 ㎝ ,基底高程 :1