【正文】 pads on the equipment or a separate foundation may be required to reduce environmental vibration. Also a light preload on the bearing helps keep the balls and raceway in tight contact. Preloading also helps prevent false brinelling during transit.Seizures can be caused by a lack of internal clearance, improper lubrication, or excessive loading. Before seizing, excessive, friction and heat softens the bearing steel. Overheated bearings often change color，usually to blueblack or straw colored．Friction also causes stress in the retainer，which can break and hasten bearing failure．Premature material fatigue is caused by a high load or excessive preload．When these conditions are unavoidable，bearing life should be carefully calculated so that a maintenance scheme can be worked out．Another solution for fighting premature fatigue is changing material．When standard bearing materials，such as 440C or SAE 52100，do not guarantee sufficient life，specialty materials can be remended. In addition，when the problem is traced back to excessive loading，a higher capacity bearing or different configuration may be used．Creep is less mon than premature fatigue．In bearings．it is caused by excessive clearance between bore and shaft that allows the bore to rotate on the shaft．Creep can be expensive because it causes damage to other ponents in addition to the bearing．0ther more likely creep indicators are scratches，scuff marks，or discoloration to shaft and bore．To prevent creep damage，the bearing housing and shaft fittings should be visually checked．Misalignment is related to creep in that it is mounting related．If races are misaligned or cocked．The balls track in a noncircumferencial path．The problem is incorrect mounting or tolerancing，or insufficient squareness of the bearing mounting site．Misalignment of more than 1/4最后，衷心的感謝各位老師的精心指導，使我順利的完成此次設計。學會查閱手冊，選擇使用工藝裝備等。其中運用了基準選擇、切削用量選擇計算，時間定額計算等方面的知識。