普通干線公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)項目施組-全文預(yù)覽
【正文】 機構(gòu)工作人員的檢查，執(zhí)行其對有關(guān)工作的要求。 (10)手持電動工具和單項回路的照明開關(guān)箱內(nèi)必須裝設(shè)漏電保護(hù)器, 照明燈具的金屬殼必須做接零保護(hù)。 (6)低壓架空線必須采用絕緣銅線或鋁線, 架空線必須設(shè)在專用電桿上, 嚴(yán)禁架設(shè)在樹桿、腳手架上；施工現(xiàn)場的架空線最大弧垂距地不小于４米。 (2)水泥混凝土攪拌站和電動設(shè)備集中使用的場所，應(yīng)由技術(shù)人員編制臨時用電施工組織設(shè)計，經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人審核，主管部門批準(zhǔn)后實施。1嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，控制各工序的質(zhì)量，上道工序不合格，下道工序不施工，提高工人技術(shù)素質(zhì)，提高工藝水平，確保工程質(zhì)量。1對現(xiàn)場施工人員加強質(zhì)量教育，強化質(zhì)量意識，開工前技術(shù)交底，進(jìn)行應(yīng)知應(yīng)會教育，嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范，嚴(yán)格操作規(guī)程。建立質(zhì)量獎罰制度，對質(zhì)量事故要嚴(yán)肅處理，堅持質(zhì)量“三不放”原則，即：找不出質(zhì)量原因不放過、找不出解決措施不放過、找不出責(zé)任人不放過。推行ISO9000質(zhì)量管理，按照ISO9002質(zhì)量管理手冊制定詳細(xì)的單項技術(shù)施工措施和操作細(xì)則，以保證各工序的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。建立健全的質(zhì)量保證體系，明確職責(zé)落實到人。同時，在保證質(zhì)量、安全的前提下，盡可能開展多工序同步施工、平行作業(yè)，控制作業(yè)循環(huán)時間，合理安排作業(yè)層次，減少雨季等不利因素對施工的影響，利用有利時機加快施工進(jìn)度。發(fā)揮我單位實力雄厚、施工機械化程度高的優(yōu)勢，選配合理配套的施工機械，建立合理的機械保養(yǎng)、維修體系，保證施工機械的完好率；同時，建立強有力的后勤保障體系，保證各種物資、設(shè)備按時足額到位；搞好工作和生活環(huán)境建設(shè)，全方位保障施工生產(chǎn)。工期保證體系工期目標(biāo)項 目 經(jīng) 理對項目所屬各單位簽訂包保責(zé)任狀工程技術(shù)部安全質(zhì)量部物資設(shè)備部綜合辦公室計劃部 保證工期的措施組織強有力的指揮領(lǐng)導(dǎo)班子，科學(xué)組織合理安排，超前考慮。技術(shù)指導(dǎo)準(zhǔn)確無誤。保證工期合理化建議施 工 隊加強職工思想政治工作，信守合同工期、工程質(zhì)量的教育。單位工程完工后工期包保責(zé)任兌現(xiàn)內(nèi) 部 驗 收嚴(yán)格按照項目部下發(fā)的各工點施工進(jìn)度計劃組織均衡生產(chǎn)。工 期 保 證 體 系物資供應(yīng)超前計劃，做到供應(yīng)及時?！ ≡谑┕ぶ惺┕と藛T應(yīng)及時檢查每批雙組份材料的合格證，機械設(shè)備的完好程度。缺點，操作技術(shù)性比較高，容易固化槍頭?！ ‰p組份標(biāo)線施工方式：噴涂設(shè)備雙組份有內(nèi)混和外混兩種，外混就是兩把槍噴涂，一把槍噴A 組份，一把槍噴B 組份，這兩把槍斜對著路面噴涂，涂料在地面混合，這樣的設(shè)備叫做外混。雙組份道路標(biāo)線涂料不僅可以獲得較高的初始逆反射系數(shù)，同時在使用中標(biāo)線的逆反射系數(shù)隨時間下降緩慢。壽命是馬路油漆的610 倍，與熱熔刮涂2mm 厚的有效壽命相當(dāng)，由于雙組份道路標(biāo)線涂料A、B 二組分在成膜時會發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，標(biāo)線的附著力好、涂膜致密、且有較高的機械強度。噴涂型雙組份標(biāo)線涂料分為A、B 兩種組分，施工前B 組分應(yīng)按要求加入一定的固化劑。