【正文】 下圖所示：圖2. 庫(kù)存管理流程(1)出庫(kù)作業(yè)管理模塊倉(cāng)庫(kù)管理員根據(jù)客戶的實(shí)際需求和實(shí)際庫(kù)存情況，提前做好出庫(kù)準(zhǔn)備。因此，系統(tǒng)的設(shè)計(jì)主要也是從庫(kù)存管理設(shè)計(jì)、采購(gòu)管理設(shè)計(jì)、銷(xiāo)售管理設(shè)計(jì)、配送管理設(shè)計(jì)這四個(gè)方面來(lái)展開(kāi)。優(yōu)先考慮在現(xiàn)有設(shè)備和應(yīng)用系統(tǒng)基礎(chǔ)上，通過(guò)擴(kuò)建擴(kuò)容，構(gòu)建物流管理系統(tǒng)，以達(dá)到經(jīng)濟(jì)的效益最大化。(3)系統(tǒng)的實(shí)用性在系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中，選用的軟硬件配置配備注重實(shí)用性，盡量發(fā)揮其優(yōu)越功能，以期達(dá)到物有所值。因此，應(yīng)該提供靈活的配置，使各個(gè)分系統(tǒng)能夠獨(dú)立運(yùn)行，通過(guò)人工干預(yù)的手段進(jìn)行系統(tǒng)數(shù)據(jù)的交換。要有一定的人員維護(hù)數(shù)據(jù)的一致性，對(duì)操作人員要進(jìn)行系統(tǒng)使用的培訓(xùn)，保證在數(shù)據(jù)錄入處控制數(shù)據(jù)的去向，并且要求對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)的數(shù)據(jù)一致性進(jìn)行嚴(yán)格的約束。(5)系統(tǒng)的響應(yīng)速度ERP物流管理系統(tǒng)在日常處理中的響應(yīng)速度為秒級(jí)，達(dá)到實(shí)時(shí)要求，以及時(shí)反饋信息。要實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)，就要求系統(tǒng)應(yīng)該盡量使用用戶熟悉的術(shù)語(yǔ)和中文信息的界面。要求系統(tǒng)提供足夠的手段進(jìn)行功能的調(diào)整和擴(kuò)充。(3)實(shí)時(shí)型數(shù)據(jù)處理需要實(shí)時(shí)交換數(shù)據(jù)的節(jié)點(diǎn)，如運(yùn)輸途中的位置報(bào)告，兩個(gè)高效的工作中心間的物品交接信息等，需要實(shí)時(shí)交換數(shù)據(jù)，此要求信息系統(tǒng)有較強(qiáng)的性能保障能力。具體流程圖如下：供應(yīng)商檢驗(yàn)發(fā)貨單退 貨合格入庫(kù)倉(cāng)庫(kù)生產(chǎn)發(fā)料產(chǎn)品入庫(kù)檢驗(yàn)領(lǐng)料單采購(gòu)部采購(gòu)定單驗(yàn)證采購(gòu)單客戶發(fā)貨物客戶退貨銷(xiāo)售部門(mén)客戶定單提貨單計(jì)劃部銷(xiāo)售信息庫(kù)存信息物料需求生產(chǎn)部門(mén)生產(chǎn)計(jì)劃盤(pán)點(diǎn)更新采購(gòu)計(jì)劃盤(pán)點(diǎn)計(jì)劃實(shí)際庫(kù)存 圖 1. 物流管理流程(1)高頻數(shù)據(jù)交換節(jié)點(diǎn)在產(chǎn)品生產(chǎn)的各個(gè)工序環(huán)節(jié)，各工作中心隨著工序的進(jìn)行、零件的投入和半成品的轉(zhuǎn)移，需要較高頻率與中央數(shù)據(jù)庫(kù)交換數(shù)據(jù)。同工物流管理軟件，使企業(yè)的管理數(shù)據(jù)唯一且共享。同時(shí)，物流的管理效率就體現(xiàn)在對(duì)信息的采集、傳遞、處理和加工過(guò)程中，信息流是物流管理過(guò)程的影像。物流管理系統(tǒng)的分目標(biāo)是楊文萍. 物流管理信息系統(tǒng)需求分析[J]. 管理科學(xué),2005 (2):76.： (1)對(duì)人工管理的業(yè)務(wù)流程進(jìn)行優(yōu)化。首先應(yīng)提高管理人員輸入數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，其次是提高管理人員輸入數(shù)據(jù)的及時(shí)性。