本次畢業(yè)設計主要分兩個階段。設計系統(tǒng)是計算機為使用者提供一種信息化的用戶界面, 基于設計者的知識, 輔助用戶選擇合適夾具元件的一種系統(tǒng)系統(tǒng)由于要由用戶根據(jù)工件的幾何形狀及加工要求來選擇裝夾表面、裝夾點及夾具元件, 所以是非常耗時的, 而且并未完全開發(fā)出計算機的功能半自動化式的夾具設計系統(tǒng)是在交互式的基礎上加以改進而來的, 它降低了對設計者專業(yè)知識的要求而自動化式的夾具設計系統(tǒng)用以進一步提高夾具設計過程的效率和質(zhì)量, 可以自動確定夾緊點, 自動從一系列候選點列表中選擇精確的夾緊點, 等基于先進的及技術在組合夾具上的應用, 使用方法和一軟件技術, 開發(fā)了一種自動組合夾具設計系統(tǒng)該系統(tǒng)與交互式和半自動化式的夾具設計系統(tǒng)相集成, 除了能夠自動確定夾緊點外, 還可以使用加工干涉檢測子模塊來防止加工過程中切割工具和夾具之間的干涉和〔則提出了一種快速干涉檢測算法, 該方法將夾具部件模型簡化成具有高度信息的二維輪廓模型, 它不同于使用填充實體的檢測過程, 在夾具驗證方面更加有效[6]。CAFD領域的主要研究方面有：(1)夾具設計時基于成組技術的分類方法及基于案例的推理；(2)通過運動學分析確定定位點和夾緊點；(3)利用基于知識的專家系統(tǒng)選擇定位面和夾緊面；(4)基于幾何分析的夾具規(guī)劃；（5）用于定位基準選擇的精度關系分析；（6）組合夾具的構形設計。 柔性夾具的研究和發(fā)展制造過程的工藝設備包括刀具、夾具、檢測設備及模具的選擇和設計為了降低裝夾費用和生產(chǎn)準備時間, 柔性裝夾是必不可少的一般說來, 柔性夾具是指工件的形狀和尺寸有一定變化后, 夾具還能適應這種變化并繼續(xù)使用的應變能力但是工件變化可以在小范圍, 即在相似的形狀和尺寸變動不大的范圍, 也可在大范圍, 即零件形狀完全不同, 尺寸變化也很大所以, 柔性夾具還是模糊的, 沒有明確的定義和界限籠統(tǒng)地說, 就是指與機床、加工中心配合使用的、具有夾持多種不同工件能力的夾具。連續(xù)切削時，取 N 加緊元件的強度校核分析夾具體中各零件的受力情況，可知連接上下壓板的螺栓畏罪薄弱環(huán)節(jié)。m) —第I個螺栓的軸線到螺栓組對稱中心的距離（這里相等，均為mm）[15] —防滑系數(shù)，取=N實際預緊力 K為安全系數(shù)其中 一般安全系數(shù)，考慮到增加夾緊的可靠性和因工件材料性質(zhì)及余量不均勻等引起的切削力的變化。加工兩孔時打孔的力比較大。從零件圖21，22，23上可以看出，在零件的中間位置非通孔狀，且其精度不高，加緊后不影響其表面加工精度，所以在此處夾緊比較合適。一般情況下，工件的定位誤差與工件上相應公差的關系為 產(chǎn)生定位誤差的原因有以下兩個方面 一是定位基準與工序基準不重合，產(chǎn)生基準不重合誤差，用符號表示。mmmm 這一誤差取決于定位孔和圓柱銷之間的最大間隙，工件在平面內(nèi)任何方向上的基準位移誤差如（53）式 （53）式中 為工件孔直徑的公差 為圓柱銷直徑的公差 為圓柱銷與工件孔最小間隙其中 mm mm mmmm 定位銷的選擇 由于零件為成批生產(chǎn)，為保證定位精度，所以需定期檢查定位銷的磨損情況，及時更換定位銷，以利于準確定位，所以選擇可換定位銷和可換削邊銷。最小直徑公差取，配合取為 由表中查的μmf的基本偏差為μmμmmm查表削邊銷寬度B和，補償距離，對轉(zhuǎn)角誤差、裝卸工作是否方便、削邊銷寬度及使用都有影響，當加工精度較高時，可按式（51）計算補償值 （51）式中 為夾具圓柱銷與其配合的工件定位孔間的最小間隙。 確定定位元件，計算定位誤差 由于定位方案為一面兩銷定位，一兩個圓柱銷作為定位元件，則會產(chǎn)生重復定位現(xiàn)象，即一銷套上工件孔以后，另一個銷很難同時套上。 定位機構的設計及誤差分析工件在夾具中的定位是指在夾具中，工件的定位基準與定位元件相接觸或配合，從而使同一批 工件在夾具中都能獲得一致的正確位置。本工序的特點本工序為孔加工，由零件圖可知需要用零件的右側面定位，由于本工序時最后一道工序，所以右端面足夠滿足加工的平面度和粗糙度要求，而工件以平面定位時主要是支撐定位，本工序選擇了一面兩銷定位。 方案設計設計方案的擬定必須遵循下列原則，符合六點定位原則。它的主要作用是 可靠地保證工件的加工精度，提高加工效率，減輕勞動強度，充分發(fā)揮和擴大機床的工藝性能。 