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市政道路、橋梁及開槽埋管工程質(zhì)量控制培訓(xùn)-全文預(yù)覽

2025-07-16 13:17 上一頁面

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【正文】 室資質(zhì),檢測設(shè)備是否齊全,試驗人員是否具備相應(yīng)的水泥、骨料、外加劑、混凝土、鋼筋等崗位證書。在焊接前應(yīng)保證鋼板表層干凈。5) 支座安裝注意事項:① 安裝支座板及地腳螺栓:在下支座板四周用鋼楔塊調(diào)整支座水平,并使下支座板底面高符合設(shè)計要求,找出支座縱、橫向中線位置,使之符合設(shè)計要求。支座可根據(jù)設(shè)計需要預(yù)設(shè)轉(zhuǎn)角及位移,施工單位應(yīng)在訂貨前提出預(yù)設(shè)轉(zhuǎn)角及位移量的要求,由生產(chǎn)廠家在裝配時預(yù)先調(diào)整好。10177。10壁厚177。焊接時,應(yīng)采取措施減少變形,焊縫應(yīng)連續(xù)飽滿。5) 督促承包單位,以固定軸基線控制樁校核樁位(因為在打樁過程中土體會產(chǎn)生隆起和位移變化,一次性確定的樁位可能變化)。%,也不得過分集中。 PHC管樁樁基工程監(jiān)理工作重點1)審核承包單位提交的施工方案,對施工的機械設(shè)備配置、保障打樁質(zhì)量的措施、打樁的順序等進行審核。3) 瀝青攤鋪時旁站監(jiān)理人員要檢查攤鋪設(shè)備配備,實測現(xiàn)場瀝青攤鋪溫度、碾壓溫度、測定瀝青攤鋪厚度以及攤鋪碾壓施工情況。4) 道路雨水及支管質(zhì)量控制① 側(cè)立式雨水口的進水蓖設(shè)置在側(cè)石位置上,應(yīng)與側(cè)石齊順,雨水口蓋座面應(yīng)與人行道面平齊;② 平臥式雨水口設(shè)置在平石位置,座面應(yīng)與路面及平石平齊,蓋座外緣應(yīng)與側(cè)石緊靠,蓋座必須穩(wěn)固地安放在井身上;③ 井內(nèi)壁平整,不得有空鼓、裂紋或缺漏;④ 井內(nèi)清潔,井周及支管回填土密實度必須滿足要求;⑤ 支管必須筆直坡順,不得有錯口,腰箍不開裂、不空鼓,管口與井壁齊平;⑥ 蓋座、進水蓖必須完整無損,安裝平穩(wěn)。④ 碾壓成型后的新鋪瀝青層上應(yīng)避免料車和工程機械重復(fù)行駛,應(yīng)在瀝青面層全部完成冷卻到常溫后方可開放使用;⑤ 竣工后的瀝青鋪筑層應(yīng)平整堅實,粗細均勻,不得有脫落、掉碴、裂縫、捱擠、爛邊等現(xiàn)象,12t壓路機碾壓后無明顯輪跡,接縫銜接緊密平順,燙縫整齊不枯焦,并不得有明顯滲入石油等斑跡;⑥ 瀝青面層與各種井蓋框,側(cè)平石和其它構(gòu)筑物銜接應(yīng)緊密平順,不得有積水現(xiàn)象。壓路機應(yīng)從路邊向中心碾壓、三輪壓路機每次重迭后輪寬的1/雙輪壓路機每次重迭宜30厘米、壓路機不得在新鋪筑的瀝青混合料上面轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、左右移動位置或突然剎車,不能從剛碾壓完畢的路段上進出。② 同時,宜選用能在全幅寬度上一次完成的攤鋪機械。1) 攤鋪前,應(yīng)對氺穩(wěn)基層進行全面檢查,是否符合質(zhì)量要求。20m2mm② 外觀要求c 用灑水車灑水養(yǎng)生時,灑水車的噴頭要用噴霧式,不得用高壓式噴管,以免破壞基層結(jié)構(gòu),每天灑水次數(shù)應(yīng)視氣候而定,整個養(yǎng)生期間應(yīng)始終保持水泥穩(wěn)定碎石層表面濕潤。覆蓋2小時后,再用灑水車灑水。b 壓路機碾壓時應(yīng)重疊1/2輪寬。② 混合料運輸運輸車輛數(shù)量一定要滿足拌和與攤鋪需要,并略有富余。