【正文】 交通工程質(zhì)量驗(yàn)收程序和組織 ....................................... 13 八、軌道交通工程投入試運(yùn)營(yíng)驗(yàn)收 .............................................. 14 九、軌道交通工程國家竣工驗(yàn)收 .................................................. 15 十、附則 ......................................................................................... 17 十一、附錄 ..................................................................................... 18 4 深圳地鐵軌道交通工程 施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn) 一、總則 （一）為了加強(qiáng)深圳軌道交通工程施工質(zhì)量管理，統(tǒng)一深圳市地鐵有限公司軌道交通工程施工質(zhì)量的驗(yàn)收，保證工程質(zhì)量，特制訂本標(biāo)準(zhǔn)。 （二）軌道交通工程質(zhì)量：反映軌道交通工程施工過程或?qū)嶓w滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定或合同約定的要求，包括其在安全、使用功能及其在耐久性能、環(huán)境保護(hù)等方面所有明顯和 隱含能力的特性總和。 （十）一般項(xiàng)目：除主控項(xiàng)目以外的檢驗(yàn)項(xiàng)目。 7 四、基本規(guī)定 （一） 施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理應(yīng)有相應(yīng)的施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，健全的質(zhì)量 管理體系、施工質(zhì)量檢驗(yàn)制度和綜合施工質(zhì)量水平評(píng)定考核制度。 2． 工程施工應(yīng)符合工程勘察、設(shè)計(jì)文件的要求。 10．軌道交通 工程的觀感質(zhì)量應(yīng)由驗(yàn)收人員通過現(xiàn)場(chǎng)檢查，并應(yīng)共同確認(rèn)。 五、軌道交通 工程質(zhì)量驗(yàn)收的劃分 （一）軌道交通 工程質(zhì)量驗(yàn)收應(yīng)劃分為單位（子單位）工程、分部（子分部）工程、分項(xiàng)工程和檢驗(yàn)批 。區(qū)間設(shè)備安裝工程作為車站各專業(yè)分部工程的一部分進(jìn)行驗(yàn)收，資料單獨(dú)組卷后，歸入所臨近里程的車站 “建筑設(shè)備安裝子單位工程”。 2． 當(dāng)分部工程較大或較復(fù)雜時(shí)，可按材料種類、施工特點(diǎn)、施工程序、專業(yè)系統(tǒng)及類別等劃分為若干子分部工程。 若標(biāo)段范圍與上述單位（子單位）、分部（子分部）、分項(xiàng)工程劃分不完全相符時(shí)，可據(jù)實(shí)適當(dāng)增減調(diào)整，并報(bào)工程管理部門和驗(yàn)收組織部門備案。 4． 觀感質(zhì)量驗(yàn)收應(yīng)符合要求。征得市質(zhì)量監(jiān)督站同意后，含有子單位工程的單位工程 ,若子單位工程全部通過質(zhì)量驗(yàn)收，可視作單位工程通過質(zhì)量驗(yàn)收 ,不再另組織單位工程質(zhì)量驗(yàn)收工作。 ３ ． 經(jīng)有資質(zhì)的檢測(cè)單位檢測(cè)鑒定達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，但經(jīng)原設(shè)計(jì)單位核算認(rèn)可能夠滿足結(jié)構(gòu)安全和使用功能的 檢驗(yàn)批，可予以驗(yàn)收。 地鐵公司 單位（子單位）工程 竣工 驗(yàn)收 執(zhí)行如下程序：《深圳地鐵工程土建工程竣工驗(yàn)收程序》、《深圳地鐵工程常規(guī)設(shè)備安裝及裝修工程竣工驗(yàn)收程序》、《深圳地鐵工程系統(tǒng)設(shè)備安裝工程竣工驗(yàn)收程序》、《深圳市地鐵有限公司設(shè)備采購合同驗(yàn)收程序》。 