鉆孔基本工時的計算公式如（46）所示 （46）min2. 攻M8螺紋攻螺紋的基本工時計算公式如（47）所示 （47） 為絲錐回程每分鐘轉(zhuǎn)數(shù)為使用絲錐數(shù)量min 切削力的計算 軸向力的計算公式如（48）所示 （48）跟據(jù)文獻[1]，N 切削扭矩的計算公式如（49）所示 （49）根據(jù)文獻[1]， N決定進給量f 按加工要求決定進給量 根據(jù)[6]，灰鑄鐵的硬度位于168～218HBS之間， mm時，f=～ mm/r。鉆頭幾何形狀 雙錐修磨橫刃，β=30176。推廣應用新工藝和新方法。因此，選取精加工切削用量時應著重考慮，如何保證加工質(zhì)量，并在此前提下盡量提高生產(chǎn)率。但是對刀具耐用度影響最大的是切削速度，其次是進給量。根據(jù)以上原始材料及加工工藝要求，分別確定各加工表面的機械加工余量，工序尺寸及毛坯尺寸如下 平面加工1. 頂面 最大加工尺寸 195mm半精加工余量 Z2=粗加工余量 Z1=毛坯余量 Z=+=粗銑后尺寸H1=195+=毛坯尺寸 H2=195+= 2. 底面 最大加工尺寸195mm半精加工余量 Z2=粗加工余量 Z1=毛坯余量 Z=+=粗銑后尺寸 H1=195+=毛坯尺寸 H2=195+=3. 左外側面 最大尺寸 410mm半精加工余量 Z2=1mm粗加工余量 Z1=2mm毛坯余量 Z=1+2=3m粗銑后尺寸 H1=195+1=196mm毛坯尺寸 H2=195+3=198mm半精銑加工尺寸 H=65+=粗銑加工余量 H=65+= 最大尺寸 410mm半精加工余量 Z2=1mm粗加工余量 Z1=2mm毛坯余量 Z=1+2=3mm 粗銑后尺寸 H1=195+1=196mm毛坯尺寸 H2=195+3=198mm半精銑加工尺寸 H=65+=粗銑加工余量 H=65+= 孔加工本零件上的孔除軸承孔外直徑均小于50，并要求成批生產(chǎn)，所以零件除軸承孔外其它孔不預先鑄出。第4章 確定加工余量，工序及毛坯尺寸 毛坯余量余與工序的確定加工余量是指加工過程中所切除的金屬厚度，加工余量可分為加工總余量（毛坯余量）和工序余量。加工順序應按照 先粗加工，后精加工；先主要表面，后次要表面；先基準面，后其他平面；先加工平面，后加工孔的原則確定。工藝路線方案如下。 退火安排在機械加工之前。 零件各加工順序安排安排加工順序時，應遵循先粗后精，先主后次，先基面后其他及先面后孔的原則。，遵循“互為基準”原則。根據(jù)以上原則，本零件選取底面作為粗基準。則應有與其中的加工表面的位置精度要求較高的表面作粗基準。 確定生產(chǎn)類型的依據(jù)生產(chǎn)綱領公式查看公式（31）Np =N * n * (1+2%+b%) （31）其中 Np——零件的生產(chǎn)綱領，件/年N——產(chǎn)品的年生產(chǎn)量，臺/年A%——備用品率B%——廢品率N——每臺機械生產(chǎn)中該零件的數(shù)量所以 Np =2000*1*(1+4%+1%)=2010件/年由于零件結構不是很復雜，毛坯質(zhì)量小于100公斤，年產(chǎn)量在500到5000件內(nèi)，零件屬于輕型，中批量生產(chǎn)，考慮到現(xiàn)有條件和技術水平，采用砂型鑄造是較合適的。以上分析可知，對這兩部分的加工而言，我們可以先進行平面加工，然后進行孔的加工，加工孔時使用一面兩孔的定位方式，采用專用夾具，并且保證他們的尺寸精度要求。 零件的工藝分析由零件圖可知，此銑床傳動前箱體的加工可以分為兩部分 其中包括箱體的頂面、底面，和頂、底面上安裝操縱桿的190、90、880的孔的平面，以及鎖定箱蓋的加工表面。由于能力有限，設計中有不足之處在所難免，希望各位老師能給予批評指正。就個人而言，畢業(yè)設計是在學完大學全部基礎課程和專業(yè)課程后進行的，是對思念的大學學習的一種綜合檢驗。樹種詳盡列列出了各個加工工序，在每個加工工序中，又詳細的列出了每切削工時，都進行了精密的計算，對每個加工工序所需的機床進行合理的選擇，且編寫了《機械加工工藝規(guī)程卡片》單獨裝訂成冊。 機床夾具的組成。 發(fā)展的趨勢在機械制造中，為了適應新產(chǎn)品的不斷發(fā)展要求。因此，夾具設計要保證以下幾個條件。、降低制造成本。機床夾具是夾具中的一種，將其固定到機床上，可以使被加工件對刀具與機床保持正確的相對位置，并克服切削力的影響。關鍵詞 工藝路線；夾具設計；工序