具體要求水泥含量不應(yīng)大于5%、%、含水量不宜超過最佳含水量的1%。施工前要防止在水泥穩(wěn)定碎石材料出現(xiàn)原材料質(zhì)量不合格、配合比不準確、拌和不均勻、攤鋪不平整、粗集料離析、碾壓不密實、接縫不平整等質(zhì)量問題,避免形成起皮、松散、裂縫、彈簧、翻漿、強度不合格等質(zhì)量缺陷,確?;鶎淤|(zhì)量。養(yǎng)生期不宜少于7天。防治要點:① 施工前,應(yīng)對二灰原料石灰、粉煤灰質(zhì)量進行檢驗,磨細生石灰CaO+MgO含量大于70%,粉煤灰SiO2+Al2O3總含量大于70%,950℃燒失量小于20%,二灰混合料宜采用廠拌。③ 縮短兩層填料之間的施工間隔。② 混合料拌和不勻。防治要點① 混合料拌和時應(yīng)控制原材料的含水量,如土壤過濕應(yīng)先行翻曬,或采用生石灰粉縮短晾曬時間,降低混合料的含水量;如粉煤灰過濕,應(yīng)先堆高瀝干,一般二、三天即可。壓實厚度20cm,采用18~30t三輪壓路機碾壓,壓實厚度超過上述時,應(yīng)分層碾壓;壓實機具應(yīng)輕、重配備,碾壓時注意先輕后重;⑤ 二灰混合料鋪攤后應(yīng)在1~2天內(nèi)碾壓完畢,并保證一定的碾壓次數(shù),直至碾壓到要求的密實度為止,同時表面無明顯輪跡,一般需碾壓6~7遍,鋪攤面邊界處應(yīng)多壓2~3遍;⑥ 當含水量過高或過低時,應(yīng)采取措施,在達到最佳含水量(或略高,但不超過2%)時才碾壓。然后機械修坡并人工開挖臺階200高300寬,在浜底開挖排水盲溝及集水井,浜底晾曬泛白經(jīng)檢查合格以后方可進行砂礫層的填筑。④ 基底清淤不徹底,或有積水。5) 砂礫石墊層表面應(yīng)平整、堅實,無明顯粗細料分離現(xiàn)象,用8~10t壓路機碾壓后,輪跡深度不得大于10mm。1) 砂礫材料作墊層,起隔水、排水、改善路基作用,因此砂礫應(yīng)具有一定的級配,透水性良好,質(zhì)地堅硬,不含雜質(zhì),一般粒徑在0~75(80)mm,質(zhì)量應(yīng)符合規(guī)定的要求。4) 控制路基標高時,填方施工應(yīng)根據(jù)土質(zhì)情況,預(yù)留碾壓的沉落高度,挖方施工時寧高勿低,若有超挖,應(yīng)用砂、石料填補,并壓實。為確保路基工程施工質(zhì)量,施工時應(yīng)做到以下幾點:1) 清除地表植被、雜物、積水、淤泥和表土,處理浜塘,并按規(guī)范和設(shè)計要求對基底進行壓實。40n1/2,n為測站數(shù),單位為()1個測回用J2經(jīng)緯儀道路中心線樁樁距直線段宜為15~20m;曲線地段為10m。同時參考以下數(shù)據(jù):井點控制土層滲透系數(shù)(m/d)降低水位深度(m)一級輕型井點-803—6二級輕型井點-806—9監(jiān)理措施及主要工序技術(shù)要求① 審核承包商上報的降水專項施工方案,提出修改意見,使其滿足本工程降水要求;② 檢查進場設(shè)備,保證運行良好,所用材料符合降水方案要求;③ 復(fù)核井點定位,要求準確無誤,井點溝順直、底標高一致;④ 下井管要平穩(wěn)順直,嚴格控制標高,管子濾頭周圍填砂礫厚度150mm;⑤ 井管外孔填砂礫要快速,輕型;⑥ 用粘土封閉井管上周圍孔洞,保證不漏氣;⑦ 及時用清水洗井,達到井管內(nèi)潔凈;⑧ 安裝地面真空泵、接通電器開關(guān);接通地面管線,調(diào)試抽水;⑨ 檢查管線及井孔是否有漏氣及出水情況,并修補好;⑩ 井點安裝完畢先試抽兩天,正常運行后應(yīng)做好運行記錄。101點/座用水準儀測量≤φ1000mm177。2.不得回填淤泥、腐植土、凍土及有機物質(zhì)。② 根據(jù)溝槽不同部位的回填要求、審查施工單位的標準擊實試驗,并與試驗監(jiān)理工程師所作的平行試驗進行比較,確定最佳干密度。 