7）微表處施工、養(yǎng)生期內(nèi)的氣溫及路面溫度應(yīng)不低于10℃，且溫度應(yīng)在上升中；嚴(yán)禁下雨時施工，嚴(yán)禁在過濕或積水的路面上施工，且微表處施工后2 h內(nèi)不能有雨、24 h內(nèi)不能有霜凍；施工中若混合料尚未成型就遇雨時，應(yīng)在雨后將無法正常成型的材料鏟除重新攤鋪。當(dāng)?shù)V料級配和砂當(dāng)量不能滿足設(shè)計要求時，必須重新進(jìn)行混合料設(shè)計或者重新選擇礦料。4．施工管理及注意事項1）微表處施工技術(shù)含量高，須由專業(yè)施工隊伍承擔(dān)施工任務(wù)；施工技術(shù)人員和操作人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，且須有豐富的微表處施工經(jīng)驗。13）對局部漏鋪的部位要及時用同種混合料修補，并用橡膠耙進(jìn)行人工找平。9）微表處混合料攤鋪后，應(yīng)立即用橡膠耙進(jìn)行人工找平，找平重點是橫縱接縫、過厚、過薄或不平處，對超大石料產(chǎn)生的縱向刮痕應(yīng)盡快填平，并清除超大石料。5）對準(zhǔn)走向控制線，調(diào)整攤鋪箱四周，使之與原路面貼緊。2）攤鋪采用微表處攤鋪車進(jìn)行攤鋪，攤鋪寬度以路緣石為基準(zhǔn)線，每幅攤鋪寬度結(jié)合圖紙及行車道寬度確定。4）鋪筑前對路面上的塵土、樹葉、樹枝等雜物用人工清掃干凈，泥塊、動物糞便等用鐵鍬鏟除，否則會造成微表處脫落。（6）現(xiàn)場準(zhǔn)備1）現(xiàn)場成立以項目經(jīng)理為首的組織管理和質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組，項目生產(chǎn)經(jīng)理和項目總工程師為副組長，成員由施工員、安全員、質(zhì)檢員、材料員、交通協(xié)調(diào)員等組成，實行責(zé)任分工、落實到人、確保安全。（4）水1）水也是微表處混合料的重要組成部分，它影響混合料的工作特性。2．材料準(zhǔn)備（1）改性乳化瀝青改性乳化瀝青是微表處混合料的重要組成部分，需選用慢裂型、陽離子型BCR型乳化瀝青，改性劑有效成分占純?yōu)r青的質(zhì)量百分比不宜小于3%。技術(shù)準(zhǔn)備（1）編制詳細(xì)、可行的交通導(dǎo)行方案，報交通管理部門批準(zhǔn)。 計劃工期計劃工期：40日歷天 質(zhì)量要求合格 安全生產(chǎn)安全生產(chǎn)要求：無任何安全生產(chǎn)責(zé)任事故。施工中加強監(jiān)管，嚴(yán)禁隨意亂開便道，加強公路施工人員的學(xué)習(xí)，提高環(huán)境保護(hù)的自覺性，加強環(huán)保意識。下設(shè)工程技術(shù)部、計劃合同部、材料設(shè)備部、質(zhì)量檢測部、財務(wù)部、試驗室、辦公室等七個職能管理部門。項目部設(shè)項目經(jīng)理1 人、副經(jīng)理1 人、總工程師1 人。為避免惡劣氣候條件對施工工期造成影響，必須充分利用施工有利季節(jié)，投入充足的人、料、機資源，精心組織、精心施工，以確保工期。需配備技術(shù)能力高、具有施工經(jīng)驗的精干人員，投入精良設(shè)備，做好施工組織，協(xié)調(diào)好各個工序，施工順利進(jìn)行。微表處技術(shù)具有施工速度快、影響交通時間短、節(jié)約能源、降低成本等優(yōu)點。（4）項目總工程師組織技術(shù)和管理人員認(rèn)真學(xué)習(xí)設(shè)計圖紙和《微表處和稀漿封層技術(shù)指南》，對全體施工人員進(jìn)行書面技術(shù)交底和安全交底，并簽字、備案。3）礦料和填料各項技術(shù)指標(biāo)均應(yīng)符合JTG F402004《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》的要求。（5）配合比1）微表處混合料的改性乳化瀝青的用量通過配合比試驗確定，混合料的質(zhì)量符合JTG F402004《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》的要求。處理后的路面要具有足夠的結(jié)構(gòu)強度，平
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