【正文】 管，其基本技術(shù)要求如下：Ⅰ、預(yù)應(yīng)力管道制造質(zhì)量應(yīng)滿足要求，外徑誤差177。b、波紋管布設(shè)預(yù)應(yīng)力筋預(yù)留孔道采用塑料波紋管成型。④鋼筋綁扎及波紋管的布設(shè)：a、鋼筋綁扎鋼筋進(jìn)場(chǎng)都必須有質(zhì)量保證單，使用前分批做好原材料復(fù)試及焊接試驗(yàn)，試驗(yàn)合格后方可使用。根據(jù)觀測(cè)記錄，進(jìn)行綜合分析，對(duì)支架結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性個(gè)安全度綜合評(píng)估，并確定支架的拋高值。墩柱蓋梁施工完畢后，必須從控制點(diǎn)直接測(cè)設(shè)排架軸線和縱軸線；底模鋪設(shè)后測(cè)設(shè) 0 號(hào)塊端線和邊線；混凝土澆筑后，重新測(cè)設(shè) 0 號(hào)塊排架軸線和縱軸線。支座安裝需注意以下幾點(diǎn)：支座標(biāo)高必須符合設(shè)計(jì)要求，支座的四角高差不得大于 2 毫米；支座中心線與主梁中心線要重合，在永久支座安裝后，方可安裝0 號(hào)塊梁體底模。（1）施工工藝、施工方法臨時(shí)固結(jié)支座設(shè)置在掛籃施工期間有可能產(chǎn)生不平衡彎矩，為保證施工期間整個(gè)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定，并避免在施工期間永久支座受損。 13 / 55主橋采用 6 只掛藍(lán)同時(shí)施工，從而有效提高施工進(jìn)度和施工質(zhì)量。本橋水中墩施工確保航道不受施工干擾是難點(diǎn)。雨季汛期成立防洪組織和備足防洪搶險(xiǎn)物資和設(shè)備。（3）施工測(cè)量監(jiān)控各種測(cè)量?jī)x器如全站儀、經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、鋼尺等進(jìn)行定期校正，減小儀器系統(tǒng)誤差，并建立儀器校正臺(tái)帳，由專人進(jìn)行管理并將校正資料經(jīng)總工程師確認(rèn)后及時(shí)提供給監(jiān)理工程師備案。 保護(hù)措施（1）水文、氣象監(jiān)控派專人與氣象、水文部門聯(lián)系，每天收聽(tīng)氣象、水文預(yù)報(bào)并進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤，詳細(xì)掌握水文及氣象資料，即使發(fā)生暴雨、洪水、特大型潮汐等不良自然條件時(shí)，都能提前進(jìn)行預(yù)防，避免事故發(fā)生。并嚴(yán)格實(shí)施報(bào)批的交通疏導(dǎo)方案。 確保航道暢通的措施項(xiàng)目經(jīng)理部成立以項(xiàng)目副經(jīng)理為組長(zhǎng)的水上施工安全領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)水上施工安全管理工作。 航道設(shè)置方案用于江中主墩施工的人員，材料、機(jī)械、全部采用船運(yùn)， ，在保證通航能力的條件下，順利完成樁基礎(chǔ)的施工。排水工程施工大源渡湘江大橋主橋通過(guò)預(yù)埋的 PVC 管道直接匯入湘江中、引橋橋面雨水經(jīng)收集后，通過(guò) PVC 管道順著橋墩匯入地下雨水系統(tǒng)。支座安裝要保證支座支承面的水平及平整，支座支承面四角高差不得大于 1mm。立柱采用 C35 砼。T 梁中心梁高 。主橋共有 8 個(gè)橋墩，6 個(gè)主墩，2 個(gè)邊墩。 技術(shù)準(zhǔn)備（1）熟悉研究設(shè)計(jì)文件、做好圖紙會(huì)審。 機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備大型機(jī)械設(shè)備在全公司抽調(diào)并補(bǔ)充部分新的設(shè)備，各類設(shè)備盡可能做到機(jī)型統(tǒng)一，所選調(diào)的設(shè)備新度系數(shù)達(dá)到 80%以上。整個(gè)工程分成三個(gè)生產(chǎn)工區(qū)組織施工，分別為衡東側(cè)工區(qū)、主橋工區(qū)、衡山側(cè)工區(qū)，工區(qū)間的協(xié)調(diào)由項(xiàng)目經(jīng)理部負(fù)責(zé)。