通過(guò)這種方式，促進(jìn)了ERP提高下達(dá)計(jì)劃的準(zhǔn)確率，也進(jìn)一步減少了供應(yīng)商的交貨準(zhǔn)備時(shí)間。物流管理的實(shí)際情況往往會(huì)隨著企業(yè)內(nèi)部條件和外部環(huán)境的變化而不斷變化，這就會(huì)影響ERP的準(zhǔn)確合理性。一旦判斷失誤就會(huì)造成市場(chǎng)有需求卻供不上貨，或者是大量的產(chǎn)品或原料積壓在倉(cāng)庫(kù)里，占用了大量的資金還要承擔(dān)相應(yīng)的庫(kù)存風(fēng)險(xiǎn)。(2)采購(gòu)管理問(wèn)題企業(yè)利潤(rùn)難以有大幅度提高，除了市場(chǎng)銷(xiāo)售因素以外，很多大程度上是采購(gòu)上的問(wèn)題。此外，企業(yè)可根據(jù)實(shí)際情況或者管理的細(xì)化程度確定適合的可操作的各種考核指標(biāo)，并根據(jù)考核指標(biāo)試行的效果制定考核辦法。要達(dá)成這樣的目標(biāo)，必須充分認(rèn)識(shí)到ERP對(duì)物流管理具有以下作用：(1)ERP對(duì)物流管理的業(yè)務(wù)流程具有規(guī)范作用企業(yè)傳統(tǒng)的物料管理往往隸屬于不同的職能部門(mén)，而ERP要求物料由物料管理部門(mén)進(jìn)行統(tǒng)一管理，即該部門(mén)負(fù)責(zé)供應(yīng)商交貨的接收、物料交貨計(jì)劃的ERP系統(tǒng)輸入、合格物料的保管與配送到指定的作業(yè)位置，這樣有助于企業(yè)對(duì)物料管理的責(zé)任劃分，有助于采購(gòu)部門(mén)從實(shí)體物流中分離出來(lái)，專(zhuān)心于價(jià)格談判、業(yè)務(wù)指導(dǎo)的商業(yè)活動(dòng)，也有助于生產(chǎn)部門(mén)專(zhuān)心從事于生產(chǎn)活動(dòng)。物流管理系統(tǒng)就要將倉(cāng)庫(kù)中的在庫(kù)實(shí)物信息實(shí)時(shí)反映到ERP系統(tǒng)中，更新ERP系統(tǒng)的庫(kù)存記錄，使二者保持同步。企業(yè)生產(chǎn)計(jì)劃啟動(dòng)了物流采購(gòu)計(jì)劃，在制訂采購(gòu)計(jì)劃時(shí)，須進(jìn)行財(cái)務(wù)預(yù)算，并與財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)交互；企業(yè)倉(cāng)庫(kù)在物品驗(yàn)收入庫(kù)后，需要將應(yīng)付款項(xiàng)呈報(bào)至財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)，計(jì)入財(cái)務(wù)總帳。 物流管理系統(tǒng)與ERP在業(yè)務(wù)和信息上的交換將物流管理系統(tǒng)與ERP進(jìn)行集成，可以優(yōu)化物流結(jié)構(gòu)，更好地為企業(yè)服務(wù)。2基于ERP的物流管理系統(tǒng)的基本理論 基于ERP的物流管理的優(yōu)勢(shì)現(xiàn)代的物流管理是包括供應(yīng)商、客戶及企業(yè)內(nèi)部原材料的采購(gòu)、加工、生產(chǎn)和產(chǎn)品銷(xiāo)售、售后服務(wù)等在內(nèi)的整個(gè)物理性的流通過(guò)程，物流含義已近擴(kuò)大到生產(chǎn)制造領(lǐng)域，簡(jiǎn)單地將企業(yè)物流外包給物流公司的做法時(shí)效性弱、低效、勞動(dòng)強(qiáng)度大、高耗，與高柔性、低成本的現(xiàn)代生產(chǎn)和管理相悖。一個(gè)企業(yè)的物流是一種綜合的努力，其作用在于幫助按最低的總成本創(chuàng)建顧客價(jià)值，物流的存在是要通過(guò)促進(jìn)相關(guān)的制造作業(yè)和營(yíng)銷(xiāo)作業(yè)來(lái)滿足顧客需求。有資料顯示，在產(chǎn)品整個(gè)生產(chǎn)銷(xiāo)售過(guò)程中，僅有5%的時(shí)間用于加工和制造，其余95%的時(shí)間都用于儲(chǔ)存、裝卸、等待加工和運(yùn)輸。