2) 質(zhì)量標準、檢測頻率及方法項目質(zhì)量標準允許偏差檢測頻率檢測方法HDPE管鋼筋砼管管道鋪設(shè)管材鋼筋砼管符合預(yù)制砼構(gòu)件質(zhì)量檢驗評定標準HDPE管符合上海市埋地塑料排水管道技術(shù)規(guī)程全部查合格證及外觀質(zhì)量中心位移穩(wěn)管必須牢固,管底不得出現(xiàn)倒坡,管口間隙均勻,管道內(nèi)不得有泥土、磚石、木塊等雜物15202點/兩井之間掛中心線用尺量,取大值管內(nèi)底高程+10,30+20,102點/兩井之間用水準儀測量承插口之間的間隙量 92點/兩井之間用鋼尺量管道磅水磅水試驗,滲水量符合要求每節(jié)污水管磅筒或檢查井磅水試驗管道塢膀肩寬5,+102點/10m掛邊線用尺量,每側(cè)計1點肩高177。⑥ 污水管道要逐節(jié)作磅水檢驗,磅水檢驗應(yīng)編制方案,并經(jīng)監(jiān)理審批。③ 下管時安全措施是否落實,管節(jié)應(yīng)設(shè)置雙吊點起吊就位。⑤ 檢查墊層平面位置、高程、墊層密實度是否符合設(shè)計或規(guī)范規(guī)定。② 檢查槽底地質(zhì)狀況是否與地質(zhì)報告相符,并進行開槽驗收。施工方案要通過計算和審核,保證溝槽的穩(wěn)定和安全。③ 檢查排水、雨、冬季施工措施落實情況。 工程測量監(jiān)理要點1) 交樁時,校驗建設(shè)單位提供的坐標控制點及水準點;2) 對不同施工單位施工的工程,銜接處設(shè)置相鄰水準點和控制樁,相互校測; 3) 審查施工測量成果,施工單位的測量成果須做到一測一復(fù),有放必復(fù),監(jiān)理對施工單位的測量成果復(fù)核率為100%,未經(jīng)監(jiān)理復(fù)核的測量成果一律不得使用。在工程實施過程中,項目監(jiān)理機構(gòu)將配備一名專職測量監(jiān)理工程師,自備可滿足本工程測量工作需要的精密測量儀器,對各構(gòu)筑物平面位置、高程、軸線等的測量、放樣工作進行獨立復(fù)核(包括導(dǎo)線控制樁、水準控制樁、樁位中心、墩位中心、蓋梁中心、蓋梁標高、橋面標高、道路線形、各層路基面標高、軸線),復(fù)核率100%。⑦ 蜂窩的大小、深度不得超過保護層厚度。③ 出廠吊運時的強度是否達到設(shè)計強度的70%以上。 混凝土構(gòu)件1)道路側(cè)平石的質(zhì)量標準及檢測頻率:預(yù)制混凝土側(cè)平石在出廠前及現(xiàn)場收料時,施工單位應(yīng)對成品進行100%質(zhì)量檢驗,監(jiān)理抽檢的頻率應(yīng)為10%,其質(zhì)量標準及允許偏差為:① 色澤一致,無蜂窩、麻面、露石、脫皮、裂縫等現(xiàn)象;② 外形尺寸偏差:長、寬、厚≤177。 管材1) 查驗管材的產(chǎn)品合格證;2) 管材的內(nèi)表面應(yīng)無龜裂、分層、針孔;3) 管材的外表面應(yīng)無明顯缺陷;4) 管材的端面應(yīng)平齊、光滑、無毛刺;5) 管材管壁厚度不應(yīng)小于設(shè)計厚度,%。監(jiān)理要檢查施工中使用的混合料的配合比,瀝青的油石比要符合規(guī)范要求。② 路基填土嚴禁用腐殖土、生活垃圾、淤泥等材料。根據(jù)建交委233號文件要求,市政工程監(jiān)理檢測頻率為施工單位的20%。 現(xiàn)場管理保證項目監(jiān)理機構(gòu)將制定針對性的檢測、檢驗管理制度,制定以下檢測項目清單,明確責任人員,保證檢測、試驗工作能滿足工程檢測要求。2) 標準試驗:是對各項工程應(yīng)具備的內(nèi)在品質(zhì)進行施工前的數(shù)據(jù)采集,它是控制與指導(dǎo)施工的科學(xué)依據(jù),本工程有集料的級配試驗、瀝青的標準試驗、回填土及二灰的最大干容重試驗等。11) 養(yǎng)護是防止裂縫產(chǎn)生的重要措施,必須由專人負責;混凝土澆筑完畢后,需要采用土工布覆蓋,夏天進行灑水養(yǎng)護,保持構(gòu)筑物濕潤。3) 碾壓時驅(qū)動輪面向攤鋪機方向前進,攤鋪速度均勻控制在24m/min。