九、軌道交通工程國家竣工驗(yàn)收 （一）軌 道交通工程試運(yùn)營(yíng)期滿前三個(gè)月，建設(shè)單位須對(duì)全線工程試運(yùn)營(yíng)情況進(jìn)行系統(tǒng)性檢查，在各項(xiàng)指標(biāo)基本達(dá)到設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力、具備竣工驗(yàn)收條件后應(yīng)正式向政府申請(qǐng)國家竣工驗(yàn)收。 （二）本程序自發(fā)布之日起施行。 （六） 建設(shè)公司驗(yàn)收工作委員會(huì)辦公室負(fù)責(zé)匯總整個(gè)項(xiàng)目專項(xiàng)驗(yàn)收意見或準(zhǔn)許使用文件，負(fù)責(zé)組織相關(guān)部門編制 地鐵工程建設(shè)綜合報(bào)告和專題報(bào)告等竣工資料。 （七） 單位工程質(zhì)量驗(yàn)收合格后，建設(shè)單位應(yīng)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)將工程竣工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告和有關(guān)文件，報(bào)建設(shè)行政管理部門備案。 （二） 分部 （ 子分部） 工程應(yīng)由總監(jiān)理工程師（ 如建設(shè)單位未指定監(jiān)理單位，則由 建設(shè)單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人）組織施工單位 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和技術(shù)、質(zhì)量負(fù)責(zé)人等進(jìn)行驗(yàn)收；地基與基礎(chǔ)、主體結(jié)構(gòu)分部工程的勘察、設(shè)計(jì)單位工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和施工單位技術(shù)、質(zhì)量部門負(fù)責(zé)人也應(yīng)參加相關(guān)分部工程驗(yàn)收。 （ 4） 單位（子單位）工程質(zhì)量驗(yàn)收，質(zhì)量控制資料核查，安全和功能檢驗(yàn)資料核查及主要功能抽查記錄，觀感質(zhì)量檢查 原則上 應(yīng)按本標(biāo)準(zhǔn)附錄 H 進(jìn)行 。 3． 單位（子單 位）工程所含分部工程有關(guān)安全和功能的檢測(cè)資料應(yīng)完整。 2． 分項(xiàng)工程所含的檢驗(yàn)批的質(zhì)量驗(yàn)收記錄應(yīng)完整。車輛段、停車場(chǎng)等其他基地 工程 的單位（子單位）、分部（子分部）、分項(xiàng)工程 可 參考 本 標(biāo)準(zhǔn) 附 錄 B 劃分。其中房建工程及供變電設(shè)備安裝工程各為一個(gè)子單位工程。 單位 （子單位） 工程具體劃分如下 : 。 4． 對(duì)重要的檢驗(yàn)項(xiàng)目當(dāng)可采用簡(jiǎn)易快速的檢驗(yàn)方法時(shí)，可選用全數(shù)檢驗(yàn)方案。 6． 涉及結(jié)構(gòu)安全的試塊、試件以及有關(guān)材料，應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行見證取樣檢測(cè)。 2． 各工序應(yīng)按施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行質(zhì)量控制，每道工序完成后，應(yīng)進(jìn)行檢查。 （十四）計(jì)量檢驗(yàn)：在抽樣檢驗(yàn)的樣本中，對(duì)每一個(gè)體測(cè)量其某個(gè)定量特性的檢查方法。 （六）檢驗(yàn)：對(duì)檢驗(yàn)項(xiàng)目中的性能進(jìn)行量測(cè)、檢查、試驗(yàn)等，并將結(jié)果與標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定要 求進(jìn)行比較，以確定每項(xiàng)性能是否合格所進(jìn)行的活動(dòng)。凡未作規(guī)定的，均按國家及深圳市現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。 （三）本辦法依據(jù)國家及深圳市現(xiàn)行有關(guān)建筑工程、市政基礎(chǔ)設(shè)施工程施工質(zhì)量的法律、法規(guī)、管理標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，并結(jié)合我司軌道交通建筑工程現(xiàn)狀和未來的發(fā)展進(jìn)行編制。 （七）見證取樣檢測(cè)：在監(jiān)理單位或建設(shè)單位監(jiān)督下，由施工單位有關(guān)人員現(xiàn)場(chǎng)取樣，并送至具備相應(yīng)資質(zhì)的檢測(cè)單位所進(jìn)行的檢 6 測(cè)。 （十五）觀感質(zhì)量：通過觀察和必要的量測(cè)所反映的軌道交通工程外在質(zhì)量。 3． 相關(guān)各專業(yè)工種之間，應(yīng)進(jìn)行交接檢驗(yàn)，并形成記錄。 7． 檢驗(yàn)批的質(zhì)量應(yīng)按主控項(xiàng)目和一般項(xiàng)目驗(yàn)收。 5． 經(jīng)實(shí)踐檢驗(yàn)有效的抽樣方案。由于工程的復(fù)雜性、施工的階段性，以及合同分割等因素，引入 子單位 工程 概念，即地鐵車站建筑單位工 程，由車站“建筑與結(jié)構(gòu)子單位工程”、“建筑裝飾裝修子單位工程”、“建筑設(shè)備安裝子單位工程”組成。 ，均獨(dú)立劃分為一個(gè)單位工程。系統(tǒng)設(shè)備安裝及其他工程單位（子單位）、分部（子分部）、分項(xiàng)工程可按本標(biāo)準(zhǔn) 附錄 C 劃分。 （三） 分部（子分部）工程質(zhì)量驗(yàn)收合 格應(yīng)符合下列規(guī)定： 1． 分部（子分部）工程所含分項(xiàng)工程的質(zhì)量均應(yīng)驗(yàn)收合格。 4． 主要功能項(xiàng)目的抽查結(jié)果應(yīng)符合相關(guān)專業(yè)質(zhì)量驗(yàn)收 標(biāo)準(zhǔn) 的規(guī)定。檢查項(xiàng)目不完善的，可根據(jù)單位工程內(nèi)容進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。 （ 三 ） 單位 （子單位） 工程完工后，施工單位應(yīng) 首先 自行組織有關(guān)人員進(jìn)行檢查評(píng)定， 并按《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》、《深圳市房屋建筑工程竣工驗(yàn)收及備案辦法》申請(qǐng)初驗(yàn)。 八、軌道交通工程投入試運(yùn)營(yíng)驗(yàn)收 （一）試運(yùn)營(yíng)驗(yàn)收 1． 軌道交通工程投入試運(yùn)營(yíng)前兩個(gè)月，建設(shè)單位提出申請(qǐng)，由市政府組織相關(guān)職能管理部門進(jìn)行政府專項(xiàng)驗(yàn)收，并出具專項(xiàng)驗(yàn)收意見或準(zhǔn)許投入試運(yùn)營(yíng)文件。 竣工資料編制內(nèi)容如 下： 序號(hào) 報(bào)告類型 報(bào) 告 名 稱 1 綜合報(bào)告 建設(shè)綜合報(bào)告，包括以下附件：建設(shè)大事記、專項(xiàng)驗(yàn)收意見匯編、工程線路圖、工程建設(shè)圖片 2 專題報(bào)告 基建工作報(bào)告 3 專題報(bào)告 設(shè)計(jì)工作報(bào)告 4 專題報(bào)告 科研工作報(bào)告 5 專題報(bào)告 工程質(zhì)量管理工作報(bào)告 6 專題報(bào)告 工程安全管理工作報(bào)告 7 專題報(bào)告 消防工作報(bào)告 8 專題報(bào)告 環(huán)境保護(hù)工作報(bào)告 9 專題報(bào)告 國內(nèi)外設(shè)備材料報(bào)告 17 10 專題報(bào)告 征地拆遷工作報(bào)告 11 專題報(bào)告 試運(yùn)營(yíng)管理工作報(bào)告 12 專題報(bào)告 建設(shè)檔案工 作報(bào)告 13 專題報(bào)告 全線主要技術(shù)指標(biāo) 14 專題報(bào)告 竣工財(cái)務(wù)決算報(bào)告 （七）各專項(xiàng)驗(yàn)收、工程整改和竣工資料編制工作全部完成后，建設(shè)公司協(xié)助軌道交通工程項(xiàng)目國家竣工驗(yàn)收委員會(huì)組織召開國家竣工驗(yàn)收大會(huì)。 十、附則 （一） 本標(biāo)準(zhǔn)由深圳市地鐵有限公司驗(yàn)收工作委員會(huì)辦公室（總工程師室）負(fù)責(zé)解釋。 2．投入試運(yùn)營(yíng)的政府專項(xiàng)驗(yàn)收項(xiàng)目： 序號(hào) 專項(xiàng)驗(yàn)收項(xiàng)目名稱 對(duì)口政府職能管理部門 1 工程質(zhì)量 市建設(shè)局 2 試運(yùn)營(yíng)評(píng)估 市交通局 3 衛(wèi)生防疫 市衛(wèi)生局 4 環(huán)境保護(hù) 市環(huán)保局 5 安全 市安全生產(chǎn)監(jiān)督局 6 消防 市公安消防局 15 3．