一、二、三工區(qū)生活，辦公區(qū)均設(shè)置于南岸,總面積為 2300m2， 梁廠總面積為1500m2；一工區(qū)、二工區(qū)的施工生產(chǎn)里程樁號(hào)為 LK0+610 處，約 200 m2。每個(gè)橋墩設(shè)圓形立柱，墩柱采用定型鋼模施工。 主橋工程主橋衡山側(cè)岸上墩采用鉆孔灌注樁，沖擊鉆成孔，就地埋設(shè)護(hù)筒，鋼筋籠分段加工，現(xiàn)場(chǎng)焊接，水下導(dǎo)管灌注樁身混凝土，混凝土在岸上混凝土工廠拌制，由泵車配合吊機(jī)直接放料。 由 于 本 工 程 受 航 道 的 影 響 ， 給 水 上 施 工 帶 來(lái) 了 極 大 的 難 度 ，又 加 之 工 期 緊 ， 任 務(wù) 繁 重 ， 故 地 面 線 以 下 的 樁 采 用 沖 擊 鉆 鉆 孔 、 地 面 線以 上 水 中 加 強(qiáng) 型 樁 采 用 加 高 鋼 護(hù) 筒 至 樁 頂 、 水 下 灌 注 砼 成 樁 、 墩 柱 采 用定 型 鋼 模 施 工 ， 墩 頂 蓋 梁 采 用 抱 箍 施 工 法 施 工 ， 上 部 結(jié) 構(gòu) 采 用 掛 籃 法 施工 ， 基 礎(chǔ) 、 墩 柱 、 上 部 結(jié) 構(gòu) 施 工 都 是 本 工 程 等 分 項(xiàng) 工 程 都 是 本 工 程 的 重點(diǎn) 、 難 點(diǎn) 和 控 制 點(diǎn) ；本工程主橋上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁，跨徑組合為56m+590m+56m(預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)梁 )，采用懸臂澆筑法施工，在 90m的 1/2 長(zhǎng)度內(nèi)共分為 15 個(gè)節(jié)段，節(jié)段體積大、重量大，線型控制難，掛藍(lán)施工是 本 工 程 的 重 點(diǎn) 、 難 點(diǎn) 。本橋預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁施工采用三角形掛藍(lán)，掛藍(lán)采用船運(yùn)。橋位區(qū)衡山岸主要為湘江一級(jí)和二級(jí)階地，地形較平坦，一級(jí)階地高程 ～ 二級(jí)階地高程一般大于 ，階地上主要為稻田及松樹(shù)、灌木等；京珠高速公路岸主要為一級(jí)階地及剝蝕殘丘，高程為 ～，一級(jí)階地上主要為稻田、水塘、剝蝕殘丘上主要為松樹(shù)、灌木等。 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 工程等級(jí)本項(xiàng)目工程等級(jí)為高速公路、特大型橋梁，設(shè)計(jì)車速 120km/h；設(shè)計(jì)荷載分別為：公路－Ⅰ級(jí)；設(shè)計(jì)洪水頻率：1/300；設(shè)計(jì)水位：；地震動(dòng)峰值加速度為 ，反應(yīng)譜特征周期 ；通航等級(jí)：Ⅲ（2）級(jí)航道，航道凈寬凈高 75m10m；橋梁寬度：（防撞欄）+12m（行車道）+（中央分隔帶）+12m（行車道）+（防撞欄） ；寬度共 26m，路基接線寬度為 26m。 工程概況大源渡湘江大橋新建工程為湖南省衡陽(yáng)至南岳高速公路的重要組成部分。二、工程概況 項(xiàng)目簡(jiǎn)介 工程位置、范圍和規(guī)模湖南省衡陽(yáng)至南岳高速公路位于湖南省東南部的衡陽(yáng)市，項(xiàng)目起于南岳區(qū)坪上，終于石鼓區(qū)松木鄉(xiāng)松木塘，與衡大高速公路和衡陽(yáng)市繞城公路相連。關(guān)鍵詞：施工管理 管理水平 措 施 規(guī)劃 1 / 55目 錄一、編制范圍及依據(jù) ..........................................................................................................1二、工程概況 ......................................................................................................................1三、工程總體規(guī)范及施工組織 ..........................................................................................4四、主要項(xiàng)目的施工方案、施工方法 ..............................................................................8五、重點(diǎn)（關(guān)鍵）和難點(diǎn)工程的施工方案、方法及其措施 ........................................12六、各分項(xiàng)工程的施工順序 ............................................................................................18七、工期安排 ....................................................................................................................20八、工期進(jìn)度要求及保證措施 ........................................................................................25九、工程質(zhì)量保證措施 ....................................................................................................29十、安全、文明施工與環(huán)境保護(hù) ....................................................................................32十一、消防與治安 ............................................................................................................36十二、防汛、防洪、防風(fēng)施工措施 ................................................................................38十三、施工風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)及預(yù)警措施 ....................................................................................39 1 / 55一、編制范圍及依據(jù) 編制范圍本施工組織設(shè)計(jì)編制范圍為大源渡湘江大橋新建工程，包括但不限于橋梁工程、沿線設(shè)施、臨時(shí)工程、供水與供電設(shè)施、工程范圍內(nèi)管理用房等。4 / 55中 南 大 學(xué)畢 業(yè) 設(shè) 計(jì)（論文）成 績(jī) 單———————————————————————————專業(yè) ： 工程管理 姓名 ：張文博 成績(jī)： 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）題目：衡東至衡山跨湘江特大橋施組及風(fēng)險(xiǎn)管理指導(dǎo)老師評(píng)語(yǔ)：指導(dǎo)老師建議成績(jī)： 指導(dǎo)老師簽名：年 月 日5 / 55評(píng)審意見(jiàn)：評(píng)審人簽名： 年 月 日畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）答辯評(píng)語(yǔ)及成績(jī) 成績(jī)： 專業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）答辯委員會(huì)主任簽名： 年 月 日審查意見(jiàn)：院（系）負(fù)責(zé)人簽名：年 月 日注：此成績(jī)單一式兩份，一份裝入學(xué)生個(gè)人學(xué)籍檔案，一份裝訂入畢業(yè)論文中。