也正是這種穩(wěn)定性，決定了中國(guó)傳統(tǒng)的物流具有兩面性：一方面，具有傳統(tǒng)的計(jì)劃性生產(chǎn)的物流模式，如計(jì)劃性強(qiáng)、勞動(dòng)密集程度大，它更能適應(yīng)目前中國(guó)大多數(shù)生產(chǎn)者的思想觀念和操作素質(zhì)，生產(chǎn)設(shè)備和工藝、手段以及目前國(guó)內(nèi)平均生產(chǎn)力的需要；另一方面，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)日益融入國(guó)際市場(chǎng)，國(guó)際物流的現(xiàn)代化發(fā)展促使我國(guó)物流必須同步化。在英國(guó)， %；在美國(guó)，各種商品的物流費(fèi)用百分比最低占10%，最高可達(dá)32%；在我國(guó)，物流費(fèi)用所占比例則更高，如在經(jīng)濟(jì)較為發(fā)達(dá)的珠江三角洲地區(qū)，一般商品物流成本占商品總成本的50%60%以上。 現(xiàn)代物流管理的特點(diǎn)現(xiàn)代化的物流管理一頭連接生產(chǎn)、一頭連接銷(xiāo)售，是以加快流通、創(chuàng)造規(guī)模效益為核心，商流、物流、信息流三者合為一體的綜合性物流組織。所以，企業(yè)應(yīng)在充分做好市場(chǎng)的基礎(chǔ)上，為供需鏈上游的材料供應(yīng)商、中游的制造商提供穩(wěn)定而可靠的需求訂單，最大限度地減少信息的扭曲程度。”由此可以看出，物流的含義已經(jīng)擴(kuò)大到生產(chǎn)制造領(lǐng)域。未來(lái)企業(yè)與企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)是產(chǎn)業(yè)鏈與產(chǎn)業(yè)鏈的競(jìng)爭(zhēng)，企業(yè)的物流能力是一種決定企業(yè)生存和發(fā)展的戰(zhàn)略能力。在這種形勢(shì)下，企業(yè)只有在管理方面增加投入，引入先進(jìn)的管理理念和思想，引進(jìn)先進(jìn)的管理系統(tǒng)，實(shí)行信息化管理，才能在競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。s third profit source. For China39。我國(guó)企業(yè)的物流管理日益復(fù)雜，改善管理、提高企業(yè)物流的經(jīng)濟(jì)效益對(duì)于發(fā)展具有重要意義。物流是當(dāng)前企業(yè)最重要的競(jìng)爭(zhēng)領(lǐng)域，是企業(yè)降低成本、縮短交易時(shí)間、提高經(jīng)濟(jì)效益的重要手段，是企業(yè)的“第三利潤(rùn)源泉”。關(guān)鍵詞：ERP；物流管理；信息系統(tǒng)；分析；設(shè)計(jì)Study on ERPbased logistics management systemAbstractInto the 21st century, as the growing trend of economic globalization and rapid development of information technology, the market environment has undergone fundamental change. Logistics is the most important business area of petition and it’s an important means of reducing the pany costs,shortening trading hours and improving economic efficiency, Logistics is called the pany39。當(dāng)前，新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)速度日益加快，產(chǎn)品生命周期不斷縮短，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈。物流管理是ER