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單片機(jī)原理及應(yīng)用-交通燈控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)畢業(yè)論文-全文預(yù)覽

2024-07-20 13:28 上一頁面

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【正文】 00110E6H611101110EEH70011001032H811111110FEH911110110F6H全滅0000000000H 交通燈狀態(tài)顯示電路十字路口的交通燈分布示意圖如圖35所示,將這12個(gè)交通燈進(jìn)行編號(hào)。a各段對應(yīng)的引腳上。R(第9腳)為復(fù)位端,當(dāng)R=0時(shí),移位寄存器各位復(fù)0,只有當(dāng)R=1時(shí),時(shí)鐘脈沖才起作用。74LS164為TTL單向8位移位寄存器,可實(shí)現(xiàn)串行輸入,并行輸出。這樣單片機(jī)只要把要顯示的字形代碼發(fā)送到接口電路,就不用管它了,直到要顯示新的數(shù)據(jù)時(shí),再發(fā)送新的字形碼,因此,使用這種方法單片機(jī)中CPU的開銷小,可以提供單獨(dú)鎖存的I/O接口電路很多?! 【д耠娐吩韴D如32:             32 晶振模塊原理圖 選取原則:傳統(tǒng)做法,但能夠?qū)崿F(xiàn)所需,即最簡單也最是實(shí)用。該操作由CS 變高結(jié)束。見表26 。任何被塊鎖保護(hù)的存儲(chǔ)器都只能讀出不能寫入。WEL=1時(shí),表示鎖存被設(shè)置;WEL=0 表示鎖存已復(fù)位。狀態(tài)寄存器的格式如表24(缺省值為00H) :表24 狀態(tài)寄存器格式其中: WIP (WriteInProgress) 位是易失性只讀位,用于指明器件是否忙于內(nèi)部非易失性寫操作。用戶可以停止時(shí)鐘,然后再啟動(dòng)它, 以便在它停止的地方恢復(fù)操作。X5045主要是通過一個(gè)8 位的指令寄存器來控制器件的工作,其指令代碼通過SI輸入端(MSB在前)寫入寄存器。由于微處理器必須周期性的觸發(fā)CS/WDI引腳以避免RESET 信號(hào)激活而使電路復(fù)位,所以CS/WDI引腳必須在看門狗超時(shí)時(shí)間終止之前受到由高至低信號(hào)的觸發(fā)。 低電壓監(jiān)視 工作時(shí), X5045對VCC 電平進(jìn)行監(jiān)測,若電源電壓跌落至預(yù)置的最小Vtrip以下時(shí),系統(tǒng)即確認(rèn)RESET,從而避免微處理器在電源失效或斷開的情況下工作。1 引腳介紹CS/WDI:片選輸入/看門狗復(fù)位輸入;SO:串行輸出;WP:寫保護(hù)輸入;RESET:復(fù)位輸出;SCK:同步時(shí)鐘輸入;SI:串行輸入。當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生故障而超過設(shè)置時(shí)間時(shí),電路中的看門狗將通過RESET信號(hào)向CPU 作出反應(yīng)。圖25 74LS164引腳圖表22 74LS164真值表 輸入輸出CLEARCLOCKA BQA QB…… QHLX X XL L LHL X XQA0 QB0 QH0H↑ H HH QAn QGnH↑ L XL QAn QGnH↑ X LL QAn QGn注 QA0、 QB0、QH0為在穩(wěn)態(tài)輸入條件建立之前QA 、QB 和QH相應(yīng)的電平;QAn 、QGn 為在最近的時(shí)鐘↑轉(zhuǎn)換前QA或QG的電平,表示移1位。AA0:地址線,用來選擇8255內(nèi)部端口。PA0PA7:A口輸入/輸出線。CS:片選信號(hào)線,低電平有效,表示芯片被選中。8255有三種基本工作方式,P3口的第二功能如表2-1。P2口是從系統(tǒng)擴(kuò)展時(shí)作高8位地址線用。①I/O口線: P0、PPP3共四個(gè)八位P0口是三態(tài)雙向口, 通稱數(shù)據(jù)總線口, 因?yàn)橹挥性摽谀苤苯佑糜趯ν獠看鎯?chǔ)器的讀?寫操作。89C51內(nèi)含4KB的FPEROM,一般的EEPROM的字節(jié)擦除時(shí)間和寫入時(shí)間基本上均為10ms,對于任一個(gè)實(shí)時(shí)控制系統(tǒng)來說,這樣長的時(shí)間是不可能在線修改程序的。第二章 總體設(shè)計(jì)及核心器件簡介整個(gè)設(shè)計(jì)以AT89C51單片機(jī)為核心,由I/O口擴(kuò)展,LED數(shù)碼管顯示,緊急情況中斷電路,watchdog復(fù)位電路組成。(2)進(jìn)行總體設(shè)計(jì),畫出原理圖。(4)提高利用已學(xué)知識(shí)分析和解決問題的能力。交通信號(hào)燈的出現(xiàn),使交通得以有效管制,對于疏導(dǎo)交通流量、提高道路通行能力,減少交通事故有明顯效果。軟件上采用C51編程,主要編寫了主程序,LED數(shù)碼管顯示程序,中斷程序延時(shí)程序等。本系統(tǒng)采用單片機(jī)AT89C51為中心器件來設(shè)計(jì)交通燈控制器,系統(tǒng)實(shí)用性強(qiáng)、操作簡單、擴(kuò)展性強(qiáng)。交通信號(hào)燈的出現(xiàn),使交通得以有效管制,對于疏導(dǎo)交通流量、提高道路通行能力,減少交通事故有明顯效果。系統(tǒng)除基本的交通燈功能外,還具有倒計(jì)時(shí)、緊急情況處理等功能,較好的模擬實(shí)現(xiàn)了十字路口可能出現(xiàn)的狀況。在實(shí)時(shí)檢測和自動(dòng)控制的單片機(jī)應(yīng)用系統(tǒng)中,單片機(jī)往往是作為一個(gè)核心部件來使用,僅單片機(jī)方面知識(shí)是不夠的,還應(yīng)根據(jù)具體硬件結(jié)構(gòu),以及針對具體應(yīng)用對象特點(diǎn)的軟件結(jié)合,加以完善。(3)把理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合,充分發(fā)揮個(gè)人能力,并在實(shí)踐中鍛煉。(1)填寫設(shè)計(jì)任務(wù)書。(5)編寫并調(diào)試程序。它與MCS51指令系統(tǒng)兼容,片內(nèi)FPEROM允許對程序存儲(chǔ)器在線重復(fù)編程,也可用常規(guī)的EPROM編程器編程,可循環(huán)寫入/擦除1000次。2.管腳功能AT89C51單片機(jī)為40引腳芯片如圖2-3所示。P1口是專門供用戶使用的I/O口, 是準(zhǔn)雙向口。作為第一功能使用時(shí)操作同P1口。 XTAL 1, XTAL 2表21 引腳功能表 8255A8255A是Intel公司生產(chǎn)的可編程輸入輸出接口芯片,它具有3個(gè)8位的并I/O口,具有三種工作方式,可通過程序改變其功能,因而使用靈活,
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