1 / 55中 南 大 學(xué)CENTRAL SOUTH UNIVERSITY本科畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))論文題目： 衡東至衡山跨湘江特大橋施組及風(fēng)險(xiǎn)管理 學(xué)生姓名： 張文博 指導(dǎo)老師： 涂 兵 學(xué) 院： 中南大學(xué)繼續(xù)教育學(xué)院 專業(yè)班級(jí)： 工程管理 2022 級(jí)專升本(武漢分院) 完成時(shí)間： 2022 年 4 月 10 日 2 / 55中 南 大 學(xué)畢 業(yè) 設(shè) 計(jì)（論文）任 務(wù) 書 函授站：武漢分院 專業(yè)：工程管理 年級(jí)：2022 姓名：張文博畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）題目：衡東至衡山跨湘江特大橋及風(fēng)險(xiǎn)管理起止日期： 2022 年 9 月 1 日——2022 年 4 月 10 日指導(dǎo)教師： 涂兵畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）要求（包括日程安排和進(jìn)度）：一、日程安排和進(jìn)度二、論文要求 畢業(yè)論文由題目（標(biāo)題） 、摘要、引言（前言） 、正文、結(jié)論、參考文獻(xiàn)和附錄等幾部分構(gòu)成。階段 階 段 內(nèi) 容 起止時(shí)間總體設(shè)計(jì) 設(shè)計(jì)內(nèi)容的主要構(gòu)架章節(jié)和重點(diǎn)難點(diǎn)內(nèi)容 資料收集 通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研、文獻(xiàn)查閱、網(wǎng)上搜集等收集資料 初稿撰寫 根據(jù)總體設(shè)計(jì)和有關(guān)要求撰寫并完成設(shè)計(jì)初稿 修改補(bǔ)充 根據(jù)導(dǎo)師意見(jiàn)對(duì)初稿進(jìn)行修改補(bǔ)充 文檔整理 按畢業(yè)設(shè)計(jì)格式要求整理文檔，準(zhǔn)備答辯 答辯 注：本任務(wù)書由指導(dǎo)教師填寫并經(jīng)審查后，復(fù)印一份交學(xué)生裝訂在畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）的封面之后，3 / 55原件存函授站。運(yùn)用進(jìn)度控制的基本理論知識(shí)，從項(xiàng)目管理者的角度出發(fā)，對(duì)項(xiàng)目從開(kāi)工準(zhǔn)備到竣工驗(yàn)收全過(guò)程進(jìn)行了系統(tǒng)的進(jìn)度規(guī)劃設(shè)計(jì)，根據(jù)實(shí)際情況提出了具體的保證進(jìn)度計(jì)劃實(shí)施的措施；質(zhì)量和安全方面，制定了嚴(yán)格的技術(shù)、組織 措 施 ， 針 對(duì) 施 工 項(xiàng) 目 中常見(jiàn)問(wèn)題、重點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行了規(guī)劃，建立相應(yīng)的管理組織機(jī)構(gòu)，以保證質(zhì)量與安全計(jì)劃得以很好的實(shí)現(xiàn)。國(guó)家、交通部頒發(fā)的現(xiàn)行設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范、技術(shù)規(guī)程、質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)及驗(yàn)收辦法。設(shè)計(jì)內(nèi)容包括主橋、引橋工程，起點(diǎn)樁號(hào) LK0+，終點(diǎn)樁號(hào)2 / 55K1+，共 ，其中主橋約 562m，引橋約 640m。大橋順橋向跨越湘江豎曲線頂點(diǎn)兩側(cè)縱坡為 %及 %，橫橋向設(shè) 2%雙向橫破，橋墩全部采用鉆孔樁基礎(chǔ)、柱式橋墩；衡東岸橋臺(tái)為樁柱式橋臺(tái)，衡山岸橋臺(tái)為肋板式橋臺(tái)。表 本工程主要結(jié)構(gòu)工程結(jié)構(gòu)名稱 規(guī)格 單位 數(shù)量 備注 m 鉆孔樁 根 24 主橋水中主墩 m 鉆孔樁 根 24 450m 預(yù)應(yīng)力砼連續(xù) T 梁引橋鉆孔樁 m 鉆孔樁 根 5 140m 跨京廣鐵路聯(lián)引橋3 / 55 鉆孔樁 根 79 其他引橋 鉆孔樁 根 8 肋板式橋臺(tái)承臺(tái) 150100cm 個(gè) 2 肋板式橋臺(tái)橋墩 個(gè) 132 主橋六邊形墩 24 個(gè)，引橋柱式墩 108 個(gè)箱梁 現(xiàn)澆箱梁 梁段 14 引橋現(xiàn)澆連續(xù)箱梁連續(xù)梁 變截面現(xiàn)澆箱梁 節(jié)段 390 主橋懸臂澆注節(jié)段T 梁 連續(xù) T 梁 片 120 50mT 梁 48 片，20mT 梁 72 片鋼材 （t