建設(shè)單位驗(yàn)收工作委員會(huì)辦公室負(fù)責(zé)督導(dǎo)各相關(guān)部門 與 對(duì)口政府職能管理部門 聯(lián)系， 編制并實(shí)施地鐵工程中各專項(xiàng)驗(yàn)收的工作計(jì)劃，執(zhí)行政府專項(xiàng)驗(yàn)收的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和驗(yàn)收程序， 以便配合政府專項(xiàng)驗(yàn)收工作。 、 （四） 建設(shè)單位收到工程 驗(yàn)收 申請(qǐng)并審核合格 后，應(yīng) 先 由 建設(shè)單位工程管理部門負(fù)責(zé)組織設(shè)計(jì)、監(jiān)理等單位對(duì)工程進(jìn)行驗(yàn)前檢查， 確認(rèn)工程整改完后，建設(shè)單位組織 施工（含分包單位）、設(shè)計(jì)、監(jiān)理等單位（ 或 項(xiàng)目）負(fù)責(zé)人進(jìn)行單位（子單位）工程 竣工 驗(yàn)收。 ２ ． 經(jīng)有資質(zhì)的檢測(cè)單位檢測(cè)鑒定能夠達(dá)到設(shè)計(jì)要求的檢驗(yàn)批，應(yīng)予以驗(yàn)收。 12 （子單位）工程 均需 按合同管理要求向市質(zhì)量監(jiān)督站報(bào)監(jiān)和工程驗(yàn)收。 3． 地基與基礎(chǔ)、主體結(jié)構(gòu) 等分部工程及 設(shè)備安裝工程有關(guān)安全及功能的檢驗(yàn)和抽樣檢測(cè)結(jié)果應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。施工單位應(yīng)就檢驗(yàn)批具體劃分和抽樣方案在施工組 織設(shè)計(jì)中與監(jiān)理協(xié)商、事先確定，確保不漏檢、重檢。 （三） 分部工程的劃分應(yīng)按下列原則確定： 1． 分部工程的劃分應(yīng)按專業(yè)性質(zhì)、建筑部位確定。地鐵區(qū)間建筑單位工程是指“地鐵區(qū)間建筑結(jié)構(gòu)單位工程”，當(dāng)一個(gè)區(qū)間由不同的工法施工時(shí)，每種工法劃分為一個(gè)子單位工程。 一般項(xiàng)目：對(duì)應(yīng)于合格質(zhì)量水平的 α 不宜超過５％， β 不宜超過１０％。 9． 承擔(dān)見證取樣檢測(cè)及有關(guān)結(jié)構(gòu)安全檢測(cè)的單位應(yīng)具有相應(yīng)資質(zhì)。 （三） 軌道交通 工程施工質(zhì)量應(yīng)按下列要求進(jìn)行驗(yàn)收： 1． 工程施工質(zhì)量應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)專 項(xiàng)工程施工質(zhì)量 驗(yàn)收 標(biāo)準(zhǔn) 的規(guī)定。 （十七）返工：對(duì)不合格的工程部位采取的重新制作、重新施工等措施。 （九）主控項(xiàng)目：工程中對(duì)安全、衛(wèi)生、環(huán)境保護(hù)和公眾利益起決定性作用的檢驗(yàn)項(xiàng)目。 二、引用文件 （一）《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》 GB5030002020 （二）《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》 GB 503192020 5 （三）《地下鐵道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》 GB 502991999 （四）《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》 （五）《深圳市施工監(jiān)理規(guī)程》 三、定義 （一）軌道交通工程：為新建、改建或擴(kuò)建城市軌道交通建筑物和附屬構(gòu)筑物設(shè)施所進(jìn)行的規(guī)劃、勘察、設(shè)計(jì)和施工、竣工等各項(xiàng)技術(shù)工作和完成的工程實(shí)體。 （二）本標(biāo)準(zhǔn)適用于深圳市地鐵有限公司負(fù)責(zé)新建、改建或擴(kuò)建的軌道交通工程施工質(zhì)量的驗(yàn)收，并作為軌道交通工程各專項(xiàng)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收 標(biāo)準(zhǔn)編制的統(tǒng)一準(zhǔn)則。 （四）進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收：對(duì)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的材料、構(gòu)配件、設(shè)備等按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定要求進(jìn)行檢驗(yàn)，對(duì)產(chǎn)品達(dá)到合格與否做出確認(rèn)。 （ 十二）抽樣方案：根據(jù)檢驗(yàn)項(xiàng)目的特性所事先確定的抽樣數(shù)量和方法。 （二）軌道交通 工程應(yīng)按下列規(guī)定進(jìn)行施工質(zhì)量控制： 1． 工程采用的主要材料、半成品、成品、建筑構(gòu)配件、器具和設(shè)備應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收。 4．軌道交通 工程 施工 質(zhì)量的驗(yàn)收均應(yīng)在施工單位自行檢查評(píng)定的基礎(chǔ)上進(jìn)行。 2． 一次、二次或多次抽樣方案。 2． 建筑規(guī)模較大 、建設(shè)周期較長(zhǎng) 的單位工程，可將其具備獨(dú)立施工條件的部分 劃分 為一個(gè) 子單位工程 ；或者，一個(gè)建筑規(guī)模較大、建設(shè)周期較長(zhǎng)的單位工程采用不同工法修建時(shí)，可將單位工程按工法劃分為若干個(gè)子單位工程。規(guī)模較 小的獨(dú)立房屋可作為子單位工程考慮合并為一個(gè)單位工程。 （五） 分項(xiàng)工程可由一個(gè)或若干檢驗(yàn)批組成，檢驗(yàn)批可根據(jù)施工及質(zhì)量控制和專業(yè)驗(yàn)收需要按 部位 、施工段、變形縫等進(jìn)行劃分。 2． 具有完整的施工操作依據(jù)、質(zhì)量檢查記錄。 （四） 單位（子單位）工程質(zhì)量驗(yàn)收合格應(yīng)符合下列規(guī)定： 1． 單位（子單位）工程所含分部（子分部）工程的質(zhì)量均應(yīng)驗(yàn)收合格。 （ 2） 分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收可按本標(biāo)準(zhǔn)附錄 F 進(jìn)行。 （七） 通過返修或加固處理仍不能滿足安全使用要求的分部工程、單位（子單位）工程，嚴(yán)禁驗(yàn)收。分包工程完成后，應(yīng)將工程有關(guān)資料交總包單位。 （三）國家竣工驗(yàn)收的專項(xiàng)驗(yàn)收項(xiàng)目： 1．工程質(zhì)量驗(yàn)收 2．規(guī)劃驗(yàn)收 3．試運(yùn)營(yíng)評(píng)估 4．衛(wèi)生防疫驗(yàn)收 5．環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收 6．安全專項(xiàng)備案 7．消防驗(yàn)收 8．竣工決算審計(jì) 16 9．工程檔案驗(yàn)收 （四）建設(shè)單位驗(yàn)收工作委員會(huì)辦公室負(fù)責(zé)督導(dǎo)各相關(guān)部門 與 對(duì)口政府職能管理部門 聯(lián)系， 編制并實(shí)施地鐵工程中各專項(xiàng)驗(yàn)收的工作計(jì)劃， 執(zhí)行專項(xiàng)驗(yàn)收的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和驗(yàn)收程序， 以便配合國家竣工驗(yàn)收工作。 施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理檢查記錄 開工日期： 工程名稱 施工許可證（開工證） 建設(shè)單位 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 設(shè)計(jì)單位 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 監(jiān)理單位 總監(jiān)理工程師 施工單位 項(xiàng)目經(jīng)理 項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人 序號(hào) 項(xiàng)目 內(nèi)容 1 現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理制度 2 質(zhì)量責(zé)任制 3 主要專業(yè)工種操作上崗證書 4 分包方資質(zhì)與對(duì)分包單位的管理制度 5 施工圖審查情況 6 地質(zhì)