C 之間,SMA瀝青混合料集料的烘干溫度要提高到190200℃,拌合好的混合料貯存時間不得超過24h。監(jiān)理應(yīng)根據(jù)各種缺陷產(chǎn)生的原因,采取有針對性的監(jiān)理措施,保證瀝青攤鋪各項質(zhì)量指標達到驗收規(guī)范標準?;炷?。在混凝土表面初凝之前,再將表面打磨一遍,防止表面收水開裂。承臺大體積混凝土施工橋梁承臺屬于大體積混凝土,為保證施工質(zhì)量,防止出現(xiàn)裂縫,施工過程中應(yīng)采取有效措施,降低水化熱帶來的不利影響。3) 檢查浜塘臺階開挖情況,寬度、高度要符合專項施工方案要求。監(jiān)理合同及施工合同等1) 本工程《委托監(jiān)理合同》; 2) 本工程《施工承包合同》;3) 本工程《施工分包合同》(如有);4) 經(jīng)批準同意的總承包人編制的《施工組織設(shè)計》及專項施工方案;5) 委托人認可的《監(jiān)理規(guī)劃》。施工圖紙等1) 本工程設(shè)計圖紙、設(shè)計文件及設(shè)計修改通知單等;2) 地質(zhì)資料及周圍環(huán)境及地下管線資料。2) 巡視檢查浜塘抽水、淤泥清理情況,必須清理徹底,到達老土層。6)二灰配置比例必須符合設(shè)計的5:95的要求,最佳含水量符合土工試驗結(jié)果要求,回填分層鋪設(shè)厚度、壓實度均要符合設(shè)計等級要求。2) 檢查混凝土澆搗施工方法,采用按泵送混凝土自然流淌坡度(約1:5左右)斜面分層推進,一次到頂?shù)姆椒?,每一層厚度控制?0cm以下,搭接5~10cm,每點振搗時間30S左右。橋面伸縮縫裝置處跳車本工程橋面伸縮縫采用D80型,車行道平面內(nèi)縱向位移允許08cm,安裝溫度應(yīng)控制在15℃25℃,伸縮縫段澆筑混凝土為鋼纖維混凝土,摻入量為60kg/m179。路面瀝青攤鋪瀝青攤鋪由專業(yè)施工單位施工,專業(yè)性較強,施工中如果總包、監(jiān)理質(zhì)量控制不到位,將會出現(xiàn)裂縫、壓實度不足、冷接縫、與收水井、檢查井銜接不順等質(zhì)量缺陷。C 一180186。碾壓不宜少于46遍。1) 嚴格控制商品砼水灰比,石子粒徑5~20連續(xù)級配,減小空隙率和砂率,澆筑砼前,將基層和模板澆水濕透,避免吸收砼中的水份;2) 定型鋼模出廠前要進行檢查與驗收,幾何尺寸、線性要與防撞墻外形吻合,內(nèi)口采用圓角,盡量避免直角,以免應(yīng)力集中而產(chǎn)生開裂;3) 防撞墻鋼模搭設(shè)完畢,應(yīng)檢查內(nèi)外模板線形走向、垂直度,固定要可靠,確保直線段順直,曲線段圓順,交接處過渡無明顯凹凸;4) 清除模內(nèi)垃圾,隔離劑涂刷均勻,不留死角;5) 模板拼縫處設(shè)置海綿條并用膠帶粘貼,螺栓緊固,防止漏漿、跑模;6) 防撞墻除在型鋼伸縮縫處斷開,設(shè)置4㎝伸縮縫外,還需在每跨跨中位置設(shè)置2㎝的伸縮縫,且伸縮縫需從板梁面上到防撞墻面上斷開,用硬性泡沫板填塞;7) 混凝土入模不得用泵車直接下料,應(yīng)由人工布料,防止泵送砼對模板產(chǎn)生的沖擊力導(dǎo)致模板變形;混凝土應(yīng)該分層澆筑,一般30㎝為一層,澆筑上層混凝土?xí)r,須將振搗棒插入下一層混凝土10㎝,使上下層形成整體;凡管道、燈箱等死角,必須砼填筑到位,振搗密實;8) 嚴格控制防撞墻拆模時間,模板拆除不得過早,拆除時應(yīng)小心,不得損壞棱角;9) 混凝土澆筑后,由于骨料下沉、泌水,易出現(xiàn)收縮裂縫,因此收頭工作顯得尤為重要,應(yīng)不少于3次進行壓光收面;10) 修補措施:如砼仍保持塑性狀態(tài),可采取及時壓抹一遍或重新振搗來消除,再覆蓋養(yǎng)護;如砼已硬化,可向縫內(nèi)嵌入水泥粉,然后用水濕潤或表面抹層水泥
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